試一試:一直堅持油門輕踩輕放,特別是汽車起步時,輕踩油門平穩起步,油耗就會有所降低。 我開2.0排量標致307,以前習慣快速起步,經常油門踩得較重,綜合油耗高達11--12升/百公里,F在比較注意平時起步或行駛中輕踩油
新賽歐配置極低, 后面的窗戶都是用手搖的, 我CAO,這年代還有人生產手搖的,完全是騙國人的錢, 你還不如去買一個風云2 , 如果你確實要買新賽歐,那就等到51節的時侯, 會降價的。要是比現在便宜5000你就可以下手了
功能一般,油耗略低,維修的費和1.6、1.8一樣。請輸入你的答案...
我開的這個車 百公里9個 高速7.5個 空調時百公里10個 高速8個多 03年的最多3萬出頭,得看是2箱還是3相,2廂的貴一點 03年以前的機器是原裝的,除了稍微費油空間有點小以外 別的 方面非常好 動力
夏利才6.5個 賽歐可不是神
雪佛蘭新賽歐目前使用了1.2排量發動機,原來使用的是1.6發動機,缺點就是油耗高,大約要9~12個油,新使用的1.2排量發動機油耗肯定低于原1.6的,而且帶空調肯定沒有問題,只是動力要損失半個檔位左右,至于開上3~5年后
賽歐有1.2L和1.4L,沒有1.6L。 我1.4EMT的油耗,高速在6個油,市區8個油。 供你參考。
樓主好 新賽歐從2010年年初上市至今,憑借設計、安全、油耗、空間、質量和用車成本上的優勢,迅速獲得市場認可,領跑中高檔小車市場;由于是熱銷車型,而且現車不足,目前該車型價格堅挺;噪音大,共振,異響等細節方面仍需要進一
7W左右全搞定,建議你買新賽歐1.4手動--畢竟合資品牌嘛,油耗市內7.2左右,高速5.6左右,小保養180-300元,自動波就別選了,百度跳檔門就知道了。 國產建議就別選了,至少近幾年還不到時候,別看配置高點,開3年
這款車的發動機是1.3,1.5的,加速、跑高速、爬坡表現不錯。油耗比較低,與同級別車型相比是很省油的。作為代步工具、自駕游完全夠
1.5T車型油耗差異大嗎?市區和高速油耗有何不同?不同配置的1.5T車型,油耗表現也有所差異。油耗受路況、載重、油品、駕駛技術和習慣等多種因素影響,即使是同一輛車,不同人駕駛油耗也可能有很大差距。因此,不同車主的油耗水平各不相同,難以一概而論。廠家公布的工信部綜合油耗數據可作為參考,但實際油耗往往高...
長安CS75PLUS,這款緊湊型SUV由長安汽車打造,提供1.8升和1.5升兩種發動機選擇。工信部數據顯示,1.8升版本的油耗為8.8L/100km,而1.5升版本的油耗更低,僅為6.5L/100km。車身尺寸為4670*1865*1700mm,提供6擋手動、6擋手自一體和8擋手自一體變速箱選擇。驅...
長安CS75plus是長安汽車推出的一款緊湊型SUV,提供1.8升渦輪增壓和1.5升兩種排量發動機。根據工信部數據,1.5升版本的綜合油耗為6.5L/100km,相較于1.8升版本的8.8L/100km更為經濟。車身尺寸方面,長安CS75plus的長寬高分別為4670*1865*1700mm。在傳動...
別克英朗1.5L車型實測綜合油耗為7.49L/100KM,相比同級車型表現優秀,動力雖不強勁但足夠日常家用,整體用車成本低廉。若追求更強動力,1.3T車型也是不錯選擇,盡管為三缸發動機,但在實際體驗中震動并不明顯,燃油經濟性更佳。別克英朗在沒有實行全系三缸之前,銷量是可以和軒逸、朗逸、卡羅拉等一眾強...
寶來傳奇1.5L自動擋車型性價比高,設計不過時,內飾簡約高級。搭載1.5L發動機與6AT變速箱,油耗經濟,綜合油耗僅7L。底盤穩健,高速行駛不發飄,空間寬敞舒適。大眾品牌認可度高,品質信賴。適合預算有限、追求實用與穩定的消費者。在目前的汽車市場上,有很多熱門車型都在采取新老兩代車型同堂銷售的策略,新...
別克昂科威1.5t精英版搭載lfv1.5升渦輪增壓發動機,鋁合金缸蓋和缸體,缸內直噴供油,最大馬力169,最大扭矩250牛米,1700至4400轉/分。匹配7速雙離合變速箱。前麥弗遜后多連桿獨立懸架,電動助力方向盤。全景天窗提升采光。發動機排量與整車重量、動力總成匹配是省油關鍵,非排量越小越省油。整...
跑高速時,油耗主要受空氣阻力影響,車重影響較小。1.5L自吸車型,車重不會太重。150塊錢油能跑300公里,關鍵看油價。如果油價7元/L,油量21升,百公里油耗7L多,對高速來說偏高。6元/L時,百公里油耗8L多,就很高了。4.5元/L時,百公里油耗高達11L,非常離譜。A級、A0級轎車跑高速,百公...
