手動(dòng)擋的多數(shù)是離合器片的毛病，離合器片磨薄打滑造成的。如果是自動(dòng)擋的就不要?jiǎng)恿耍?qǐng)修理廠拖到維修地點(diǎn)解決。
發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，拉一下高速、換火花塞就好了
蒙迪歐2.0AT 04年款，最近怠速很不穩(wěn)；等紅綠燈時(shí)，檔位打到N，怠速會(huì)提高到2000轉(zhuǎn)，幾秒鐘后回落到正常；在平路不加油時(shí)，會(huì)轉(zhuǎn)速自動(dòng)往上走，一會(huì)又回落。不知是什么問(wèn)題。
你好，車輛剛啟動(dòng)建議不要立即行駛，讓車子怠速幾分鐘，好讓變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)油液升溫循環(huán)
啟動(dòng)后最少有個(gè)p位顯示，如果啥都沒(méi)有顯示，說(shuō)明一個(gè)是電腦、線路、檔位開(kāi)關(guān)、儀表都可能會(huì)引起此類故障，但你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題有可能是間歇故障（偶發(fā)故障），跑段時(shí)間看看再說(shuō)
將軍這種問(wèn)題應(yīng)該是換檔機(jī)構(gòu)問(wèn)題，檔位鎖止電磁閥及線路等問(wèn)題引起。
不是變速箱問(wèn)題，把發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)拆下來(lái)清洗，然后插電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。自動(dòng)變速箱只有不亂操作一般不會(huì)壞的。
將電瓶負(fù)極樁斷開(kāi)30秒后接上.
老蒙嗎？、
客戶反映福特蒙迪歐致勝在不按點(diǎn)煙器時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)后一切正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)煙器與啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但按下點(diǎn)煙器時(shí)車輛能正常啟動(dòng)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題可能出在免鑰匙系統(tǒng)上，可能是鑰匙、KVM故障或線路問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，后排點(diǎn)煙孔插入的12v轉(zhuǎn)220v轉(zhuǎn)換器影響了啟動(dòng)。拔掉轉(zhuǎn)換器后，車輛恢復(fù)正常。此...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
蒙迪歐蓄電池沒(méi)電時(shí)，可以通過(guò)搭電方式啟動(dòng)汽車。蓄電池的正常使用壽命大約為27個(gè)月，家庭用車較為節(jié)省，新車電池壽命可達(dá)3-4年，但更換后通常2年左右需更換。檢查電池是否壞死的方法包括：1.檢查外殼是否凸出、漏液、斷隔或接線端子腐蝕；2.充電兩小時(shí)后，每隔20分鐘檢測(cè)單體電瓶電壓，不足13V則電池有問(wèn)題...
熄火狀態(tài)下能掛擋，但啟動(dòng)車輛踩離合卻掛不上擋，可能原因包括離合器無(wú)法徹底分離、變速桿定位零件失效、變速箱內(nèi)部損壞或齒輪油問(wèn)題。解決方法涉及調(diào)整離合器、更換變速桿或零件、檢修變速箱及更換合適齒輪油。熄火能掛擋打火掛不上擋的原因如下：1、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常；解決辦法：可以通過(guò)...
對(duì)一款2007年生產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝進(jìn)行故障檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)蓄電池?zé)o法充電，漏電電流不穩(wěn)定，車輛無(wú)法進(jìn)入全車休眠狀態(tài)。經(jīng)過(guò)逐一排查，最終確定是某個(gè)電控系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)入休眠狀態(tài)，導(dǎo)致漏電故障。通過(guò)斷開(kāi)幾個(gè)大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據(jù)斷開(kāi)不同熔絲后的系統(tǒng)反應(yīng)，確定每個(gè)熔絲所控制的系統(tǒng)，為進(jìn)一步修...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)故障后維修后出現(xiàn)啟動(dòng)困難與怠速抖動(dòng)。故障診斷顯示多個(gè)故障碼，經(jīng)過(guò)清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問(wèn)題無(wú)法清除。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即熄火。修復(fù)后，車輛恢復(fù)正常。通過(guò)數(shù)據(jù)流顯示異常值，結(jié)合電路圖檢...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車，在正常行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)側(cè)滑燈、ABS故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、安全氣囊故障燈點(diǎn)亮，熄火后再次起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。這可能是由于HS-CAN網(wǎng)絡(luò)故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導(dǎo)致的。首先，作者通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)無(wú)法與PCM連接，然后斷開(kāi)蓄...
一輛行駛了約15萬(wàn)公里的福特蒙迪歐2.0L轎車，客戶反映冷車啟動(dòng)正常，但熱車啟動(dòng)困難。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)混合氣過(guò)濃是導(dǎo)致熱車不易啟動(dòng)的原因。檢查冷卻液溫度傳感器和控制線路均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，熱車熄火后立即啟動(dòng)良好，但熄火5-8分鐘后啟動(dòng)困難。檢查燃油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油壓下降快，漏油在油泵至噴油器之間。拆下...
一輛2012款長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝轎車遭遇蓄電池頻繁虧電問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了蓄電池和發(fā)電機(jī)故障，發(fā)現(xiàn)車輛存在漏電現(xiàn)象。通過(guò)測(cè)量和排查，最終確定漏電部位為空調(diào)電子中間加熱器模塊，更換該模塊后問(wèn)題得到解決。在處理2012款長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝轎車蓄電池頻繁虧電問(wèn)題時(shí)，首先排除了蓄電池和...
