看樣子變速器內部有打滑現象，除非某些過度損壞，變速器一般是可以修復的。
進口原版的在福特4s店4000到5000，非原配在3500以下。看貨色！每個4s店價格又浮動。而且人工費的算法層出不窮！
檢查火花塞，缸線，變速油，不太好的就換吧，
去4S看看
空擋你加油肯定都不會超過4千轉的 因為那是設定好了的 目的是對變速箱在無載荷情況下的保護 而且加到4千轉左右的時候 發動機會震動很大 但是轉速依然在4千一下 這是正常的！！ 如果你想超車快 你可以在超車時把換擋桿上面
樓主，沒有油尺的。下面有一個放油螺絲。加油的時候把下面的一個鐵蓋板（由三個10號的螺絲固定）拆下，里面有一個五個的內螺角，把它擰下，從上面加油，直到下面滴油。再啟動車子，繼續加油，直到下面再次滴油。然后擰上五個的內螺角就
你是四檔的變速箱這個問題比較麻煩，不是一兩句話可以搞定的！建議你找一個專門維修自動變速箱的地方修！只有打開才能看得到！
不是變速箱問題，把發動機節氣門拆下來清洗，然后插電腦檢測儀，檢測發動機數據。自動變速箱只有不亂操作一般不會壞的。
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。 這個可以搜索
去服務店或修理廠用波箱換油機換油，這樣可以把大力鼓（變矩器）內的油排出來，如果只是把放油塞打開放油再加油，只能換一半的油。新油和舊油混合后，等于沒換。
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質所致。閥體內部臟污雜質聚集，導致油壓調節失效，引發頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質和摩擦特性，加大磨損，產生噪音，油泥在內部形成，導致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
福特蒙迪歐2.0存在燒機油的可能性，主要由于機油品質不佳、活塞環與氣缸壁配合間隙大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導致。為解決此問題，需確保使用優質機油，定期檢查并調整活塞環與氣缸壁的配合間隙，控制機油加注量，檢查并修復渦輪增壓器漏油問題，以及更換或修復氣門油封。內容詳述：福特蒙...
半合成油、全合成油和普通礦物油的區別。發動機油種類的區分是下面這些：半合成油是汽車發動機油的其中一種，半合成油是使用半合成基礎油，即國際三類基礎油調制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，它是由礦物發動機油、全合成發動機油以4：6的聯系混合而成，半合成油的純度十分接近全合成油...
新蒙迪歐2.0t搭載了一臺6AT手自一體變速箱，與福特Ecoboost發動機匹配得十分到位。這臺6AT經過多年調校，降檔速度和換擋平順性表現優秀，使新蒙迪歐的強勁動力能夠順暢發揮。外觀方面，標志性六邊形中網添加蜂窩樣式，大燈造型鋒利，車側腰線和貫穿尾燈的鍍鉻條提升檔次感和力量感。內飾布局規整，用料和...
新蒙迪歐2.0t配備的6AT手自一體變速箱經過多年的調整匹配，與福特Ecoboost發動機的配合已經非常出色。在降檔速度和換擋平順性方面表現優異，使得新蒙迪歐的強勁動力得以充分發揮。外觀方面，標志性的六邊形中網加入了蜂窩狀樣式，每個角落都變得非常銳利，并配有主動式進氣格柵。網狀設計的大燈形狀也變得更...
2011年蒙迪歐致勝2.0t的油耗為每100公里11-12升。油耗的高低與駕駛習慣和路況密切相關。為了降低油耗，建議采取以下措施：1.勻速駕駛，避免急剎車；2.高速行駛時不要開窗，以減少空氣阻力；3.定期檢查輪胎氣壓，確保氣壓適中；4.注意變速器的維護，及時更換合適的變速器油。通過這些方法，可以有效...
2011年蒙迪歐勝利2.0T車型的變速箱油容量為5.5升。定期更換變速器油是必要的，因為油液老化會導致卡滯和軸承磨損，影響換擋的平順性。在操作變速器時，應注意以下幾點：1.換擋前要將離合器踩到底，使用變速桿要輕快、準確、靈活，避免用力過猛或強行操作。2.行駛中不要長時間放手在變速桿上，以免加速磨損。...
