富康轎車作為中國的“兩廂車鼻祖”,自上市以來憑借著經濟、耐用、安全等方面的優勢,成為眾多消費者首次購車的最佳選擇。但是隨著汽車市場競爭的日益激烈和新車型的不斷推出,富康幾經漸漸的失去了市場競爭力。近日,我們從東風雪鐵龍內部人士處獲悉到:富康現以全面停產,代替車型兩廂愛麗舍將于2008年11月份正式推...
這輛汽車的油箱能裝52升汽油。神龍富康以其時尚設計、可靠性和耐用性著稱,是最早進入國內市場的車型之一。作為東風雪鐵龍的一款車型,它有兩廂版和三廂版,但大部分車型因排放標準較低而在許多城市無法上路。雪鐵龍,這個法國汽車品牌,由安德烈雪鐵龍創立,旗下車型眾多,包括c4畢加索、c5、c4l等,以其獨特的設...
這款車的油箱可以加52升汽油。神龍富康以其時尚外觀和高可靠性在國內市場贏得了口碑。作為東風雪鐵龍的經典車型,它提供了兩廂和三廂版本。盡管大部分車型為國一或國二排放標準,限制了其在城市中的行駛,但它們在老司機中仍有一定的市場。雪鐵龍,這個法國品牌,以其獨特的設計和舒適的駕駛體驗受到消費者喜愛。法系車常...
雙V是東風雪鐵龍的車標,東風汽車公司與法國PSA集團的合資品牌。自1992年富康轎車投放中國市場以來,東風雪鐵龍推出了多款主力車型,如C6、C5、C4L等。2001年,東風與PSA集團簽訂合作框架協議,2003年賽納XSARA正式投放市場。2012年C4L巴黎車展亮相,2018年天逸C5AIRCRO...
東風雪鐵龍2013款共有五款車型:新愛麗舍、新世嘉兩廂、新世嘉三廂、C5和C4L。東風雪鐵龍是東風汽車公司與法國PSA集團的合資企業,生產法國雪鐵龍轎車。目前擁有6個系列轎車產品,包括塞納、凱旋、C系列、新薩拉·畢加索、新愛麗舍、世嘉和富康系列,滿足家庭和公商務轎車市場需求。塞納和富康已停產。東風雪...
今年廣州車展上,東風雪鐵龍的展臺設計堪稱最新穎同時也最具辨識度。通過雪鐵龍全新風格的元素組合及全新顏色的藝術搭配,一個更年輕、更時尚、更動感、更具活力的東風雪鐵龍品牌形象,首次呈現給華南地區的用戶。在汽車業界,桑塔納、捷達、富康被稱作為國產中級轎車的“老三樣”。尤其是東風雪鐵龍的首款家轎富康,不但開...
從1932年“東方之旅”的首度結緣,到1992年在華合資公司的正式建立,雪鐵龍品牌對于國人來說并不陌生。東風雪鐵龍就像一個見證者,他見證中國汽車消費市場逐步走向成熟,同時也見證了自己的波瀾征程。作為首個“原汁原味”引進的車型,東風雪鐵龍富康開啟了中國汽車市場兩廂車的時代,同時也確立了與大眾桑塔納、捷...
21年經典品質21臺限時特賣作為最早進入中國的合資品牌之一,5月18日,東風雪鐵龍迎來品牌成立21周歲生日,21周歲,正值風華之年。東風雪鐵龍于1992年,伴隨著改革春潮,這個中國最早的合資品牌正式成立。經過21年的發展,東風雪鐵龍從國內首款同步引進技術領先的兩廂車鼻祖富康,到開創車型新紀元的國內首...
近年來隨著生活水平的不斷提高,家庭用車比例持續攀升,擁堵不斷加劇,甚至出現了車位難求的現象。在這樣的背景下,兩廂車由于在城市間穿行靈活、停車方便,逐漸被國人所接受并風靡起來。值得注意的是,時逢“金九銀十”銷售旺季的成都車展上,東風雪鐵龍新世嘉兩廂領銜的兩廂車贏得了業界內外人士的高度關注,在今年低迷的...
