寶馬的輪胎是專用的防爆胎，肯定比蒙迪歐的輪胎好。。打開寶馬的后備箱是沒有備胎的。。
蒙迪歐的2.0T車型標配235的，最多可以改成255的輪胎。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）； 2.輪胎的速度和負載指數(shù)； 3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏
不行，大了，這個型號一般都是SUV的車胎。 蒙迪歐應(yīng)該是225/50R17的。
新蒙迪歐指的是全新?lián)Q代的蒙迪歐致勝。 就好比老款凱美瑞和新款凱美瑞，整個外形大動干戈了一番。 于是叫了個“新” 個人感覺還是老款的蒙迪歐240馬力性能好，米其林輪胎，才能造就38米的剎車距離，要知道優(yōu)秀的剎車距離40米就
你好、請問新款蒙迪歐，換個輪胎，原裝的要多少錢？：蒙迪歐出廠配的玲瓏輪胎都是中低檔輪胎 建議你不要換原裝的并且原裝的輪胎在市場很難買到 原車出廠配的輪胎在市場幾乎沒有只有在出廠搭配的原車輪胎 建議你更換：米其林 馬牌 佳
新蒙迪歐怎么樣？輪胎配置上，蒙迪歐選配的是注重綜合能力的固特異輪胎，型號與雪鐵龍C5的選擇相同，其前后輪胎規(guī)格為215/60 R16，比同類車型同型號輪胎要稍窄一些。玲瓏輪胎提供的非全尺寸備胎規(guī)格為T125/80 R16
如果你原尺寸是 235/45 R18 , 那么改成19寸需要用245/40R19的胎. 更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：98.50km/h 19寸的輪胎和輪轂會貴一點, 一套可能要3000左右.
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在
胎壓報警是非常危險的信號，需要高度重視。因為，因為輪胎是車輛安全的首要條件。 胎壓監(jiān)測是利用重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態(tài)下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎泄汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監(jiān)測系統(tǒng)開始報警。 這
老蒙迪歐了，，這個輪胎不怎么好，但是每一代都不一樣。。我們在長安福特里面實習的時候，用過佳通的輪胎，但是后來車子降價，沒辦法，只有選擇別的輪胎了。 一般來說，原車降價以后，輪胎就會修改品牌，甚至音響也會修改。。 如果
輪胎是汽車重要部件，受損后車主往往十分焦慮。對胎冠受損，可以采取多種補胎方法；而胎側(cè)受損更為復雜，常規(guī)物理補胎難以滿足要求。必須采用化學補胎中的熱補方法，將輪胎和硫化劑結(jié)合成一個整體，以保證安全性和持久性。然而，熱補需要專業(yè)技術(shù)，修補人員必須具備豐富經(jīng)驗。安全永遠是首要考慮因素，如需修補，請務(wù)必選擇...
汽車輪胎側(cè)面輕微劃傷，未漏氣且破損不深時，可以考慮修補。但若口子深或大，影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)，建議更換輪胎。輪胎側(cè)面脆弱，僅兩層橡膠簾線，無鋼絲層，修補易導致更薄，增加爆胎風險。輕微損傷可修補，嚴重損傷應(yīng)及時更換，確保行車安全。汽車輪胎側(cè)面劃傷能否修補，取決于損傷程度。輕微劃傷，未漏氣，破損不深，可修補。但...
輪胎側(cè)面漏氣無法修補，只能更換新胎。側(cè)面較薄弱，劃傷后難以修復，繼續(xù)使用易爆胎，存在安全隱患。平時應(yīng)多檢查輪胎，特別是上高速前，注意觀察側(cè)面裂口和胎面磨損，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。修補后需進行動平衡檢測，確保單邊動平衡值小于等于40克。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
輪胎邊沿損壞不建議修補，因為修補后容易脫落，可能導致胎壓異常、輪胎彎折和疲勞度增加，從而引發(fā)爆胎，危及行車安全。輪胎的主要作用包括傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力，支撐車輛載荷，以及減輕、吸收震動和沖擊力，以適應(yīng)高速行駛并降低噪音，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
防爆輪胎在爆胎后仍可繼續(xù)使用，其設(shè)計允許車輛在時速低于80千米的情況下行駛至維修站。寶馬等車型采用此類輪胎，省去換胎麻煩。防爆輪胎，即泄氣保用輪胎，其胎壁厚實，支撐車輛重量，提高安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系...
