功放部和與揚聲器接點上有虛焊，不實現(xiàn)象，造成楊聲器有時響，有時不響的原因，好吧！
建議速騰。音響不響可以看看功放的設置是不是左右的音量調節(jié)的不一樣。如果真的壞了，沒說的了，維修吧，不過是個小毛病。
后面兩個喇叭沒有 但是預留了裝喇叭的口
您好！在音響打開的情況下，每個揚聲器都是有聲音傳出的，建議去專業(yè)維修機構檢查。您也可以初步確認一下，如果是一個揚聲器沒有聲音，那就是單個故障；如果是2個或2個以上失靈，那就是播放機線路輸出的問題了。祝早日解決
大雨過后汽車喇叭故障很常見，主要是喇叭進水導致的喇叭不響，因為現(xiàn)在的喇叭都是蝸牛喇叭，所以很容易存水。這個現(xiàn)象只需要將喇叭內的水排出即可，如果排出雨水后還是不能正常使用，那么就只能是更換新喇叭了。喇叭的故障比較容易判斷，
你好！一般主駕駛一側喇叭不響，可能是喇叭線路出現(xiàn)故障了，你可以拍一下車門。然后如果還是不行，可能是喇叭損壞了，建議你去修理廠檢查一下吧。
至少高爾夫的喇叭線 有些配置車型是沒有連上的 所以你到4S店查一查，問題不打得。
你好：如果是左邊前后聲場都沒有聲音，可能性比較大的是你CD主機內的左右聲場設置不均衡。請檢查設置。道聲汽車音響網(wǎng) 為您解答，希望能幫助到你。
用耳機試過了嘛?試過了 還這樣 就去檢查板子吧 (你不是獨立聲卡吧)
檢查一下--音響保險壞沒壞---或是不是---徐連導致的---最好的辦法--還是到服務站--檢查一下
為了追求更高品質的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進行了音響系統(tǒng)的升級。車主在店長推薦下，選用了交叉火力的高性價比音響套餐，包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風噪和共振，提升了喇叭...
大眾速騰以其時尚外觀和穩(wěn)重氣質受到青睞，但原車音響效果平平。通過改裝，我們選用了法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場的RCX-165同軸喇叭和美國來福P1S4-12低音炮，以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
速騰藍驅升級高品質DSP功放后，原車8喇叭配置得到顯著提升。通過DSP功放的智能調音功能，車內聲學環(huán)境得到優(yōu)化，實現(xiàn)自動調節(jié)延時和EQ補償。試聽幾首曲子后，手動微調進一步提升音質。豐田卡羅拉僅展示調音過程，實際音源來自iPhoneSE連接車載AUX端口。加裝DSP功放能釋放喇叭潛力，但效果受車型喇叭...
你好，冷車啟動后，速騰1.4T自動款在2擋升3擋時出現(xiàn)“咔”聲，這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態(tài)下的正常現(xiàn)象。當發(fā)動機轉速在1800-2000轉時，DSG變速器的擋位轉換由液壓控制系統(tǒng)控制，擋位選擇器推動撥叉進入相應擋位。熱車后，這個現(xiàn)象會消失。DSG變速器的動力傳動路線包括發(fā)動機、K1離合...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動后，檔位從2擋到3擋時發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動機轉速在1800-2000轉左右時出現(xiàn)，熱車后則不會再有此問題。DSG變速器的擋位轉換是由液壓控制系統(tǒng)驅動的，涉及部件有K1離合器、3擋主動齒輪、3擋從動齒輪等。希望以上解釋對您有所幫助，請給個贊支持！在17款速騰...
19款速騰發(fā)動機怠速時出現(xiàn)噠噠響聲，可能是由于自動啟停系統(tǒng)傳感器故障或電瓶無法支持該功能。建議將車輛送至維修廠，通過檢測電腦讀取故障代碼進行維修。速騰車輛尺寸為4753毫米長、1800毫米寬、1462毫米高，是一款4門5座三廂車型，最高時速200公里，工信部百公里綜合油耗5.7升，整車質保三年或10...
汽車在開啟暖風時，如果出現(xiàn)滋滋聲異響，這通常是由于鼓風機葉片損壞或有異物卡住。首先，應檢查鼓風機葉片是否被樹葉或其他雜物阻塞，及時清理可解決問題。若異響僅在車外可聞，可能是暖風運轉的正常噪音，無需維修。對于空調出風口異響，若在開暖風時出現(xiàn)，可能是鼓風機異物所致；若在開冷氣時出現(xiàn)，則可能是壓縮機故障。...
速騰車主追求音質升級，丹拿音響成為熱門選擇。丹拿232作為入門級產品，以其真實還原聲音和出色中高頻表現(xiàn)受到青睞。價格大約在3820元，搭配功放后，中高頻清晰不刺耳，但低頻略顯不足，可通過低音炮補充。丹拿音響國際聲譽高，追求高線性低失真，瞬態(tài)反應迅速。專業(yè)安裝和調試確保音質最佳表現(xiàn)，為車主帶來非凡音響...
