1.新車特別是磨合期的車輛，發(fā)動機機油消耗較大。您可來維修站尋求索賠員幫助； 2.左后門有風聲與空調(diào)問題需來4s店進行檢查調(diào)整；
斯柯達明銳1.8加什么機油 建議添加全合成的，1.8T的發(fā)動機不一樣，對機油標號要求稍微高點
在機油格底座旁邊
我也是明銳1.8TSI的發(fā)動機，之前三次用的都是4S的灰殼，最近一次換油，終于中毒了，在斑竹那買的脫褲SR5，已經(jīng)跑了六七百公里了吧。一點感受，低轉和灰殼有差別，聲音好聽了一些，但并沒有質(zhì)的飛躍。但過了3000轉一直到6
嘉實多極護5W-40
用汽油，還有機油，剎車油，牙箱油，方向機油等等。
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4.5L，樓上說的很對，兩次保養(yǎng)都是用的灰殼，5個1L一桶的，都是剩下半桶左右
8T應該是半合成，換全合成直接換。
引用:原帖由 正黃旗索 于 12-04-03 11:54 發(fā)表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new win
總結內(nèi)容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復，再對發(fā)動機進行深入檢測。可采取更換廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動機進行大修。為預防燒機油問題，應養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期檢查和維護發(fā)動機及渦輪增壓器...
總結內(nèi)容：帕薩特領馭1.8t燒機油問題可能由多種原因導致，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過度磨損，氣門和導管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預熱導致的短暫燒機油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發(fā)動機部件...
2W多公里的時候，4081.8L發(fā)動機的機油燈，在做完保養(yǎng)后的2000公里突然報警，去4s店被告知機油快耗干。做了個機油消耗測試，結果是每1000公里消耗500.2克說在正常范圍內(nèi)。最近3次連續(xù)機油尺見底，去4s補過油并且測試稱重了機油。見下面的組圖，后來的經(jīng)歷沒有辦法，既然說是正常的，我也沒有轍，...
燃油供給不足、點火系統(tǒng)故障、電池電量不足、空氣供給不足以及車輛安全控制系統(tǒng)故障都可能導致明銳1.8t發(fā)動機無法啟動。針對這些問題，我們需要：1.檢查燃油泵工作狀態(tài)，更換堵塞的燃油濾清器，檢查燃油管路是否有漏油或損壞。2.更換損壞的火花塞，修復或更換斷開的點火線路，更換故障的點火線圈。3.更換電池，修...
明銳1.8t發(fā)動機是一款性能卓越、可靠性強的發(fā)動機。它采用雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術和可變氣門正時技術，提供強勁動力和優(yōu)異燃油經(jīng)濟性。然而，如果遇到發(fā)動機不工作的情況，可能是由以下原因導致的：1.燃油供應問題：檢查燃油泵和濾清器，確保燃油正常供應。2.點火系統(tǒng)故障：檢查火花塞和點火線圈，及時更換損壞部...
大眾途觀說明書推薦使用SL5W40級別的半合成機油，但全合成機油在冷啟動、燃油經(jīng)濟性、換油周期和發(fā)動機清潔度等方面表現(xiàn)更佳。東北地區(qū)尤其推薦使用全合成機油。選購時，可參考廠商推薦或根據(jù)用車環(huán)境選擇0W-40、5W-30和5W-40等型號的機油，這些型號的適用性較強，能滿足中國大部分地區(qū)的氣候和車輛需...
大眾車系普遍存在燒機油現(xiàn)象，但說明書規(guī)定1000km機油消耗在1L內(nèi)屬于正常。燒機油分為冷車和熱車兩種情況。冷車燒機油主要是由于氣門油封老化導致，更換氣門油封即可解決，屬于中修工程，維修時間約45小時，費用800-1200元。熱車燒機油則可能是活塞環(huán)密封不良，原因包括材料老化、積碳卡住、缸套磨損等。...
