您好，您說的聲音大是來自哪方面的聲音，如果僅是感覺大，那就不好查，最好能定位是在皮帶驅動一塊還是在機體，還是冷卻風扇，怠速在1000轉這個明顯不正常，以此為突破口看油耗高是否和這有關。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以
你好～發電機皮帶漲緊器的軸承有了間隙，導致異響和皮帶的不規則跳動！58車
你好，是不是噠噠噠的聲音，如果是那么這個是氣門間隙大了，需要調整氣門的間隙，希望我的回答能對你有所幫助 58車
您好:發動機噪音大建議先檢查一下機油可能少了或者變質（機械潤滑不良會發響的）如果檢查機油臟了或者少了就更換機油。第二種原因是發動機皮帶老化硬化會導致打滑異響，可以自行打開引擎蓋檢查一下皮帶是否有老化現象，原則更換。第三種
我的蒙迪歐沒有這樣的問題，只是在冬天起步前要先暖機頭，不然直接上路會一卡一卡的，但是沒有其他雜音。不過這款車的發動機是比較吵，跟馬6一樣的發動機。 建議你在兩年4萬公里以內盡快去4S店解決。態度要強硬，管他是什么聲音。
正常，不同的發動機電腦程序是不一樣的，熄火后散熱是為了保護發動機和散熱系統，降低水道的內壓
轉速提高了多少，有沒有其它什么問題，例如轉向力度加大 停車轉向打死方向 怠速應該是不會增加的！
到4S店看一下，新車別亂修
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大為正常現象。2.機油型號不匹配導致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導致燃油不純，引起發動機異響。4.車輛內部零件老化問題引起的發動機聲音增大。5.棘爪老化、材質變化等問題也會導致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導致福特蒙迪歐致勝發動機聲音增大。要解決...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大正常，因機油需潤滑。2.機油型號不匹配，粘稠度過高導致發動機運轉不順暢，聲音增大。3.加錯油品標號，產生爆震，使發動機聲音異常。4.發動機內部零部件隨時間老化，產生異響。5.發動機棘爪橡膠老化，減震效果差，導致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發動機聲音大的原因可能涉及...
要為長安福特蒙迪歐轎車發動機防盜系統添加新鑰匙，可以采用兩種方法。首先，使用兩把已編程鑰匙，按照特定步驟操作點火開關，使新鑰匙被系統識別。其次，通過診斷設備，如WDS/FDS2000，進行鑰匙編程。無論哪種方法，都需要確保鑰匙與點火開關適配，并且是PATS密碼鑰匙。最多可編程8把鑰匙，且備用鑰匙編程...
長安福特蒙迪歐轎車的發動機防盜系統由密碼點火鑰匙、PATS控制功能、收發器模塊、PATS目標功能和防盜指示燈組成。密碼點火鑰匙內置電子問答器，具有獨特電子識別碼，需編程至PCM。PATS控制功能集成在PCM中，負責接收鑰匙辨識碼并控制發動機啟動。收發器模塊與鑰匙通信，讀取識別碼并傳送至PCM。PAT...
要設定長安福特蒙迪歐轎車的發動機防盜系統，首先需要將已編程的鑰匙插入點火開關，并轉到“RUN”位置。接著，使用WDS/FDS2000工具，從菜單中選擇“動力控制模塊”，然后選擇“安全性訪問”。之后，根據屏幕上的指示操作“備用鑰匙編程開關”。這個開關允許用戶啟用或禁用備用鑰匙編程程序，出廠時默認為啟用...
儀表顯示ABS燈、側滑燈和發動機故障燈點亮，偶爾無法啟動，儀表顯示被動防盜系統啟動。通過IDS檢測讀取故障碼，發現與ABS模塊通訊漏失，PCM故障碼U0418和U0121，ABS故障碼U2005。網絡測試顯示其他模塊通訊正常，但ABS模塊通訊失敗。經過檢查，發現ABS模塊故障、線路故障或插頭接觸不良...
發動機缺缸主要與點火線圈故障有關嗎？3、潤滑條件不良導致活塞與氣缸壁過度磨損，間隙配合公差超過正常范圍。4、發動機混合氣過濃時，有哪些癥狀表現？1、機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的...
發動機發出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質量不佳引起的。尤其在夏季，這種現象被稱為“開鍋”，會嚴重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關鍵，優質防凍液沸點應高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質量的兩個主要指標是防凍效果和沸點。優質防凍液的冰點應達到-60℃左右，沸點至少108℃以上，溫...
