全新寶馬X5L在2022天津車展上以其加長車身和豪華設計吸引了眾多目光。這款車在外觀上采用了家族式設計，前臉的雙腎格柵和天使眼大燈辨識度極高，車身側面簡潔而富有運動感，車身尺寸為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，車身加長130mm。車尾設計穩重，尾燈與前大燈相呼應，擾流板和雙邊排氣...
在競爭激烈的20萬級B級車市場，2020款大眾邁騰以其年輕化設計和細節升級，力圖保持其市場地位。新車預計12月上市，外觀更動感，內飾更年輕，車尾“MAGOTAN”字樣提升高級感。盡管動力系統未變，但車身尺寸寬敞，搭載1.4TSI及2.0TSI發動機，匹配7速雙離合變速箱。邁騰的改款旨在吸引年輕消費者...
加裝尾翼可能會被交警攔下，因為這種行為并不合法。根據機動車查驗工作規程，雖然新規對改裝范圍有所放寬，但僅限于中網、踏板、行李架、保險杠和輪轂，并未包括尾翼。私自安裝尾翼會被視為違規。汽車尾翼改裝沒有合法范圍，已登記的機動車輛不得隨意更改外觀、結構或原參數，否則將被判定為非法改裝。即使是使用3m膠粘貼...
雷克薩斯ES2021款相較于2020款，主要區別在于車尾標識和運動尾翼。2020款的家族化紡錘設計元素和前臉張力依舊，中網占比大，日行燈照明效果優秀。車身側面修長優美，長頭短尾比例增添運動感。無鑰匙進入功能為標配，方向盤全皮包裹，高配車型加入木制包裹和加熱記憶功能，配置在同級中較高。ES200后排空...
雷克薩斯ES2021款與2020款在外觀上的主要區別在于車尾標識和運動尾翼。2020款的家族化紡錘設計元素依舊，前臉張力十足，中網占比大，日行燈照明效果優秀。車身側面修長優美，長頭短尾比例增添運動感。無鑰匙進入功能為標配，方向盤全皮包裹，高配車型有木制包裹和加熱記憶功能，配置在同級中較高。ES200...
11月21日，長安汽車正式發布了UNI系列的首款車——UNI-V。新車在外觀、內飾設計上都展現出了年輕化、科技感，特別是電動升降“尾翼”的加入，不僅提升了運動感，還兼具實用性。車身尺寸為4680/1838/1430mm，軸距2750mm，搭載1.5T發動機，最大功率138kW，最高時速205km/h...
哈弗大狗追獵版以其獨特的越野外觀和性能吸引了消費者的關注。新車采用了熏黑設計的倒梯形前臉和突出的下包圍，搭配鉚釘裝飾的輪眉，展現出硬派越野的風格。雖然尾部設計變化不大，但與前保險杠形成呼應，整體造型更加協調。在動力系統方面，哈弗大狗追獵版預計將繼續提供1.5T和2.0T兩種動力版本，匹配7速濕式雙離...
加裝尾翼是很多車友的夢想，但合法改裝的范圍卻讓人頭疼。根據《機動車查驗工作規程》，加裝尾翼是不被允許的。雖然新規放寬了部分改裝范圍，但尾翼并不在其中。那么，如果加裝的尾翼不超過30公分，會被查嗎？答案是會的。根據相關規定，改裝機動車不能改變車輛結構、外觀和原有參數，否則就是非法改裝。雖然有車友認為，...
汽車尾翼的作用是提供下壓力，以提高車輛的穩定性和操控性。然而，直接增加車重來增加壓力并不是一個明智的選擇。首先，增加車重會降低車輛的加速性能和燃油效率。其次，過重的車輛在緊急情況下可能難以控制，增加了駕駛風險。以GTR為例，雖然有人認為它太重，但GTR需要這個重量來提供足夠的下壓力。輕量化的車輛雖然...
一輛價值幾萬元的面包車，經過車主豪砸15萬元的改裝，變得與眾不同。車尾的改裝讓人誤以為是梯子，其實是獨特的尾翼設計。除了尾翼，車輛還改裝了空氣懸掛、定制排氣管、OZ輪轂等，性能大幅提升。發動機也從1.4L升級到2.0T，馬力達到210匹。車主還巧妙地在車內放置了玩具公仔，體現了日本人對卡通的熱愛。整...
