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思域兩廂車

思域兩廂車相關(guān)文章

兩廂思域是鋁合金后懸架?拆開看看就知道真相

兩廂思域是鋁合金后懸架?拆開看看就知道真相

這輛兩廂思域的底盤平整度非常好,與三廂版相似。底盤兩側(cè)有護(hù)板,但材質(zhì)為纖維和塑料,主要起擾流和防塵作用。排氣隔熱覆蓋不足,油路管線部分暴露。兩廂版尾部排氣造型與三廂版相似,聲音更低沉。前懸架為麥弗遜式,下擺臂為單層沖壓鋼板,前輪連接盤為鑄鐵材質(zhì)。后懸架為“三橫一縱”四連桿結(jié)構(gòu),下擺臂和縱臂為單層沖壓...

作者:小楊說車
戰(zhàn)斗氣息炸裂!十代思域兩廂版14.39萬起售,值得入手嗎?

戰(zhàn)斗氣息炸裂!十代思域兩廂版14.39萬起售,值得入手嗎?

2020年7月27日,東風(fēng)本田兩廂版思域Hatchback正式上市,官方指導(dǎo)價14.39~16.69萬元。新車搭載1.5T發(fā)動機(jī),匹配6MT手動/CVT無級變速箱,最大功率177馬力,最大扭矩226/220牛·米,百公里加速最快9秒,最低油耗5.9升。思域兩廂版延續(xù)了運動化設(shè)計,全熏黑車身、侵略性造...

作者:小楊說車
兩廂思域上市,比三廂貴!黑武士改裝風(fēng)差個紅色本田標(biāo)嗎?

兩廂思域上市,比三廂貴!黑武士改裝風(fēng)差個紅色本田標(biāo)嗎?

早在2019年,國產(chǎn)版兩廂本田思域的消息就已傳出,經(jīng)過大半年的醞釀,東風(fēng)本田兩廂思域終于正式上市。這款新車型命名為本田思域hatchback,即兩廂版本。兩廂版本田思域起步價14.39萬,高配16.69萬,價格區(qū)間明顯高于三廂版本。外觀上,兩廂本田思域更運動化,尤其是黑色版本,展現(xiàn)出明顯的黑武士改裝...

作者:小楊說車
思域兩廂版上市后,為何網(wǎng)友不講武德?

思域兩廂版上市后,為何網(wǎng)友不講武德?

總結(jié)內(nèi)容:本文描述了本田思域在某四線城市銷售情況,主要討論了思域的銷量、車型配置、客戶群體、優(yōu)惠及客戶反饋等方面。其中,兩廂版思域上市后銷量并不理想,盡管客戶普遍認(rèn)為其外觀帥氣,但實際購買時仍多選擇三廂版。銷售顧問提到,思域的客戶群體主要為25-35歲的男性,以日常代步為主。此外,文章還提到了思域的...

作者:小楊說車
思域兩廂最低價格是多少錢可以買嗎

思域兩廂最低價格是多少錢可以買嗎

思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控官方指導(dǎo)價為152900元,遼陽地區(qū)無優(yōu)惠,全款購車落地價約174784元,配備多項安全與舒適性配置,適合有十幾萬預(yù)算的消費者考慮,是合資品牌轎車中的一款熱門選擇。如果你有十幾萬的預(yù)算你會買什么車?是選擇合資還是中國品牌?是買SUV還是買轎...

作者:小楊說車
優(yōu)惠姍姍來遲!2019款思域全系降價1萬,受到兩廂Type-R的影響嗎?

優(yōu)惠姍姍來遲!2019款思域全系降價1萬,受到兩廂Type-R的影響嗎?

第十代思域憑借轎跑車身和1.5T發(fā)動機(jī),曾是同級動力最強轎車。2019款現(xiàn)全系優(yōu)惠1萬元,競爭力依然強勁。1.5T手動中配版終端價11.99萬,配置豐富,滿足日常需求。1.5T動力爆發(fā)177馬力,8.7秒破百,MT版搭載運動套件。兩廂版MT成高配,但差價4萬元。降價可能受兩廂思域Type-R上市影響...

作者:小楊說車
預(yù)算15萬左右,推薦三款適合女司機(jī)的車,思域、寶馬1系、奧迪A3?

預(yù)算15萬左右,推薦三款適合女司機(jī)的車,思域、寶馬1系、奧迪A3?

