球頭壞事，換個。
你好 這個建議你檢查下下支臂球頭膠套那些先看看有沒破損 球籠那些都檢查看看吧 。 希望對您有幫助，感謝您對我們的支持 ，您的支持就是我們的動力，祝您行車愉快
一般底盤異響可能由于鈑金件或外飾件松動移位造成（比如保險杠或一些鈑金飾條卡子斷裂或松脫造成一定間隙，車輛行駛或顛簸時產生響聲），也有可能是機械件失效造成（比如減震器漏油造成內部潤滑失效產生響聲，或者車門門鎖機構與車身框架
關于您所咨詢的問題是這樣的，如果您所描述的異響指的是在玻璃升降的過程中產生的異響，那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機等運轉部件發出的聲音，或者是車窗玻璃在升降的過程中與玻璃導槽摩擦發出的異響，如果您所描述的異響指的
檢查底盤 可能是平衡桿小球頭58車
你好，這個主要是由于剎車片過硬或者剎車片，過度磨損導致的，建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
到4S店看一下，新車別亂修
建議去修理廠檢修 可能有底盤系統有松曠58車
你這個是平衡桿膠套響那
剎車異響是比較常見的問題，在檢查剎車片及剎車盤沒有問題后，踩剎車時往往是剎車片出現重金屬硬點或剎車片里夾雜著細小的石子等原因導致的。金屬硬點通過打磨剎車片就可以解決問題的。細小的石子用著用著就可以排出去了。
福特新蒙迪歐在顛簸路面行駛時車身扭曲并伴有異響，經檢查發現是車門密封條導致。通過貼透明膠帶測試，確認異響來源后，采用貼絨條的方法解決了問題。此方法相比潤滑密封條更為持久有效，其他品牌車輛也有類似設計，表明貼絨條是可行的解決方案。故障現象：車輛行駛顛簸路面車身扭曲車內有吱吱或咕嚕嚕的異響聲音。維修過程...
輕微的爆震、輕微的敲缸或者是環子卡滯、缸壁出胎了，這些都可能是本田汽車右邊異響的原因。如果車輛在冷車到熱車狀態過程中出現異響，可能是冷車氣門間隙大且潤滑不良。加速時的異響則可能與氣門無關。右前輪異響可能與半軸、減振器或底盤懸架有關，需要及時檢查排除安全隱患。輪胎的保管也很重要，應避免日光直射、雨淋、...
天窗膠條老化可能是導致異響的原因之一，使用橡膠保養劑或更換膠條可以解決。螺絲松動也會引起異響，需要檢查并擰緊。滑軌灰塵積累同樣會造成異響，定期清理和保養是關鍵。在洗車時避免高壓水槍直接沖擊密封圈，顛簸路面不宜完全打開天窗，以防部件變形或電機損壞。雨季前清理滑軌和密封條縫隙，并噴涂防護劑或滑石粉，能有...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
福特蒙迪歐車門在顛簸時出現異響，可能是由幾個常見原因引起的。首先，檢查門內飾板內是否有小物品，如打火機或硬幣。其次，內飾板或音響可能松動，通過手動晃動或行車時按壓異響處可以診斷。車門鉸鏈生銹也會導致異響，清理并涂抹黃油可解決。車門密封膠條老化時，使用硅脂保養能有效改善。最后，車門鎖塊接觸不良或潤滑不...
**內容總結**：一輛2004年款的福特蒙迪歐2.5L轎車，行駛里程超過21.2萬公里，出現左前部異響的問題，特別是在轉彎時聲音更為明顯。經過路試，發現異響來自左前部的類似金屬摩擦聲。升起車輛檢查后，確定是由左前制動盤摩擦造成。雖然未發現底盤因碰撞變形和制動輪缸鉗的損壞，但故障仍然存在。轉向節的變形...
凸輪磨損、氣門撞擊、積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能是途勝發動機異響的原因。新車主在保養后可能會注意到怠速時的異響，這可能是氣門或噴油嘴的聲音，可以通過加油門觀察頻率變化來區分。冷啟動時聲音較大是正常現象，因為缸壁與活塞間隙和機油潤滑未達最佳。機油問題，如劣質或長時間未更換，也會導...
