1.5T的動力表現非常不錯，已經接近2.4的動力表現了。綜合油耗大概是9-11升，考慮到新蒙迪歐的動力表現，這個油耗還算不錯。
抱歉還未試駕到蒙迪歐1.5T,不過以它的動力規格來看,至少可比同級2.0排量以上的動力,目前廠家明確表示長安福特國產的GTDi發動機都能適應93號汽油(當然同時也能加97號汽油)。其他類似選擇,還可以看看昊銳1.4T,或
想買蒙迪歐就2.0 1.5的沒意思 耗油量并不低
設計與動力一直是新蒙迪歐最令人印象深刻的亮點。新蒙迪歐修長協調的車身給人感覺就像是一位高挑硬朗的型男，而Ecoboost系列發動機只用不到8 s就能幫助新蒙迪歐完成0～100 km/h的加速，搭配有6擋手自一體變速箱，
新蒙迪的渦輪增壓發動機動力夠，我開的 EcoBoost 180 豪華型，磨合期沒怎么猛踩油門，不過能夠感受到隨時蓄勢待發的澎湃動力。有一次錯上到S擋，一個油門出去那推背感給力。 如果題主喜歡動力充沛的，就直接上2.0
（1）長安福特新蒙迪歐1.5t動力足（2）原因：福特1.5T發動機功率和扭矩相當于大眾1.8T，相當于豐田2.5L，這個肯定是夠的，1.5T最大馬力181，是最高的，功率133最高的，扭矩比大眾1.8T少10NM，比豐田
蒙迪歐、奧迪A4動力輸出扭矩太小、小馬拉大車、帕薩特追A4都輕松得很
所謂動力夠不夠，如果只是普通家用，1.5T蒙迪歐絕對夠用，畢竟其最大功率有133KW、最大扭矩有240N·m，但如果用來飆車、爬山涉水，可能是小了一點，不過還有2.0T的。望采納，謝謝。
還不錯，正常行駛
新蒙迪歐1.5T綜合工況油耗為百公里6.9L,新蒙迪歐采用的是渦輪增壓,1.5T的動力大概相當于1.8L或2.0L的普通自然吸氣車型。新蒙迪歐于2013年8月29日在九寨溝舉辦上市發布會。是長安福特科技含量最高、制造工藝
蒙迪歐以其運動化的外觀和內飾設計吸引了眾多年輕消費者。前臉的多邊形格柵和車尾的銀色飾條都彰顯了其運動風格。內飾方面，非對稱式中控臺設計獨特，符合年輕消費者的審美。搭載的2.0TL4發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現強勁。懸...
蒙迪歐以其年輕動感的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內飾動感，配置豐富，包括...
文章描述了蒙迪歐2013款車型的各項細節。該車型搭載1.5TL4發動機，具有較高的功率和扭矩，工信部綜合油耗表現良好。車輛配備自動變速箱，并采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。內飾簡約，配置齊全。車主評價普遍認為駕駛感覺良好，動力和底盤表現優秀。蒙迪歐2013款以其優秀的動力性能、舒適的乘坐空間和齊全的...
在當前的汽車市場中，各品牌競爭激烈，車型層出不窮。為了在這樣的環境中脫穎而出，車輛需要具備出色的產品品質，包括優秀的動力和操控性能。蒙迪歐作為一款指導價為17.98萬元的車型，其表現如何呢？讓我們一起來了解一下。蒙迪歐的外觀設計新潮而富有活力，車頭設計給人留下深刻印象。車尾則給人一種靈動的感覺，尾燈...
蒙迪歐以其時尚外觀、豐富配置、豪華內飾和寬敞空間受到關注。其動感前臉、豪華車尾設計，以及酷炫內飾，都符合年輕消費者口味。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率143馬力，峰值扭矩174.9�！っ�，電動機總功率125馬力，電動機總扭矩228牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。匹配電子無級變速箱...
蒙迪歐外觀設計時尚，內飾新潮，配備1.5TL4發動機，提供充足動力。搭配6擋自動變速箱，駕駛平穩。懸架系統為前麥弗遜后多連桿，確保穩定操控。配置方面非常齊全，提供舒適的用車體驗。車主評價表示動力和操控性能出色，行駛中無頓挫感，高速行駛穩定�？偨Y來說，蒙迪歐在動力和操控方面表現出色，適合追求實用和舒適...
近日消息稱，新蒙迪歐除原有2.0L發動機外，將增設1.5LGTDi渦輪增壓直噴三缸發動機。該消息雖未獲官方確認，但預示著它可能成為首款配備三缸發動機的中型車。福特已有研發1.2L和1.5LGTDi發動機計劃，新蒙迪歐有望作為前者在華的先行者。國人接受度及發動機性能仍待觀察。本文簡述新蒙迪歐發動機變動...
