首先告訴你，這個問題原則上是解決不了的，如果是前懸掛有這樣的聲音，可以先檢查懸掛或更換，如果不是懸掛的問題，再檢查全懸安裝總成中的低膠部分或更換。 后懸掛就很難解決，主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問題，從目前看，蒙迪歐行駛一萬
你有沒有試過通過坑坑洼洼的地方，或者側(cè)身通過很大的減震帶的時候會有“咯咯”的聲音從車門或車窗傳過來�。孔钕任乙詾槭擒圀w變形，其實(shí)不是，搞清楚了是由于車門上面最外的密封條與車體金屬門框摩擦發(fā)出的聲音。把車門關(guān)上，用手壓住密
你好 問題解決了就好，感謝你對58車的支持歡迎常來提問。58車
建議去修理廠檢修 可能有底盤系統(tǒng)有松曠58車
你好，這個主要是由于剎車片過硬或者剎車片，過度磨損導(dǎo)致的，建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
您好，您說的聲音大是來自哪方面的聲音，如果僅是感覺大，那就不好查，最好能定位是在皮帶驅(qū)動一塊還是在機(jī)體，還是冷卻風(fēng)扇，怠速在1000轉(zhuǎn)這個明顯不正常，以此為突破口看油耗高是否和這有關(guān)。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我的蒙迪歐沒有這樣的問題，只是在冬天起步前要先暖機(jī)頭，不然直接上路會一卡一卡的，但是沒有其他雜音。不過這款車的發(fā)動機(jī)是比較吵，跟馬6一樣的發(fā)動機(jī)。 建議你在兩年4萬公里以內(nèi)盡快去4S店解決。態(tài)度要強(qiáng)硬，管他是什么聲音。如
你好轉(zhuǎn)向有異響，一般是由于方向機(jī)或者轉(zhuǎn)向拉桿，球頭松動導(dǎo)致的，同時向，減震器壓力軸承損壞，也會出現(xiàn)這種情況。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
一輛比亞迪宋DM在正常行駛時，駕駛室內(nèi)能明顯聽到電機(jī)嗡嗡異響。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤螺栓及傳動系統(tǒng)異常、驅(qū)動電機(jī)內(nèi)部故障、發(fā)動機(jī)懸置非新狀態(tài)以及駕駛室隔音異常。維修過程中，首先通過路試確認(rèn)故障存在，然后檢查底盤螺栓和發(fā)動機(jī)懸置支架，排除了外圍部件引起驅(qū)動電機(jī)異響的可能。最終，在檢查轉(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向...
福特新蒙迪歐在顛簸路面行駛時車身扭曲并伴有異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是車門密封條導(dǎo)致。通過貼透明膠帶測試，確認(rèn)異響來源后，采用貼絨條的方法解決了問題。此方法相比潤滑密封條更為持久有效，其他品牌車輛也有類似設(shè)計(jì)，表明貼絨條是可行的解決方案。故障現(xiàn)象：車輛行駛顛簸路面車身扭曲車內(nèi)有吱吱或咕嚕嚕的異響聲音。維修過程...
異物或剎車片硬點(diǎn)可能是導(dǎo)致新車涼車時踩剎車異響的原因。剎車系統(tǒng)通過剎車踏板、杠桿和剎車片與剎車鼓的摩擦來減速或停車。日常檢查包括檢查剎車片磨損和剎車油質(zhì)量，以確保剎車性能。保養(yǎng)剎車片時，應(yīng)避免緊急制動，減少制動頻率，利用發(fā)動機(jī)制動和減檔來減速。這些措施有助于減少剎車片磨損，延長其使用壽命。新車涼車時...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時偶爾出現(xiàn)車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔谩Ｈ绻麊栴}持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
混動車型在起步時出現(xiàn)異響，可能的原因有：離合器或傳動軸支承軸承發(fā)出的響聲，驅(qū)動橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動導(dǎo)致的共振，以及啟動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑或過臟造成的聲響。這些響聲的具體來源需要通過檢查才能確定，建議前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行診斷。啟動機(jī)問題通常在發(fā)動機(jī)啟動時出現(xiàn)，由于轉(zhuǎn)速差或潤滑...
福特福睿斯在行駛過程中可能會遇到車內(nèi)異響的問題。車門玻璃異響通常是由于密封膠條松動引起的，可以通過拆卸膠條、粘貼3M膠帶后重新安裝來解決。中控異響可能是由于線束接頭脫落或小零件松動造成的，檢查并固定內(nèi)部排線或墊上膠皮、海綿等材料可以消除異響。B柱異響可能是塑料卡扣與金屬之間縫隙不緊密或安全帶調(diào)節(jié)處松...
車門異響可能是由于車門零件松動或老化造成的。檢查內(nèi)拉線是否撞擊門板，如果是，可以在拉線上墊海綿。車門膠條老化變形需更換，車門與車體間隙大需調(diào)整車門鎖。車門合頁和限位器摩擦力增大或生銹，涂抹潤滑油可消除異響。建議定期保養(yǎng)汽車，防止零部件老化。車門異響問題通常與車門零件松動或老化有關(guān)。首先，檢查內(nèi)拉線是...