從國內首款同步引進技術領先的兩廂車鼻祖富康,到開創車型新紀元的國內首款單廂車薩拉•畢加索,東風雪鐵龍品牌20年贏得了全國千百萬用戶的一致信賴。值此盛事,更喜迎中秋、國慶雙節,東風雪鐵龍感恩獻禮,鉅惠翻倍!鉅惠第一重:鉅惠500萬、抄底價格只為雙節!鉅惠第二重:0元換C5,兩年凈賺2萬!半...
東風雪鐵龍品牌20周年,20年來,從開創國內兩廂車時代的富康到首款配備大師級底盤的中高級旗艦轎車C5,東風雪鐵龍始終是人性化技術的領導者。日前,以國際標準建立的中原最大,全新品牌形象的河南瑞銘東風雪鐵龍旗艦店盛大落成!在經過7個月的緊張施工和建設。店面裝修工作已竣工。現已進入試營業階段。歡迎熱愛汽車...
曾經的家用老三樣愛麗舍曾經的老三樣之一,也是曾經家用緊湊型轎車銷量的三甲之一,不過隨著時間的推移,愛麗舍或者富康已經漸漸的不被人所接受,而到現在,甚至富康這款車終于推出了中國汽車的歷史舞臺,其接替這變成了兩廂愛麗舍。東風雪鐵龍愛麗舍愛麗舍這款車就是當年東風雪鐵龍為了豐富其生產線而自主開發的車型,或者...
車型三:東風雪鐵龍愛麗舍售價:7.38~8.48萬元特色:技術成熟,操控性不錯,代步家用合適歷史回顧:富康從1993年在國內面市以來,至今已經有17個年頭,F在富康早已經停產,但他衍生出來的愛麗舍卻仍然煥發頑強的生命力。愛麗舍的前身就是富康的三廂車型988,然后2002年正式上市定名為愛麗舍,F在愛...
曾經的家用老三樣東風雪鐵龍愛麗舍曾經的老三樣之一,也是曾經家用緊湊型轎車銷量的三甲之一,不過隨著時間的推移,愛麗舍或者富康已經漸漸的不被人所接受,而到現在,甚至富康這款車終于推出了中國汽車的歷史舞臺,其接替這變成了兩廂愛麗舍。東風雪鐵龍愛麗舍愛麗舍這款車就是當年東風雪鐵龍為了豐富其生產線而自主開發的...
作為曾經輝煌車型——富康的延續,新愛麗舍在家用市場和出租車市場中有著很不錯的用戶群,外觀時尚,美觀大方,操控性能好等特點,成為了新愛麗舍的推薦詞。雖然東風雪鐵龍大同騰龍4S店春季車展已經結束,但是新愛麗舍的優惠還將持續本月底之前購車的用戶還依舊享受現金優惠2000元,感興趣的朋友不妨到店一看。以下是...
東風雪鐵龍之新愛麗舍東風雪鐵龍愛麗舍最新價格變化表車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠幅度兩廂X手動7.387.38——兩廂SX手動8.188.18——兩廂X自動8.488.48——手動科技型7.387.38——手動尊貴型8.288.28——自動科技型8.488.48——CNG雙燃料手動標準型8.48...
東風雪鐵龍新愛麗舍——經濟實用的老派選擇價格區間:7.38萬-8.48萬愛麗舍在國內也算得上是“老字號”了,一直以高性價比在低端緊湊型車市場屹立不倒。而最近老兄弟富康也改頭換面變成了“兩廂愛麗舍”,更是讓愛麗舍家族更加“壯大”了。雖然愛麗舍上市已經有些年頭了,但經過重新打扮之后,還是“風韻猶存”:新...
東風雪鐵龍新愛麗舍——保養便宜的實用選擇價格區間:7.38萬-8.48萬愛麗舍在國內也算得上是“老字號”了,一直以高性價比在入門級緊湊型車中屹立不倒。而最近老兄弟富康也改頭換面變成了“兩廂愛麗舍”,更是讓愛麗舍家族更加“壯大”了。雖然愛麗舍上市已經有些年頭了,但經過重新打扮之后,還是“風韻猶存”:新...
東風雪鐵龍新愛麗舍——保養便宜的老派選擇價格區間:7.38萬-8.48萬看了這么多自主品牌,我們再來看看那些合資品牌中的便宜選擇。要在合資品牌中找便宜選擇,只能是一些上市時間較長的老車型,但“老”汽車未必不如新產品。愛麗舍在國內也算得上是“老字號”了,一直以高性價比在低端緊湊型車市場屹立不倒。而最近...