可以的！小排量的發動機，在高轉速的情況下能提供大的扭矩，來保證車的高車速。轉速過5000就不要再加油了！
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
這個問題可大可小，我現在沒見到車我也不好說，說了怕你有壓力，你最好去4S店叫他們給你的車全面檢查一下，有大問題叫他們召回返廠，祝你好運。，。看到我的回答，就去4S店吧
車友,您好!就您提的問題回答如下： 一、開了11000公里了，一直沒有拉過高速，二保7500公里后發現油耗比以前增加了。現在可以拉轉速。 二、拉高速時，請您安全第一。怎么個拉法具體如下： 1、概念要清--拉轉速是指
遇異常聲響即時查看 汽車在發動后或行駛時，發動機和其他部件的運轉、震動會發出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發動機內的活塞環與氣缸壁的摩擦聲、機油的激濺聲以
自動擋，沒離合，只是變速箱可以模擬手動模式罷了 1、自動和手動模式是否可以在任何情況下任意切換？ a、D檔任何情況下都可以直接撥入手動模式嗎？比如處于D檔5檔的情況下，可以直接撥入手動模式嗎？對變速箱
5擋是高速擋最好60邁以上使用,因扭力過大影響發動機使用壽命.首先查傳動軸十字節松曠,中心軸承缺油或損壞.
正常開1200以上就可以換擋了，1500左右比較好。依據個人駕駛習慣來的。新手吧，沒事，不用太教條主義。
一般情況下，看速度表的話，是15至25之間換2檔，25至35之間換3檔，35至45之間換4檔，50至60之間換5檔，看轉速表的話，一般在2000轉左右的時候升檔，考慮經濟性的話就是提前一點升檔，在上面說的升檔區間的下限升
在高速路上以5檔100碼的速度爬坡時，如果感覺車子快要熄火，需要掌握離合和動力控制技巧。首先，控制離合時要找好“半聯動”位置，保持車輛靜止不溜車。其次，遇到堵車時要及時拉緊手剎，掛一檔后抬起離合到半聯動位置，輕踩油門再松手剎，慢抬離合讓車輛前行。如果手剎無法順利起步，可以同時踩住離合和剎車，慢抬離合...
汽車在高速服務區起步，60碼5檔油門踩到底速度上不來是怎么回事？這個問題其實很簡單。我們平時說60公里的速度換入五擋，這是保證在換擋的時候發動機有足夠的動力存在。但是高速公路上爬坡的時候，用五擋爬坡，如果沒有在平路加速沖車，把發動機轉速和速度都提高，靠五擋可能很難爬上來，可能在半坡就會感到汽車無力、...
AMT系統在雪佛蘭賽歐3轎車中的應用帶來了換擋平順性的提升，但同時也帶來了新的挑戰。故障診斷顯示，P271101非期望擋位退擋問題可能與變速器總成、離合打滑或執行器總成有關。通過診斷儀測試，排除了離合器打滑的可能性，而掛擋執行器位置數據的波動揭示了打滑現象。這表明，盡管系統設計緊湊且功能強大，但在實...
捷達車五檔高速掉檔可能由三個原因導致：1.自鎖裝置損壞，如自鎖彈簧折斷或自鎖球頭碎裂，導致變速箱掉檔；2.同步器磨損嚴重，如接合套鎖環、滑塊磨損，使同步器突破自鎖力度，滑出結合齒圈，導致掉檔；3.操作桿或撥叉磨損嚴重，無法將同步器撥至結合位置，同步器無法與接合套嚙合，高速旋轉時滑出接合套，導致掉檔。...
跑高速五檔自動掉檔可能是由于變速器內部零件磨損導致嚙合齒產生軸向推力，當推力大于檔位彈簧鎖力時，就會發生脫檔。此外，高速免費通行政策規定在春節、清明節、勞動節、國慶節等國家法定節假日及其連休日，小型客車可免收通行費，免費時段從節假日第一天00:00開始至最后一天24:00結束。以上內容由58汽車提供...
在高速行駛時，直接從五檔踩剎車至25碼以下再換3檔是不推薦的。因為這樣會導致發動機轉速過低，容易熄火。正確的做法是及時降檔，保持發動機轉速在正常范圍內。例如，車速降到40km/h時降到4檔，降到30km/h時降到3檔。此外，還可以選擇踩離合，轉彎后根據車速選擇合適的檔位繼續行駛。或者在準備減速時滑入...
