總結(jié)內(nèi)容：英菲尼迪Q50L以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)、流線型車身及個(gè)性化內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人留下深刻印象。車輛內(nèi)飾配置與舒適性較高，擁有較大的車內(nèi)空間。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的Q50L表現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力和令人難以忘懷的操控魅力。安全配置齊全，包括主動(dòng)降噪等先進(jìn)技術(shù)。用戶口碑良好，顯示出其卓越的駕駛體驗(yàn)和性價(jià)比。以上信息僅...
英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端品牌，在中國(guó)共計(jì)銷售4款車型，SUV車型FX和EX，轎車M和G。近日我們從英菲尼迪官方獲悉到，英菲尼迪的高端豪華轎車M35，將在即將開(kāi)幕的上海車展上推出09款車型。與此同時(shí)我們從英菲尼迪4S店獲悉到全新09款M35的發(fā)動(dòng)機(jī)將被重新調(diào)校，在動(dòng)力方面較老款車型有所提升，同時(shí)變速箱將...
英菲尼迪2009年3月3日在瑞士宣布，全新Essence概念車正式亮相日內(nèi)瓦車展，Essence是前置引擎雙座豪華轎跑概念車，在車型設(shè)計(jì)上融合了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、肌肉曲線與靈動(dòng)優(yōu)雅的姿態(tài)。Essence擁有先進(jìn)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這一開(kāi)創(chuàng)性的混合動(dòng)力系統(tǒng)是英菲尼迪對(duì)于自身綠色環(huán)保承諾的最新舉措，其所配備的汽...
日產(chǎn)首席執(zhí)行官對(duì)ZProto的復(fù)古風(fēng)格機(jī)艙贊不絕口，稱之為“非常漂亮”。ZProto的設(shè)計(jì)靈感源自240Z的圓形大燈和300ZX的矩形格柵及尾燈。盡管日產(chǎn)Z車400Z要到2023年才上市，但ZProto已經(jīng)展現(xiàn)出其雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手動(dòng)變速器的強(qiáng)大動(dòng)力。日產(chǎn)計(jì)劃利用現(xiàn)有平臺(tái)的更新版本，而非開(kāi)...
剛好提車一周，想說(shuō)一下自己的感受。我訂的是紅色兩廂35TFSI時(shí)尚版，落地十八萬(wàn)出頭。作為新手，這輛車完全是用來(lái)練手的。在選車時(shí)，我有幾個(gè)要求，最終在A3和高爾夫之間選擇了A3。A3的隔音和避震讓我印象深刻，車內(nèi)做工也優(yōu)于高爾夫。開(kāi)了一周后，我發(fā)現(xiàn)A3的優(yōu)點(diǎn)包括好開(kāi)省油、外觀漂亮、隔音避震好和做工精...
別克昂揚(yáng)Envista以其全新家族化設(shè)計(jì)理念和“三色盾”車標(biāo)亮相成都車展，展現(xiàn)了其動(dòng)感的溜背設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條。GS版本車型的18英寸熏黑輪圈和紅色剎車卡鉗，以及展翼型尾燈組，都彰顯了其運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4638/1816/1565毫米，軸距2700毫米，定位為高端緊湊型SUV。動(dòng)力方面，搭載1....
�？怂�2020款兩廂1.5L手動(dòng)鋒躍型國(guó)VI以其簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉柔和，大燈簡(jiǎn)潔流暢，輪胎規(guī)格統(tǒng)一且輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈造型簡(jiǎn)單但點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)明而素雅，中控屏8英寸，標(biāo)配多項(xiàng)智能互聯(lián)功能。車側(cè)線條簡(jiǎn)約美觀，符合年輕消費(fèi)者的審美。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，外觀...
清明時(shí)節(jié)雨紛紛，廣州連綿的雨水終于停歇，趁著周末短暫的晴朗，將兩臺(tái)車洗凈，記錄下這美好的瞬間。選擇�？怂筍T-Line，源于對(duì)小車市區(qū)代步的偏愛(ài)，靈活方便，停車省心。在眾多緊湊型合資兩廂車中，福克斯以其獨(dú)特的外觀和性能脫穎而出。盡管對(duì)三缸機(jī)有所顧慮，但試駕后的表現(xiàn)讓人信服。提車過(guò)程順利，現(xiàn)車直接提走...
長(zhǎng)安UNI-T以其獨(dú)特的外觀和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的青睞。最近，敞篷版UNI-T的實(shí)車曝光，讓人期待。這款新車保留了UNI系列的無(wú)邊界式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)“Z”字形設(shè)計(jì)將大燈與導(dǎo)風(fēng)槽融合，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的侵略性。與普通版不同，敞篷版采用無(wú)邊框兩門設(shè)計(jì)，頂棚敞開(kāi)，時(shí)尚潮流感強(qiáng)烈。設(shè)計(jì)師還增加了黑色前鏟和側(cè)裙...
在性能車領(lǐng)域，兩廂小鋼炮以其獨(dú)特的機(jī)械質(zhì)感和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲贏得了車迷們的青睞。盡管電動(dòng)車的興起讓加速變得容易，但傳統(tǒng)燃油車的魅力依舊不減。�？怂筍T-Line作為性能街車的經(jīng)典代表，與高爾夫GTI一樣，一直是車迷們熱議的焦點(diǎn)。2022年重慶車展上，長(zhǎng)安福特全新�？怂股鲜�，包括ST-Line在內(nèi)的四款車...
