怠速熄火有很多原因構成，電路系統，如發電機工作不良，電瓶時間過長未更換，導致電壓不足。積碳緣故，節氣門，積碳或者節氣門故障，導致開合角不足，供養減少導致燃燒不足熄火。還有油路系統，如油泵壓力不足，汽油濾芯長時間未更換等等
車主你好！跑完長途需要運行，不跑長途不需要運行得！58車
1.你所說的情況，說明汽車是正常的。在正常情況下，上坡時，汽車所遇到的阻力加大，負載加大，這種情況下，應該適當加油，才可以，否則會熄火。2.剎車時，應該處于停車檔，如果真聽到“啪”的響聲，可能是檔位沒有到位，剎車時齒合不
怠速是不是偏低，檢查一下節氣門！
請問你是不是改氣了，如果是改氣了有可能是發動機動力不夠，帶不動空調造成的，可以加裝一個提前點火器或者用專用電腦調整一下發動機點火時間。如果沒改氣，就去4S店檢查下發動機到空調壓縮機之間的傳動是不是有問題，確認壓縮機是不是
您好： 渦輪增壓器并沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。在使用帶渦輪增壓器車型的時候需要注意一些事項：1.發動機啟動后應怠速運轉一會兒，使潤滑油達到一定的工作溫度和壓力，以免突然增加負荷時因軸承無油而
開了那么久有沒有清理過積碳？看看排氣管有沒有黑色的油漬，還有你用的是什么類型的機油？汽車都是七分保養三分開。到新.干線做一個發動機清除積碳吧。
八成是節氣門，或者噴油嘴的問題 去洗洗試試看，洗洗更健康
屬于正常的，大眾的發動機會根據外界氣溫設定啟動的怠速轉速，氣溫低的時候，為了快速暖機，會自動提高轉速，一定時間后，會恢復正常，不要擔心。
你好，這個問題比較復雜，發動機控制電路，油路，變速箱等都有可能有問題，具體你要去修理廠去檢修一下。
節氣門和進氣道上的污物積累是導致怠速不穩的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發動或停止后關閉發動機時車身抖動明顯，很可能是節氣門和進氣道的污物積累過多。此外，發動機內部積碳過多也可能導致啟動困難。怠...
摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象，通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵，因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
當汽車行駛中突然熄火時，我們首先要將車子移到車道外，找一個安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險絲、保險絲專用鑷子、扳手。接下來，我們可以根據具體情況采取相應的解決方法。首先，打開汽車點火開關，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過少，也會導致發動機無...
檢查油路是否正常通暢，電路中火花塞和高壓線的狀態，氣路的通氣情況，以及化油器的連接和內部清潔。怠速不穩可能由點火系統問題、發動機與化油器連接處漏氣、火花塞間隙不正確、化油器怠速量孔不通暢、汽油質量不佳、氣路和油路堵塞、發動機缸筒或氣門問題、化油器內部零件需要清潔，或點火時間不準確引起。這些因素都可能...
怠速不穩忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當，容易出現熄火現象。此外，發動機怠速不穩和輸出功率波動也可能導致熄火。進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進電機和節氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異常或燃油濾...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
汽車在怠速或點火時出現抖動，可能的原因有：積碳過多導致火花塞或氣門堵塞；供油系統故障，如油壓不穩；發動機機腳墊老化；缺缸缺火，通常是點火線圈或火花塞問題。為預防和解決這些問題，應定期進行發動機清洗，檢查并更換汽油濾清器，注意底盤保護，及時補充油液，保持空氣濾芯清潔，并適時進行輪胎互換以延長使用壽命。...
電子控制燃油噴射型汽油發動機的怠速熄火問題多種多樣，需要根據癥狀進行分析。如果發動機一進入怠速就熄火，可能是怠速馬達或線路損壞、真空管破漏、進氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉速傳感器問題或ECU怠速控制程...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
標題：現代朗動1.6手動擋熱車時沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內容本文主要介紹了現代朗動1.6手動擋在熱車時出現沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發動機工作狀態和傳感器工作狀態兩個方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應的保養方案。這些保養方案包括清洗保養節氣門噴油嘴、進氣系統排氣系...
當汽車發動機出現怠速轉速低，啟動時容易熄火的情況時，我們可以通過以下幾個步驟來排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調整不當，需要重新調整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過弱。如果火花塞...
汽車在怠速狀態下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導致怠速不穩定。此時，需要根據實際情況調整怠速螺釘，如果調整后故障消失，則說明怠速螺釘調整不當。其次，怠速計量孔和怠速油路堵塞也會導致怠速不穩或熄火。此外，節氣門上的怠速電機如果損壞，也會影響發動機的怠速穩...
冷車啟動時，15款速騰1.6L的發動機在800-1000轉時出現間歇性抖動，但車熱后抖動消失。這種情況通常是由于供油系統故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質物會沉積在噴油嘴內部，導致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發動機，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
新速騰17款中存在一些常見的問題，包括漏油、剎車發動機異響、冷車啟動異響、怠速抖動劇烈以及渦輪機油泄漏等。這些問題可能會對車輛的正常使用造成一定的影響，因此需要及時解決。對于漏油問題，專家指出機油一旦泄漏可能會引起燃燒，非常危險。但是4S店告訴消費者這是"正常現象”，這讓很多車主相信，他們不會再維權...
速騰2.0自動車身抖動的原因包括：發動機積碳、機械故障、節氣門或空氣濾清器臟污、燃油供給系統問題、點火系統火花塞積碳或電極燒蝕以及發動機機腳墊損壞等。為解決此問題，需定期更換空氣濾清器，檢查高壓線是否斷線，更換火花塞，調整怠速，清潔積碳油垢等。建議找正規修車廠進行全面檢修。總結內容：速騰車身抖動可能...
大眾速騰漏油問題是否普遍存在？速騰漏油現象一直也是大眾的“硬傷”，許多車主反映，新車幾個月就出現發動機滲漏機油。專家指出，這可能引起燃燒，非常危險。4S店卻稱這是“正常現象”，導致許多車主放棄維權。如果車主堅持要求解釋和修理，4S店會提供更換零件和發動機清洗的服務，但前提是簽訂“保密協議”。速騰剎車...
關閉點火開關，熄火后，對于2014—2018款速騰，需要按住儀表盤上的右鍵5.再次按壓“0.0”按鈕確認，按壓一次即可。6.檢查保養燈是否已經歸零，如果沒有則必須從頭開始。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷...
怠速時方向盤輕微抖動通常屬于正常現象，因為車輛共振頻率與發動機怠速頻率相近。但如果行駛中仍有明顯震動，應檢查節氣門是否臟污導致怠速不穩，甚至熄火。怠速是發動機空轉狀態，轉速稱為怠速轉速，可通過調整風門大小來控制。怠速時轉速應穩定，避免發動機早期磨損。---速騰17年1.6自舒車型在怠速時出現抖動，可...