大眾車系普遍存在燒機油的現(xiàn)象，但說明書中提到1000km機油消耗在1L內(nèi)屬于正常范圍。燒機油主要分為兩種情況：冷車燒機油和熱車燒機油。1.冷車燒機油：汽車未完全熱車時，排氣管排出大量藍煙。這是由于氣門油封老化導致密封不嚴，機油從氣門處漏入燃燒室。解決辦法是拆下發(fā)動機缸蓋，更換氣門油封。維修時間約4-...
在為17款帕薩特1.8T進行首保時選擇機油，需注意避免假冒偽劣產(chǎn)品。有論壇推薦使用Castrol極護5w-40A3/B4或0w-40A3/B4機油，該機油專為歐洲渦輪車系研發(fā)，符合BMWlonglife01VW502/505標準等多項認證。該機油在極端壓力下仍能提供強度，減少金屬間接觸，保護發(fā)動機，...
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現(xiàn)并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達到預期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
當本田XRV行駛時，滴滴答答的聲音可能是報警系統(tǒng)提示部件異常。這可能包括發(fā)動機噴嘴、安全帶提醒、疲勞駕駛提示、車門未關、胎壓不足、水箱或機油問題。XRV設計力量感與時尚感，尺寸與繽智相同，搭載1.8L或1.5L發(fā)動機，匹配6速手動或CVT變速箱。本田XRV在行駛中發(fā)出滴滴聲，可能是報警系統(tǒng)提示部件異...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發(fā)動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好，安全性在同價位車型中表現(xiàn)優(yōu)異。考慮購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
CS75新款搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，盡管采用了全鋁合金材質(zhì)和缸內(nèi)直噴技術，但與之前機油問題車型使用的發(fā)動機相似，未來是否會出現(xiàn)機油增多問題仍是未知。1.8T發(fā)動機雖然提供了四驅車型，但駕駛體驗一般，0-100加速需13秒左右，且主要適用于公路而非越野。CS75的兩臺動力系統(tǒng)均未展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，...
因為工作上的便利，用過很多的機油，有一段時間是每次保養(yǎng)都換不一樣的機油……所以，不妨談談我用過的一些機油，有些機油我用過，但印象不深，或者評價不好，就不提了。不過因為和力魔、美孚的關系比較好，它們的產(chǎn)品線又特別長，所以多是集中在這兩個品牌機油。這是我明銳剛買來時候的初裝油，恰好那時候對機油的興趣最濃...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動機內(nèi)部問題及增壓器密封泄漏等因素導致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質(zhì)量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
帝豪GL3萬公里保養(yǎng)需更換機油、機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、輪胎換位及4輪動平衡等，還需檢查火花塞、皮帶、底盤部件、輪胎胎壓、車內(nèi)電子設備、剎車片，并按需清洗節(jié)氣門、更換燃油濾清器。剎車油和變速器油也需按周期更換。1.3T車型保養(yǎng)費用約600元，1.8L約500元。帝豪GL，1.8L大概500元。這時...
日產(chǎn)軒逸以其出色的油耗和舒適性受到青睞，但老款車型變速箱問題不容忽視。新款車型尚需時間驗證。明銳質(zhì)量問題頻發(fā)，如車內(nèi)異味和燒機油，建議觀望。領克03搭載1.5T三缸發(fā)動機，未來可能推出2.0T四缸版本，目前雙離合變速箱表現(xiàn)尚無定論。科沃茲以親民價格和豐富配置吸引消費者，中配車型性價比較高。日產(chǎn)軒逸、...
帕薩特1.8T車主在選擇機油時，應優(yōu)先考慮汽車保養(yǎng)手冊推薦的全合成機油，如嘉實多極護、美孚1號等。建議使用SN級或更高級別的5W-30或0W-30原廠合成機油，每次更換約需4升。渦輪增壓器的高速運轉要求機油具備良好的潤滑和散熱性能，而全合成機油因其稀薄特性，能更好地滿足這些需求。原廠機油雖然足夠支撐...
