空調不涼可能有很多故障原因，虧氟和冷凝器散熱不好是造成空調不涼的主要原因。還有可能是空調低壓系統堵塞造成的，比如膨脹閥和蒸發器等。這種情況應該與制冷劑的加注量沒什么關系，但與制冷劑的純度、系統內的水分沒有抽凈有關，因為如
自己先解決一下:看冷凝器是否通暢,如不通在發動狀態下,用水沖一下.再看蒸發箱
你好，思域的空調制冷效果很好的，不要聽車黑胡說八道，這個可以自己去感受一下，買車還是最好自己試駕一下。
空調不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不制冷，
就是勵磁線圈有時候工作，有時候不工作，這種情況需要先更換空調繼電器，一般都可以解決，如果公里數超過10萬，而且換繼電器后故障未能解決就要換壓縮機皮帶輪和線圈
汽車引擎帶動壓縮機運轉制冷，怠速下，引擎轉速約800rpm，此時，不只壓縮機轉速慢，制冷凝露差。散熱管更是少了行駛中的強制氣流協助散熱，散熱效果差，制冷效果就更差了。建議，稍微增加一點冷媒，或加大散熱風扇轉速。希望能幫到
不應該是空氣吧。如果氟加多與少了都會導致制冷效果不佳的。此故障應屬于過多導致不制冷。
和壓縮機沒什么關系的，檢查室內溫度傳感器58車
這個季節空凋不涼不能說明有故障。。。。 建議還是等到四月以后，環境溫度過20度的時候再檢查為好。一般八萬公里的車，空調系統損壞配件的概率不是很高，不過倒是該充加冷媒劑了。。。
檢查空調管，漏不漏氣，冷凝器，電路系統
眾泰T600空調不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內外風扇損壞。要開啟T600的空調制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可...
車上空調在高速行駛時不制冷，通常是因為膨脹閥故障。膨脹閥堵塞會導致冷媒流動不暢，壓力過高，進而使空調壓縮機停止工作。高速行駛時，制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結冰，造成堵塞。檢測膨脹閥故障的方法是，熱車后模擬高速行駛，用熱水滴在膨脹閥上，如果壓縮機重新工作，說明膨脹閥因結冰而堵塞。同時，也要檢查干燥罐...
汽車空調出現一邊冷一邊不冷的現象，可能是由于空調風口故障、風閥板卡住或風道堵塞造成的。解決這一問題，需要檢查并更換損壞的伺服電機，或前往維修店修理卡住的風閥板。定期保養汽車空調，包括檢查制冷劑、清理冷凝器和清洗蒸發器，有助于維持空調系統的良好運行。汽車空調的主要作用是調節車內的溫度、濕度和空氣清潔度...
卡羅拉空調制冷效果不穩定，可能是制冷劑不足或過量。制冷劑比例不當會影響空調效果，過少會導致制冷量降低，過多則影響散熱。空調濾芯若長時間不更換，雜質堵塞濾網也會導致制冷效果下降。此外，壓縮機損壞或老化也會影響空調性能，需檢查傳動皮帶和壓縮機內部噪音。定期保養空調，更換濾芯，確保壓縮機正常工作，是維持良...
別克昂科威空調時冷時不冷，可能是由多種原因引起的。首先，空調制冷劑泄漏會導致空調效果不佳。其次，空調壓縮機電容損壞或不良，也會影響空調的正常工作。此外，室溫感溫頭阻值變值，可能導致空調外機不工作。遙控器或空調接收器不良，也會影響空調的正常使用。四通閥或壓縮機高低壓串氣，也會導致空調工作但無效果。空調...
汽車空調制冷效果不佳時，可以通過以下五種方法判斷是否缺少制冷劑：1.空調開啟后，如果風感涼爽且能迅速達到設定溫度，壓縮機工作正常，可能不缺制冷劑。2.使用溫度計測量室內機進出口溫差，正常溫差應大于8度，低于此值可能需添加制冷劑。3.開機十分鐘后檢查蒸發器銅管，如果冷凝水分布不均或有結霜結冰現象，可能...
空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題。據研究數據統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太臟、塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
夏天高溫下，開車不開空調幾乎不可能，但空調不制冷讓人煩惱。以下是幾個常見原因：1.制冷劑過多影響散熱，導致空調不冷。2.壓縮機故障，檢查皮帶是否松動或磨損。3.制冷劑和冷凍機油過臟，濾網堵塞，影響冷卻能力。4.空調管路不暢，定期清洗冷凝器，防止灰塵影響散熱。5.空調控制系統故障，需用電腦檢測。炎炎夏...
汽車空調不冷時，可能是循環模式未設置為內循環，導致冷氣與外界氣溫相近。若已開啟內循環，可能原因包括制冷劑不足或變質、空調系統壓力異常、蒸發器溫度傳感器損壞或過臟、冷凝器臟污或堵塞。針對這些問題，車主可以更換或添加制冷劑，檢查并調整空調壓力，清潔或更換過臟的零件。定期維護和檢查空調系統，確保其正常運行...
