隨著寶馬推出全新電動i4，同時配備多種柴油和汽油發動機，新款寶馬4系GranCoupe即將亮相。這款新車型在外觀上與電動i4相似，但采用了內燃機而非電動馬達。盡管市場上已有3系轎車，4系GranCoupe以其獨特的設計和更大的車身尺寸脫穎而出，提供了更寬敞的后排、頭部和后備箱空間。新GranCoup...
在法蘭克福車展上，寶馬正式發布了全新4系Coupe概念車。這款新車延續了寶馬4系流暢動感的雙門敞篷造型設計，并融入了全新的未來設計理念。然而，不少網友在看過超大雙腎進氣格柵后，直呼受不了，認為這造型太前衛、審美有點跟不上。有網友表示：“開出去都說豬跑出來了�！背丝鋸埖母駯旁O計外，全新4系概念車的內...
日前，華晨寶馬官網發布消息稱，2020款華晨寶馬1系三廂版已經上市。該車共推出搭載兩種動力的4款車型，售價區間為19.88-26.38萬元：1、此次上市的2020款華晨寶馬1系在保持車型數和對應價格不變的情況下，對車名、動力系統和配置進行了較大幅度的調整；2、由于是中期改款車型，新車的外觀相比201...
**內容總結**：寶馬118i兩廂進口車型擁有良好的口碑。動力方面，提供1.5T和2.0T兩種選擇，雖排量不高，但能滿足日常駕駛需求，2.0T版本表現尤為出色。車輛配置方面，該車安全氣囊豐富，并配備仿皮座椅、LED大燈、倒車雷達、后置攝像頭、車載藍牙和語音操作等先進科技設施。在空間方面，對于普通用戶...
隨著最后一輛寶馬i8車型駛下生產線，寶馬i8車型正式停產。寶馬正在開發i8的繼任車型，新車將基于VisionMNextConcept概念車打造，預計2023年亮相。寶馬i8于2013年正式發布，售價高達13.2萬美元，國內售價198.8萬元。由于銷量過低，上市7年總銷量僅為20500輛，基于成本考量...
全新寶馬1系兩廂版以其獨特的灰色涂裝和家族式設計語言，展現出緊湊型轎車的精致與動感。前臉的雙腎格柵和犀利前大燈，搭配蜂窩式下格柵，彰顯運動氣息。車身側面比例協調，車頂輪廓流暢，窗線和后視鏡設計精致，車門凹面處理鋒利，輪轂造型獨特。尾部擾流板和尾燈設計時尚，排氣布局運動。內飾方面，家族式設計延續，方向...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅動及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內飾細節。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產生奇特效果。車型定位不同，細節設計差異明顯。全新1系兩廂內飾...
總結內容：寶馬118i進口兩廂車型在試駕中表現出色。其搭載的ARB系統有效抵消了驅動形式改變對駕駛感受的影響，使得前輪驅動的車型依然能提供出色的駕駛樂趣。該車動力系統雖有所不足，但ARB系統的使用使其得以彌補。此外，350牛·米的前輪扭矩和八擋自動變速箱的快速響應性能進一步增強了駕駛樂趣。轉向響應直...
寶馬i8特別版LimeLightEdition以其獨特的亮黃色與亮黑色車身組合，搭配雙五輻式亮黑輪轂和高性能制動系統，展現出超跑的動感魅力。電動伸縮軟頂設計，使得頂篷在50km/h車速下15秒內可完成升降，便捷而實用。內飾采用Alcantara材質，方向盤和座椅以亮黃色元素點綴，細節處的藍色氛圍燈和...
2021款寶馬1系兩廂于2021年4月中下旬上市，進行了中期改款。改款后的寶馬1系在顏值、操控性、動力方面都有不錯的表現，起步價不到15萬，降低了品牌門檻，讓更多年輕人實現藍天白云夢。車輛配置升級，如10.25英寸中央觸摸屏和第六代人機交互系統等，提升了駕駛體驗。隨著2021年4月中下旬全新寶馬1系...
