節氣門“怠速馬達”故障
車主您好 電子節氣門 可能節氣門有點臟了 輕微升高的話不影響 希望可以幫到您 祝用車愉快58車
更換機油。當車輛怠速出現問題時,我們首先要看看是否到了更換機油的時候了,該換機油就要及時更換,否則時間過長了,發動機就會出現異常。機油選擇要注意,汽車機油要選擇標號高的,比如SJ級別以上的,這樣的機油質量比較好一些,各方
這個問題得使用節油怠速馬達解決
我的是03年手動的,是不是缸墊呲了,拆缸蓋清洗完積炭就不高了?那個4S店說的,扯淡,根本就沒什么聯系,把水箱和冷凝器清洗一下就行,散熱不好。
冷車啟動后,發動機的電腦ECU會根據發動機的冷卻液溫度傳感器,進氣溫度流量傳感器的信號,自動提高怠速來暖機,等發動機的溫度升高后怠速下降正常,你的車沒有問題。電噴車都是這樣的。。
風扇散熱能力不好了
呵呵,看樣子是怠速馬達可能有卡滯現像了,所起不能自動調節怠速,洗將清洗下如果有改善就買個換掉它
這種情況很多都是由發動機內部的積碳過多造成的。 發動機內部的積碳過多時,噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的
2、不開空調時,掛1、2檔,不用加油門,車都自動向前走,怠速會自動升高到1.3,然后再回落。這種現象正常嗎? 專家答: 1、賽歐怠速是920轉,開空調時轉速可能會擺動,但發動機電腦會慢慢自動穩定怠速。而且指針和真實轉可能
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修,包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機,問題似乎得到了解決。然而,車輛再次出現加速無力的問題,經過檢查發現是離合打滑,更換離合三件套后,又出現了...
雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時,先檢查并更換受損部件,調整節氣門和怠速螺釘。若問題依舊,需檢查進氣系統是否漏氣,并清潔怠速油道。通過逐一排查和修復,可有效解決怠速不穩問題。雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動原因可能是:1、火花塞工作不良;2、真空管漏氣;3、高壓線漏...
雪佛蘭賽歐正常怠速應在1000-1200轉之間。怠速不穩可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等多種因素引起。解決時,先調整怠速,若無效則檢查怠速量孔是否堵塞,并檢查進氣系統是否漏氣。伴隨功率下降時,需進一步檢查火花塞、氣門密封及點火時間。雪佛蘭賽歐正常怠速是1000-1200轉。雪佛蘭賽歐怠速忽...
賽歐經典小型家用車型,怠速空調不涼問題可能因發動機怠速調整不當或空調系統故障。可前往專業機構調整發動機怠速,檢查空調系統工作狀態。發動機穩定可提高空調效果,檢查空調系統包括壓縮機工作狀態、清潔冷凝器和蒸發器、檢查制冷劑充足。解決這些問題,駕駛者可在炎熱天氣享受清涼舒適的駕乘體驗。作為一款經典的小型家...
賽歐汽車怠速不穩自動熄火問題可能由多種原因引起。首先,檢查怠速馬達和節氣門周圍是否有膠質積碳,這些積碳可能影響輔助空氣截面積。其次,對怠速馬達進行性能測試,以確定其是否工作正常。此外,使用維修診斷儀檢測電氣負載信號,確保發動機控制單元能接收到信號。如果怠速馬達不干凈,清洗后可能需要進一步檢查,以防出...
雪佛蘭賽歐在中國小車市場占有一席之地,盡管保值率不及飛度,但保有量可觀。本文分享一個開了十年的賽歐怠速抖動維修案例。車輛行駛9年8.1萬公里,三月份出現嚴重抖動。車主使用NVH檢測APP發現怠速抖動高達1778,遠超正常值500。APP建議檢查機腳,車主在APP群內咨詢后決定先檢查機腳。修理廠檢查發...