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伊蘭特空調不涼

伊蘭特空調不涼相關問答

伊蘭特空調不涼

有可能是暖風和空調變換的那個開關壞掉了 暖風和空調在一起使用 所以感覺不到涼意 在涼車時(水溫低的時候)開空調 比熱車時 涼一些 那就是開關壞了

提問者: yflub62852013-09-04

伊蘭特空調不缺氟利昂新濾芯不涼

您好,如果是一點都不涼的話,需要看一下壓縮機運轉是否正常,或者是弗是否加的過多,或者是空調溫控開關出了問題,導致空調不涼。如果是不夠涼的話,您需要清洗一下水箱和冷凝器,它倆如果臟的話,就會散熱不好,散熱不好就會導致空調不

提問者: 2015-10-06

請問伊蘭特汽車空調低速不涼

空調壓縮機的靠發動機帶動,發動機低速運轉,自然就不能輸送合適的制冷劑,這樣制冷能力就不行啦,當高速運轉,可以正常輸送制冷劑,制冷效果就可以變好啦,所以你講的情況很正常,空調沒問題。

提問者: 貓貓cant2013-09-10

伊蘭特空調怠速的情況下不制冷是什么原因?正常行駛空調就會制冷

你好,你說的這種情況有兩種可能:1、空調壓縮機內部泄漏,需要更換壓縮機。2、空調散熱不涼,需要檢查空調冷凝器是不是臟污堵塞,電子扇是否轉動夠力。希望我的回答對你有幫助【汽車問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘解決。

提問者: PP1968862016-09-20

伊蘭特空調不制冷怎么回事

  屬于正常現象,裝配有自動空調的車輛,當發動機大負荷工作時,水溫會迅速升高,這時為了降低發動機的溫度和負載,空調系統會暫時自動切斷,避免發動機水溫過高。當發動機負載降低以后,空調系統便會自動啟動了,這是發動機電腦設定好

提問者: sq889192015-04-07

零九款伊蘭特空調異常不制冷

不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3

提問者: agfuasdi2016-07-13

伊蘭特空調不制冷,高低壓力正常,直接短接壓力傳感器正常。和壓力傳感器4根線分別是什么線

高壓壓力開關兩根線,低壓壓力開關兩根線。直接短接壓力傳感器正常工作,說明壓力開關損壞! 其作用是當空調壓力出現高低壓異常的時候保護空調!直接連接工作可以正常,只是保護工作缺失! 一般出現低壓故障 一個是漏氣 一個

提問者: t01364972013-07-05

北京現代伊蘭特 空調突然不制冷 。

那年 車 --建議 檢查 制冷劑

提問者: 水手bobo2013-06-29

北京現代伊蘭特空調不帶雙溫區控制。但是,打開空調后,主駕不涼,副駕涼,是什么原因?

主駕不制冷,可能是空閑壓縮機故障,請前往維修點檢測維修!

提問者: tongxp19912016-12-01

現代伊蘭特,怠速情況下空調會制冷,加油門就不制冷了,什么原因

空調壞了 換空調

提問者: 58車2013-06-18
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紅旗奔騰b50空調制冷效果不佳可能是由于冷凝器泄漏、水箱和冷凝器堵塞或發動機皮帶問題。檢查泄漏時,可在氟油中添加熒光劑并用專用眼鏡查看。清洗水箱和冷凝器可解決散熱問題,避免楊絮柳絮導致發動機溫度過高或空調不良。同時,檢查發動機皮帶是否打滑或斷裂,以免影響空調效果。紅旗奔騰b50空調不涼可能是冷凝器泄...

作者:小楊說車
別克君威空調一邊涼一邊熱的原因是什么?

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別克君威空調一邊涼一邊熱可能是由于多種原因造成的。其中包括空調濾芯問題、制冷劑不足或過多、暖風水箱通道阻塞、壓縮機功率低、制冷劑高低壓力不正常、冷凝器和蒸發器臟污以及空調風板故障等。另外,分區空調溫度設定不當也可能導致此現象。需通過具體檢查確定故障點。別克君威空調出現一邊冷一邊熱的情況,可能由多種因...

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貨車空調一會涼一會不涼是怎么回事?

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貨車空調不涼快,可能是傳送皮帶松弛或斷裂,導致動力傳遞受阻,影響制冷效果。壓縮機內部零件損壞也會導致空調無法正常工作。檢查冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋,這會降低冷凝器效率,影響制冷。鼓風機風扇或電動機運轉不良也需及時維修或更換。檢查空調泵內制冷劑是否充足,不足時需添加制冷劑以恢復空調正常工作。汽車空調...

