近期國內時不時就會爆出標致全新車型的諜照，這次就更離譜了！網友居然拍到了全新一代標致308的諜照，而且連偽裝都沒有。最重要的是，這款全新標致308還不是三廂版本，而是純正的兩廂版本，整套造型完全保持海外版本的設計。這么多年來，國內兩廂轎車市場一直不溫不火，國內消費者的三廂車情結依舊比較深。時至今天，...
全新標致308國內實車曝光，采用兩廂車設計，外觀酷炫，內飾運動，配備最新設計語言和獅標，提供1.6T插電混動和1.2T動力。新車預計6月亮相，四季度上市，售價及市場表現備受期待。日前，網上再次流出了一組全新標致308的國內實拍圖，新車采用了兩廂車的造型設計，整體看起來頗為酷炫。據悉，新車或將于6月份...
新款2023版標致308以其犀利的兩廂造型和全新車標，展現出強烈的運動氣息。墨綠色車身漆面和最新樣式的進氣格柵，讓整車外觀更具科幻感。車身側面線條流暢，搭配黑色17英寸鋁合金輪轂，營造出出色的運動化視覺效果。LED后尾燈和雙邊雙出的排氣設計，進一步提升了車輛的個性化和時尚感。內飾方面，新款308同樣...
近日，有消息稱國產標致308將于10月上市，并計劃在本月的成都車展上正式發布。此前，這款車的諜照已經在網上曝光，引起了廣泛關注。據了解，國產標致308是專為中國市場設計的全新車型，與海外版308有所不同。它采用了符合國人需求的轎車車身結構，在外觀和內飾設計上也有所區別。值得一提的是，LED光源和全景...
近日，海外媒體披露，標致品牌計劃在2023年推出新一代308的純電動版，以在歐洲市場與大眾ID.3等競爭對手展開激烈競爭。這將是標致品牌全新LOGO發布后的首款產品，其重要性不言而喻。盡管標致高管尚未透露更多細節，但外媒推測，新一代308純電版可能會采用雪鐵龍C4所使用的CMP平臺，或成為標致正在開...
新一代308作為東風標致針對中國市場推出的轎車，其外觀和內飾設計都得到了消費者的認可。然而，盡管308S在設計上受到好評，但其銷量卻不盡如人意，月銷量不足1000臺。相比之下，現款308以其實用性和性價比贏得了消費者的青睞，月銷量在4000臺左右。新一代308的推出，有望彌補東風標致在緊湊型轎車市場...
新一代標致308預計將在2022年與消費者見面，除了傳統的汽油/柴油動力，還將推出插電式混合動力的PSE性能車型，最大功率達到304馬力。此前，標致308S曾由東風標致引入中國市場，但因銷量不佳而停產。新一代308將基于升級后的EMP2平臺打造，提供五門兩廂車和旅行版車型，但敞篷版可能不再推出。此外...
近日從東風標致官方了解到，新一代標致408將于6月8日迎來首發，官方同時公布了新車的內飾設計草圖，新一代標致408將使用家族式的i-Cockpit唯我座艙設計風格。從曝光的最新內飾設計草圖來看，新一代標致408采用了家族式i-Cockpit唯我座艙設計，以大量直線條勾勒的中控臺，呈現出簡約風格，對標...
近日，我們從相關渠道獲得一組新款標致308SW的諜照。雖然披著偽裝，但可以肯定新車采用家族全新的設計語言，據悉，新車將于今年夏季與新款兩廂版308一起亮相。從諜照來看，新車會采用標致最新的家族設計語言，最明顯的標志是獠牙式的前大燈。此外前格柵比舊款車型更低，且格柵的樣式也有較大的變化，整體看起來會更...
近日，我們從相關渠道獲得一組新款標致308SW的諜照。雖然披著偽裝，但可以肯定新車采用家族全新的設計語言，據悉，新車將于今年夏季與新款兩廂版308一起亮相。從諜照來看，新車會采用標致最新的家族設計語言，最明顯的標志是獠牙式的前大燈。此外前格柵比舊款車型更低，且格柵的樣式也有較大的變化，整體看起來會更...
