皮卡圈最近全是對鄭州日產的討論！今年3月，“硬派新玩家”Z9帶著11.99萬的起售價炸翻皮卡市場，據說這次上海車展的現場，鄭州日產將要帶來首款智能電混皮卡！據官方介紹，這款皮卡是首款在中國本土設計、研發和生產的日產汽車全球化車型，更是日產汽車全球首款插電式混合動力皮卡，對于國內皮卡市場和日產而言都具...
2025。作為首家參加國際汽聯頂級電動賽事的日本汽車廠商，已連續7個賽季參與FormulaE電動方程式錦標賽，堅持將電驅化技術與汽車運動激情從公路延伸到賽道，并將零排放電動汽車的駕駛樂趣帶給賽車運動愛好者。隨著5月份中國上海站比賽的臨近，日產FormulaE車隊將向中國消費者和車迷們現場呈現電動賽車...
日產汽車推出的2021款貴士大7座MPV以其沉穩大氣的外觀和寬敞的內部空間吸引了眾多目光。這款MPV采用了日產最新的家族式設計，提供了溫馨大氣的視覺效果。車身設計借鑒了豐田塞納的寬體造型，使得內部空間十分充裕。標配的雙電動側滑門提升了實用性。動力上，貴士搭載了3.5升6缸發動機，性能強勁。預售價約為...
在11月10日，天津車展盛大開幕，眾多汽車品牌紛紛展出旗下最新車型。東風日產帶來的Ariya艾睿雅也吸引了眾多目光，這是一款定位于緊湊型SUV的新能源杰作。Ariya艾睿雅共有四款車型，售價區間為27.28至34.28萬元，基于CMF-EV平臺打造。Ariya艾睿雅在外觀設計上采用了符合新能源趨勢的...
東風日產Ariya在2022天津車展上正式亮相，這款基于CMF-EV平臺打造的純電動緊湊級SUV，以其獨特的電動化設計和前衛外觀吸引了眾多目光。新車共推出4款配置，售價區間為27.28萬-34.28萬元。Ariya的外觀設計融合了墨影晶盾封閉式格柵和狹長LED燈組，車身側面采用雙拼色設計，車身尺寸為...
起亞K5亮相，其搭載的CVVD發動機與日產VC-T技術相比，各有千秋。日產VC-T發動機在動力上表現更佳，而起亞CVVD則在降低油耗和排放上更具優勢，且成本較低。兩者都是當今最新的發動機控制技術，選擇哪個還需看消費者自身需求。近日，東風悅達·起亞K5凱酷(ALLNEWK5)首次公開亮相上海蘇寧寶麗嘉...
2019廣州車展上，東風日產以“智享·美好未來”為主題，展示了日產智行技術。日產智行城市通過八大體驗設備，讓消費者體驗前沿科技。第七代天籟和日產IMs概念車也亮相。智行駕控體驗區讓消費者體驗ProPILOT技術，智行供能站展示LEAFtohome技術。智控踏行體驗區介紹e-Pedal技術，智影空間體...
標題：日產Serena中期改款發布，搭載e-Power增程式動力，適合全家出行的MPV車型？文章內容本文介紹了日本日產汽車在東京車展上發布的中期改款MPV車型--Serena。新車在外觀、內飾以及安全配置上進行了升級，其中1.2Le-Power增程式驅動系統是亮點之一。該車型提供2.0L自然吸氣車型...
日產聆風即將迎來重大升級，其500公里續航版本預計將在2019年1月的CES消費電子展上首次亮相。這一消息意味著日產在電動車領域的技術進步。據悉，新版本的電池供應商為LGChem，采用風冷散熱技術，電機功率也從110kW提升至149kW，預計續航里程將超過500公里。目前，根據美國環保局測試，聆風的...
先生表示：“中國市場是全球汽車行業的發展焦點，也是日產汽車的戰略重點。日產汽車進入中國五十余載，一直秉持‘在中國，為中國’的理念，助力中國汽車行業創新發展。我們非常重視進博會這個重要的交流平臺，今年是日產汽車第六次參展進博會，進一步踐行了我們對中國市場長期不變的承諾，也彰顯了日產汽車對中國市場發展前...