作者:小楊說車
汽車空調壓力正常,就是不涼什么原因?

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汽車空調啟動后感覺不到涼意,但壓力值正常,可能是散熱器散熱片堵塞,需要清理灰塵;冷凝器太臟影響散熱,導致發動機溫度難降;制冷系統部件膨脹閥損壞,需更換或維修;制冷劑劣質,雜質堵塞過濾網。為避免其他問題,應盡早維修。夏天使用空調,可按A/C或Auto鍵啟動制冷,根據需要調節風向和溫度。正確使用空調可減...

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總結內容:此故障現象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過程中空調不制冷,但原地開空調制冷效果正常。可能的原因包括制冷劑過充、冷卻風扇故障、空調系統相關線路故障、相關元器件故障以及動力系統故障等。經過排查,最終發現是發動機進氣系統漏氣,特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導致的。更換真空助力管后,空調制冷恢...

作者:小楊說車
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關于汽車空調制冷問題,其原理與家用空調類似,主要依賴制冷劑在系統內循環釋放吸熱。當怠速時空調不制冷,行駛時則正常,可能的原因及處理方法如下:1.制冷劑泄漏:需檢查管路、空調泵等部件是否有損。2.空調泵損壞:如活塞環或離合器問題,需更換空調泵。3.冷凝器散熱片過臟:影響空調系統壓力和溫度,需清洗冷凝器...

作者:小楊說車
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比亞迪f0空調制冷效果不佳,可能是由于空調制冷劑不足、壓縮機老化、皮帶磨損、壓縮機故障或空調濾芯堵塞等原因。解決這些問題,可以嘗試補充制冷劑、更換皮帶或壓縮機、檢查管路和冷凝器等部件是否有泄漏,以及清洗或更換空調濾芯。2015款比亞迪f0搭載1.0L自然吸氣發動機,配備5擋手動變速箱,前懸架為麥弗遜...

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汽車空調管道冷但風不涼可能是由于空調濾芯過臟、冷凝器臟堵、壓縮機故障、節流閥或膨脹閥堵塞等原因。檢查方法包括確認空調開關在制冷模式、檢查冷凝器是否過臟、檢查冷媒壓力是否正常、檢查鼓風機運轉和風量、檢查蒸發箱是否過臟、檢查翻版電機是否正常以及檢查冷凝管路是否有泄漏。這些檢查有助于診斷和解決空調不制冷的...

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一輛行駛里程約1.6萬km的2020年捷豹XFL,用戶反映空調不制冷且吹出自然風。經診斷,發動機冷卻液溫度異常高,最高達到107℃。檢查發現冷卻液液位正常,無加裝改裝,散熱水箱無泄漏損壞。讀取故障碼P0480-71,指向冷卻風扇1控制電路故障。進一步檢查發現電子風扇旋轉慢,且控制模塊可能存在問題。電...

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汽車空調管道一個熱一個涼是正常現象,因為制冷劑在高壓管冷凝放熱,而在低壓管蒸發吸熱。如果空調不涼,可能是冷媒不足、冷凝器臟或空調濾芯臟。冷媒不足時需補充,但若頻繁補充可能是管路密封問題。冷凝器臟會影響散熱,應定期清洗。空調濾芯臟會導致風量減少和空氣質量下降,建議按環境狀況更換。汽車空調管道一個熱一個...

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在汽車領域,北斗星是一款較為普及的車型,但有時候用戶反映在熱車時空調不夠涼爽。造成這種情況的原因有很多,比如制冷系統故障、電路問題、過濾器堵塞等。解決方法包括檢查制冷系統、電路連接、清潔或更換過濾器、定期保養和注意使用環境。通過這些方法,您可以解決熱車空調不涼的問題,提升汽車乘坐舒適度,確保空調系統...

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文章內容:夏天,汽車空調是必不可少的。但是有時候我們會發現車子空調制冷效果不好,甚至不涼快。那么,該怎么辦呢?下面就來介紹幾種可能的原因和解決方法。首先,檢查冷凝器是否過臟。冷凝器的主要作用是散熱,如果過臟就會影響空調制冷能力。因此,當發現愛車空調不制冷時,可以先檢查一下冷凝器是否需要清理。方法很簡...

