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二手馬自達3兩廂

二手馬自達3兩廂相關文章

全新長安馬自達3或九月上市1.5L2.0L引擎何時亮相

全新長安馬自達3或九月上市1.5L2.0L引擎何時亮相

全新長安馬自達3預計9月上市,有望亮相成都車展。新車外觀與海外版一致,搭載1.5L和2.0L發動機,其中2.0L版采用新技術尚未推出。車身尺寸有所增加,內飾設計飽滿,沿用現款懸浮式中控面板。動力繼續搭載1.5L和2.0L發動機,預計匹配6速手自一體變速箱。介紹:全新長安馬自達將于3月或9月上市,搭載...

作者:小楊說車
全新一代馬自達3預告圖將11月正式亮相 真的嗎

全新一代馬自達3預告圖將11月正式亮相 真的嗎

全新一代馬自達3預告圖將于11月在洛杉磯車展亮相,新車前進氣格柵更大,搭載創馳藍天SKYACTIV-X2.0L發動機。內飾簡約時尚,中控按鍵少,懸浮式液晶屏和儀表盤將重新設計。新車未來將與福特福克斯、本田思域等車型競爭。導讀:新一代馬自達3的預告圖將于11月正式亮相。近日,我們從相關渠道獲悉,新一代...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉2017款兩廂2.0LAT運動型功能詳解,真的夠全面嗎?

馬自達3昂克賽拉2017款兩廂2.0LAT運動型功能詳解,真的夠全面嗎?

馬自達3昂克賽拉作為一款緊湊型車,其配置豐富且實用。內飾設計炫酷,方向盤手感不錯,中控屏實用且檔次高。該車配備了無鑰匙啟動、剎車輔助、藍牙/車載電話、GPS導航系統等。此外,其單天窗設計增加了車內通透性,真皮座椅也提升了乘坐舒適度。車主對車輛的評價也相當高,認為其性價比高、駕駛感好、顏值高等。綜上所...

作者:小楊說車
新款馬自達3兩廂紅色涂裝運動年輕嗎?主打操控

新款馬自達3兩廂紅色涂裝運動年輕嗎?主打操控

新款馬自達3兩廂以其紅色涂裝和運動造型吸引年輕消費者,定位于緊湊型轎車市場。外觀上,紅色車身搭配運動線條和蜂窩式中網,展現出強烈的運動感。大燈和日間行車燈設計精致,辨識度高。側面車身俯沖姿態和流暢車頂輪廓,加上鍍鉻裝飾和簡潔腰線,彰顯時尚。尾部設計飽滿,黑色擾流板和尾燈造型時尚,雙邊排氣設計增添運動...

作者:小楊說車
二手2010年馬自達3正常價格是?

二手2010年馬自達3正常價格是?

**內容總結**:在文章中描述了一個2010年上牌的馬自達3的二手車交易經歷。該車為紅色,自動擋,除了右葉子板有拆卸痕跡外,其他部分基本保持原廠狀態。雖然表顯里程為八萬公里,但通過檢查發現其真實里程數可能高達二十萬公里。車況除里程數較高外,其他方面尚可,但被車商調低了里程數。在了解車輛來源和價格后,...

作者:小楊說車
2017款兩廂2.0LAT運動型馬自達3昂克賽拉底盤怎么樣好嗎

2017款兩廂2.0LAT運動型馬自達3昂克賽拉底盤怎么樣好嗎

馬自達3昂克賽拉以其動感設計和優秀操控著稱,配備2.0L發動機和6擋自動變速箱,懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,車主反饋操控靈活穩定,剎車靈敏,符合“人馬一體”理念,提供良好駕駛信心和樂趣,值得親自試駕體驗。隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉三廂車二手車怎么樣值得買嗎?

馬自達3昂克賽拉三廂車二手車怎么樣值得買嗎?

車輛保養率與市場車輛數量緊密相關,昂克塞拉的保值率可能并不高。對沖比率在三到五年內相對穩定,第四年的保值率是評估的關鍵。保值率與市場保有量密切相關,昂克塞拉的保值率雖不高,但成品保值率較高,購買時無需過多擔憂。馬自達3昂克賽拉三廂車在二手車市場上的表現受到車輛保養率和市場保有量的影響。盡管昂克塞拉的...

作者:小楊說車
馬自達3二手車值得入手的價位是多少?

馬自達3二手車值得入手的價位是多少?

本文探討了9年車齡的馬自達3二手車的購買問題。馬自達3作為一款具有獨特操控性的車型,盡管可能存在一些小毛病,如剎車燈問題或手剎位置不便等。但車況良好時,其外觀和內飾保養尚可,且車身線條流暢,比例協調。文章提到該車型的報價在3~4萬之間,認為3.5萬左右購買較為合適。對于是否值得購買,需根據車況、價格...

作者:小楊說車
全新馬自達3將不會推出兩廂版?全面為CX-30讓路!

全新馬自達3將不會推出兩廂版?全面為CX-30讓路!

馬自達近期注冊CX-30商標,決定放棄國產兩廂版車型。CX-30長寬高數據與豐田C-HR相近,售價區間也接近,未來或將與C-HR正面競爭。CX-30將替代CX-3和兩廂馬自達3,填補長安馬自達產品線。CX-30采用魂動2.0設計風格,前臉設計獨特,車身側面增加SUV特性,尾部設計出色。內飾設計新穎,...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉2014款兩廂1.5LAT尊貴型排量大嗎值得探討

馬自達3昂克賽拉2014款兩廂1.5LAT尊貴型排量大嗎值得探討

馬自達3昂克賽拉2014款兩廂1.5LAT尊貴型配備1.5LL4發動機,最大功率117馬力,適合家用代步。其外觀設計低調精神,內飾簡約素凈,空間表現符合主流水平。車主們對該車的配置和性價比表示滿意,認為外觀漂亮、動力平穩強勁、安全配置好、油耗也不錯。在競爭激烈的大環境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉2019款云控版兩廂2.0LAT豪華型油耗如何?