發(fā)動機(jī)缺缸主要與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)嗎？3、潤滑條件不良導(dǎo)致活塞與氣缸壁過度磨損，間隙配合公差超過正常范圍。4、發(fā)動機(jī)混合氣過濃時，有哪些癥狀表現(xiàn)？1、機(jī)腳膠就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機(jī)做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機(jī)的...
福特福睿斯在行駛過程中遇到不平路面時，車內(nèi)異響問題主要出現(xiàn)在幾個部位。車窗玻璃處的異響通常是由于車門密封膠條松動，可以通過拆卸膠條、清理并重新粘貼3M膠帶來解決。中控區(qū)域的異響可能源于線束接頭脫落或小零件松動，檢查并固定內(nèi)部排線，或在摩擦點(diǎn)墊上膠皮或海綿可以有效減少噪音。B柱處異響可能是由于塑料卡扣...
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
變速箱異響常見原因及解決方法自動變速箱異響是車主們比較頭疼的問題之一，下面我們來了解一下常見的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的。大多數(shù)自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時，整個變扭器(泵輪、渦輪和導(dǎo)輪)一起在旋轉(zhuǎn)，異響...
發(fā)動機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”，會嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點(diǎn)至少108℃以上，溫...
天窗膠條老化可能是導(dǎo)致異響的原因之一，使用橡膠保養(yǎng)劑或更換膠條可以解決。螺絲松動也會引起異響，需要檢查并擰緊�；壔覊m積累同樣會造成異響，定期清理和保養(yǎng)是關(guān)鍵。在洗車時避免高壓水槍直接沖擊密封圈，顛簸路面不宜完全打開天窗，以防部件變形或電機(jī)損壞。雨季前清理滑軌和密封條縫隙，并噴涂防護(hù)劑或滑石粉，能有...
福特蒙迪歐車門在顛簸時出現(xiàn)異響，可能是由幾個常見原因引起的。首先，檢查門內(nèi)飾板內(nèi)是否有小物品，如打火機(jī)或硬幣。其次，內(nèi)飾板或音響可能松動，通過手動晃動或行車時按壓異響處可以診斷。車門鉸鏈生銹也會導(dǎo)致異響，清理并涂抹黃油可解決。車門密封膠條老化時，使用硅脂保養(yǎng)能有效改善。最后，車門鎖塊接觸不良或潤滑不...
沃爾沃XC60減震器異響問題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異�；驕p震彈簧變形。車輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察減震器殼體或防塵套來判斷。其次，低速行駛時注意聽是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤上會有震感。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能準(zhǔn)確判...
車輛怠速時變速箱異響，踩下離合器踏板異響消失，松開后異響重現(xiàn)。初步檢查發(fā)現(xiàn)離合器片和分離軸承中心偏移，更換軸承座、離合器片和分離軸承后異響依舊。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)變速箱與發(fā)動機(jī)連接缺少定位銷，導(dǎo)致輸入軸中心偏離。重新安裝定位銷后，異響排除。故障原因是更換發(fā)動機(jī)總成時技師漏裝定位銷，導(dǎo)致飛輪與變速箱輸入軸...
**內(nèi)容總結(jié)**：一輛2004年款的福特蒙迪歐2.5L轎車，行駛里程超過21.2萬公里，出現(xiàn)左前部異響的問題，特別是在轉(zhuǎn)彎時聲音更為明顯。經(jīng)過路試，發(fā)現(xiàn)異響來自左前部的類似金屬摩擦聲。升起車輛檢查后，確定是由左前制動盤摩擦造成。雖然未發(fā)現(xiàn)底盤因碰撞變形和制動輪缸鉗的損壞，但故障仍然存在。轉(zhuǎn)向節(jié)的變形...
當(dāng)駕駛時遇到離合器發(fā)出異響，可以通過觀察異響出現(xiàn)的時機(jī)來診斷故障。首先，檢查離合器踏板的自由行程，調(diào)整后若異響消失，可能是分離軸承問題。其次，輕踏踏板時的“沙沙”聲可能意味著分離軸承損壞。如果輕踏后繼續(xù)踏下，出現(xiàn)碰撞聲，可能是離合器蓋螺栓松動。最后，踏板踏到底時的“嘩啦”聲表明從動盤損壞或花鍵磨損。...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達(dá)CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時，車門內(nèi)會不時發(fā)出異響。經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在門鎖電機(jī)上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛加裝了遠(yuǎn)程啟動功能，導(dǎo)致非原車線束與駕駛員側(cè)玻璃升降器開關(guān)相連。移除這些...
卡羅拉17款cvt變速箱曾因異響問題被投訴，主要源于機(jī)油流孔設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的“口哨”聲。豐田通過修改閥體設(shè)計(jì)，為問題機(jī)油流孔增加倒角，解決了異響。多數(shù)車主在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換已修復(fù)的變速箱。異響問題隨車輛行駛里程增加而加劇，且怠速時也能清晰聽到。豐田通過非正式召回方式處理該問題，車主可前往4S店申請理...
