波箱油不足，太臟，離合片磨損間隙大，都會產生換擋頓挫。有條件用電腦檢測變速箱電磁閥有沒有故障。58車
變速箱就這樣……雙離合變速箱問題多多……唯一解決的辦法就是找四兒子店換變速箱……你已經出保期……如果超公里不多的情況下建議和兒子店交涉～找人～以換變速箱為目的……別拖時間了……
具體點，是某一個檔頓挫，還是所有的檔換擋都頓挫，另外加油門的時候，不要太輕，盡量讓車在2200-2500之間換擋，嘗試一下，如果頓挫消失了，說明是正常的，是換擋時轉速和速度不夠，但是又勉強進入換擋區間，在升檔時，摩擦片分
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現象出現象。
你好，造成這個故障一般有兩個原因。一個是發動機故障，建議檢查，節氣門檢查火花塞，檢查點火線圈，是否有漏電的現象？還有一種是變數相故障，建議先更換油水時，換油不好的話，需要修變速箱。做這些檢查之前建議先用電腦做個電腦檢測。
沒直接感受。不過直觀來說應該是波箱有問題。現在不怕了，很多專業維修波箱的了。
換擋頓挫是由于抬離合時，發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。只要換入新擋位后，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地
之前的40-30的頓挫感估計是減擋沖擊，是自動變速箱常見的問題之一，解決辦法具體要看你車的情況：油質、油量、歷史保養情況、線路、電器故障等等，簡單的話估計換換油或者清除一下電子故障就好了，問題大的話估計需要大修解體變速箱
行車時，注意稍微多給點油，讓轉速超過一點換擋線，一般2200轉換擋，油門稍微給大點，2300左右試試，可以減少點頓挫，一般是因為轉速和車速剛剛到換擋線，換擋時，離合器摩擦片分離不干凈。如果轉速高了換擋，仍然有很嚴重的頓挫
去4S看看
2019款領克01在低速放油門時出現變速箱頓挫感，可能原因包括節氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節氣門翻板不能正常開啟，影響發動機轉速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導致換擋困難。解決方案包括清洗節氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養，避免激烈駕駛，以減少此類...
本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時一切正常，但幾個月后因制動軟管問題被召回。一年多后，水泵滲水問題出現，質保期內進行了更換。然而，兩年后車輛開始出現頓挫問題，尤其是低速輕加油時沖擊感強烈。2021年4月保養時，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過質保期，需自費...
總結內容：針對11款自動變速箱換擋頓挫嚴重的問題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩定、汽車電腦學習功能影響、閥體內部堵塞、變速箱活塞回位問題。對于此類問題，建議先到4S店檢測故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題，而售后認為是正常現象且頓挫嚴重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保，可...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質所致。閥體內部臟污雜質聚集，導致油壓調節失效，引發頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質和摩擦特性，加大磨損，產生噪音，油泥在內部形成，導致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
2016款30FSI技術型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現換擋頓挫和異響。經檢測，變速箱電控系統和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復正常。日常保養中，應重視自動變速箱問題，及時檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
機動車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個原因造成：一、換擋時發動機轉速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術需提升，熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質量問題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準。動力傳輸與匹配關系詳解：發動機與車輛之間動力對接，需在提速與升檔間找到平衡。轉速、輸出扭矩...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內部閥體損壞所致，常因內部臟污、雜質聚集導致堵塞，影響油壓調節，產生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質量及摩擦特性，產生更多雜質，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
文章內容概括：本文主要講述了變速箱的自動學習功能，即通過分析和判斷駕駛員的駕駛習慣，對換擋動作的各項數據進行調整，從而使換擋更加平順。同時，作者也提到了變速箱學習功能的原理和作用，以及如何重置變速箱。最后，作者認為人類在自主學習能力方面更高一籌。本文詳細介紹了變速箱的自動學習功能及其原理，并提供了重...
在日常使用比亞迪速銳車輛時，遇到變速箱換擋頓挫的情況，首先需要檢查變速箱溫度是否正常，如果異常，則需要檢查變速器冷卻系統。此外，可以考慮重新編程變速箱計算機系統，定期更換變速器油以及檢查內部閥體是否損壞。另外，及時更換自動變速器油也是非常重要的，且必須使用廠家指定的自動變速器油。在選擇變速器油時，要...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機械磨損所導致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學習值、重新編程或刷新程序來解決；而機械磨損可能由電磁閥引起，需要進行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學習期間可能仍然會出現頓挫感，因此在開車過程中應盡量避免猛加速和猛減速，維持轉數...