在15萬元預(yù)算內(nèi),為女司機(jī)精選了三款車:兩廂思域、寶馬1系和奧迪A3。兩廂思域以其潮酷外觀和改裝潛力吸引目光,寶馬1系憑借品牌效應(yīng)和運動套裝贏得青睞,而奧迪A3則以豪華品牌和強勁動力脫穎而出。這些車型不僅外觀時尚,性能也能滿足日常駕駛需求,是女司機(jī)的理想選擇。預(yù)算15萬左右,推薦三款適合女司機(jī)的車,...

作者:小楊說車
廣汽本田版兩廂思域曝光,鍵盤車身很興奮,但真心要買的沒幾個嗎?

廣汽本田版兩廂思域曝光,鍵盤車身很興奮,但真心要買的沒幾個嗎?

第十代思域在中國問世后,成為本田緊湊型轎車領(lǐng)域的爆款車型,市場和口碑雙豐收。其不到8秒的百公里加速,使其在15萬以下緊湊型轎車中表現(xiàn)激進(jìn)。盡管三廂思域動力強勁,但為空間犧牲了操控感。兩廂版思域若上市,預(yù)計銷量佳。廣汽本田將生產(chǎn)兩廂思域,預(yù)計明年上市。設(shè)計上,兩廂思域與三廂相似,尾部采用雙“C”尾燈設(shè)...

作者:小楊說車
實拍2021款本田思域紅色兩廂版值得入手嗎

實拍2021款本田思域紅色兩廂版值得入手嗎

2021款本田思域紅色兩廂版外觀運動氣息強烈,配置1.5T發(fā)動機(jī),售價14.39萬元起。新車外觀家族氣息濃厚,內(nèi)飾設(shè)計改變較小但功能齊全。推薦購買思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控,享受最高7000元優(yōu)惠。近兩年轎跑汽車憑借著運動的外觀獲得了不少消費者的追捧,汽車廠商也紛紛...

作者:小楊說車
手動檔思域兩廂堵車是否痛苦?能否跟趾?

手動檔思域兩廂堵車是否痛苦?能否跟趾?

手動檔思域兩廂在市區(qū)通勤時,雖然掛擋手感有些生澀,但總體駕駛體驗還是非常不錯的。其離合踏板適中,適合日常使用。此外,該車型還配備了坡道輔助及Autohold功能,提升了駕駛的便利性和舒適度。對于玩樂屬性,該車具備原廠跟趾能力,但門檻稍高。對于是否適合家用與性能的兼顧,需根據(jù)個人需求和改裝情況來定。總...

作者:小楊說車
手握12萬,真正懂車的人買什么車?不是朗逸卡羅拉,也不是思域嗎?

手握12萬,真正懂車的人買什么車?不是朗逸卡羅拉,也不是思域嗎?

大眾朗逸以其銷量冠軍的地位成為家用車的首選,但真正懂車的人是否只選“德原朗”?日系車以其年輕激進(jìn)的外觀吸引年輕消費者,銷量全面上漲,而大眾車型則更適合成熟中老年人。馬自達(dá)3雖然在空間、動力、加速和保值率上不如思域和卡羅拉,但其駕駛體驗和外觀卻受到“懂車的人”的青睞。日系車的省油形象已深入人心,但現(xiàn)代...

作者:小楊說車
紅旗H9/兩廂思域/十代索納塔,3臺重磅新車即將上市?它們會如何影響市場?

紅旗H9/兩廂思域/十代索納塔,3臺重磅新車即將上市?它們會如何影響市場?

紅旗H9以其媲美勞斯萊斯的造型和紅旗品牌情懷備受矚目,預(yù)計將于7月10日上市。其豪華氣質(zhì)和豐富動力選擇,加上寬敞空間和有競爭力的價格,使其成為市場上的有力競爭者。兩廂思域以其運動外觀和Type-R血統(tǒng)備受期待,預(yù)計將在7月上市,動力上沿用1.5T發(fā)動機(jī),價格可能略高于三廂版。第十代索納塔以其前衛(wèi)設(shè)計...

作者:小楊說車
先別急著下結(jié)論,咱們先來看看兩廂思域FK7的底盤有何不同?

先別急著下結(jié)論,咱們先來看看兩廂思域FK7的底盤有何不同?

兩廂思域FK7在車友中備受期待,其升級潛力巨大,但與高性能FK8的差異并非簡單移植動力總成和外觀。FK7采用“全球入門車平臺”(GCP),車架剛性提升且體重下降。懸掛部分,前輪麥弗遜,后輪為雙搖臂變種,增加了穩(wěn)定桿和調(diào)節(jié)桿。FK7與FK8在軸頭孔距、副車架結(jié)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu)等方面存在差異。下擺臂采用單層...