一輛400km新車因后部碰撞修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是何原因一輛行駛400km的長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.0L轎車，因后部碰撞修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是燃油泵不工作，原因是燃油泵搭鐵線未緊固。通過(guò)重新緊固搭鐵線，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)恢復(fù)正常。本次檢修中，使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值比試電筆更準(zhǔn)確判斷搭鐵情況。一輛行駛里...
一輛福特蒙迪歐轎車停放數(shù)天后無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)充電正常，發(fā)現(xiàn)車身電器存在漏電現(xiàn)象。通過(guò)檢測(cè)寄生電流和拔保險(xiǎn)絲的方法，最終確定故障為蓄電池省電繼電器控制線路短路，由線路磨損導(dǎo)致。處理后故障消失，維修時(shí)需注意檢測(cè)充電情況和漏電情況，提高維修品質(zhì)。一輛行駛里程約78000km的福特蒙迪歐轎車。車主稱該...
一輛2007年產(chǎn)的福特蒙迪歐致勝，裝配了原車一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。車主反映，車輛停放三四天后蓄電池虧電，無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)漏電電流不穩(wěn)定，且車輛無(wú)法進(jìn)入全車休眠狀態(tài)。通過(guò)解碼器檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的故障碼，但初步判斷與漏電無(wú)關(guān)。經(jīng)過(guò)一系列排查，最終確定漏電問(wèn)題出在儀表上。更換儀表總成后，故障得以排除。維...
一輛行駛了11萬(wàn)公里的2009年長(zhǎng)安福特蒙迪歐CD132車型，用戶反映車輛停放一段時(shí)間后難以啟動(dòng)。維修人員發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后油壓迅速下降，且需要多次嘗試才能啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)油箱變形，油箱內(nèi)負(fù)壓導(dǎo)致燃油系統(tǒng)油壓無(wú)法正常保持。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，炭罐電磁閥通往大氣的氣路堵塞，導(dǎo)致油箱變形。更換炭罐電磁閥...
故障概述：2006款蒙迪歐2.0L轎車在停放數(shù)小時(shí)后啟動(dòng)困難。經(jīng)查，汽油壓力在正常范圍內(nèi)但下降過(guò)快，經(jīng)檢測(cè)為汽油泵自身泄漏所致。更換汽油泵后，保壓時(shí)間有所延長(zhǎng)但仍然較短。汽油保壓時(shí)間短的可能原因包括汽油泵單向閥故障、噴油器滴漏、供油管路滲漏及油壓緩沖器故障。維修中，單向閥故障較為常見(jiàn)。需專業(yè)檢修以解...
一輛行駛了約8萬(wàn)公里的長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝轎車，遭遇了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。盡管點(diǎn)火開(kāi)關(guān)正常，但啟動(dòng)按鈕“POWER”在踩下制動(dòng)踏板后按下卻毫無(wú)反應(yīng)。車主透露，車輛曾在外地因事故維修，受損部位為左前側(cè)。蒙迪歐致勝的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)允許車輛在不使用傳統(tǒng)鑰匙的情況下啟動(dòng)，只需攜帶已編程的PATS鑰匙即可。然...
一輛福特蒙迪歐在特定路況下ABS過(guò)早啟動(dòng)，經(jīng)檢查無(wú)故障碼，輪速傳感器信號(hào)正常。最終發(fā)現(xiàn)前輪軸承有微量移位，導(dǎo)致ABS輪速傳感器與信號(hào)源間隙增大，影響信號(hào)準(zhǔn)確性。軸承復(fù)位后，ABS恢復(fù)正常。此故障或由駕駛沖擊導(dǎo)致軸承移位，移位嚴(yán)重時(shí)制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)輪缸支架可能摩擦。一輛行駛里程約1.6km的長(zhǎng)安福特蒙迪歐...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過(guò)一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問(wèn)題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車?yán)滠噯?dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車輛才可發(fā)動(dòng)著車的現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛福特蒙迪歐轎車在正常工作溫度下能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但熄火半小時(shí)后啟動(dòng)困難，并發(fā)出異響。經(jīng)過(guò)分析，可能的故障原因包括燃油系統(tǒng)的高溫、泄壓和節(jié)氣門(mén)積碳或蓄電池電壓低等。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵單向閥已損壞，導(dǎo)致油管中殘余燃油回流和燃油供給不足。更換新燃油泵后，問(wèn)題得到解決。簡(jiǎn)而言之，該車因燃油系統(tǒng)問(wèn)...
文章內(nèi)容針對(duì)一輛福特蒙迪歐2.0L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)其原因是曲軸位置傳感器內(nèi)部固定座斷裂導(dǎo)致的點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)。文中還詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的三種情況及其可能的原因，包括混合氣偏稀、偏濃，氣阻，缸壓不足等，并給出了相應(yīng)的檢查方向。最后依據(jù)相關(guān)維修資料提供了針對(duì)此車型的維修電...
福特蒙迪歐轎車啟動(dòng)困難，冷卻液溫度高，如何解決？一輛行駛里程約12萬(wàn)km的福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)能順利啟動(dòng)、有時(shí)不能啟動(dòng)的現(xiàn)象，并且運(yùn)行過(guò)程中冷卻液溫度很高。故障診斷時(shí)首先考慮是否由于節(jié)溫器未打開(kāi)或循環(huán)水泵工作不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高難于啟動(dòng)。反復(fù)檢查冷卻系統(tǒng)后，發(fā)現(xiàn)位于缸蓋下面的曲軸位置傳...