昂科威1.5t的工信部綜合油耗為6.6L/km。實際油耗受駕駛習慣、油門控制、怠速空調使用、市區與高速行駛等多種因素影響。急加速、急剎車、長時間怠速和超速行駛均會增加油耗。合理駕駛習慣有助于降低油耗。1.5t昂科威工信部綜合油耗6.6L/km,實際油耗受多種因素影響。急加速、急剎車、長時間怠速和超速...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現如何?1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升,而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號或更高辛烷值的無鉛汽油,以避免發動機功率和扭矩下降,以及增加油耗。若使用低于92號的汽油,可能會聽到發動機爆震噪音。若噪音持續,建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務中...
換賽歐輪轂,175/70/14還是195/50/16?輪胎直徑接近,可互換。195/50/16提升高速穩定性和操控,但增加噪音和油耗。需換16寸輪轂,影響舒適性和動力。175/70/14經濟耐用,適合日常使用。選擇依據個人喜好,綜合成本195/50/16高1-2倍。賽歐車主在考慮更換輪轂時,175/...
賽歐和威馳,作為入門級家轎的代表,各有千秋。賽歐以其高性價比和豐富的配置脫穎而出,而威馳則以其穩定的質量和較高的保值率吸引消費者。賽歐的外觀設計更加動感,內飾配色溫馨,儲物空間也更勝一籌。在動力上,賽歐的1.5L發動機搭配AMT變速箱,雖然加速表現一般,但油耗表現更優。威馳則以1.3L手動擋車型為主...
在眾多小型車中,2017款威馳和賽歐3以其實惠的價格和實用的功能脫穎而出,成為家庭代步的理想選擇。威馳以其豐田家族化設計和時尚外觀吸引眼球,而賽歐3則以其動感造型和家族化前臉設計不甘示弱。在尺寸上,威馳車身更長,賽歐3則更高更寬,兩車都能滿足家庭用戶的基本需求。動力方面,賽歐3提供1.3L和1.5L...
賽歐3的油耗表現如何?1.3L車型百公里油耗在5.2-7.2L之間,而1.5L車型則為5.4-7.8L。油耗受多種因素影響,包括駕駛習慣、路況、載重和燃油質量等。賽歐3作為雪佛蘭歐塞系列的第三代車型,于2014年12月在成都上市,提供1.3L和1.5L兩款動力選擇,基于上海通用汽車新一代小車平臺,采...
女性在選車時,通常會關注三點:一是車的價值;二是好用,一般自動擋最好;第三,價格。如果家里沒有礦,那么價格肯定是優先考慮的;谝陨先c,我們來看看女士們開的可愛微型車。1.本田飛度:該車型搭載1.5L地球夢自然吸氣發動機,百公里綜合油耗不到6L,改裝潛力不錯。月均銷量過萬足以證明其實力。2.大眾P...
在當前汽車市場中,小型車以其經濟實惠、節能環保的特點受到越來越多消費者的青睞。今天,我們就來簡單介紹一下幾款熱門小型車的款式和報價,以及它們的油耗表現。1.廣汽本田-飛度1.5L:搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,工信部百公里油耗5.3L(CVT)/5.7L(手動),實測油耗6.8L(...
廣汽本田-飛度1.5L以其5.3L的工信部百公里油耗和131馬力的強勁動力,成為最省油小型轎車的佼佼者。緊隨其后的是上汽通用雪佛蘭-賽歐,搭載1.5L自然吸氣發動機,工信部百公里油耗為5.4L,且配備了自動啟停系統,進一步提升燃油經濟性。長安福特-嘉年華1.0T以其1.0L渦輪增壓發動機和125馬力...
文章介紹了日產瑪姬、現代瑞納和雪佛蘭賽歐三款車的油耗情況。日產瑪姬排量小,油耗因變速器類型而異,但普遍較低。現代瑞納和雪佛蘭賽歐的油耗表現也相當不錯,尤其是雪佛蘭賽歐的某些型號甚至能與日系車媲美,打破了美系車油耗大的傳統印象。三款車各有特點,選擇哪款還需根據個人需求和喜好決定。日產瑪姬的指導價為59...
寶馬MINI、大眾甲殼蟲和寶馬3系是典型的小三車,它們具有女性化設計、定位較高但實用性一般。寶馬MINI小巧精致,價格適中,但駕駛舒適性一般。大眾甲殼蟲外觀靈動,性價比高,但已于2019年停產。寶馬3系以舒適駕駛體驗和知名度著稱,價格合適。小賽歐是上汽通用雪佛蘭的小型車,已停產。2018款賽歐為三廂...
對于起亞K2和賽歐3的選擇,兩款車在設計上各有千秋。賽歐3的家族式雙格柵設計感強烈,腰線上揚;K2則棱角分明,更具運動感。內飾上,賽歐3風格家居,K2整潔并提升質感。動力方面,賽歐3的1.5L發動機動力更強,綜合油耗更低,性價比較高。然而,具體選擇還需根據個人需求和預算來定?傮w來看,兩款車都是小型...
別克昂科威官方推薦1.5T排量車型使用92號汽油,2.0T排量車型使用95號汽油。92和95號油的主要區別在于抗爆性,95號油抗爆性更好,適合高速行駛,但城市擁堵路段使用可能導致積碳增加。1.5T車型使用92號油,2.0T車型使用95號油,根據駕駛場景選擇合適的油品。92和95的區別:92和95兩種...