汽車尾翼能增加高速行駛時的下壓力，提升穩定性，并減少空氣阻力，有助于省油。然而，加裝尾翼屬于改變車身外觀的違法行為，無論大小都無法通過備案，可能面臨罰款并需恢復原狀。固定尾翼的方式有有損安裝和無損安裝，其中3M膠粘貼的方式較為常見，拆卸時需注意保護原漆。汽車尾翼能提升性能和美觀，但加裝尾翼是違法的，...
汽車尾翼的固定方式包括有損安裝和無損安裝，有損安裝牢固但需打孔，易導致銹蝕；無損安裝則常使用3M膠，方便拆卸但需注意保護原漆。尾翼改裝屬于違法行為，無法備案，即便小尾翼也可能在年審時受阻或被交警攔截。尾翼設計能增加下壓力，提升穩定性，減少空氣阻力，但改裝需謹慎。汽車尾翼改裝需謹慎，固定方式需選擇，但...
汽車尾翼，也稱擾流器，是提高車輛高速穩定性的空氣動力套件。車主可通過安裝尾翼展現個性，同時提升行駛穩定性。尾翼材料有玻璃鋼、鋁合金和碳纖維等。使用玻璃膠粘尾翼可增強粘著力，通過吹風機加熱提高粘性。但尾翼可能增加低速行駛時的油耗和阻力。1.汽車尾翼是提高高速穩定性的空氣動力套件，可展現車主個性。2.尾...
汽車尾翼改裝需遵守以下規定：不遮擋后視線和車燈，避免在事故中對他人造成傷害，不得改變車型外形特征。改裝后需進行備案，否則屬于非法改裝，將面臨扣車、罰款等處罰，且公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。不遮擋視線：加裝尾翼不能遮擋后視線。不遮擋車燈：不能遮擋尾燈，剎車燈。不會在事故中對他人造成傷害：...
1.總結：改裝汽車尾翼，如未經交通管理部門批準，屬違法行為，無法通過年檢。根據機動車登記規定，車主變更車輛顏色、性能等需申請變更登記。國家法規規定，改變車輛品牌、型號、外形等不予辦理變更登記，除非法律允許或另有規定。2.內容：汽車尾翼改裝需經交通管理部門批準，否則違法且無法通過年檢。車主改變車輛特性...
汽車改裝需遵守法規，否則可能無法通過年檢。改裝前應咨詢是否違法。汽車型號、發動機型號、車架號不得更改，不得破壞車身結構。改變顏色、更換發動機、車身或車架需提交檢驗合格證明并辦理變更登記。加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架、前后防撞裝置或增加車內裝飾也需辦理變更登記。尾翼改裝屬于違法改裝行為，無法備案。...
汽車加裝尾翼需提前到車管所備案登記，否則可能面臨扣車、罰款等處罰。改裝后需重新照相、換證，確保行駛證照片與改裝后一致。尾翼安裝后不得超出車輛尺寸。尾翼主要作用是提供下壓力，減少升力，提高行駛穩定性。以下是汽車加裝尾翼的相關介紹：1、原因：汽車加裝尾翼屬于改變汽車外觀，是需要車主提前到車管所備案登記。...
賽車尾翼主要作用是提供下壓力和撫平車后亂流。下壓力可以提高賽車的行進穩定性和抓地力，尤其在高速行駛時效果顯著。同時，尾翼能夠撫平車后的亂流，減少氣阻，提高賽車的速度和操控性。現代一級方程式賽車在高速時可以產生2-3倍的下壓力，使賽車在天花板上行駛。因此，賽車尾翼在提高賽車性能和安全性方面發揮著重要作...
汽車尾翼的固定方式主要分為有損安裝和無損安裝兩種。無損安裝通常使用3M雙面粘膠，粘貼效果較為牢固。然而，無論是粘貼還是通過螺母鉚釘加固，都屬于非法改裝車輛外形，違反國家法律法規。汽車改裝應遵守相關規定，如更換前后包圍中網等，但尺寸不能超過原車尺寸，改色后需到車管所備案。汽車尾翼固定方式有兩種，一般分...