2019上海車展上，日產的IMs概念車首次在中國亮相。車身線條簡潔銳利，大燈區域采用V型設計，自動駕駛模式下會變成藍色。內飾靈感源自現代日本家庭，金色元素充滿中控臺，座椅布局獨特。電機最大功率360kw，續航里程達612公里。IMs展示了日產對新能源汽車未來發展方向的想法，是一款充滿創意和科技感的概...
日產奇駿e-Power混動版申報圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動系統，由1.5T三缸發動機與雙電機組成，動力強勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動，無法直接掛綠牌，但在節能牌城市或有良好市場表現。近日，汽車焦點從最新一批...
日產將于7月20日發布搭載e-POWER和e-4ORCE技術的新SUV，或為奇駿e-POWER，該技術采用增程式混合動力，不依賴外接電源，由發動機發電驅動電機，同時e-4ORCE為日產最新雙電機全輪驅動技術。新車即將在國內量產推出，引發熱議的增程式混動技術實際效果理想，油耗表現優異，其先進性不應僅憑...
日產天籟以其獨特的設計和高性價比在中型車市場中脫穎而出。新車的低趴造型和家族式前臉設計，配合上揚的車燈，展現出動感與活力。車身線條流暢，C柱設計延續了傳統，19英寸車輪進一步強化了車輛的視覺效果。內飾方面，天籟采用了高檔材料，多功能方向盤和7.0英寸液晶屏提升了駕駛體驗。車身尺寸雖然在同級別中不算突...
東風日產新款天籟在外觀和內飾上進行了多項升級，以提升其在中型車市場的競爭力。新車前臉采用更大尺寸的倒梯形進氣格柵，增加了橫向鍍鉻飾條，使整體看起來更加大氣。側面造型保持了溜背設計，而尾部則通過調整尾燈組和加入點陣式元素來提高辨識度。內飾方面，新款天籟換裝了12.3英寸中控大屏，提升了科技感和精致感。...
日產奇駿e-POWER官圖發布，搭載1.5T三缸發動機與電動機的e-POWER混動系統，成為日產e-POWER系列首款四驅車型。外觀內飾延續燃油版設計，但動力升級，提供兩驅和四驅版本。新車配備多項智能安全配置，并有望年內國產亮相。盡管搭載三缸發動機，但混動系統或能緩解抖動問題，能否逆轉市場低迷，值得...
日產Ariya在2020年北京車展前夕首次亮相，作為日產電動化戰略的重要車型，其充滿科技感的設計吸引了眾多目光。盡管原計劃在2021年引入國產，但未能如期上市。最新消息顯示，Ariya有望在今年北京車展再次亮相，并計劃在8月正式進入中國市場。基于日產最新的CMF-EV平臺，Ariya定位于逍客和奇駿...
全新一代2023款日產天籟亮相，提供2.0T、2.5L及2.5L混動三種動力選擇，價格覆蓋20萬至30萬區間，滿足不同消費者需求。新車外觀內飾全面升級，運動風格強烈，科技感提升，展現出強勁競爭力，是中高端消費者和家用市場的理想選擇。多年來日系三劍客的表現可圈可點，并且穩定性非常高，日產天籟本田雅閣和...
上個月，日產汽車在日本市場正式發布全新一代奇駿，上市短短兩周就收獲1.2萬張訂單，創下奇駿車型在日本市場破萬速度最快的紀錄。然而，國內市場全新奇駿的銷售成績卻不盡如人意，上市后單月銷量最高僅4000臺，遠低于改款前的平均每月1萬臺水平，近幾個月更是跌至1000臺以下。奇駿在國內市場遇冷，主要原因是其...
標題：日產IMQ概念車預告圖發布，將于3月5日在日內瓦車展亮相？文章內容：近日，日產發布了其全新車型IMQ概念車的預覽圖。這款車是日產智能移動的未來體現，預計將在今年3月5日開幕的2019日內瓦車展正式亮相。從曝光的圖片來看，該車形狀有些夸張，窗戶也不是空的，但也讓人興奮不已。據消息稱，新車很可能與...