輪胎被扎破后，是否需要更換輪胎取決于扎破的部位和損壞程度。如果胎冠扎釘，釘子直徑不大，可以到專業(yè)修理店進行補胎，其中蘑菇釘修補效果較好，但成本較高。然而，如果輪胎側(cè)面扎釘子，就不能補了，必須更換輪胎。此外，胎冠被穿透洞眼直徑大于6毫米、胎圈或胎面變形、橡膠腐蝕、車胎因缺氣而碾壓損壞，或補胎超過4次以...
汽車輪胎側(cè)面破口子能否修補取決于損傷程度。如果輪胎側(cè)面簾布層斷裂超過三根，不建議修補，以免影響行車安全。若斷裂簾布層小于等于三根，可以使用扎膠條、冷補膠片、蘑菇釘或補漏劑進行修復。同時，日常保養(yǎng)輪胎也很重要，包括檢查氣壓、避免撞擊、定期調(diào)位、防止陽光和化學物質(zhì)損害等。汽車輪胎保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查輪胎氣壓...
汽車輪胎爆胎后通常無法修復。爆胎原因包括高溫、超載超速、路況差、氣壓不當、輪胎內(nèi)傷、磨損腐蝕、撞擊、質(zhì)量差和高速行駛。預防措施包括細致檢查、安裝胎壓監(jiān)測、輪胎防扎、定期換位、修正平衡度和清理石子。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
汽車輪胎外胎割破可修補，輕微損傷可至維修店修復，嚴重損傷需更換。輪胎保養(yǎng)包括定期檢查氣壓、檢查異常磨損、清理異物、進行四輪定位或動平衡。輪胎壽命一般為3-5年，根據(jù)行駛里程和使用年限適時更換。汽車輪胎外胎割破可修補，輕微損傷可至維修店修復，嚴重損傷需更換。輪胎保養(yǎng)應(yīng)定期檢查氣壓、異常磨損、清理異物，...
輪胎扎破后是否需要更換，取決于破口的位置和大小。如果胎面破口小于6mm，可以采用貼片或蘑菇釘補胎。但胎側(cè)破口傷及簾子線，或胎面破口超過6mm，就應(yīng)及時更換輪胎。胎側(cè)是輪胎最薄弱的部位，補胎可能導致膠貼脫落，熱補法也難以徹底解決問題。此外，胎圈、胎面變形，長期低壓行駛，補胎超過4次，或輪胎被化學品腐蝕...
輪胎邊破損能否修補取決于簾布層是否受損。如果簾布層未受損，可以進行修補。汽車輪胎保養(yǎng)包括檢查氣壓、避免撞擊、磨損至指示標志應(yīng)停止使用、定位平衡、防止損壞和定期調(diào)位。輪胎修補方法有扎膠條、冷補膠片、蘑菇釘和補漏劑。若簾布層斷三根以上，不建議修補，影響行車安全。汽車輪胎保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查輪胎氣壓、避免撞擊...
輪胎側(cè)面劃傷能否修補取決于劃傷程度，未傷簾線層的小劃傷可修補，修補后基本不影響使用壽命；傷及簾線層則需更換。修補過的輪胎要謹慎上高速，并注意定期檢查輪胎狀況。當輪胎修補次數(shù)超過4次、破口孔徑過大、胎側(cè)被嚴重劃傷、長期低壓行駛或被化學品腐蝕時，應(yīng)及時更換輪胎，確保行車安全。如果輪胎側(cè)面的劃傷并不嚴重，...