總結內容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發動機，搭配6擋自動變速箱。車輛出現轉向異響問題，經檢查發現是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調校偏向舒適。內飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應迅速。...
深圳一小伙以8.8萬購得13款2.0TGTDi240豪華運動版蒙迪歐。車輛14年上牌，表顯14.2萬公里，磨損正常。外觀輕微事故，內部元件良好，安全氣囊曾更換。車況無大礙，商家承諾處理小問題。新車指導價24.2萬，現價8萬，保值率低，但考慮到折損已由前任車主承擔，價格合理。同款二手車市場價約9.5萬...
本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時一切正常，但幾個月后因制動軟管問題被召回。一年多后，水泵滲水問題出現，質保期內進行了更換。然而，兩年后車輛開始出現頓挫問題，尤其是低速輕加油時沖擊感強烈。2021年4月保養時，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過質保期，需自費...
1.標題：蒙迪歐致勝！2012年的開了12萬公里了！值得買嗎？2.文章內容文章主要介紹了2012年購買的蒙迪歐致勝，行駛了12萬公里后的情況。車輛在后期改款中表現出色，發動機、變速箱和底盤都表現穩定，沒有出現漏油等問題。雖然內飾有些許異響，但整體駕駛感受非常不錯。此外，車輛的外觀也相當吸引人，特別是...
：本文描述了昆明地區汽車變速箱油更換及火花塞更換的相關信息。昆明嘉實多汽車保養站等專業機構提供自動變速箱油更換服務，并強調了定期更換變速箱油的重要性。變速箱油不僅潤滑、清洗變速箱，還通過油壓給擋位實施動力。在昆明，車主可前往指定地點如好百年汽車用品商等店進行更換，以保障汽車正常運行并延長使用壽命。【...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發動機故障后維修后出現啟動困難與怠速抖動。故障診斷顯示多個故障碼，經過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進一步檢查發現MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導致發動機啟動后即熄火。修復后，車輛恢復正常。通過數據流顯示異常值，結合電路圖檢...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車中，發動機在長途行駛過程中突然自動熄火，且無法再次啟動。經過檢測發現是由于燃油系統壓力過低導致發動機無法起動。經過排除故障，并修復相關線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自...
福特蒙迪歐2.0自動車型在高速和低速時出現抖動，可能是由于發動機或傳動系統的問題。相比之下，2.3自動車型配置更豐富，包括尾翼、氙氣大燈、大燈清洗器等，更顯檔次。2.3車型的排氣管、尾翼和炫銀裝飾也與2.0車型有所不同。在價格方面，2.3至尊型廠家建議零售價為22.68萬元，豪華運動導航版為22.9...
2004年福特蒙迪歐2.0L轎車在發動機大修后出現了變速器入動力檔沖擊的問題。經過故障分析，發現可能是系統壓力過高或信號問題導致。通過專用診斷儀檢測，發現多個故障碼，主要集中在節氣門位置傳感器和換檔電磁閥上。經過檢查和更換節氣門位置傳感器后，故障得以排除。節氣門位置傳感器作為發動機負荷控制的主信號之...
福特蒙迪歐2.0L轎車在行駛中出現車門頻繁上鎖和開鎖的問題，經過診斷，發現左前車門內把手開關在上鎖時仍發送開鎖信號。更換左前車門鎖總成后，故障得到解決。中控鎖控制電路顯示，車門開鎖狀態時，通用電子模塊插接器C428端子16搭鐵；上鎖狀態時，通過C427端子19搭鐵。內把手開關狀態應與車門鎖狀態一致，...
福特蒙迪歐2.0L轎車左前后視鏡無除霜功能，經診斷發現右側正常左側無效。檢查供電與搭鐵電路均正常，更換左側后視鏡總成后故障排除。2004年款蒙迪歐配備后視鏡除霜功能，每次加熱14分鐘。單側故障可能是加熱器、搭鐵或供電電路問題，雙側則可能是供電公共部分故障。上述內容針對福特蒙迪歐左前后視鏡無除霜功能進...
