你好有可能是發動機的機爪膠墊壞了。導致起步掛檔發動機抖動。正常怠速有輕微的抖動。58車
你好，這種情況可以檢查一下腳踏板、節氣門積碳等，再就是發動機支架、機腳墊是否正常。
先去4s店升起車子檢查整個底盤，檢查球頭是否磨損，軸承，拉桿是否變形，機腳膠是否破損，底盤是否受損，如果底盤完好就檢查輪胎是否偏磨，輪圈是否變形，同時再查查有沒有拖剎現象（剎車不分離），在跑爛路是否方向機內有響動（咯噔咯
汽車方向盤抖動的原因：（1）輪胎變形，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換；（2）輪胎動平衡失準。輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度范圍之內出現方向盤抖動的現象，需要重新做車輪動平衡
你好像這種情況，主要是由于輪胎動平衡不好導致的，建議您上修理廠做一下輪胎動平衡就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
最好到4S店專業檢查一下！
關于您說的跑高速方向盤抖的問題，如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從
速騰在怠速情況下方向盤抖動，通常有三：1、節氣門灰塵太多，造成怠速馬達工作不正常。2、噴油嘴沒有合理保養，噴油嘴的正常工作應該是噴出霧狀油體，噴油嘴堵塞容易造成發動機運轉不穩定 ，從而怠速不穩 引起方向盤抖動。3、怠速馬
這種現象一般就是前輪動平衡的問題，你可以做一個前輪動平衡就可以了。
汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障 1、 轉向器軸承過松或轉向器齒合傳動副間隙過大。 2、 主、橫拉桿球頭銷磨損松曠,產生松動。
奧迪全新Q7在打滿方向盤行駛時出現車內震動，可能是由于進氣系統故障引起的。首先，進氣管和各種閥的泄漏，如進氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關閉不嚴等，都可能導致進氣量與怠速控制閥的開度不匹配，使空氣流量計無法準確測量進氣量，進而導致發動機怠速不穩。其次，怠速空氣通道和節氣門積垢過...
汽車在剎車時方向盤發抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成混合氣過濃，引發熱車怠速不穩。檢查節氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發...
保時捷卡宴行駛中出現方向盤震動和嗡嗡聲，可能是轉向助力泵的問題。試車檢查發現故障現象與客戶反應一致，進一步檢查發現轉向助力泵發出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無法排出。經過檢查發現助力油路正常，無破損，油管接頭也無滲漏。懷疑是助力油壺內部故障導致運行時產生大量氣泡。更換后，故障現象得到解決。本文介紹了...
前不久左前輪車胎被扎，補胎后未做動平衡，擔心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
速騰abs燈、側滑燈和方向盤燈同時亮起，可能是制動系統或電子轉向系統出現故障。檢測故障碼，查看傳感器轉速數據流，清潔傳感器或齒圈，進行基本設定匹配，以解決問題。若傳感器故障，更換傳感器；若齒圈臟污，清洗并吹干即可。同時，轉向角未設定也可能導致燈光亮起，可通過電腦自助診斷或基本設定解決問題。注意保持內...
速騰在正常行駛時如果出現剎車踏板震動，建議盡快到專業維修店進行檢查。可能的原因包括托底現象導致的共振，需要檢查發動機和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發現問題，可能需要更換相關零部件，比如發動機橫梁。速騰的內飾設計簡潔，操作方便，融入了運動元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
轉向器漏油通常不會導致方向盤抖動。方向盤抖動的原因多樣，包括發動機爪緩沖膠老化、冷車起步時的高怠速震動、點火線圈或火花塞損壞以及發動機積碳等。轉向器漏油主要是由于密封件老化，可能導致方向管路油路泄壓，影響方向盤自動回位和行駛噪音，但與方向盤抖動無直接聯系。方向盤抖動多與發動機振動、剎車盤磨損、輪胎問...
方向盤抖動和異響可能是多種原因造成。冷車啟動時震動正常，若持續則可能是發動機角膠損壞。行駛中時速80-90公里抖動可能是輪胎變形或傳動系統問題。坑洼路面抖動需檢查拉桿球頭、輪胎等。時速30-40公里車身晃動是輪胎變形導致。高速剎車抖動可能是剎車盤過熱變形。高速車身共振可能是傳動軸問題。出現這些問題請...