2.車輛在高速行駛時，如果嘗試從5擋掛入倒擋，無論是手動還是自動變速箱，都會導致嚴重后果。手動擋車輛會聽到打齒聲，倒擋齒輪可能損壞，出現異響，需要及時檢查維修。自動擋車輛在高速時電子排擋桿有保護功能，無法掛入倒擋，避免損傷。總之，高速行駛時不要嘗試掛倒擋，以免造成變速箱損壞，影響行車安全。二手車宋先...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統和正時問題。最終發現，由于正時罩漏油處理后，正時出現錯誤，導致發動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數據流，與車主溝通，查詢維修...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現款的主要風格，點狀中網和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優化了高速性能，大尺寸輪轂增...
第一段標題：如何評價長安逸動的外觀設計與駕乘體驗？總結內容：長安逸動車型外觀設計時尚大氣，有歐洲車風范。內飾做工細致，特別是2015款有顯著提升。乘坐空間寬敞舒適，即使坐滿5個成人和一個小孩也感覺不到擁擠。動力表現優秀，三檔以上動力迅速提升，適合高速行駛。總體而言，該車型外觀美觀，內飾簡潔配置豐富，...
豐田海獅以其強大的動力系統、寬敞的車內空間和舒適的座椅設計贏得了商務車市場的青睞。新車保持了方正的外觀和大軸距，內飾實用且舒適，適合政府和企業用車。平行進口海獅中東版具有獨特的設計和競爭力。總體而言，豐田海獅是一款集顏值、舒適和實用于一身的高性價比商務車。考斯特柯斯達進口海獅：銷售全國、全國聯保、全...
摘要：本文介紹了東風雪鐵龍C5轎車刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動機的控制將點火開關CA00旋至點火檔，點火開關將點火信號通過導線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點火信號后，則喚醒CAN高速網、CAN車身網、CAN舒適網、LIN網進入工作狀態，為在各電控單元之...
在高速行駛的車輛中，若從五檔直接掛入一檔，將導致發動機轉速瞬間飆升，對發動機、傳動系統及變速箱造成極大沖擊。因轉速差過大，可能會使變速箱齒輪斷裂、驅動半軸受損。盡管在寶駿310等車型中掛入一檔的實操性低，但仍需注意在駕駛過程中避免此操作，以免對車輛造成嚴重損害。內容解釋：以寶駿310為例，當車速為8...
在高速上，老人開車時頻繁換擋，從5檔到4檔，轉速高達3000轉，與我平時的駕駛習慣大相徑庭。他曾開過大客車，可能習慣了那種駕駛方式。盡管我嘗試過委婉地提醒他，但他似乎不太接受，甚至有些不高興。他的駕駛方式讓我感到擔憂，但又不想傷害他的感情。我理解他喜歡開車，想要幫我分擔，但安全和駕駛習慣的不一致讓我...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包，抖動是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關閉自啟停，開啟自啟停，區別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
深圳鄒先生的豐田普拉多在行駛中發現無法掛上4/5檔，之前更換變速箱油未能解決問題。在傳星深圳店，經過專業師傅的檢查和維修，發現4/5檔離合器片燒毀，內部易損件磨損。經過一天的拆卸維修，更換了離合器、主油壓電磁閥等易損件，并改進了增壓彈簧，全面翻新變扭器，成功排除故障。傳星擁有18年專注變速箱維修經驗...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現抖動的常見原因，包括傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進行對比實驗。前輪定位角失準，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
文章提到有些人覺得車動力不足又舍不得踩油門，建議買電車。作者測試了自己的21款智享領航，一腳油門踩到228，并提到更換好輪胎可以嘗試更高速度。同時提到現在帶T的車子動力比老自吸強，天籟2.0T動力夠用，是一款不錯的家用車，但有人對天籟暴力駕駛有所顧慮。有慫車只有慫人，老覺得車肉又舍不得踩油門就買電車...
名爵zs變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，以保持排檔系統清潔并確保變速箱正常運作。更換步驟包括拆卸后橋的放油和加油螺絲，放凈舊油后重新裝上螺絲并加注新油。變速箱油對于延長傳動裝置壽命至關重要，且市場上的自動變速箱油雖基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術要求，因此推薦使用原廠指定的專用油。美國石油...
