卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動(dòng)車型，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細(xì)節(jié)裝飾和車身配色有所區(qū)別，全系標(biāo)配LED大燈和藍(lán)色飾條，彰顯其新能源身份。內(nèi)飾方面，軟質(zhì)塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機(jī)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
對(duì)于21款卡羅拉車主來(lái)說(shuō)，如果發(fā)現(xiàn)鎖車時(shí)沒有聲音，可以通過同時(shí)按住遙控器的開鎖鍵和閉鎖鍵超過三秒來(lái)切換模式，激活鎖車時(shí)的喇叭聲音。此外，也可以在汽車的行車電腦設(shè)置中選擇鎖車選項(xiàng)，點(diǎn)擊開啟鎖車?yán)软懝δ堋？_拉的鎖車?guó)Q笛功能不僅用于報(bào)警，還能幫助車主在停車場(chǎng)快速定位車輛，以及確認(rèn)車門是否關(guān)好。如果嘗試...
【改寫后的文章內(nèi)容】：繼YarisCross跨界車問世幾個(gè)月后，豐田再次發(fā)布了卡羅拉跨界車(CorollaCross)的官圖。新車定位于C-HR與RAV4之間，基于TNGAGA-C平臺(tái)開發(fā)，并采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車基于卡羅拉兩廂掀背版并采用了SUV的車身形式，長(zhǎng)4460mm、寬1825mm、高1...
豐田卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，百公里油耗僅為4-5升，對(duì)于注重油耗的車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)吸引人的選擇。搭載豐田THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與混合電池和輔助電池的配合，使得動(dòng)力輸出高效且穩(wěn)定。然而，后備箱空間因電池存放而減小，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，隔音效果有待提升。保養(yǎng)...
大眾朗逸以其銷量冠軍的地位成為家用車的首選，但真正懂車的人是否只選“德原朗”？日系車以其年輕激進(jìn)的外觀吸引年輕消費(fèi)者，銷量全面上漲，而大眾車型則更適合成熟中老年人。馬自達(dá)3雖然在空間、動(dòng)力、加速和保值率上不如思域和卡羅拉，但其駕駛體驗(yàn)和外觀卻受到“懂車的人”的青睞。日系車的省油形象已深入人心，但現(xiàn)代...
廣州市節(jié)能車指標(biāo)可選購(gòu)車型新增6款，總數(shù)達(dá)到19個(gè)車款共56個(gè)細(xì)分車型。新增車型包括領(lǐng)克01HEV、東風(fēng)本田INSPIRE銳混動(dòng)、東風(fēng)本田艾力紳銳混動(dòng)、一汽豐田RAV4榮放雙擎、一汽豐田卡羅拉雙擎和廣汽本田皓影銳混動(dòng)。這些車型中，部分尚未上市，但已上市的車型售價(jià)從13.58萬(wàn)至32.88萬(wàn)不等。節(jié)能...
榨菜、方便面與啤酒，這三個(gè)曾經(jīng)在國(guó)民飲食消費(fèi)中占據(jù)極大比例的商品，現(xiàn)在成為了消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)中的重要指標(biāo)。在汽車市場(chǎng)，入門級(jí)轎車與SUV產(chǎn)品近兩年在汽車銷售比例中的迅猛增長(zhǎng)，選擇價(jià)格更低、性價(jià)比更高的入門產(chǎn)品并非“消費(fèi)降級(jí)”，是因?yàn)楦侠砬覄?wù)實(shí)的消費(fèi)觀念逐步形成。這也是為什么過去一段時(shí)間里，合資小型SU...
豐田GR卡羅拉的回歸，無(wú)疑是性能車市場(chǎng)的一劑強(qiáng)心針。這款經(jīng)典車型的現(xiàn)代演繹，以其卓越的性能參數(shù)和獨(dú)特的三缸引擎設(shè)計(jì)，直接對(duì)標(biāo)本田思域Type-R。GR卡羅拉Morizo版以其305Ps的最大馬力和400N·m的峰值扭矩，將百公里加速時(shí)間縮短至4秒內(nèi)，展現(xiàn)了其非凡的動(dòng)力性能。豐田不僅在動(dòng)力上下足功夫，...
卡羅拉以其堅(jiān)挺的價(jià)格和口碑品牌贏得市場(chǎng)。自1966年問世以來(lái)，銷量已超4000萬(wàn)輛，顯示了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。雖然在動(dòng)力、舒適性、操控和造型上不及部分競(jìng)品，但卡羅拉的平衡性是其家用車的核心優(yōu)勢(shì)。其1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力平平，但與CVT變速器的匹配使得駕駛平順，響應(yīng)性好。卡羅拉的穩(wěn)定性和耐久性也是其亮點(diǎn)，...