車輛行駛時，右后門與C柱間出現“嘎吱”聲。技師檢查后，排除了異物、玻璃升降系統、門鎖故障和焊接問題。最終發現，異響源自右后門鎖勾與C柱接觸處的不牢固焊點。通過敲打焊點，減少鐵皮摩擦，異響得以消除。同樣方法也解決了左后C柱的輕微異響。維修提示：對新車異響，要準確定位聲源，了解車身結構，有效解決問題。此...
汽車發動機艙異響原因及解決辦法汽車發動機艙異響可能是機油問題、磨損、積碳等引起的，需要及時修理以防故障擴大。變速箱和車門的異響也需要引起重視，及時潤滑處理以保證駕駛安全。對于異響問題，最好送專業維修廠檢查，確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發動機艙異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
福特新蒙迪歐駐車掛入R檔后變速箱異響車輛怠速時掛入R檔后，不行駛時變速箱發出連續的“吹哨”聲。維修過程分析異響原因：可能是變速箱側的油管或線束等發生摩擦震動產生異響，或者是變速箱內部工作油壓通過工作油道時產生異響。IDS檢測TCM內無任何DTC存在，檢查變油油位正常，油質顏色良好。同樣測試商品車及進...
長安悅翔v3的發動機C1采用了日本鈴木技術，搭載STT弱混系統，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發動機排量1.3升，16氣門全鋁設計，具有低轉速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
針對2013款蒙迪歐發動機異響問題，可能是由于機油不足或污染、腰軸承磨損、氣門間隙過大或曲軸連桿軸承損壞等原因引起的。需要及時檢查問題所在，進行機油更換、腰軸承更換或調整氣門間隙以解決問題。發動機異響屬常見問題，及時維護和檢查，可避免對車輛行駛安全和穩定性造成影響。針對2013款蒙迪歐發動機響的問題...
蒙迪歐B柱異響可能由安全帶調節扣或車門車窗密封不良導致。車身異響通常因剛度不足或部件固定不牢，可通過貼膠條或墊橡膠減輕。發動機艙異響可能由皮帶打滑、金屬件摩擦或排氣系統問題引起，需檢修。變速箱異響可能是軸承或齒輪磨損所致。建議車主針對具體問題進行維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
車輛在行駛過程中，內部的復雜構造和安全帶等安全設施共同保障著我們的安全。然而，有時車輛在顛簸路面上行駛時，我們可能會聽到右邊B柱發出噠噠的異響。這究竟是怎么回事呢？首先，可能是安全帶摩擦造成的。當安全帶柱位置不合適，或者B柱飾板與安全帶接觸處發生摩擦時，就可能產生噠噠聲。其次，車門或膠條也可能成為異...
1.蒙迪歐車門異響主要由鉸鏈生澀產生，長期大力開合車門會磨損鉸鏈，導致車門閉合不緊而產生異響。蒙迪歐車型擁有長4873毫米、寬1852毫米、高1470毫米的車身尺寸，搭載1.5t渦輪增壓發動機，最大功率134千瓦，匹配6擋自動變速箱。2.蒙迪歐車門異響源于鉸鏈磨損，長期不當使用是主因。車輛尺寸適中，...
蒙迪歐一箱油能跑500公里。汽油是一種從石油中提取的可燃性烴類混合物液體，具有揮發性，可用作燃料。它呈透明液體狀，餾程為30℃至220℃，主要成分包括C5～C12脂肪烴、環烷烴和一定量的芳香烴。汽油按辛烷值分為不同牌號，如89號、92號、95號等。2012年1月，90號、93號、97號汽油牌號分別修...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰性較高的技能。本文以右庫倒車為例，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當起點線出現在下沿時，向右打死方向盤。繼續后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
總結內容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發動機，搭配6擋自動變速箱。車輛出現轉向異響問題，經檢查發現是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調校偏向舒適。內飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應迅速。...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大為正常現象。2.機油型號不匹配導致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導致燃油不純，引起發動機異響。4.車輛內部零件老化問題引起的發動機聲音增大。5.棘爪老化、材質變化等問題也會導致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導致福特蒙迪歐致勝發動機聲音增大。要解決...
變速箱異常可能由多種因素引起，包括軸承磨損、傳動部件磨損、潤滑油問題以及自動變速器油的長期失效。軸承磨損會導致游隙增大和裝配精度降低，而損壞的軸承可能產生異響并損壞內部傳動元件。傳動部件磨損或更換時零件精度不足，如齒輪磨損或缸體磨損，也可能導致問題。潤滑油不足或過量都可能引起潤滑不良，需要及時更換。...
