外觀：前臉較張揚，屁股較中庸，搭配起來略微有點不協調，總體很不錯內飾：內飾做工總體感覺不錯，旗艦版的中控觸摸個人感覺沒有實體鍵響應快空間：本人身高181cm，早上起床開車感覺略微有點頂，頭頂富裕空間不足，晚上下班開車較合
這個每個人對動力的標準和接受能力是不同的，你最好還是親自試駕體驗一下！
致勝發動機屬于高轉速發動機而且車重，還有輪胎比較寬（235），在起步（2000-2500轉）和初段加速時汽車反應略顯“肉”，但速度上到50KM后，發動機的動力優勢顯現，提速靈敏，加速感強。
還不錯，正常行駛
優點:新蒙的操控性和動力確實不錯，內室很漂亮，科技感很強！各種配置遠超同級！ 缺點:后排門在車內既然不能鎖住，行駛中，如果后排有小孩子不小心打開了門，那后果就嚴重了，，，這點沒有安全到位。。 雖然有個兒童鎖，但是很少會用
新蒙迪的渦輪增壓發動機動力夠，我開的 EcoBoost 180 豪華型，磨合期沒怎么猛踩油門，不過能夠感受到隨時蓄勢待發的澎湃動力。有一次錯上到S擋，一個油門出去那推背感給力。 如果題主喜歡動力充沛的，就直接上2.0
新蒙迪歐有1.5T和2.0T車型。剛好我買的也是1.5T的小排量車型。說實話，新蒙給我的驚喜蠻大的。最大功率181馬力，最大扭矩240牛·米。市區動力可以說是隨叫隨到，高速我可以勻速開到160碼毫無壓力（僅一次），我開車
您好，這款車挺不錯的，1.5T的動力很充足，油耗基本在8個左右，很值得擁有的一款車，喜歡就出手吧
設計與動力一直是新蒙迪歐最令人印象深刻的亮點。新蒙迪歐修長協調的車身給人感覺就像是一位高挑硬朗的型男，而Ecoboost系列發動機只用不到8 s就能幫助新蒙迪歐完成0～100 km/h的加速，搭配有6擋手自一體變速箱，
信息 廠商指導價： 20.28萬 經銷商報價： 18.98萬-20.30萬 保修政策： 三年或10萬公里 發動機排量： 2.0 L 變速器型式： 手自一體 油耗:8
長安福特蒙迪歐轎車的發動機防盜系統由密碼點火鑰匙、PATS控制功能、收發器模塊、PATS目標功能和防盜指示燈組成。密碼點火鑰匙內置電子問答器，具有獨特電子識別碼，需編程至PCM。PATS控制功能集成在PCM中，負責接收鑰匙辨識碼并控制發動機啟動。收發器模塊與鑰匙通信，讀取識別碼并傳送至PCM。PAT...
本文文章主要探討了開柴油車的體驗與柴油車的優勢及不足。柴油車動力足、油耗低、舒適度相當，但在小毛病、維修標準和冬天氣溫驟降時可能存在一些問題。雖然柴油車在歐洲受歡迎，但在國內因意識、政策和保養問題等，普及程度較低。然而，柴油車在省油、爬坡能力強和瞬間提速方面具有明顯優勢。因此，選擇柴油車需根據個人需...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發動機動力，比如更換火花塞、使用高品質燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負責匹配噴油量、氣門開度和點火正時等，以適應不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
豐田自1993年起便致力于混合動力技術的研發，歷經26年的發展，取得了顯著成就。1997年，豐田推出了基于THS混動系統的首款車型Prius，隨后不斷升級，推出了多款混合動力車型。2003年，第二代Prius上市，以其低油耗和高效率著稱。2009年，第三代Prius問世，搭載更高效的混動系統。201...
蒙迪歐以其運動化的外觀和內飾設計吸引了眾多年輕消費者。前臉的多邊形格柵和車尾的銀色飾條都彰顯了其運動風格。內飾方面，非對稱式中控臺設計獨特，符合年輕消費者的審美。搭載的2.0TL4發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現強勁。懸...
蒙迪歐以其年輕動感的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內飾動感，配置豐富，包括...
文章描述了蒙迪歐2013款車型的各項細節。該車型搭載1.5TL4發動機，具有較高的功率和扭矩，工信部綜合油耗表現良好。車輛配備自動變速箱，并采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。內飾簡約，配置齊全。車主評價普遍認為駕駛感覺良好，動力和底盤表現優秀。蒙迪歐2013款以其優秀的動力性能、舒適的乘坐空間和齊全的...