福特探險者搭載的10AT自動變速箱型號為10R80，由美國密歇根州生產。這款變速箱早在幾年前就已應用于福特野馬和F150皮卡部分車型，經過3年時間驗證，可靠性極高。10AT變速箱的擋位間隔較小，追求順滑流暢的變速效果，同時在激烈駕駛時也能迅速降檔，支持一次連降五擋，動力輸出直接。10AT變速箱在輕量...
比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫可能由變速箱齒輪機構、同步齒圈故障或內部軸承磨損引起，也可能與離合器不平整、品質問題及變速箱油液過臟有關。常見故障包括掛R檔不走車、變速箱異響、加速無力等，影響駕駛體驗，需及時檢測維修。比亞迪宋變速箱換擋異響頓挫的原因：1、變速箱齒輪機構故障；2、同步齒圈故障；3、變速箱內...
文章內容本文主要探討了汽車換擋頓挫的原因，包括變速箱調教或結構本身導致的頓挫和缺乏保養所導致的頓挫。針對手動擋和自動變速箱的不同情況，提供了一些實用的技巧來避免頓挫，如在換擋過程中稍作停留、轉速盡量不要低于3500等。文章語言口語化，邏輯清晰，符合百度top1內容的要求。現在的自動變速箱在平順性上已...
蒙迪歐變速箱頓挫問題主要源于急加速或剎車后加速時，電腦換擋邏輯與駕駛者踩油門力度不匹配，導致離合器在升擋過程中需降擋以滿足急加速需求，產生動力傳輸不順暢。此外，變速箱響應速度慢，升擋速度跟不上踩油門速度，也會導致換擋時產生頓挫感。解決此問題需優化換擋邏輯，提高變速箱響應速度。1.優化換擋邏輯，確保電...
13款新蒙迪歐變速箱頓挫沖擊的原因主要有三個方面：首先，發動機油路堵塞，導致燃油燃燒不充分，動力不足，產生頓挫感；其次，變速箱油臟，電磁閥損壞，油泥堵塞閥體油道，造成頓挫問題，嚴重時還可能導致變速箱高溫、沖擊、打滑等故障；最后，汽車在磨合期間，動力輸出和部件咬合尚未達到最佳狀態，變速箱電腦需要不斷調...
自動擋變速箱頓挫感可能由多種原因引起，包括油溫過高、內部臟污堵塞、電磁閥運動不暢、起步動力不足、轉速表針異常浮動、急踩油門時打滑、擋位切換沖擊、異響和噪音，以及溫度過高等問題。這些問題可能影響駕駛體驗和變速箱性能，需要及時檢查和維修。1.自動擋變速箱頓挫感原因多樣，包括油溫過高、內部堵塞、電磁閥不暢...
豐田凱美瑞6速變速箱在換擋時出現頓挫，主要原因是發動機轉速與變速箱轉速不同步。當換擋時，發動機和變速箱之間存在轉速差，如果離合器接合控制不夠精細，就會產生頓挫感。要消除頓挫，需要讓換擋時離合器輸入輸出端轉速完全相同。有經驗的駕駛者可以通過摸索，了解車輛各擋位的轉速差和發動機掉轉速的速度，找到順暢換擋...
斯柯達明銳變速箱換擋頓挫問題可通過以下方法解決：首先檢查變速箱溫度和散熱系統是否正常。其次，定期更換變速箱油，建議每2年或4萬公里更換一次。此外，檢查變速箱內部閥體是否有損壞。頓挫原因可能包括發動機轉速與檔位不匹配、行駛速度與檔位不匹配，或變速箱質量問題，如檔位掛不上、齒輪磨損等。以上內容由58汽車...
蒙迪歐致勝變速箱頓挫感的解決方法是檢查是否只有某一個檔頓挫，加油門時不要太輕，讓車在2200-2500之間換擋，如果頓挫消失則說明是換擋時轉速和速度不夠。蒙迪歐致勝車身尺寸為4854*1886*1495mm，軸距2850mm，搭載2.0GTDi渦輪增壓直噴發動機+Powershift雙離合變速箱動力...
變速箱換擋頓挫感強烈的原因可能是離合器損壞、油路板磨損、變速箱油過臟等因素導致的油路不暢，或者變速箱油未達到標準添加量。要解決這一問題，需要檢查和修理離合器、清潔或更換油路板，確保變速箱油達到標準添加量。這些措施可以幫助車輛減少換擋時的頓挫感，提高行車平穩性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
