總結內容：2020款寶馬1系三廂版展現了BMW家族的全新設計語言，其外觀采用M的經典三段式空氣動力學設計，配備蜂窩狀中網。車身側面的“M”標識凸顯其運動特性。帶有專屬鍍鉻“M”標志的多功能方向盤、升級的輪圈和內飾板都是亮點。該車型還提供了多種配置選擇，如后視鏡組件、增強型互聯駕駛和蘋果CarPlay...
日前，華晨寶馬官網發布消息稱，2020款華晨寶馬1系三廂版已經上市。該車共推出搭載兩種動力的4款車型，售價區間為19.88-26.38萬元：1、此次上市的2020款華晨寶馬1系在保持車型數和對應價格不變的情況下，對車名、動力系統和配置進行了較大幅度的調整；2、由于是中期改款車型，新車的外觀相比201...
在15萬元預算內，為女司機精選了三款車：兩廂思域、寶馬1系和奧迪A3。兩廂思域以其潮酷外觀和改裝潛力吸引目光，寶馬1系憑借品牌效應和運動套裝贏得青睞，而奧迪A3則以豪華品牌和強勁動力脫穎而出。這些車型不僅外觀時尚，性能也能滿足日常駕駛需求，是女司機的理想選擇。預算15萬左右，推薦三款適合女司機的車，...
全新寶馬1系兩廂版以其獨特的灰色涂裝和家族式設計語言，展現出緊湊型轎車的精致與動感。前臉的雙腎格柵和犀利前大燈，搭配蜂窩式下格柵，彰顯運動氣息。車身側面比例協調，車頂輪廓流暢，窗線和后視鏡設計精致，車門凹面處理鋒利，輪轂造型獨特。尾部擾流板和尾燈設計時尚，排氣布局運動。內飾方面，家族式設計延續，方向...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅動及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內飾細節。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產生奇特效果。車型定位不同，細節設計差異明顯。全新1系兩廂內飾...
寶馬3系GT是寶馬GranTurismo系列的一款車型，它結合了轎車、旅行車和城市越野車的特點。雖然在歐洲市場銷量不好，但在中國市場上卻備受歡迎。接下來，我們來看一下這臺車的外觀設計。它的前臉下壓，車尾較高，車身線條延續了寶馬家族一貫的作風。輪轂雖然看起來有點小，但其實非常大。不過，這臺車的剎車確實...
根據第三方平臺數據，寶馬1系故障并不多，且在汽車工業發展成熟的今天，豪華品牌如寶馬在質量控制上也是相當嚴格的。雖然有人認為開寶馬1系的人可能預算有限，但也有部分人選擇此款車是出于個人喜好或特定需求。對于購車者，若預算允許，推薦選擇更高一級的車型以獲得更好的駕駛體驗。若預算有限，其他B級車也是不錯的選...
寶馬1系(進口)是一款備受關注的緊湊型車，外觀設計靈動時尚，內飾精巧時尚，搭載1.6TL4發動機，配備8擋自動變速箱，懸架表現優秀。車主對其動力操控行駛穩定性普遍給予好評，尤其在山路和濕滑路面表現尤為突出。總體來說，寶馬1系(進口)在動力和操控方面表現出色，是一款值得考慮的車型。寶馬1系(進口)作為...
2021款寶馬1系兩廂于2021年4月中下旬上市，進行了中期改款。改款后的寶馬1系在顏值、操控性、動力方面都有不錯的表現，起步價不到15萬，降低了品牌門檻，讓更多年輕人實現藍天白云夢。車輛配置升級，如10.25英寸中央觸摸屏和第六代人機交互系統等，提升了駕駛體驗。隨著2021年4月中下旬全新寶馬1系...
蔚來ET5以其出色的產品力和蔚來高管的自信宣言，成為近期電動車市場的熱門話題。這款純電中型車，作為蔚來入門產品，以32.80萬元的起售價和560公里的CLTC續航里程吸引了眾多目光。選裝100kWh電池包后，續航里程可提升至710公里。電池租賃方案進一步降低了購車門檻，月租費用分別為980元和168...