馬自達3昂克賽拉2019款云控版兩廂2.0LAT豪華型油耗如何?

馬自達3昂克賽拉作為一款緊湊型車,其2019款云控版兩廂2.0LAT豪華型搭載了2.0L發動機,根據官方數據,其綜合油耗為6.2L/100km。在實際使用中,有車主表示對油耗表現較為滿意,并分享了較低的油耗記錄。馬自達3昂克賽拉的設計風格簡約,內飾耐看,動力性能也表現出色,符合消費者的期待。在購車時...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉2017款兩廂2.0LAT豪華型車身好看嗎?車主評價

馬自達3昂克賽拉2017款兩廂2.0LAT豪華型車身好看嗎?車主評價

馬自達3昂克賽拉外觀設計簡約大方,前臉采用多幅式設計,搭配LED大燈,顯得內斂美觀。車身尺寸適中,輪胎規格為215/45R18,運動感十足。車尾設計平和質樸,整體造型耐看。車主評價外觀顏值高,車燈設計獨特,但缺少明選包和尾燈。內飾做工精致,軟質包裹提升舒適感。18寸輪轂增加車輛檔次,但需注意胎壓。總...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉2019款云控版兩廂2.0LAT運動型內飾舒服嗎?是否值得入手?

馬自達3昂克賽拉2019款云控版兩廂2.0LAT運動型內飾舒服嗎?是否值得入手?

馬自達3昂克賽拉以其質樸的內飾風格和實用配置受到消費者關注。方向盤和儀表盤設計時尚,中控屏標配藍牙和GPS,真皮座椅提升舒適度。后排空間滿足日常家用,配備安全和舒適設施。車主反饋內飾設計和材質不錯,座椅人體工程學設計,包裹性好,駕駛舒適。車內做工用料滿意,但中控臺稍小,空調出風口設計有改進空間。總體...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉2014款兩廂1.5LAT尊貴型動力強不強?購車指南

馬自達3昂克賽拉2014款兩廂1.5LAT尊貴型動力強不強?購車指南

馬自達3昂克賽拉以其簡潔的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。2014款兩廂1.5LAT尊貴型搭載1.5LL4發動機,最大功率117馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。6擋自動變速箱和前后獨立懸架提供了平順的駕駛體驗。內飾樸素而舒適,外觀簡潔明快,尾燈設計柔和,迎合...

作者:小楊說車
馬自達3昂克賽拉2016款兩廂1.5LAT尊貴型空間怎么樣?

馬自達3昂克賽拉2016款兩廂1.5LAT尊貴型空間怎么樣?

馬自達3昂克賽拉是一款備受消費者喜愛的車型,其中2016款兩廂1.5LAT尊貴型的空間表現更是備受關注。那么這款車的空間到底如何呢?讓我們來一起了解一下吧!首先,從外觀設計上看,馬自達3昂克賽拉采用了簡約大氣的風格,前臉呈現出淡雅的設計,看起來既簡潔又美觀。而車尾則呈現出優雅的設計風格,尾燈和車身線...

作者:小楊說車
新款馬自達3兩廂版中國上市消息

新款馬自達3兩廂版中國上市消息

總結內容:馬自達3兩廂版車型獨特設計,強調優雅與運動并存。四門與五門車型分別呈現不同設計風格,前者注重精致,后者更具魅力。車頭細節如大燈組、水箱罩及吸氣口造型都有所不同,傳遞出各自獨特的視覺感受。配備六速手自一體系統,動力輸出平順,換擋邏輯出色。該款車型WLTP油耗表現為15.8km/l,平衡了通勤...

作者:小楊說車
馬自達3星騁2012款兩廂2.0L自動豪華運動型設計亮點有哪些?

馬自達3星騁2012款兩廂2.0L自動豪華運動型設計亮點有哪些?

馬自達3星騁是一款指導價14.98萬元的緊湊型車,在國內市場中具有競爭力。該車前臉看上去頗具古典的感覺,五邊形格柵飾以黑色飾物,整體十分討喜。頭燈標配鹵素遠近光燈,造型簡潔又大方。車身尺寸為4505/1755/1470mm,軸距為2640mm,車側呈現出文雅的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。輪圈采...

作者:小楊說車
三萬預算二手車買馬自達3還是馬自達6?

三萬預算二手車買馬自達3還是馬自達6?

在三萬預算內,選擇二手車時,馬自達3和馬自達6都是不錯的選擇。根據個人經驗,2011年的馬自達6在二手市場上的價格大約在4.7萬左右,雖然超出了預算,但考慮到其性能和可靠性,這可能是一個值得考慮的投資。購買二手車時,不必過分追求全車原漆,因為小的刮蹭和石子撞擊是難以避免的。購車后的整備工作包括更換剎...

作者:小楊說車
3w預算自動擋二手車,馬自達3還是騏達?

3w預算自動擋二手車,馬自達3還是騏達?

在2萬預算內,雖然選擇手動擋二手車的空間有限,但市場上仍有多種選擇。二手車的最優車況通常出現在前3年,此時車輛行駛里程少,保值率較高。3到6年車齡的車輛,里程和使用量增加,但車況依然良好,保值率有所下降。超過6年的車輛,里程和使用量顯著增加,車況可能有所下降,但保值率也大幅降低。因此,3到6年車齡的...

作者:小楊說車
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