蒙迪歐致勝連續損壞多塊動力系統控制單元，如何解決？車輛故障是車主最頭疼的問題之一。近日，筆者接到一位車主的求助電話，稱其蒙迪歐致勝車輛出現了連續損壞多塊動力系統控制單元的問題。為了解決這一問題，筆者進行了詳細的調查和分析。首先，筆者連接了故障診斷儀對車輛進行檢測，結果顯示防抱死制動系統(ABS)控制...
2004年福特蒙迪歐2.0L轎車在發動機大修后出現了變速器入動力檔沖擊的問題。經過故障分析，發現可能是系統壓力過高或信號問題導致。通過專用診斷儀檢測，發現多個故障碼，主要集中在節氣門位置傳感器和換檔電磁閥上。經過檢查和更換節氣門位置傳感器后，故障得以排除。節氣門位置傳感器作為發動機負荷控制的主信號之...
新蒙迪歐1.5T發動機在素車狀態下，通過刷ECU進行調校，馬力提升至208hp/290nm。日常駕駛中，雖然存在換擋速度慢、渦輪遲滯現象，但整體動力響應不錯。經過優化后，節氣門響應更輕盈，換擋更積極，高速行駛動力儲備充足。整車的駕駛感受提升，接近1.8T的駕駛感受，但仍與2.0T存在一定差距。新蒙迪...
根據以上文章內容2017款EcoBoost200豪華型蒙迪歐，以其簡約的設計風格和強大的動力系統吸引了消費者。該車搭載了2.0TL4發動機，最大功率為204馬力，匹配6擋自動變速箱，使動力表現強勁。盡管部分車主表示方向盤有輕微虛位，但整體來說，該車動力足夠滿足日常使用需求。此外，該車還配備了多種先進...
不要糾結肉不肉了啊，我2.0跑了1000公里了，開始也是怕2.0動力不行，想買2.5的，奈何2.5國6沒車，等不及就提了2.0國6。真實的感覺就是，起步40以下還是挺肉的，這是正常給油情況下。我試過深踩，踩一下，松一下，再深踩一下的推背感讓能讓副駕甩到后備箱，哈哈哈�，F在的感覺是市區肉不肉的影響不大...
蒙迪歐2013款2.0LGTDi240至尊型以其時尚的外觀和強勁的動力贏得了市場的關注。車頭設計新潮，多邊形格柵和青春的尾燈彰顯活力。內飾炫酷，對稱式中控臺銀色飾條修飾，迎合年輕消費者。搭載2.0TL4發動機，最大功率242馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配6擋自動...
蒙迪歐以其動感的外觀設計和精致的內飾吸引了年輕消費者。2018款蒙迪歐搭載1.5TL4發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性。配置上，包括胎壓報警、安全氣囊等，車側線條流暢...
當你駕駛新蒙迪歐2.0和1.5兩款車時，你會發現它們在動力性能上的差異。1.5的最大馬力為180，最大扭矩240，而2.0低功率版本的最大功率為204，最大扭矩350。雖然數值上差距不大，但實際駕駛體驗卻大相徑庭。首先，1.5的起步噪音明顯較大，這直接影響了舒適性，尤其是乘客的感受。相比之下，2.0...
標題：寶沃BX51.4T動力如何？高速行駛表現如何？望寶沃司機給個寶貴建議？文章內容本文主要針對寶沃BX51.4T的動力表現進行了分析和評價。作者認為，根據個人對動力的要求，寶沃BX51.4T的表現還算不錯，高速行駛到120km/h附近也不會覺得肉。目前系統顯示百公里油耗平均為6.5L左右。此外，作...
新蒙迪歐搭載EcoBoost?GTDi直噴渦輪增壓發動機，全球十佳發動機，三大技術助其強勁動力輸出，高效燃油效能。該款發動機搭配SelectShift?6速手自一體變速箱，實現低轉速高扭矩輸出，助省油。其低風阻造型進一步降低油耗。與帕薩特發動機相比，新蒙迪歐的發動機表現更佳。新蒙迪歐憑借先進動力系統...
XR-V作為東風本田的全新力作，繼承了CR-V的優秀品質和制造工藝。其動感的外觀和質感的內飾，符合年輕消費者的口味。1.5L地球夢發動機性能強勁，采用直噴技術和雙頂置凸輪軸結構，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米。雖然比1.8L發動機少5馬力，但在城市使用中表現足夠。CVT變速箱工作積極，能及時...
奕炫GS參考價8.59萬起，提供多種配置選擇。在中低速階段，1.5T發動機表現令人滿意，起步平順，適合城市路況。但高速巡航時動力爆發力有所下降，超車需提前準備。車輛提供四種駕駛模式，經濟模式適合擁堵路況，運動模式油門更靈敏，但實際效果有限。奕炫MAX搭載全新1.5L渦輪增壓發動機，最大功率203馬力...