在當前的汽車市場中，各品牌競爭激烈，車型層出不窮。為了在這樣的環境中脫穎而出，車輛需要具備出色的產品品質，包括優秀的動力和操控性能。蒙迪歐作為一款指導價為17.98萬元的車型，其表現如何呢？讓我們一起來了解一下。蒙迪歐的外觀設計新潮而富有活力，車頭設計給人留下深刻印象。車尾則給人一種靈動的感覺，尾燈...
蒙迪歐以其時尚外觀、豐富配置、豪華內飾和寬敞空間受到關注。其動感前臉、豪華車尾設計，以及酷炫內飾，都符合年輕消費者口味。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率143馬力，峰值扭矩174.9牛·米，電動機總功率125馬力，電動機總扭矩228牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。匹配電子無級變速箱...
蒙迪歐外觀設計時尚，內飾新潮，配備1.5TL4發動機，提供充足動力。搭配6擋自動變速箱，駕駛平穩。懸架系統為前麥弗遜后多連桿，確保穩定操控。配置方面非常齊全，提供舒適的用車體驗。車主評價表示動力和操控性能出色，行駛中無頓挫感，高速行駛穩定。總結來說，蒙迪歐在動力和操控方面表現出色，適合追求實用和舒適...
福特蒙迪歐汽車儀表盤閃的原因：1、ecu的can總線故障；2、ecu的can接口接觸不良；3、污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準確控制正常的進氣量；4、燃油壓力低和恒壓性能差導致系統霧化水平低。小扳手報警是汽車廠家為了提醒車主定里程按需要進行保養，設置了保養提醒功能，保養結束后，需按一定程序進行歸...
近日消息稱，新蒙迪歐除原有2.0L發動機外，將增設1.5LGTDi渦輪增壓直噴三缸發動機。該消息雖未獲官方確認，但預示著它可能成為首款配備三缸發動機的中型車。福特已有研發1.2L和1.5LGTDi發動機計劃，新蒙迪歐有望作為前者在華的先行者。國人接受度及發動機性能仍待觀察。本文簡述新蒙迪歐發動機變動...
總結內容：混合動力汽車通過集成發動機和電動機兩個動力源，實現了更高效、更環保的行駛方式。本文介紹了混合動力汽車的電機技術，如永磁電機、異步電機等，在電動車驅動中具有高效率、高功率密度的優勢。電控技術則體現在能量管理策略上，包括基于規則、全局優化和實時優化的策略。同時，電池管理系統和能量回饋系統等技術...
經過OakleyDesign的精心改裝，原款全驅Aventador升級為后驅跑車LP760-2。拆卸前差速器等部件使車身減輕了85公斤，搭配重新設定的ECU以適配強大的6.5Lv12引擎。升級后的車輛擁有760匹馬力與745牛頓米扭力，分別提升70匹與55牛頓米。外觀上，新車換裝了改良的保險杠、側裙...
福特銳際以其時尚潮流的外觀設計、強勁的動力系統和豐富的配置受到市場關注。前臉黑色蜂窩狀前格柵和運動感十足的前大燈，展現了其獨特的運動風格。車身線條流暢，車尾設計元素流行，尾燈細節協調。內飾方面，銳際強調簡潔大氣，配置豐富，如可四向調節的皮質方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏等。車身尺寸中規中矩，后備...
當遇到裝有動力轉向系統的機動車轉向困難時，首先應檢查轉向器。這包括檢查轉向小齒輪與齒條的磨損情況，轉向器殼體是否有裂紋，以及軸承和襯套的磨損狀態。同時，還需檢查油封和防塵套的老化情況，并及時更換。轉向減振器的行程和阻尼力也是檢查重點，確保其在規定范圍內。此外，檢查動力轉向器的漏油情況，更換O形圈和密...
五菱之光以其家族式外觀設計和經典耐看的前臉格柵吸引眼球，上揚的車身側面和大氣的車尾設計彰顯運動感。內飾方面，塑料材質方向盤和軟包中控臺提升了駕駛體驗，座椅的包圍性確保了乘坐舒適性。車身尺寸在同級別中表現優秀，軸距2500mm，車內空間寬敞，后備箱容積也相當可觀。搭載1.2L發動機，最大輸出功率56k...
蒙迪歐致勝連續損壞多塊動力系統控制單元，如何解決？車輛故障是車主最頭疼的問題之一。近日，筆者接到一位車主的求助電話，稱其蒙迪歐致勝車輛出現了連續損壞多塊動力系統控制單元的問題。為了解決這一問題，筆者進行了詳細的調查和分析。首先，筆者連接了故障診斷儀對車輛進行檢測，結果顯示防抱死制動系統(ABS)控制...