總結內容：汽車空調不冷的原因可能包括：制冷劑過多或過少，影響空調系統散熱；空調壓縮機故障或損壞；制冷劑和冷凍機油過臟導致濾網堵塞，影響冷卻能力；空調管路不暢或冷凝器積灰影響散熱；汽車空調控制系統故障。如遇此情況，應及時檢查維修，確保炎炎夏日能在車內舒適駕駛。定期檢查清洗空調系統，保持其良好運行狀態是...
要讓十代思域的空調制冷，只需將AC選項調至on狀態。自動氣溫控制系統能夠根據設定保持車內溫度，通過混合冷熱空氣快速達到理想溫度。操作時，按下AUTO按鈕，用控制旋鈕調節溫度，再按開關鍵取消。系統還支持內循環和外循環模式切換，以及擋風玻璃和車窗除霜功能，確保駕駛舒適與安全。按下AUTO按鈕后，通過旋鈕...
按下AUTO鍵，輕松調節十代思域空調溫度。駕駛員和乘客可通過旋鈕設定理想溫度，系統自動調節冷熱風混合。若想關閉，只需輕觸開關鍵。切換內循環和外循環模式，根據環境需求按下內循環按鈕，內循環燈亮時空氣循環，燈滅則保持通風。擋風玻璃除霧，按下除霧器按鈕，系統自動切換外循環，再次按下恢復原設置。十代思域的自...
在空調制冷的原理下，出現不冷問題，可能的故障包括制冷劑泄漏、空調泵內部損壞和冷凝器散熱片過臟等。而汽車空調制熱則主要利用發動機冷卻液為熱源。當空調不冷時，需檢查制冷劑、空調泵及冷卻液等是否正常。如有問題需及時維修或更換部件。空調不冷的原因多樣，需根據具體情況進行排查和修復。首先我們來了解下空調制冷的...
五菱宏光mini空調不冷，通常是因為制冷劑不足。解決這個問題，需要準備真空泵、歧管表、制冷劑和電子稱等工具。首先，用歧管表連接真空泵和空調管路，抽真空并排除水分。然后，將歧管表連接到低壓管和制冷劑鋼瓶，用制冷劑沖洗管路空氣。接下來，在空調不啟動時加入制冷劑，啟動發動機并調整轉速，觀察儲液干燥器視窗，...
汽車空調管道雖然冷，但空調風不冷可能是由于空調管道堵塞或蒸發器臟污導致的。管道堵塞會降低制冷系統的壓力，影響制冷效果；而蒸發器如果長時間未清洗，也會影響熱交換效率。為了解決這些問題，需要對汽車空調系統管路進行檢修，包括檢查接頭是否松動或泄漏、管路是否有損傷或臟污，并進行相應的更換或清洗。在安裝制冷系...
按下AUTO鍵，輕松調節十代思域的自動空調系統，保持理想車內溫度。通過旋鈕設定溫度，系統智能調節冷熱風混合。需要時，按下開關按鈕即可取消。切換內循環和外循環模式，根據環境選擇最佳通風方式。內循環保持空氣再循環，外循環保持外部通風。擋風玻璃和車窗除霜時，按下除霧器按鈕，系統自動切換至外循環，再次按下恢...
汽車空調制冷原理與家用空調相似，利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時卻制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調泵等部件；2.空調泵內部損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過臟，清洗后吹干。制熱原理主要依賴發...
汽車空調制冷效果差怎么辦？教你如何解決。夏天，大家都希望車的空調能夠給力一些，但是很多車主反映空調出風口好像在故意和我們吵架，出來的空調一點都不冷。那么，車空調制冷效果不好怎么辦呢？今天我們就來看看。首先，讓我們從容易的地方開始。有沒有可能空調出風口調節不當導致制冷效果不佳？這是有一定可能性的。空調...
汽車空調時冷時不冷的原因可能是制冷劑過多或不足。制冷劑過多時，從視液鏡中看不到氣泡，需從低壓側放出部分制冷劑。若制冷劑不足，視液鏡中會有連續氣泡或明顯氣泡翻轉，需添加制冷劑。添加時需注意，低壓側添加時制冷劑瓶不可倒置，高壓側添加時發動機不可啟動。解決方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到，如果汽車空調在運...
當思域汽車在開啟空調時出現怠速抖動，這通常是由幾個原因引起的。首先，發動機積炭可能是罪魁禍首，這會導致冷啟動困難和怠速不穩定。解決這一問題的方法是清洗油路和檢查怠速馬達。其次，點火系統的問題，如火花塞積炭或工作不良，也會導致怠速抖動。這時，應檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩也是一個常見原因，需要檢查...