在高速行駛時，奔馳S系車輛的方向盤出現振動或擺動，這通常是由于車輪不平衡引起的。為了解決這一問題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點。之后，減輕車輛負荷，避免產生新的平點。接下來，拆卸并檢查前軸的兩個行駛輪...
在日常駕駛中，方向盤的輕微震動是正常現象，它幫助駕駛員感知路況。然而，如果震動感變得明顯，這通常意味著存在問題。首先，檢查平衡拉桿球頭和三角臂膠套，因為它們的損壞會導致方向盤在顛簸路面上震動加劇，并可能伴有異響。其次，減震器的故障也會導致震動感增強，因為它們本應減少輪胎的震動。如果遇到這些情況，應及...
汽車方向盤停車發抖震動可能由輪胎問題、機腳墊故障或傳動系統損壞導致。輪胎變形、胎壓異常需調整；機腳墊老化或質量問題應更換；高速時抖動可能因前輪定位角和前束不當，需做四輪定位。車方向盤發抖震動，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤有細微的發抖震動，是正常現象。由于發動機的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
當馬自達3汽車在原地加油時出現方向盤震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.固定方向盤傳動裝置的螺栓松動；2.轉向機卸壓或助力油內有氣阻；3.方向盤傳動裝置的膠套損壞。針對這些問題，可以采取相應的維修措施。另外，關于馬自達3carplay后微信沒有聲音的問題，可以嘗試以下設置：1.如果使用藍牙連接，重...
速騰方向盤的輕松源于電子助力系統，若感異常輕松，建議檢查助力馬達與電路。其設計承襲大眾家族風格，前臉動感，車身線條流暢，展現出大氣穩重的特質。速騰是電子助力的方向盤，建議檢查助力馬達及相關電路：1、從整體外觀看全新速騰，無需logo便可認出是一款大眾的車，這與大眾家族式設計密不可分。全新速騰前臉保持...
可能因輪胎壓力低、前減震器軸承不靈活、定位數據不正確等原因導致。此外，兩種方向很重的具體表現也不容忽視。可以檢查機械零件、動力輔助系統，排除密封是否損壞等。方向盤下沉可能是液壓轉向輔助油臟、電力轉向設備問題、電動助力系統負擔過大或輪胎壓力不足等引起的。要定期維護、更換動力轉向油、檢查電路及保險絲，保...
踩剎車時方向盤發抖震動厲害，可能是由于剎車系統存在問題。汽車剎車踏板位于方向盤下方，踩下剎車踏板，剎車杠桿聯動受壓，傳遞到剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運轉。平時開車時，剎車力度要由輕漸重，再由重漸輕，直至車輛停止時剎車力度剛好變為零，這樣操作可以保證乘員舒適，防止暈車。上坡或特殊...
當傳動軸出現故障時，除了可能產生異常響聲外，還可能導致方向盤出現抖動和震動。隨著車速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺到機構的松曠，通常意味著傳動軸存在損壞。此外，傳動軸損壞還可能在駕駛過程中或滑行時產生明顯的異響，甚至在起步或換擋時發出撞擊聲。為了避免傳動軸故障，我們需要注意以下幾點：1.避...
方向盤振動和提速無力是很多車主都會遇到的問題，它們可能由多種原因引起。首先，積碳問題是一個常見原因，包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣道的積碳，這些都會影響發動機的動力輸出。其次，燃油系統的問題也會導致動力下降，如使用不適配的燃油標號或油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，進氣系統的問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓...
低速踩剎車時，如果方向盤出現輕微抖動，通常是因為剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導致剎車盤不平。這種情況下，剎車踏板在踩下時會有輕微抖動，進而通過傳動系統反饋到方向盤。要解決這個問題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車盤，二是更換新的剎車盤。此外，如果車輛在高速行駛時突然踩剎車，方向盤出現抖動，可能是由于...
速騰方向盤形狀黃燈亮，嘗試左右轉動方向盤一圈可消除，若持續亮檢查插頭。速騰以精湛工藝、高安全性著稱，配備先進安全技術，基于PQ35平臺生產，后期引入TSI+DSG技術，提升性能與駕駛體驗。速騰一個方向盤形狀的黃燈亮，一般出現這個故障燈，只需要方向盤向左轉1圈再向右轉一圈，故障燈就會掉的。如果還亮檢查...