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排除2008款上海大眾途安空調不涼故障的方法是什么?

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故障排除由于N280不能單獨更換,而且空調壓縮機機械部分已經磨損,遂更換空調壓縮機總成,經試車效果良好。在診斷2008款上海大眾途安空調不涼的問題時,首先通過VAS5052讀取數據流,發現空調出風口溫度異常。進一步檢查發現空調壓縮機損壞,且為變排量空調壓縮機。通過觀察壓力變化和數據流,最終確定問題出...

作者:小楊說車
汽車空調怠速不涼,加油就涼的原因嗎?

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汽車空調怠速不涼,加油就涼的原因嗎:1、膨脹閥損壞:致使膨脹閥前面的系統中形不成高壓,高壓制冷媒達不到150千帕的壓力,由此導致膨脹閥后邊的蒸發箱不能降溫,引發空調不涼;2、空調壓縮機內部磨損:造成空調壓縮機與膨脹閥之間壓力達不到150千帕到200千帕,致使系統中的制冷媒不能正常循環,引起空調不涼,...

作者:小楊說車
現代伊蘭特開空調時腳下出風口一直吹冷風是故障嗎?

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一輛行駛約3萬公里的北京現代伊蘭特轎車因空調問題來維修站。車主反映,開空調稍久,腳下出風口冷風不斷,影響駕駛。經檢查,發現問題出在風門伺服器的機械部分。該車裝有三個伺服器,分別控制風門轉換、冷暖風門和內外循環風門。初步檢查發現,風門轉換伺服器可能存在問題。通過調換控制面板和伺服器,排除了電器元件故障...

作者:小楊說車
北京現代伊蘭特轎車自動空調不制冷是怎么回事呢?

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一輛行駛了16.3萬公里的北京現代伊蘭特1.8L轎車,空調系統出現了不制冷的問題。經過一系列的檢查,包括空調控制面板的全自動模式調整、自診斷功能、壓縮機工作狀態觀察以及管路壓力測試,初步判斷制冷系統正常。但在路試中,儀表顯示冷卻液溫度過高,空調制冷效果也隨之下降。進一步檢查發現節溫器失效,導致冷卻液...

作者:小楊說車
北京現代伊蘭特轎車空調出風口關閉不嚴?

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文章內容為一輛行駛里程約3.1萬km的北京現代伊蘭特轎車使用中出現空調出風口關閉不嚴的故障。經過檢查,發現風門聯動桿由于受力變形,導致風門無法關閉。通過加熱法使聯動桿恢復原形狀,最終排除故障。從中可以看到,在排除故障時,需要細致檢查每個部件并找出問題根源。這篇文章通過詳細描述故障排查和修復過程,為同...

作者:小楊說車
汽車空調有冷風但不涼,汽車空調不涼什么原因

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標題:汽車空調有冷風但不涼,什么原因導致的?文章內容:在夏天開車時,很多車主都會開啟空調。但是使用時間長了,就會出現汽車空調有冷風但不涼的情況。那么汽車空調不涼的原因是什么?本文將從制冷劑缺失、雜質堵塞和長時間未清洗三個方面進行介紹。如果汽車空調不能正常使用,車主應該及時去維修,以保證良好的駕駛環境...

作者:小楊說車
大眾速騰空調不制冷,速騰空調不涼怎么回事

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標題:大眾速騰空調不制冷,速騰空調不涼怎么回事?根據文章內容,如果大眾速騰的空調不制冷或不涼,可能是以下幾個原因導致的:1.水箱和冷凝器太臟,導致散熱不好,影響制冷效果。建議清洗車輛的冷卻系統。2.空濾芯被灰塵和異物堵塞,嚴重影響空氣流量和制冷效果。建議更換或清洗空濾芯。3.鼓風機故障或損壞,導致無...

作者:小楊說車
汽車空調管道涼但制冷效果差是何原因?

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汽車空調管道雖涼但制冷不佳,或因冷凝器、濾芯積塵堵塞,或壓縮機故障影響制冷。定期清洗保養空調,每隔一年至少一次,環境惡劣需縮短周期。簡單更換灰塵濾清器,保持進風通暢,提升制冷效果。汽車空調管道很涼但是空調不怎么涼的原因是:1.冷凝器和空調濾芯長期不清洗或更換,上面堆積的灰塵和雜物,造成冷凝器和空氣濾...

作者:小楊說車
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