標致308將會在2021年下半年亮相，除了燃油版車型外，還將推出PHEV插電混動版本車型。據悉，在海外市場新車依然會推出兩廂版本和旅行車版本。國產版本預計依然會保留三廂車型，插電混動很大可能也會國產。全新標致308渲染圖之前全新標致308的諜照和渲染圖均被多次曝光，但由于測試車依然覆蓋大量的偽裝，所...
日前，據海外媒體報道，標致首席執行官Jean-PhilippeImparato在接受采訪時透露，全新一代208將于2019年3月開幕的日內瓦車展上首發，并將提供電氣化版本。Jean-PhilippeImparato還表示，未來并不打算推出獨立的電動車品牌，而是每推出一款新車型，都將提供電氣化版本；動...
在本屆日內瓦車展上，標致帶來了全新一代車型508，新車基于PSAEMP2平臺打造，整體造型更加運動。新車將于2018年年內引入國內生產。此外，全新508旅行版以及混動版車型也將陸續推出。外觀方面，新車前臉采用了點狀式進氣格柵，還配備了大尺寸的日間行車燈。側面，雙腰線動感流暢，運動感十足。尾燈組采用黑...
進入春季，紐約、倫敦、米蘭、巴黎四大時裝周相繼開啟，無數的時尚人士都在關注著這一時尚圈的盛事。巴黎作為其中最老牌的時尚之都，在時尚圈的地位一直不可撼動。因此，除了浪漫之外，時尚也是法國不可忽視的標簽。不是只有服裝、首飾、香水這些東西才能和時尚掛鉤。連汽車這樣機械感十足的代步工具，在法國人的手中都能變...
新一代東風標致308以中級車市創興者的身份亮相，高調宣布進軍中級車市場。不過，中級車市強手如林，新一代308能否做到創行中級車市，還需仔細考察一番。低于同級別的定價新一代東風標致308共推出了1.6L、1.2T、1.6T三種動力、總計6款車型，售價區間為9.97-15.97萬元。其中1.6L和1.2...
不知何時“以貌取人”的風潮越來越盛，很多人都自詡自己是外貌協會的億一員。而這股風潮也進入了其他領域，影響了許多人的消費觀念，汽車領域也不例外。許多汽車廠商也意識到這一點，對于汽車的顏值變得更加看重。2016年9月25日，中級車市迎來了一位顏值爆表的新成員——新一代東風標致308。讓許多“看臉”的消費...
A級轎車是大部分城市上牌量第一的段位，也是大部分三十歲左右年輕人選擇余地最大的段位。在轎車銷量排行前十榜中幾乎都集中在A級陣營，尤其是10萬元偏上一點價位的。因此，A級轎車市場一向是合資車企的兵家必爭之地。在官方指導價接近并且市場熱度較高的標準下，我們分別選擇大眾朗逸代表德系、日產軒逸代表日系、別克...
中級車市場從來都是一個不見硝煙的戰場。從最早的拼空間、拼動力到如今開始拼顏值、拼科技。消費者需求的不斷變化也在促使中級車市場的變革。東風標致新一代308深入了解消費者需求，以其動感造型、質感座艙、馭感科技為產品力，強勢登陸中級車市場，爭激烈的中級車市場注入新的血液。全新設計驚艷眾人如果說上一代308...
國內緊湊級轎車市場一直是汽車市場的戰略重地，而朗逸、寶來、卡羅拉、英朗、朗動這五款車型一直占據著緊湊級轎車市場的大半江山。而今年9月25日新一代東風標致308的橫空出世，擁有“小辛巴”美譽的新一代308不愧獅王稱號，高調進軍緊湊級轎車市場，誓要在緊湊級轎車市場占據一席之地。“顏性戀”的福音新一代東風...
