您好，很高興為您解答！這是由于大力古鎖止片結合不好或燒蝕脫落，油格堵塞，油泵泄壓，油路問題，節氣門過臟，火花塞工作不良或者氣門室蓋漏油。幫到您請選為最佳答案，謝謝！
你好！自動檔在換擋的時候是有沖擊力的！這個很多車子都是這樣子沒有關系的！58車
變速箱有問題或者發動機積碳過多了，你清洗過節氣門和油慮么?我們家有一輛老款蒙迪歐方向盤打死開著空調的時候有百分之一的幾率熄火，不知道你有沒
其實！換擋的時候抖動是齒輪打齒，就是松離合松太快了，油又沒有上來，動力跟不上，這個時候可以通過加大油門來解決，其實最好的是注意雙腳的配合，多摸摸車，開出去溜溜就將之K.O了！！前沖過后如果死火就是沒有加油或油沒跟上
先檢查故障代碼，如果沒有故障代碼，則是波箱的問題
節氣門，怠速閥，臟了。還要看看進氣管有沒有漏氣。怠速不穩好修不是多大事
很明顯變速器的問題。如果只是車前抖也可能是缺火，檢查下氣缸。車速傳感器失效也會這樣
沒錯，當你從P位置經過R、N、D這時候變速器內部已經進行了多次的結合，所以你繼續往下邊拉到2、1的時候，檔位早就結合好，所以就不會再抖了。
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現象出現象。
都是08年的車了，和磨合沒有什么關系，你的車都檢查了沒有問題，那有沒有考慮過你開車的習慣問題呢? 駕校教大家起步車動就換二檔，20就換三檔，50就加到5檔了，還認為這樣的開法省油。都是實際這適合老式的車， 我建議找機
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩和抖動。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛養護方面，應...
福特蒙迪歐發動機抖動原因：1.積碳嚴重導致汽油被吸收、發動機缺缸。2.可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳影響油量需求，導致怠速抖動。總結內容：福特蒙迪歐發動機抖動主要由積碳、缺缸和混合氣問題引起。積碳會吸收過多汽油，導致發動機工作異常；缺缸則意味著一個或多個氣缸無法正常工作，造成排氣管抖動和...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發動機故障后維修后出現啟動困難與怠速抖動。故障診斷顯示多個故障碼，經過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進一步檢查發現MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導致發動機啟動后即熄火。修復后，車輛恢復正常。通過數據流顯示異常值，結合電路圖檢...
從問題中所說的2個故障碼入手分析，這里出現的“TFT”應指自動變速器內部的油溫傳感器。從故障碼提示的內容進行分析，是指車輛在行駛中，PCM沒有檢測到變速器的油溫信號。可能原因是PCM至變速器TFT間的線路出現故障，或是TFT本身出現異常。當然若PCM內部電路板有故障，也可能造成此故障現象。仔細觀察動...
一輛11款福特蒙迪歐新致勝豪華轎車在正常行駛時出現換擋發沖的故障。車主反映該車在行駛到600km時發現了問題，但4S店經過仔細檢查后未能發現問題。試車時發現，當變速器正常行駛過程中1擋升2擋、3擋升4擋、5擋升6擋時經常出現換擋沖擊，且故障都是發生在奇數擋升偶數擋的時候。初步認為造成此故障的可能原因...
福特蒙迪歐2.0自動車型在高速和低速時出現抖動，可能是由于發動機或傳動系統的問題。相比之下，2.3自動車型配置更豐富，包括尾翼、氙氣大燈、大燈清洗器等，更顯檔次。2.3車型的排氣管、尾翼和炫銀裝飾也與2.0車型有所不同。在價格方面，2.3至尊型廠家建議零售價為22.68萬元，豪華運動導航版為22.9...
一輛行駛了10.6萬公里的2007年款長安福特蒙迪歐2.0L轎車出現了發動機抖動和加速無力的問題，同時發動機故障燈亮起。通過故障檢測儀，我們發現了幾個與點火系統相關的故障代碼，包括氣缸失火和點火線圈問題。更換點火線圈后，問題暫時解決，但10天后故障重現。進一步檢查發現，問題并非點火線圈，而是由于發動...
發動機積碳嚴重是導致福特蒙迪歐發動機抖動的常見原因之一，這通常發生在節氣門過臟或噴油嘴積炭過多時。積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，影響發動機性能。此外，發動機缺缸也是一個原因，表現為排氣管抖動和發動機的間歇性抖動，這通常與點火線圈故障有關。最后，可燃混合氣時稀時濃也會導致冷啟動后怠速抖動，尤其是在氣溫較...