緊湊型豪華轎車市場的競爭日益激烈，寶馬1系、奧迪A3和奔馳A級一直是這個領域的佼佼者。然而，凱迪拉克CT3的即將亮相可能會改變這一局面。CT3預計將采用凱迪拉克家族化的前置后驅布局，并搭載大馬力發動機，這在同級別車型中具有明顯優勢。目前，寶馬1系的后驅版本已經逐漸被前驅取代，而奧迪A3和奔馳A級也均...
新款寶馬1系海外諜照曝光，預計23年亮相，或配曲面雙聯屏。隨著汽車消費群體年輕化，BBA三強推出“親民版”車型擴大客戶覆蓋。新車外觀變化不大，保留“雙腎”型中網和犀利大燈組，全系LED光源。內飾升級曲面雙聯屏，最新iDrive智能車機系統，支持5G網絡。動力方面或帶來更強勁發揮，滿足年輕消費者需求。...
2023款寶馬X1在希臘全面亮相，作為寶馬入門級車型，其外觀、內飾和動力系統都進行了全面升級。新車基于UKL平臺打造，外觀更加犀利，前臉進氣格柵立體，大燈位置調整，腰線采用漸進式布局，全叉式輪轂和內嵌式尾燈設計，整體造型時尚動感。內飾延續寶馬7系布局，10.7英寸中控屏和10.25英寸儀表盤帶來科技...
奧迪A3和寶馬1系作為入門級豪華車型，各有特色。奧迪A3以更經濟的售價和實用的掀背車設計吸引消費者，尤其適合追求運動感和實用性的駕駛者。而寶馬1系雖然擁有寶馬一貫的操控品質，但轎車布局在兩廂車型中略顯緊湊。購車時，可根據個人喜好和實際需求進行選擇，奧迪A3可能更適合那些尋求性價比和實用性的消費者。奧...
寶馬1系兩廂停產是因為這款車實用性不強，性價比一般。從外觀到設計者，第一代1系都注重運動風格，相較于競爭對手更偏向純粹的運動定位。克里斯·班戈設計的1系外觀有著高腰線和家族式前臉，給人緊湊感和霸氣，整體設計更偏向運動化。然而，隨著市場對家用功能和性價比的追求，1系兩廂的定位顯得有些過于運動化而不夠實...
寶馬1系(進口)作為一款后驅小車，擁有靈活有趣的駕駛體驗和采埃孚8AT的平順變速。然而，末代118i的B38三缸發動機動力孱弱，136匹馬力僅適合日常代步，三缸抖動抑制一般。內飾方面，118領先版配置較為簡陋，沒有丁字褲方向盤、自動空調、純液晶儀表和后排出風口，中控屏幕較小，但都可以通過后期升級完善...
寶馬兩廂1系的雨刷尺寸為22+18英寸，采用專用接口，需及時維修更換以保障行車安全。雨刷器由電動機、減速器等部件組成，通過電動機驅動擺臂和四連桿機構實現刮水片的左右擺動，從而清潔擋風玻璃。電動機是雨刷器系統的核心，對質量要求極高。了解雨刷器的結構和工作原理，有助于更好地使用和維護汽車，確保行車視線清...
2020款寶馬1系兩廂試駕體驗出色，車身比例和獨特的寶馬設計元素展現其運動品質。雙腎格柵和C柱倒彎鉤曲線設計突顯寶馬血統，腰線設計充滿力量感。車內空間寬敞，適合日常使用。若您追求運動風格、品質和舒適性的完美結合，2020款寶馬1系兩廂值得考慮。2020款寶馬1系兩廂憑借其運動外觀、獨特設計和寬敞空間...
近日，2020款華晨寶馬1系三廂版已經上市，售價區間為19.88-26.38萬元。此次上市的車型在保持價格不變的同時，對車名、動力系統和配置進行了較大幅度的調整。新車外觀與2019款車型相似，但除了最低配車型外，其余車型均配備了M運動套件和雙邊共兩出式鍍鉻排氣。動力方面，原有的118i車型換裝了升級...
最近有海外媒體拍到了一組寶馬全新1系兩廂版的路試諜照圖，寶馬全新1系將在外觀、內飾以及配置方面進行大幅升級，動力上預計將新增插混系統。據悉，寶馬全新1系將于2023年正式亮相，未來有望引入國產上市銷售。外觀方面，從寶馬全新1系諜照圖來看，新車預計將搭載全新設計的大燈組，燈組造型更加圓潤，前臉下方將配...
