1.5t發動機是進口的,2.0t是國內合資生產的,不過這技術都差不多,1.5t的貌似是羅馬尼亞進口的,不是什么技術強國
這是廠家的調教。發動機雖然一樣,但是最大扭矩可不一樣,油門調校都不一樣
要確定哪里發生的異響,檢查下發動機護板是否貼到油底產生共振,再就是檢查發動機機油油質是否變質,機油質量不好會直接導致發動機運行噪音58車
說白了,2.0的燒油厲害,1.5的燒油少沒2.0的動力強,但是1.5的加了個T意思就是渦輪增壓,這樣動力就差不多,不過1.5T發動機的應該貴一些,更省油
說到性價比1.5T肯定要高些 這款發動機的調教還是比較敏感 起步和0到60.70都比較快 但由于自重的問題 你也知道蒙迪歐是款中形車 所以車重很大 中后段明顯吃力 要是滿載 你懂的 油耗正常 開7.8個左右 (朋友車親側
用不同的機油發動機的聲音是有一點微妙的變化,譬如從礦物油換成合成油的話就會感覺發動機聲音會靜很多,所以你說的聲音會變大,就要看看售后店是給你用的什么油咯
希望動力更好一點,就選2.0的油耗更高一點,養護成本更高一點希望養護成本低一些,油耗和養護成本都少一些1.5的比較合適
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這
新蒙迪歐取消了致勝的2.3L和2.0L自然吸氣發動機,而是匹配了兩款1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直 噴發動機。1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機是福特的新成員,這是此款發動機在福特車
油耗不會少多少,1.5T的渦輪增壓,基本上發動機轉速得超過1500到2000轉,渦輪才介入。所以你要爬坡的話,轉速比較低,渦輪不介入的話你這車就是個1.5排量的自然吸氣發動機的數值,而新蒙的自重也較大所以肯定是動力不夠。
首先,我長期開過新舊兩款B38,兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包,抖動是長期的,頑固的,無法避免的,每次開出去拉貨,心都是累的。不管是低速,堵車,關閉自啟停,開啟自啟停,區別就是抖,很抖。而新款218面包,我剛拿到這個小紅車,知道要跑4天,車上共5人,行程三四千公里,我心里都懵的...
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市面上搭載1.5T發動機的車型越來越多,尤其是本田思域、寶馬B38和大眾EA211等。以本田L15B8發動機為例,其最大馬力177,峰值扭矩220牛·米,性能和燃油經濟性在同級中表現突出。1.5T發動機的功率大約在2.0L-2.5L之間,與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機在動力輸出上具有明顯優勢,...
北京現代領先1.5L發動機詳解,領動1.5動力參數解析,油耗性能對比。該發動機采用了D-CVVT連續可變氣門正時技術的進排氣,DPFI雙端口燃油噴射,EGR廢氣再循環等技術,具有出色的油耗表現。在低速行駛時表現不錯,響應靈敏;但在中高速段動力輸出有些匱乏,提速有點困難。整體穩定性和耐用性良好,未接到...
近日消息稱,新蒙迪歐除原有2.0L發動機外,將增設1.5LGTDi渦輪增壓直噴三缸發動機。該消息雖未獲官方確認,但預示著它可能成為首款配備三缸發動機的中型車。福特已有研發1.2L和1.5LGTDi發動機計劃,新蒙迪歐有望作為前者在華的先行者。國人接受度及發動機性能仍待觀察。本文簡述新蒙迪歐發動機變動...
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東風風神奕炫馬赫版以其動感外觀和強勁動力吸引年輕消費者。新車采用賽道元素設計,前臉賽道旗數字格柵和熏黑處理,配合黃色飾條,展現運動風格。車身線條流暢,黑化處理的車頂和后視鏡,以及黑灰雙拼配色,增強視覺沖擊力。17英寸輪轂和黃色卡鉗提升剎車性能。內飾雙環抱式座艙,黑黃雙拼配色,游戲手柄式方向盤和一體式...
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奇瑞1.6t發動機怎么樣,1.5t和1.6t發動機哪個好?奇瑞自主研發能力強,早在23年前就放棄購買成熟的發動機生產線,自己建廠房搞研發。在這些經驗的幫助下,奇瑞1.6t發動機在6年前就已經面世了。該款發動機的最大功率為145千瓦,最大扭矩是290牛米,這款發動機也是當時中國自主品牌里熱效率高于37...
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新翼虎的1.5T發動機在國產化后,提供了充足的動力,尤其在城市路況下表現良好。雖然在2000轉時才能發揮最大扭矩,但1500轉時已足夠應對大多數情況。動力輸出平順,加速超車時動力儲備充足,但缺乏刺激感。然而,發動機的噪音問題較為明顯,尤其是在高轉速時。此外,油耗相對較高,尤其是在市區行駛時,平均油耗...
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