寶馬近日宣布將在洛杉磯車展展示強大陣容，包括6系GranTurismo和X7概念車的北美首發，以及一款搭載電驅動系統的全新車型。傳言稱，這款車可能是i8敞篷車，配備全新金屬電鍍涂裝和全新輪胎。敞篷系統開啟時間14秒，最大功率輸出可達400馬力。新車預計純電動續航里程可超過22.8公里。寶馬將于11月...
文章內容：本文主要介紹了寶馬兩廂進口版后視鏡的折疊方法和注意事項。首先，若配備電動折疊功能的車輛出現故障時，可以手動折疊后視鏡。此外，曲面后視鏡雖然可以擴大視野，但反映的物像小于實物，距離也短于實際距離。因此，最好用車內后視鏡判斷與其它車輛的距離。最后，收折或打開車外后視鏡時務必小心，注意防止人員受...
奧迪A3和寶馬1系作為入門級豪華車型，各有特色。奧迪A3以更經濟的售價和實用的掀背車設計吸引消費者，尤其適合追求運動感和實用性的駕駛者。而寶馬1系雖然擁有寶馬一貫的操控品質，但轎車布局在兩廂車型中略顯緊湊。購車時，可根據個人喜好和實際需求進行選擇，奧迪A3可能更適合那些尋求性價比和實用性的消費者。奧...
寶馬118i兩廂儀表臺保險絲盒位于主駕駛室方向盤下方。更換遙控器電池后，如果車輛仍提示需要更換，可能是電池需要一段時間來感應，重新啟動車輛即可。新寶馬1系采用BMW全新家族設計語言，外觀時尚動感。動力方面，1系提供1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發動機，分別搭載三缸和四缸設計，最大功率分別為100千瓦...
寶馬1系兩廂停產是因為這款車實用性不強，性價比一般。從外觀到設計者，第一代1系都注重運動風格，相較于競爭對手更偏向純粹的運動定位。克里斯·班戈設計的1系外觀有著高腰線和家族式前臉，給人緊湊感和霸氣，整體設計更偏向運動化。然而，隨著市場對家用功能和性價比的追求，1系兩廂的定位顯得有些過于運動化而不夠實...
寶馬118i兩廂的保險絲盒位置在主駕駛室方向盤下邊。在高速運動中，動態牽引力控制模式提高了動態穩定控制系統的干預閾值，允許驅動輪出現輕微的打滑，實現可控的轉向過度。在DSCOff模式下，電子后橋差速器鎖定系統啟動，加速駛過急彎時，單獨向打滑的驅動輪施加制動力，保持相對側車輪的牽引力。山路駕駛中，這種...
寶馬118i進口兩廂以其出色的配置和性能贏得了消費者的青睞。安全方面，車輛配備了多個安全氣囊，仿皮座椅，LED大燈等，為駕駛者提供全方位的保護。動力方面，1.5T和2.0T兩種排量選擇，雖然不算大，但足以滿足日常駕駛需求�？臻g方面，對于普通人群來說足夠使用，尤其是女性朋友，但身高體重較大的男性可能會...
寶馬1系是寶馬品牌下的兩廂小車，底盤代號F20。提供1.5L三缸、2.0L四缸低高功率和3.0L六缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為100kW、135kW、165kW和250kW。車身尺寸為4239mm長、1748mm寬、1421mm高，軸距2660mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
寶馬118i兩廂運動版以其獨特的設計套裝和運動性能，成為值得考慮的選擇。1、運動設計套裝賦予了118i更加動感的外觀和內飾，包括專屬的運動型座椅、紅色縫線方向盤、可調扶手等，營造出濃厚的運動氛圍；2、儀表盤采用運動型數字和刻度，車內照明燈可切換顏色，增添個性化元素；3、16英寸星式輪輻鋁合金輪圈、高...
