你好：建議觀察和添加共5次！如每一千公里確認缺少一升就說明發動機存在問題！可能是油氣分離器有些滲油或渦輪增壓器消耗機油！需要進一步檢查確認！建議來店檢查！
1.新車特別是磨合期的車輛，發動機機油消耗較大。您可來維修站尋求索賠員幫助； 2.左后門有風聲與空調問題需來4s店進行檢查調整；
可能是有滲漏或者燒機油問題
別的車不正常，德系這個機油消耗量，還算湊合吧，燒機油是肯定的，這個量還能接受
2W公里以后 我的反而沒有燒了 但是2W剛剛換成TORCO的10W-40的機油 以前用的MOTUL的0W-40 準備下次再試一試MOTUL 看燒不燒機油 反正4S的機油是比燒無疑的 粘度不夠
從來沒發現過，可能我使用的機油比較粘吧。。。以前紅線5W40，目前TORCO sr-1 R 10W40。都說我使用的比較粘。還有紅線的W40比SR1R的W40更粘。機油標尺附近那個油封有點滲油倒是有的，但是不去折騰了=車
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
如何辨別明銳發動機是否燒機油第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油
你好斯柯達的明銳，如果有機油消耗的現象建議使用機油粘度大一些的比如0w40或者5w40都可以。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快！58車
機油消耗量大是由于裝配精度不高或者設計上的缺陷，如果用粘度大一些的機油可能要好些，這也是為什么一些老舊車用的機油粘度要大些的緣故。不過，機油粘度過高會大大降低機油的流動性，同樣會加大磨損。道理上講，發動機越先進，機油等級
總結內容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發動機，但應進行相關檢查。需檢查機油種類及發動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發...
發動機少量進水主要表現為車輛行駛中熄火、制動器失效、機油顏色變白、排氣管冒白煙等。1、車輛行駛中熄火當車輛加速無力或者行駛中突然熄火時，一般就是發動機燃燒室進水，火花塞無法正常工作導致的。2、制動器失效如果車輛出現汽車剎車無力或者直接失效的癥狀時，就有可能是有水進入制動液，導致高溫將制動液氣化了。3...
燒機油是德系車常見的問題，主要表現為機油消耗量超過規定范圍。首先，要排除發動機機油泄露和增壓器內部泄露。如果機油消耗量每1000公里不超過0.5L，可以采取以下措施：1.檢查曲軸箱負壓，更換通風閥。2.清洗氣門和活塞頂部的積碳。3.清理水箱冷凝器，保證散熱。4.使用廠家規定標號的機油。如果機油消耗量...
大眾2016款帕薩特存在部分車主反映的燒機油情況，但機油消耗與汽車保養和使用情況密切相關。發動機工作時，機油消耗是正常現象，但若消耗量過高，需及時檢查維修。機油消耗設計值是汽車設計時考慮的正常消耗量，國外進口車型一般為0.1-0.2g/kwh，德系車型較高。我國規定機油消耗量應小于汽油消耗量的1%。...
汽車在使用過程中，機油的消耗是不可避免的。正常情況下，5000公里油耗不超過1升。然而，如果機油消耗過快，就需要引起重視。機油消耗過快的原因主要有以下幾點：1.氣缸密封性差，活塞與缸壁間隙過大，活塞環磨損或損壞，導致潤滑油進入燃燒室燃燒。2.進氣門導管過度磨損，氣門桿油封失效，潤滑油從氣門桿間隙進入...
大眾車系普遍存在燒機油現象，但說明書規定1000km機油消耗在1L內屬于正常。燒機油分為冷車和熱車兩種情況。冷車燒機油主要是由于氣門油封老化導致，更換氣門油封即可解決，屬于中修工程，維修時間約45小時，費用800-1200元。熱車燒機油則可能是活塞環密封不良，原因包括材料老化、積碳卡住、缸套磨損等。...
機油消耗是汽車使用過程中常見的問題，但并非所有消耗都意味著燒機油。燒機油通常由多種因素導致，如燃油品質、行駛路況、駕駛習慣和保養習慣等。這些問題可能導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及渦輪增壓器密封不良等。此外，曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以...
燒機油是很多車主都會遇到的問題，16款新軒逸1.6排量車型也不例外。燒機油的主要原因有：使用劣質或粘度不符合要求的機油；活塞環與氣缸壁間隙過大或密封性變差；機油加注量過多；渦輪增壓器漏油；氣門油封滲漏等。要預防燒機油，車主應使用符合車輛技術要求的機油，避免急加速和長時間超高速行駛，機油加注要符合規范...
大眾車系普遍存在燒機油的現象，但說明書中提到1000km機油消耗在1L內屬于正常范圍。燒機油主要分為兩種情況：冷車燒機油和熱車燒機油。1.冷車燒機油：汽車未完全熱車時，排氣管排出大量藍煙。這是由于氣門油封老化導致密封不嚴，機油從氣門處漏入燃燒室。解決辦法是拆下發動機缸蓋，更換氣門油封。維修時間約4-...