福特蒙迪歐轎車怠速抖動、加速無力，經診斷發現第3缸無高壓點火，系點火線圈與分缸線連接處燒蝕。更換分缸線和點火線圈后故障排除。維修中需注意斷火試驗的正確操作，避免損壞點火線圈，因蒙迪歐采用廢火點火方式，點火線圈控制兩缸點火，斷開缸線會導致點火線圈分電壓升高，可能引發高溫損壞。一輛行駛里程約17萬km，...
騏達轎車行駛加速無力，換擋后發動機抖動。經診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發黑，顯示燃燒不良。進一步發現3缸噴油器故障，導致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風日產騏達手動擋轎車。...
奔馳S系車輛在起步時可能會遇到發動機轉速突然升高或不舒適的抖動，以及換檔時感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點不正確、動力接合延遲或發動機吸入未經測量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機油液位，并根據需要進行調整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發動機和變速箱的軟件是最新的。...
原文內容概述：本文主要討論了寶駿730油門加不起來換擋抖動的原因，并給出了相應的解決方法。同時，還介紹了手動擋汽車起步的技巧，包括離合器的踩踏、油門與離合器的配合、換檔的時機以及勤換檔等。本文針對寶駿730油門加不起來換擋抖動的問題，提供了詳細的解決方案。同時，通過介紹手動擋汽車起步的技巧，幫助駕駛...
發動機積碳嚴重是導致福特蒙迪歐發動機抖動的常見原因之一，這通常表現為節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，影響發動機性能。另一個可能的原因是發動機缺缸，這是指一個或多個氣缸未能正常工作，表現為排氣管抖動和發動機的明顯抖動，通常與點火線圈故障有關。此...
客戶報告稱，其福特新蒙迪歐MCA的儀表盤上出現了“換檔系統故障，請檢修”的提示。盡管換檔旋鈕操作正常，車輛行駛也無其他異常，但扳手燈持續亮起。經過檢查，發現與變速箱控制模塊通信相關的多個故障碼，且這些故障碼無法清除，網絡測試也顯示TRCM模塊不在線。通過排除法，排除了電源、網絡線和軟件問題，最終確定...
汽車抖動是很多車主都會遇到的問題，尤其是蒙迪歐2013款1.5時尚版。本文將詳細分析造成汽車抖動的常見原因，并提供相應的解決方法。1.積碳過多：發動機缸內積碳嚴重會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。如果車子加速能力下降，抖動持續，建議進行發動機缸內清洗。2.供油系統故障：油壓不穩會導致混合...
標題：蒙迪歐致勝空調不涼怎么辦？起步抖動如何解決？在炎炎夏日，駕駛者最希望的就是車內的空調能夠給予他們清涼的駕駛體驗。然而，如果你的蒙迪歐致勝的空調不夠涼爽，可能有以下幾個原因。一種常見的原因是冷媒不足。另一種問題是空調系統可能存在漏氣。還有就是空調濾清器需要更換，而空調壓縮機出現問題也可能導致制冷...
蒙迪歐作為一款中型轎車，其發動機性能和可靠性一直受到消費者的認可。然而，部分用戶在使用過程中可能會遇到打火時發動機抖動的問題。這種情況可能由多種原因引起，如點火系統故障、燃油供應問題或機械部件磨損等。為了解決這一問題，車主可以采取以下措施：1.定期進行車輛保養，更換空氣濾清器和引擎油，確保發動機正常...
蒙迪歐發動機啟動不順暢及打火后抖動問題，可能源于燃油供應、點火系統異常或傳感器故障。為解決這些問題，車主可檢查油路、更換火花塞、清潔積碳或調整發動機支架等。若問題依舊，需求助專業技術團隊。同時，具體抖動還可能由其他如燃油品質差或輪胎平衡不良等外部因素造成。全面排查和修復措施可恢復蒙迪歐的正常啟動與運...
10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動可能由發動機積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發動機腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱，其結構本身不易產生頓挫，但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級變速和高效傳動特性，有助于提高燃油經濟性。若遇換擋問題，建議檢查供油、油品和積碳，并到4S店檢修...
蒙迪歐15t發動機出現不規則抖動，可能是由于油路或油嘴存在障礙物，或者氣缸內有積碳。這種情況下，可以嘗試使用美國勝牌的汽油精，它能有效清理氣缸積碳，而且不會損傷傳感器。福特新款蒙迪歐采用的是渦輪增壓發動機，這種發動機性能優越，技術成熟，通過增加壓力和提高進氣量，實現大功率輸出，使汽車動力更強。雖然渦...
