奔馳EQA概念車將在2017法蘭克福車展亮相，定位電動掀背車，預計2020年上市。設計語言與GenerationEQ相似，大燈獨特LED燈帶辨識度高。前格柵輪廓和包圍形狀更適合量產。基于全新模塊化純電動架構打造，采用前置電機前輪驅動，配備60kWh鋰離子電池組，最大續航里程400公里。在即將到來的2...
梅賽德斯-奔馳VISIONEQXX概念車在北京798創意廣場亮相，以其超低風阻系數、輕量化設計及可持續材料的應用展示了奔馳的科技與環保追求。展覽回顧了奔馳136年的科技探索歷程，并展示了VISIONEQXX如何以高效能、低能耗為特點，滿足個性化電動出行場景。該車融合了自然靈感與仿生學設計，展現了奔馳...
隨著全新一代奔馳GLC的海外交付，我們迎來了這款備受期待的新車。據悉，新款奔馳GLC由德國不來梅和辛德芬根工廠生產，其在歐洲的起售價為5.76萬歐元，約合人民幣41.2萬元。新車提供了柴油、汽油以及插電混動等動力總成，預計年內在北京奔馳大興工廠進行投產，車身軸距也會得到相應加長。在外觀上，新車相較于...
全新奔馳A級兩廂車在2019長春車展上正式上市，售價25.78-27.38萬元，共推出2款車型。與去年上市的三廂版相比，兩廂版車身尺寸有所減小，但保持了相同的設計風格，外觀凌厲、線條順暢。內飾方面，新車采用了奔馳家族的最新設計，雙10.25英寸顯示屏和MBUX智能系統提升了科技感。動力方面，新車搭載...
北京奔馳全新A級兩廂版即將在7月12日亮相，基于MFA2平臺打造，預計年內上市。與三廂版相比，兩廂版尺寸有所減小，但設計上保持一致。內飾方面預計變化不大，動力上將搭載1.3T發動機，提供高低功率版本，匹配7速雙離合變速箱，有望搭載2.0T動力總成。更多新車消息，敬請期待。北京奔馳全新A級兩廂版即將在...
全新A級轎車與邁巴赫至臻豪華概念車在北京車展壓陣，奔馳攜四大品牌共37款車型亮相，其中全新長軸距A級轎車和邁巴赫至臻豪華概念車全球首發，吸引了大量觀眾駐足觀看。此外，新一代C級車和全新G級越野車也首次亮相，展現奔馳在豪華車市場的創新實力。本屆北京車展前夜，奔馳已在其品牌魅力體驗店Mercedes-m...
新一代奔馳CLA級以其圓潤設計和運動感強烈的前臉吸引眼球，鍍鉻中網和錯落有致的大燈組在點亮時炯炯有神。側面腰線上揚，輪圈造型高性能，車尾熏黑尾燈設計細節驚艷。內飾縫線極佳，用料上乘，運動方向盤提升檔次，軟塑材質覆蓋中控區域，前排手動空調系統，人體工程學座椅。車長4695mm，寬1830mm，軸距27...
奔馳B級和奔馳A級(進口)在緊湊型車市場都備受矚目，但究竟哪款更勝一籌？2022款B200時尚型與2022款A200動感型，價格相差1.5萬元。奔馳B級在車身尺寸上略勝一籌，而奔馳A級在舒適性配置上更豐富。兩車安全配置相當，動力系統相同，最大功率均為163馬力。選擇哪款車，還需根據個人需求和預算來定...
奔馳C級車身線條流暢，經典中網與獨特標識增添美感，燈組與側腰線均展現了強烈的運動感。車內設計奢華，配置如方向盤、中控屏幕和座椅都極為出色。動力方面中規中矩，內飾乘坐空間基本夠用。安全配置全面且具備許多高科技功能。它是否能扛起北京奔馳中型車大旗，還要看它在市場中的具體表現。奔馳C級車型在外觀、內飾和配...
在同級別車型中，奔馳EQB以其寬敞的空間表現脫穎而出。外觀設計獨具一格，車頭線條簡潔，LED日間行車燈和大燈功能齊全。車身尺寸為4684MM*1834MM*1706MM，動感線條和大尺寸輪胎彰顯運動氣息。內飾硬派，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏提升科技感。動力系統強勁，電動機總功率215KW，總扭矩5...