豪華車型如凱迪拉克、寶馬、奔馳、林肯、奧迪、賓利、勞斯萊斯等是婚車頭車的首選，其中奔馳S級(jí)、加長(zhǎng)凱迪拉克、寶馬7系和林肯等頂級(jí)車型尤為受歡迎�；檐囶伾ǔ＿x擇白色或銀色象征“白頭偕老”，紅色則增添喜慶氣氛。需避免使用黑色車輛�；檐囘x擇時(shí)需注意避免不吉利的諧音和象征，如不選桑塔納以免與奔馳形成“哀悼”...
在今年的廣州車展上，雪佛蘭全系Redline車型吸引了眾多目光，但即將上市的紅色Monza更讓人期待。據(jù)悉，雪佛蘭Monza可能被命名為“科魯澤”。Monza這個(gè)名字背后有著豐富的歷史，它首次亮相于1975年，是雪佛蘭基于Vega平臺(tái)推出的小型車，曾在北美性能賽事中屢獲佳績(jī)。盡管因石油危機(jī)在1980...
最近計(jì)劃換個(gè)車，關(guān)注領(lǐng)克好久了。剛好有一個(gè)機(jī)會(huì)能夠免費(fèi)試駕一天領(lǐng)克emf，對(duì)領(lǐng)克emf的認(rèn)識(shí)又進(jìn)一步加深了。由于我平時(shí)上下班都挺堵的，因此首先考慮的就是混動(dòng)車型。另外第一臺(tái)車是個(gè)兩廂的紅色馬自達(dá)(16款)，我們一家都覺(jué)得一定得是一個(gè)樣子好看的。綜合挑選下來(lái)，可供候選的就不多了：1)運(yùn)動(dòng)版的2.5混凱...
最近，凱迪拉克CT5-V的實(shí)拍圖被曝光，這款車作為凱迪拉克CT5的高性能版，首次亮相便吸引了眾多目光。外觀上，CT5-V在普通版基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，熏黑的進(jìn)氣格柵和碳纖維飾條等細(xì)節(jié)提升了運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面線條流暢，熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗彰顯了其轎跑身份。尾部設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感，碳纖維尾翼和熏黑排氣管進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)...
本文介紹了20萬(wàn)左右落地的車型，包括熱門中級(jí)車和入門級(jí)豪華品牌轎車。其中，雅閣、邁騰、凱美瑞、阿特茲、天籟等車型都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，奧迪A4L、君威/君越、標(biāo)志508L、英菲尼迪Q50L等車型也是不錯(cuò)的選擇。如果您對(duì)配置要求較高，對(duì)空間沒(méi)那么介意的話，可以選擇奧迪A3或奔馳A180L。如果您喜歡兩...
近日，海外媒體曝光了一組英菲尼迪LE車型的專利申請(qǐng)圖，這款基于LEConcept的電動(dòng)車即將上市。從申報(bào)圖來(lái)看，LE量產(chǎn)車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了LEConcept的風(fēng)格，但保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，車身線條流暢。LEConcept概念車于2012年在紐約車展亮相。據(jù)海外媒體報(bào)道，LE量產(chǎn)車型有望搭載與日產(chǎn)相同...
AMSAlpha團(tuán)隊(duì)以其日產(chǎn)GT-R直線競(jìng)速賽車而聞名，但最近他們展示了一款基于英菲尼迪Q60S打造的直線競(jìng)速概念車。這款車首次亮相于去年的SEMA展會(huì)，配備了四驅(qū)系統(tǒng)、防滑輪轂、尾翼和減速傘。Q60S的VR30DETT發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)AMSAlpha的強(qiáng)化，使用了輕量化傳動(dòng)軸，提高了效率。盡管動(dòng)力輸出并...
奔馳AMGA45S，一款曾被擱置兩年的高性能鋼炮，如今卻成為了市場(chǎng)上的搶手貨。它不僅擁有奔馳A級(jí)的可愛(ài)外觀，更在AMG運(yùn)動(dòng)套件的加持下展現(xiàn)出兇狠的一面。車身側(cè)面的腰線、熏黑設(shè)計(jì)和紅色剎車卡鉗，都彰顯出其運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的夸張尾翼和擴(kuò)散器，配合雙邊共四出的排氣，更是氣勢(shì)逼人。內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏幕、精致的按...
奇瑞艾瑞澤5GT新款亮相，外形激進(jìn)動(dòng)感，內(nèi)飾家族風(fēng)格并融入紅色刺繡，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197匹，百公里加速僅需6秒，與傳祺影豹、長(zhǎng)安UNI-V等競(jìng)品激烈競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。近日，Auto公司從官方渠道得到了一張奇瑞艾瑞澤5GT的照片，這輛車是奇瑞旗下的一款重磅SUV，與廣汽傳祺...
第八代高爾夫GTI憑借經(jīng)典紅色與標(biāo)志性設(shè)計(jì)回歸，盡管車身尺寸未變，但憑借其品牌影響力和歷史地位，或能再次引領(lǐng)高性能兩廂車市場(chǎng)潮流，重回車圈中心。高爾夫GTI，不夸張地講，這款車絕對(duì)可以算得上市目前國(guó)內(nèi)高性能兩廂車市場(chǎng)的鼻祖，如果當(dāng)年的第六代高爾夫GTI沒(méi)有在國(guó)內(nèi)進(jìn)行引進(jìn)的話，那么現(xiàn)在也就不會(huì)有影豹、...
