大眾高爾夫作為緊湊型車(chē)，以其簡(jiǎn)約的車(chē)頭設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)側(cè)線條、時(shí)尚的內(nèi)飾以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。常德大眾經(jīng)銷(xiāo)商近日推出促銷(xiāo)活動(dòng)，最高可讓3000元，現(xiàn)車(chē)充足。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，高爾夫動(dòng)力充沛，超車(chē)輕松，DQ381變速箱智能，空間雖為兩廂車(chē)但足夠一家三口使用，配置豐富，科技感十足，...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】現(xiàn)在大城市的人對(duì)于汽車(chē)的消費(fèi)越來(lái)越趨向于成熟，第一臺(tái)購(gòu)買(mǎi)大車(chē)的人越來(lái)越少，反而是小車(chē)越來(lái)越多，尤其是豪華品牌的精品小車(chē)，是越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞，不但開(kāi)著有面子，而且停車(chē)好停，在擁擠的道路上也好開(kāi)。國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)寶馬1系三廂的關(guān)注之高，在它初亮相時(shí)在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)被圍得里外三圈的人潮就可見(jiàn)一斑...
【58車(chē)衡陽(yáng)資訊】買(mǎi)車(chē)對(duì)于大多數(shù)家庭而言都是一個(gè)大事，但對(duì)于很多年齡偏大的國(guó)人來(lái)說(shuō)，三廂車(chē)的情結(jié)可以說(shuō)非常嚴(yán)重，在他們的腦海里那種沒(méi)有屁股的兩廂車(chē)簡(jiǎn)直就不是車(chē)，太小，沒(méi)有面子。今天為大家推薦四款10萬(wàn)元左右的合資三廂車(chē)，一起去看看吧。以上四款車(chē)型，在這個(gè)級(jí)別中均屬于性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)型，而價(jià)格的浮動(dòng)均處...
904交通之聲孫悟空不會(huì)72變，怎保護(hù)唐僧西天？猿猴不變成人，如何能思考人生？百變小櫻不變身，如何封印魔術(shù)卡？汽車(chē)人不變身，如何痛快打群架？關(guān)于你的愛(ài)車(chē)你可以不止有“汽車(chē)人”一個(gè)想象變手動(dòng)檔變自動(dòng)檔省時(shí)！省力！更舒適！變鹵素?zé)糇凁逇鉄舾吡粒〕志茫「?jié)能！變鐵輪轂變鋁合金美觀！堅(jiān)固！剎車(chē)穩(wěn)！變來(lái)變?nèi)ゲ?..
張三買(mǎi)車(chē)了，天天問(wèn)人家哪個(gè)車(chē)好哪個(gè)車(chē)有面子！張三沒(méi)多少錢(qián)，卻死愛(ài)面子，非要買(mǎi)個(gè)自己都沒(méi)碰過(guò)的合資品牌，現(xiàn)在油耗又高費(fèi)用又高，老婆還抱怨，但沒(méi)辦法只能人前強(qiáng)歡笑，人后暗懊悔。李四也買(mǎi)車(chē)了，但他謙虛好學(xué)，不恥下問(wèn)，合資的自主的，三廂的兩廂的，什么配置什么安全，統(tǒng)統(tǒng)要問(wèn)個(gè)究竟買(mǎi)個(gè)清楚。這不，終于有一天，李...
親們，元宵佳節(jié)就要來(lái)了，還在為家人聚餐，同學(xué)聚會(huì)開(kāi)什么車(chē)去而頭疼嗎？既要“面子”，又要“里子”，啟辰穩(wěn)重大氣的三廂車(chē)D50，時(shí)尚動(dòng)感的兩廂車(chē)R50以及跨界車(chē)新標(biāo)桿R50X三款不同車(chē)型能全面滿足您的需求！高品質(zhì)，國(guó)民價(jià)，包您在家人同學(xué)面前時(shí)尚有面子一把！2月15-16日啟辰中拓瑞辰店特濃情推出“幸福團(tuán)...
5月初，北京汽車(chē)發(fā)布了又一款“德式京品”力作——E系列三廂版。這款車(chē)不僅在外觀、動(dòng)力、操控上延續(xù)了兩廂版的德系風(fēng)格，與兩廂版同樣豐富的配置，新增尾廂帶來(lái)的實(shí)用儲(chǔ)物空間，更使整車(chē)性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)高于同級(jí)車(chē)型。因此E系列三廂版被網(wǎng)友稱(chēng)為最實(shí)用的“面子”車(chē)，其究竟是否能夠擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸫朔Q(chēng)號(hào)，我們不妨一探究竟。中國(guó)人的...
選擇兩廂車(chē)的最大理由：實(shí)用自從兩廂車(chē)進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者視線之后，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里處在一種叫好不叫座的尷尬境遇中。國(guó)人對(duì)汽車(chē)審美的傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，三廂車(chē)才是正經(jīng)的轎車(chē)，兩廂車(chē)看起來(lái)沒(méi)有“面子”，萬(wàn)一出了事故兩廂變一廂，那可不是鬧著玩的！三廂車(chē)依舊強(qiáng)勢(shì)，不過(guò)兩廂車(chē)也將突圍成功上面所調(diào)侃的確實(shí)代表了大部分人...
5月初，北京汽車(chē)發(fā)布了又一款“德式京品”力作——E系列三廂版。這款車(chē)不僅在外觀、動(dòng)力、操控上延續(xù)了兩廂版的德系風(fēng)格，與兩廂版同樣豐富的配置，新增尾廂帶來(lái)的實(shí)用儲(chǔ)物空間，更使整車(chē)性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)高于同級(jí)車(chē)型。因此E系列三廂版被網(wǎng)友稱(chēng)為最實(shí)用的“面子”車(chē)，其究竟是否能夠擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸫朔Q(chēng)號(hào)，我們不妨一探究竟。中國(guó)人的...
5月初，北京汽車(chē)發(fā)布了又一款“德式京品”力作——E系列三廂版。這款車(chē)不僅在外觀、動(dòng)力、操控上延續(xù)了兩廂版的德系風(fēng)格，與兩廂版同樣豐富的配置，新增尾廂帶來(lái)的實(shí)用儲(chǔ)物空間，更使整車(chē)性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)高于同級(jí)車(chē)型。因此E系列三廂版被網(wǎng)友稱(chēng)為最實(shí)用的“面子”車(chē)，其究竟是否能夠擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸫朔Q(chēng)號(hào)，我們不妨一探究竟。中國(guó)人的...
很多人在買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候都會(huì)在兩廂車(chē)與三廂車(chē)之間糾結(jié)，兩廂還是三廂?這確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。通常大多數(shù)人的取向還是希望自己的車(chē)更有面子，三廂車(chē)自然是首選。三廂車(chē)是實(shí)用性車(chē)型，無(wú)論是全家出游還是遠(yuǎn)行三廂車(chē)都可以輕松勝任，絕對(duì)物有所值。今天小編為大家推薦4款三廂轎車(chē)，以更好的滿足用戶(hù)的用車(chē)需求。飛度1.3-CV...