福特蒙迪歐發動機抖動原因：1.積碳嚴重導致汽油被吸收、發動機缺缸。2.可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳影響油量需求，導致怠速抖動。總結內容：福特蒙迪歐發動機抖動主要由積碳、缺缸和混合氣問題引起。積碳會吸收過多汽油，導致發動機工作異常；缺缸則意味著一個或多個氣缸無法正常工作，造成排氣管抖動和...
近日消息稱，新蒙迪歐除原有2.0L發動機外，將增設1.5LGTDi渦輪增壓直噴三缸發動機。該消息雖未獲官方確認，但預示著它可能成為首款配備三缸發動機的中型車。福特已有研發1.2L和1.5LGTDi發動機計劃，新蒙迪歐有望作為前者在華的先行者。國人接受度及發動機性能仍待觀察。本文簡述新蒙迪歐發動機變動...
車子開空調后踩油門時，發動機異響可能與轉速、負荷和溫度有關。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉速時聲響紊亂，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負荷可鑒別異響與負荷關系，如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
福特蒙迪歐致勝的發動機號碼，也就是車輛識別代碼的縮寫；2、因為ASE標準規定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的；3、車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型...
一輛行駛約24000km的雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現發動機異響問題。車主描述異響為“噠、噠……”。檢查發現，機油飛濺、凸輪軸顏色異常、機油品質下降，均指向潤滑系統問題。進一步檢查確認，活塞銷磨損嚴重，機油泵、連桿軸承等部件也受損。更換受損部件、清洗油箱油路、更換汽油濾清器并加注合格汽油后，異響消失...
蒙迪歐發動機故障黃燈常亮可能由多種原因導致，如點火系統問題、碳積累、發動機燃燒狀況差等。水溫上升后，若碳積累脫落，則可能無故障現象。建議前往4S店，使用專業儀器讀取故障代碼，以便準確判斷問題并進行維修。黃燈亮起時，雖可能不影響駕駛，但必須及時檢查發動機等關鍵部件。為避免在路上出現故障，汽車必須定期進...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車中，發動機在長途行駛過程中突然自動熄火，且無法再次啟動。經過檢測發現是由于燃油系統壓力過低導致發動機無法起動。經過排除故障，并修復相關線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自...
文章內容概述：本文主要講述了一輛行駛里程約16000km的長安福特蒙迪歐致勝轎車出現發動機怠速不穩的問題。車主反映在正常行駛過程中有時會出現該故障現象。接車后，通過查看維修記錄、試車驗證故障以及使用IDS故障檢測儀讀取故障代碼等方式，初步判斷是發動機第4缸噴油器的控制電路接觸不良導致。進一步分析發現...
2004年福特蒙迪歐2.0L轎車在發動機大修后出現了變速器入動力檔沖擊的問題。經過故障分析，發現可能是系統壓力過高或信號問題導致。通過專用診斷儀檢測，發現多個故障碼，主要集中在節氣門位置傳感器和換檔電磁閥上。經過檢查和更換節氣門位置傳感器后，故障得以排除。節氣門位置傳感器作為發動機負荷控制的主信號之...
一輛2012款長安福特蒙迪歐致勝轎車遭遇蓄電池頻繁虧電問題，導致發動機無法啟動。經過檢查，排除了蓄電池和發電機故障，發現車輛存在漏電現象。通過測量和排查，最終確定漏電部位為空調電子中間加熱器模塊，更換該模塊后問題得到解決。在處理2012款長安福特蒙迪歐致勝轎車蓄電池頻繁虧電問題時，首先排除了蓄電池和...
一輛400km新車因后部碰撞修復后發動機無法啟動是何原因一輛行駛400km的長安福特蒙迪歐2.0L轎車，因后部碰撞修復后發動機無法啟動。經檢查，發現是燃油泵不工作，原因是燃油泵搭鐵線未緊固。通過重新緊固搭鐵線，發動機啟動恢復正常。本次檢修中，使用萬用表測量電阻值比試電筆更準確判斷搭鐵情況。一輛行駛里...
一輛行駛了10.6萬公里的2007年款長安福特蒙迪歐2.0L轎車出現了發動機抖動和加速無力的問題，同時發動機故障燈亮起。通過故障檢測儀，我們發現了幾個與點火系統相關的故障代碼，包括氣缸失火和點火線圈問題。更換點火線圈后，問題暫時解決，但10天后故障重現。進一步檢查發現，問題并非點火線圈，而是由于發動...