作者:小楊說車
全新本田鋒范RS在東南亞市場亮相,運動外觀不輸思域

全新本田鋒范RS在東南亞市場亮相,運動外觀不輸思域

盡管本田在我國緊湊型轎車市場上的營銷重點已轉(zhuǎn)向凌派和享域,但去年年度,本田還是率先在東南亞市場中推出了全新一代鋒范RS。這款以家用和實用性為主的車型,在換代后還“破天荒”地被賦予了RS運動化版本。近日,海外網(wǎng)友在本地專營店中拍到了全新鋒范RS的實車身影。外觀方面,鋒范RS與普通版一樣,都會換上全新家...

作者:小楊說車
思域車為何連接Carplay后屏幕出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象?

思域車為何連接Carplay后屏幕出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象?

思域carplay連接后屏幕黑屏可能是由于車機(jī)硬件問題、電纜連接問題或電源電壓不穩(wěn)定等原因造成。解決此問題可嘗試重啟車輛或手機(jī)、更換數(shù)據(jù)線等方法。同時,需確保使用正確的USB接口進(jìn)行連接。Carplay支持iPhone的Lightning接口,可實現(xiàn)導(dǎo)航、電話、信息、音樂等多項功能在車內(nèi)的中控屏上智...

作者:小楊說車
浪漫法系車,虧一輛思域值得嗎?

浪漫法系車,虧一輛思域值得嗎?

根據(jù)所提供的文章內(nèi)容,以下是多款車型購車指南,熱門摩托車、MPV及SUV選擇眾多。不同品牌、車型性能及價格各有特點。購車時需關(guān)注品牌可靠性、性價比、外觀喜好以及實際使用需求。對安全性、舒適性及保值率等細(xì)節(jié)需謹(jǐn)慎考慮。不同車型的優(yōu)缺點需權(quán)衡,如法系車的浪漫外觀與實用性之間的平衡。最終選擇需根據(jù)個人喜好...

作者:小楊說車
對標(biāo)思域Type-R,豐田GR卡羅拉有多強?它能否再次成為性能車標(biāo)桿?

對標(biāo)思域Type-R,豐田GR卡羅拉有多強?它能否再次成為性能車標(biāo)桿?

豐田GR卡羅拉的回歸,無疑是性能車市場的一劑強心針。這款經(jīng)典車型的現(xiàn)代演繹,以其卓越的性能參數(shù)和獨特的三缸引擎設(shè)計,直接對標(biāo)本田思域Type-R。GR卡羅拉Morizo版以其305Ps的最大馬力和400N·m的峰值扭矩,將百公里加速時間縮短至4秒內(nèi),展現(xiàn)了其非凡的動力性能。豐田不僅在動力上下足功夫,...

作者:小楊說車
本田“思域旅行版”亮相,車內(nèi)思域杰德合體,后排放倒能睡2人嗎?

本田“思域旅行版”亮相,車內(nèi)思域杰德合體,后排放倒能睡2人嗎?

本田思域旅行版以其獨特的設(shè)計和實用性受到關(guān)注。外觀上,它延續(xù)了本田家族的設(shè)計理念,前臉“T”字形設(shè)計和不規(guī)則大燈造型彰顯運動感。車身側(cè)面和尾部的大弧度腰線和四輪突出輪拱增加了肌肉感。內(nèi)飾方面,布局設(shè)計融合了思域和杰德的特點,科技性和實用性兼?zhèn)洌踩渲秘S富。后備箱空間達(dá)到624升,后排座椅放倒后可輕...

作者:小楊說車
揮別GK5,迎來FK7,兩廂思域兩千公里初體驗?

揮別GK5,迎來FK7,兩廂思域兩千公里初體驗?

從GK5到FK7,車主的換車之旅充滿了對兩廂車的熱愛和對本田品牌的信任。新思域FK7以其輕盈舒適、靜謐駕駛體驗和休閑運動的外觀吸引了車主。盡管外觀上有些小瑕疵,但通過降低車身和更換輪轂,車主讓FK7更符合個人審美。動力上,F(xiàn)K7雖非運動車型,但動力充足,適合日常駕駛。夜晚的FK7展現(xiàn)出獨特的美,車主...

作者:小楊說車
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