奧迪A1，這款小型兩廂車在中國市場上的表現并不盡如人意。自2010年引入后，由于銷量不佳，2018年后便未再引進。奧迪A1的定位是高端小型車，但其消費群體相對較小。從品牌角度來看，A1的檔次高于主流小型車，但本質上與Polo相似，售價卻高達20萬以上，性價比極低。購買A1的人群要么是追求高逼格的消費...
大眾途觀絲綢之路舒適版1.4t，作為一款緊湊型SUV，雖然在品牌知名度和制作工藝上表現不錯，但在配置和動力性方面存在一些不足。途觀1.4t絲綢之路舒適版的優點是價格相對便宜，性價比較高，但缺點是動力性能較差，配置較低。途觀1.4t絲綢之路舒適版是基于大眾高爾夫的PQ35平臺打造，由德國大眾集團生產。...
大眾途觀1.4t絲路舒適版作為一款緊湊型SUV，雖然在做工和品牌知名度上有一定優勢，但在配置和動力上存在不足。途觀基于大眾高爾夫PQ35平臺打造，2006年以概念車亮相，2007年在德國上市，全系采用直列四缸動力。2010年3月，途觀作為大眾首款國產SUV公布售價，打破了德系車沒有國產SUV的尷尬局...