對于速騰車主來說，音響改裝是提升駕駛體驗的不錯選擇。初次改裝，推薦升級前后門喇叭，使用原車主機即可推動。選擇功率約50W、靈敏度高的喇叭，可以輕松驅動，提升音質。隨著需求提升，可考慮進一步升級。初級改裝者通常因為原車音響效果不佳而選擇改裝，以提高駕駛樂趣。一個基本的改裝方案包括前門套裝喇叭、后門同軸...
老速騰音響改裝，初次升級推薦選擇前后門喇叭，使用原車主機推動。選擇功率50W左右、靈敏度高的喇叭，原車主機驅動更輕松，音質細節(jié)和層次感大幅提升。隨著聽力需求提高，可考慮進一步升級。初級改裝人群主要因原車音響效果差而選擇改裝，以提高駕駛樂趣。推薦改裝方案：前門套裝喇叭、后門同軸喇叭、四門隔音，價格約1...
速騰改裝丹拿音響主打聲音真實還原，尤其適合聽人聲。丹拿232作為入門級音響，中高頻表現(xiàn)卓越，低頻稍弱但可彌補。改裝需專業(yè)安裝與調試，確保音質最佳。價格包含音響及必要配件，具體費用依車型及需求定，為車主帶來高品質的音響體驗。速騰改裝丹拿主打是聲音的真實還原，適合聽人聲，所以改裝的時候要選好，要用自己平...
2017款速騰音響采用的是德賽四維音響揚聲器，其他配置則為非知名品牌的4喇叭普通音響。雖然配備了6個揚聲器，但音質表現(xiàn)一般，缺乏低音炮等設備。對于音樂愛好者來說，可能需要進行音響改裝以獲得更好的聽覺體驗。在選擇汽車音響時，應關注以下幾點：1.選擇有品牌授權的商家，避免購買假冒偽劣產品；2.了解商家的...
2018款速騰音響采用的是德賽四維音響喇叭，其他配置則多為非知名品牌，由專業(yè)代工廠生產。音響系統(tǒng)為4喇叭設計，缺少低音炮等高級設備，音質表現(xiàn)一般。車內配備6個揚聲器，高低頻分布均勻，但音質并不突出。對于音樂愛好者來說，可能需要進行音響升級。市場上有許多汽車音響設備供應商，選擇時應注意商家是否擁有品牌...
文章內容介紹了大眾速騰音響的解鎖方法，主要通過輸入四位密碼來解鎖音頻面板，恢復原設計功能。操作步驟清晰，首先通過操作開關打開音頻電源，觀察液晶屏顯示，然后按照特定按鍵順序輸入密碼，最后釋放按鍵等待即可完成解鎖。文章口語化，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求，為遇到音響鎖定問題的速騰車主提供了實用幫助。大...
大眾速騰車主為提升駕駛體驗，選擇對音響進行升級。通過安裝大白鯊隔音套裝減少噪音干擾，前聲場選用詩芬尼雅樂165，后聲場搭配詩芬尼k165套裝，輔以戰(zhàn)斧P6DSP功放優(yōu)化音頻信號。改裝后音質顯著提升，細節(jié)豐富，人聲細膩飽滿，帶來前所未有的聆聽享受。今天給大家分享的是大眾汽車。大眾朗逸車主認為在操控方面...
2021款速騰配備的是德賽西威音響，而非丹拿音響。使用汽車音響時，應避免突然調大音量，以免損壞喇叭線圈和功放。清洗音響時，可使用濕潤棉簽擦拭卡帶、CD機碟槽和面板，保持磁帶和光盤清潔，以避免影響音質和損害讀碟器。汽車音響使用和清洗注意事項：避免音量突然調至最大，以防損壞喇叭線圈和功放。清洗時，用濕潤...
速騰是一汽-大眾旗下的A+級三廂轎車，自2006年進入中國市場，以德系高性能轎車定位。若速騰后喇叭不響，可能是音響設置問題，通過多媒體調整聲音聚焦可恢復。全新一代速騰Long-Wheelbase采用全新設計理念，以精致時尚線條展現(xiàn)現(xiàn)代動感造型，彰顯中國新生代精英品味。速騰后喇叭不響問題可能由音響設置...
2020款速騰并未配備丹拿音響，而是采用了德賽西威音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)由主機、揚聲器和功放組成，旨在提升駕駛和乘坐體驗。速騰作為緊湊型車，擁有4753mm的車長、1800mm的車寬、1462mm的車高和2731mm的軸距，油箱容積為50升，整備質量1330公斤。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
大眾速騰打不著火可能由多種原因引起，如起動機故障、電瓶電量不足或電壓不足。電瓶虧電可能是由于耗電設備未關閉或外接電器過多。電瓶老化也會導致電壓不足。為避免這些問題，應規(guī)范用車，及時關閉電源，并在電瓶故障燈亮起時及時維修。點火打不著的原因：汽車打不著火，可能是電瓶電量不足，有耗電設備未關閉導致外接電器...