奔馳在2023慕尼黑車展推出了純電商務車EQV，基于V-class改造升級，原型車已亮相，量產版預計2024年發布。EQV采用EQ系列設計，前臉封閉式中網搭配LED大燈。內飾配雙聯屏與多功能方向盤，提供無鑰匙啟動等配置。新車有四座與六座版，后排獨立座椅配電動調節與多項舒適功能。后備箱雙層設計提升實用...
奔馳EQE的續航能力達到了660公里，預計年內上市。這款基于EVA純電平臺的車型，繼承了EQS的低風阻設計和后輪轉向功能，但充電速度和智能化水平相較于競爭對手略顯不足。EQE的內飾和外觀風格延續了EQS的豪華感，但在智能化方面，如輔助駕駛和語音助手功能，尚未達到新勢力品牌的水平。盡管如此，EQE在豪...
寶馬i7作為寶馬在新能源領域的重磅新車，即將在北京車展上正式亮相。這款全電動豪華轎車在外觀上保留了寶馬的經典元素，同時加入了創新設計，如可發光的前格柵邊緣和分體式大燈。內飾方面，31英寸超寬屏幕和8K分辨率為用戶帶來影院級體驗，同時配備新型燈和功能條，增強乘員參與感。動力系統方面，預計搭載120kW...
奔馳是德國的豪華汽車品牌，享譽全球。作為高端乘用車、商用車、大客車和重型載重汽車的制造商，奔馳以其卓越的質量和創新精神聞名于世。總部設在德國斯圖加特，擁有百余年的歷史。1986年，奔馳進入中國市場。2005年，北京汽車公司與戴姆勒公司合資成立北京奔馳，標志著北京奔馳品牌的誕生。北京奔馳工廠位于北京經...
中年人鐘愛的沉穩風格，大氣外觀與精致內飾，奔馳E級家用車成為上班接送孩子的不二之選。消費者關注的配置豐富性，奔馳E級同樣不會讓您失望。外觀上，奔馳E級前臉干凈簡約，多幅式進氣格柵與前衛大燈設計，符合年輕消費者口味。車身尺寸5078MM*1860MM*1480MM，線條質樸，搭配大尺寸輪胎，運動感十足...
2020進口奔馳V260商務車改裝具有尊貴定制級的豪華舒適，座椅設計人性化，能夠前后電動調節，椅背可傾斜，中央扶手舒適便利。內飾采用米色真皮和金屬飾材，營造奢華氛圍。車身5米37的長度彰顯商務車的大氣風范，前臉設計獨特，中控區科技感強烈，座椅擁有多種舒適調節功能。改裝后駕駛艙空間優化，隔屏設計釋放脊...
捷途X70PLUS在北京車展驚艷亮相，以其科技炫目激光大燈、FOTA升級智能座艙、超大舒適空間及十佳中國心發動機等四大亮點吸引眾多關注。新車不僅外觀設計新穎，還配備了多項智能配置，提升駕駛體驗。同時，其強大的動力系統和終身質保承諾也彰顯了品牌實力。捷途X70PLUS的出色表現，有望引領國產車市場新潮...
兼顧家用也不至于很擠。4大合適畢竟選轎跑suv顏值至上空間必然要有犧牲。堵車低檔頓挫，自己還好，拉上家人很難受前4檔變速箱手動模式會好很多。油耗高速11-12日常15-16激情就別說了沒幾個在乎油耗的。動力表現隨叫隨到，動力這玩意你可以不用，但是不能沒有。43嘛，雖說不是一人一機但是也是經過AMG調...
北京現代i30作為一款針對年輕人的緊湊型兩廂車，其獨特的命名和設計都體現了對年輕消費者精神的迎合。i30的外觀設計簡約而不失大氣，內飾則在細節上有所創新，如自動空調節旋鈕的加入。在儲物空間和乘坐空間方面，i30的表現也相當出色，尤其是后排腿部空間的寬敞。動力方面，i30搭載了1.6和2.0兩款發動機...