輪胎側(cè)面扎針眼是不建議補的，因為胎側(cè)是車胎最薄弱的部位，強行補胎不僅效果不佳，還可能存在安全隱患。胎側(cè)扎過釘子的輪胎在高速行駛時，由于熱脹冷縮，胎壓升高，薄弱的胎側(cè)更容易撐破，導致爆胎。相比之下，胎面扎釘?shù)妮喬ハ鄬Π踩膊荒艹倩蜷L時間高速行駛，以免引發(fā)爆胎。如果胎面多次扎釘或孔徑過大，輪胎性能...
輪胎側(cè)面扎了不建議補，應(yīng)及時更換。胎側(cè)是車胎最薄弱部分，采用兩層橡膠兩層簾線，沒有鋼絲層。修補過程中需要打磨，會使胎側(cè)更薄。胎側(cè)在轉(zhuǎn)動時不斷變形恢復，容易過度疲勞爆胎。如果行駛中發(fā)現(xiàn)輪胎被扎，無法判斷受損情況，不要立即拔釘子。如果沒扎透可以繼續(xù)行駛，扎透了拔出釘子會嚴重漏氣。正確的做法是低速行駛至修...
輪胎邊緣被削掉一點，首先要判斷是否傷及簾子線。如果未傷及簾子線，可在市區(qū)短途使用，但建議有條件時更換。若傷及簾子線，應(yīng)立即更換，避免安全隱患。輪胎邊緣破了不能補，因為修補無法承受長時間疲勞荷載，易脫落。輪胎邊緣破深或胎壓異常，易導致爆胎。此外，胎冠穿透、胎圈損壞、輪胎修補超過4次、磨損至磨損標記等情...
輪胎側(cè)面劃痕若過深，可能存在爆胎風險，不宜繼續(xù)使用。側(cè)邊是輪胎最薄弱部位，建議更換輪胎或作為備胎，僅用于低速行駛。汽車輪胎是關(guān)鍵部件，與路面直接接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證舒適性和行駛平順性，提高牽引性、制動性和通過性，承受汽車重量，其重要性日益受到重視。汽車輪胎是車輛的重要組成部分，直接與路...
車胎破2cm口子不建議補胎了，應(yīng)更換。因為車胎破的口子太大了，補胎效果不理想，即使補好了也可能會出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。要知道，低壓行駛不僅會過度碾壓輪胎，導致輪胎損壞，而且在低壓的情況下高速行駛的話，是很容易發(fā)生爆胎的。汽車輪胎側(cè)面破了的話也不建議補胎了，應(yīng)及時進行更換。因為胎側(cè)是車胎最薄弱的部分，采用兩...
輪胎側(cè)面扎釘子的修補取決于損傷程度。如果損傷在6mm以內(nèi)，可以嘗試熱補方法進行修復。然而，如果損傷超過6mm，修補不僅無法保證安全，還可能帶來更大的安全隱患。輪胎側(cè)面橡膠較薄，容易從損傷處爆胎，且難以修補。因此，建議車主在損傷嚴重時更換輪胎，以避免爆胎帶來的危險。輪胎是車輛或機械上裝配的圓環(huán)形彈性橡...
輪胎被石頭扎破能否修補取決于破口大小。如果破口不超過6mm，可以進行修補。輪胎分為有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩種，轎車普遍使用無內(nèi)胎輪胎。輪胎按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為子午線輪胎和斜交輪胎，汽車上多采用子午線輪胎。輪胎的作用包括緩和行駛沖擊、保證乘坐舒適性、提高車輪與路面附著性、承受汽車重量等。輪胎被扎破能否修補需看破口...
輪胎側(cè)面破損不建議修補，而是直接更換。側(cè)面是輪胎最薄處，修補后容易使該位置變得更薄，加之胎側(cè)在轉(zhuǎn)動時不斷變形恢復，易導致爆胎。因此，為了行車安全，建議車主在輪胎側(cè)面破損時直接更換新輪胎。輪胎側(cè)面破損，安全起見不建議修補，應(yīng)直接更換新輪胎。車主駕駛車輛時，不小心將輪胎的側(cè)面劃傷了，擔心補胎后會影響輪胎...
