大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗，1.5T頂配車型，未選裝48V輕混系統。高速路段試駕，中后段動力表現令人滿意，60-120km/h加速時間適中，100km/h后動力充沛。運動模式下，發動機響應靈敏，加速時間縮短，但聲音略顯刺耳。大眾2019款朗逸兩廂車試駕體驗整體表現不俗。1.5T頂配車型動力充沛...
雪鐵龍世嘉作為一款受歡迎的家轎，其性能和駕乘體驗備受好評。然而，發動機燈不亮和車鑰匙電池沒電的問題可能會給車主帶來困擾。本文將介紹如何排查和解決這些問題。首先，發動機燈不亮可能由電池、點火系統或供油系統故障引起。檢查電池電壓，如果低于標準值，需要更換或充電。點火系統故障時，檢查點火線圈、火花塞和點火...
捷途X70PLUS在北京車展驚艷亮相，以其科技炫目激光大燈、FOTA升級智能座艙、超大舒適空間及十佳中國心發動機等四大亮點吸引眾多關注。新車不僅外觀設計新穎，還配備了多項智能配置，提升駕駛體驗。同時，其強大的動力系統和終身質保承諾也彰顯了品牌實力。捷途X70PLUS的出色表現，有望引領國產車市場新潮...
雪鐵龍C4世嘉是一款兩廂車型，擁有4588mm、1800mm、1496mm的車身尺寸。提供1.6升自然吸氣和1.2升渦輪增壓兩款發動機，分別輸出117匹和136匹馬力。1.6升版本工信部綜合油耗為6.2L/100km，1.2升版本為5.2L/100km。傳動系統有5擋手動和6擋手自一體兩種選擇。懸架...
雪鐵龍世嘉原地著車空調不涼的原因主要有兩個：一是膨脹閥損壞，導致高壓制冷媒無法達到150Kpa的壓力，蒸發箱無法降溫；二是空調壓縮機內部磨損，造成壓縮機與膨脹閥之間的壓力過高，制冷媒無法正常循環。這兩種情況都會導致空調制冷效果不佳。分析原因如下：1.膨脹閥損壞：當膨脹閥損壞時，制冷系統中的高壓部分無...
雪鐵龍C6作為一款法系車，其外觀和內飾設計存在一定的爭議。對于95后年輕消費者來說，雪鐵龍C6的外觀缺乏運動感和穩重感，內飾風格也顯得有些老氣。然而，雪鐵龍C6在空間表現、動力性能和底盤懸架調校方面卻有著不錯的表現。2米9的超長軸距帶來了寬敞的乘坐空間，1.8T發動機搭配8擋手自一體變速箱，動力輸出...
東風雪鐵龍是合資車企，不屬于國產車型。雪鐵龍汽車在中國由東風汽車集團與法國PSA集團合作生產銷售。雖然雪鐵龍品牌在國內屬于小眾，但在SUV市場逐漸嶄露頭角。雪鐵龍天逸C5成為最成功車型之一，為法系車在中國市場樹立了良好范本。發動機號通常在發動機艙內，具體位置可以詢問4S店工作人員或查閱出廠說明書。發...
雪鐵龍世嘉車的發動機號位于發動機艙內，缸體前端鋁殼右側。發動機號由頭部、中部、后部和尾部組成，包含產品代號、缸數量、出廠信息和結構特征等。世嘉的前臉設計充滿活力，鍍鉻雙人字標突顯品牌特征，發動機蓋和前大燈線條清晰，與車身兩側相呼應。尾部造型線條流暢，后尾燈與車尾設計相得益彰。以上內容由58汽車提供。...
雪鐵龍世嘉發動機號位于發動機艙內缸體前端鋁殼右側。此外，可通過行駛證、登記證書、購車發票和購置稅證明查看。發動機號與型號不同，具有唯一性，由產品系列、缸數、氣缸布置、沖程、缸徑、結構特征、用途特征和區分符號組成。發動機號是車輛識別的重要信息，具有唯一性，與發動機型號不同。雪鐵龍世嘉的發動機號可通過多...
東風雪鐵龍天逸是一款在中國出生的法系車，當年選擇在中國汽車市場首發也不無道理，面對國內消費者對于SUV車型的熱愛，法國人沒有理由不看好這個巨大的市場，在法國浪漫主義味道中加入少許理性與細膩，便是這部車的主要表達方式了。一年之后，東風雪鐵龍天逸迎來中期小改款，一些細節和配置的變化讓這款在國內市場摸爬滾...
10月17日，以"全球力作效能典范——C4世嘉巔峰預售暨武漢賞鑒會"為主題的東風雪鐵龍全新中級車C4世嘉的華中首秀在武漢盛大舉行。東風雪鐵龍總部領導、華中大區主任與來自華中三省的媒體記者朋友以及武漢200多位東風雪鐵龍用戶，共同見證了這一澎湃時刻，在光與影的交相輝映中一段動力十足...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型2016款C4世嘉1.6L自動豪華型2016款C4世嘉1.6L手動舒適型廠商東風雪鐵龍東風雪鐵龍東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發動機1.2L136馬力L31.6L117馬力L41.6L117馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體5擋...
我們從相關渠道獲悉，今年東風雪鐵龍將推出一款中大型轎車，競爭對手鎖定長安福特金牛座。目前這款新車的內部代號為X81，中文命名不久后才確定。新車將于4月25日亮相，9月才正式上市。X81將基于PSA集團PF3平臺打造，在武漢二廠生產。從諜照中看，X81的造型比例和508有幾分相像，相比我們看到的進口老...