艾欣確實(shí)是豐田控股公司，它的六速at是經(jīng)典，但不代表豐田的所有車型都要用這種六速At。況且如今的六速At已經(jīng)逐漸被豐田淘汰，只有未完成的車型，比如普拉多和漢蘭達(dá)還能看到六速At，而全新的車型則采用八速At和S-CVT的布局，兩種變速器分別在高端和低端品類布局！日系車品牌，每一代都會(huì)有兩種變速箱布局(...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯(cuò)，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯(cuò)。自17...
本文簡(jiǎn)述了卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版的功能配置及落地價(jià)格。該車型配備有七項(xiàng)安全性和八項(xiàng)舒適便利配置。官方指導(dǎo)價(jià)為122800元，但在德陽(yáng)市部分經(jīng)銷商處有最高達(dá)13000元的優(yōu)惠，裸車價(jià)格降至109800元。以全款方式購(gòu)買，需支付商業(yè)保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用...
卡羅拉雙擎E+2020款1.8L舒適版配置了主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全與舒適性配置。官方指導(dǎo)價(jià)為214800元，全款購(gòu)車落地價(jià)約224451元。若選擇貸款，首付30%即64440元可開走。此車型能提供良好的駕駛體驗(yàn)，消費(fèi)者如何獲得最優(yōu)惠的購(gòu)車價(jià)格？卡羅拉雙擎E+2020款5座車型配置豐富，價(jià)格適中。...
這款車是卡羅拉雙擎E+，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾端莊大方，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，省油舒適。市場(chǎng)口碑良好，顏值高，空間適中。符合年輕消費(fèi)者需求。總之，瑞安卡卡一汽豐田卡羅拉雙擎E+是一款外觀時(shí)尚，內(nèi)飾端莊的插電式混合動(dòng)力車型，省油舒適，得到用戶好評(píng)，適合年輕消費(fèi)者。【百度58汽車溫州優(yōu)惠促銷頻道】近日...
從選車的初衷到最終選擇卡羅拉雙擎E+，車主經(jīng)歷了從對(duì)新能源車的疑惑到接受的過程。限行政策促使他考慮新能源車型，而卡羅拉雙擎E+以其精致的外觀、舒適的內(nèi)飾和實(shí)用的空間贏得了他的青睞。車輛的細(xì)節(jié)處理和人性化設(shè)計(jì)，如簡(jiǎn)潔的中控、彩色儀表盤和寬敞的后排空間，都讓車主感到滿意。盡管后備箱空間略小，但日常家用綽...
卡羅拉與銳放2.0L汽油版豪華版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)等方面有所區(qū)別。卡羅拉的車身尺寸為4460×1825×1620mm，軸距2640mm，而銳放則擁有相同的尺寸。兩車均搭載DirectShift-CVT變速箱，模擬10速，配備SS智能節(jié)油啟停系統(tǒng)。卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量為1987mL，最大功率126...
1.福特福克斯兩廂/三廂：操控好，底盤和多連桿獨(dú)立懸掛，入門級(jí)價(jià)格降低，動(dòng)力同級(jí)別自然吸氣最強(qiáng)，油耗低廉，保養(yǎng)維修價(jià)格低。2.文章內(nèi)容本文介紹了福特福克斯兩廂/三廂的操控性、底盤和多連桿獨(dú)立懸掛、入門級(jí)價(jià)格降低、動(dòng)力同級(jí)別自然吸氣最強(qiáng)、油耗低廉、保養(yǎng)維修價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，適合主要小長(zhǎng)途旅行，價(jià)格在15萬(wàn)...
思域以其品牌實(shí)力和卓越品質(zhì)贏得了良好口碑。十代思域的外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，時(shí)尚潮流，溜背造型深受年輕消費(fèi)者喜愛。新款卡羅拉搭載全新CVT變速箱，動(dòng)力提升顯著，滿足日常需求，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)中表現(xiàn)優(yōu)異。思域搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220，滿足日常駕駛速度需求，與其運(yùn)動(dòng)外觀相...
-外觀：比亞迪秦ProDM的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、年輕，符合現(xiàn)代人的審美；而豐田卡羅拉PHV則更加穩(wěn)重大氣。-動(dòng)力：比亞迪秦ProDM搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率為**192馬力**,最大扭矩為**380牛米**;而豐田卡羅拉PHV搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率為**122馬力**...
卡羅拉和雷凌，雖然基于同一平臺(tái)打造，但在市場(chǎng)表現(xiàn)上卻有顯著差異。卡羅拉以其中庸大氣的外觀和更貼近家用的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。相比之下，雷凌的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和配置選擇在某些方面顯得不夠?qū)嵱谩４送猓_拉的品牌歷史和基盤用戶為其提供了強(qiáng)大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，而雷凌則在這方面稍顯不足。產(chǎn)品定位上，卡羅拉的多樣性也使其...