機油5W-30換0W-40，并不能保證解決機油消耗問題。1.機油消耗是正常現象，但當消耗量過大時，就需要引起重視。很多人會想到通過增加機油粘度來緩解機油消耗，但這種做法并不科學。2.要解決機油消耗問題，首先要找出機油流失的原因。可能是發動機漏油、渦輪增壓器問題、氣門油封損壞、活塞環磨損等。只有找到問...
因為工作上的便利，用過很多的機油，有一段時間是每次保養都換不一樣的機油……所以，不妨談談我用過的一些機油，有些機油我用過，但印象不深，或者評價不好，就不提了。不過因為和力魔、美孚的關系比較好，它們的產品線又特別長，所以多是集中在這兩個品牌機油。這是我明銳剛買來時候的初裝油，恰好那時候對機油的興趣最濃...
日產軒逸以其出色的油耗和舒適性受到青睞，但老款車型變速箱問題不容忽視。新款車型尚需時間驗證。明銳質量問題頻發，如車內異味和燒機油，建議觀望。領克03搭載1.5T三缸發動機，未來可能推出2.0T四缸版本，目前雙離合變速箱表現尚無定論。科沃茲以親民價格和豐富配置吸引消費者，中配車型性價比較高。日產軒逸、...
提及國內15萬價位的合資旅行車，略顯小眾。筆者發現，本田杰德空間充足，動力出色但隔音一般；雪佛蘭沃蘭多顏值高，操控穩定但發動機三缸或許令人擔憂；大眾C-TREK蔚領整體設計有情懷，但配置偏低；別克閱朗內飾質感高，智能配置優勢明顯；而明銳旅行版則來自MQB平臺，提供寬敞舒適的乘坐體驗，配置高但品牌力稍...
東風雪鐵龍世嘉擁有流線型車身，風阻系數低，造型完美且有效降低風噪和燃油消耗。其售后保養方面，私家車平均每年行駛3萬公里，2年大致6萬公里內，車輛質量問題可到4S店檢測。日常需按保養規定7500公里保養一次，更換機油與機油濾清器，推薦使用SM5W-30級明銳RS原裝機油，機油濾清器來自德國，機油為一汽...
斯柯達明銳發動機機油油耗過高且運轉不規律，可能因氣門導管孔加工不當致機油滲入氣缸蓋，引發火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發動機機油油耗過高。檢...
斯柯達明銳的儀表盤指示燈是車輛狀態的重要反饋，它們能及時提醒駕駛員注意車輛的各種問題。例如，當油量低于7升時，油量指示燈會亮起，提醒駕駛員加油。制動液位低或ABS故障時，相關指示燈也會亮起或閃爍。如果ABS和制動系統指示燈同時亮起，意味著制動系統存在嚴重問題，需要立即檢查。手制動桿拉緊時，手剎指示燈...
斯柯達明銳搭載了多款EA211發動機，包括1.2T、1.4T和1.5L。1.2T發動機動力較弱，渦輪介入早但低扭矩不足；1.4T發動機動力較好，有扭矩爆發，但渦輪遲滯明顯；1.5L發動機動力平平，適合平穩駕駛。這些發動機具有輕量化、機油泵無級變排量等技術特點，但也存在動力弱、渦輪遲滯等問題。明銳發動...
作為一個車商，對于不是非常嚴重的燒機油問題，我們并沒有非常有效的判斷手段。通常，我會通過試駕和檢查排氣管來判斷。輕微燒機油的車輛在啟動時可能會冒青煙，但很快恢復正常。此外，如果排氣管內壁有黑色油泥，那很可能是燒機油的跡象。對于整備，6代GTI和明銳RS通常在行駛超過10萬公里后，原車主會更換一些部件...
不請自來，看到有人問明銳的，正好過來聊聊。17年買的二手車，10年11月的10款明銳1.6自動，先說優點：一，后備箱空間真的大，我搬家全靠它了，裝進去洗衣機都沒問題。定制的寫字臺桌面也裝進去了。二，省心，基本沒怎么維修過，除了正常或者晚點更換三種濾芯，保養機油，輪胎扎了兩次補胎，沒花過其他的錢。再說...
明銳16汽車排氣管異響可能源于混合氣濃度過高、氣門密封問題、排氣門燒蝕、積碳積累、氣門腳墊間隙不當或排氣管損壞。而氣門異響則與氣門間隙過大、凸輪軸和氣門腳磨損、機油粘度過高有關。氣門損壞常因關閉不嚴、彈簧疲勞或發動機油門使用不當導致。這些問題均影響車輛性能，需及時檢修。明銳16汽車排氣管異響的原因是...
