你好 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速動(dòng)的情況下就是變速箱的問題了58車
1、變速箱油是否定時(shí)更換了。 2、清洗自動(dòng)波自動(dòng)箱 3、要去專業(yè)維修點(diǎn)檢查下傳感器
有點(diǎn)偏高喔，你是幾年的車啊
NISSAN 車還不錯(cuò),舒適性好,2000年的車倒沒問題,如果正常保養(yǎng),沒有大修過,可以使用
一千多，無負(fù)載信號(hào)，電腦給油是最少的，又不是在最佳怠速轉(zhuǎn)速，所以要修正就出現(xiàn)不穩(wěn)。 掛上當(dāng)，給電腦信號(hào)，噴油增加，又達(dá)到正常值。所以無須反復(fù)修正，就不出現(xiàn)燃燒不均勻
一般就沒有問題，一般是車的速度大了反沖發(fā)動(dòng)機(jī)，然后造成轉(zhuǎn)速短時(shí)間上升，馬上就回落了。
一般的自動(dòng)擋車，在2000轉(zhuǎn)左右升檔，檔位升高一個(gè)，速度不變的情況下，轉(zhuǎn)速自然回落。正常提速的時(shí)候，這種抖動(dòng)很輕微，時(shí)間很短。是正常的。在使用S運(yùn)動(dòng)模式或者急加速收油的時(shí)候，還會(huì)有頓挫的感覺。
變矩器問題尼桑車型
不是轉(zhuǎn)速表壞了，就是電腦控制系統(tǒng)壞了。4s店去吧，這里問沒有意義，你自己解決不了。
看到Du知道君的回答我也是醉了！自動(dòng)擋的哪有離合片，胡JB扯！我想問下維修人員給你試車了嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)ECU有自動(dòng)記憶功能，一般維修人員踩油門比較深，轉(zhuǎn)速也比較高，你按照你的習(xí)慣開車兩次電腦會(huì)重新記憶，轉(zhuǎn)速就會(huì)下來了。
本田飛度車速120km/h時(shí)，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔為何轉(zhuǎn)速有差異？【改寫后的文章內(nèi)容】你提到的這個(gè)問題很常見，主要是因?yàn)椴煌囆偷淖詣?dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的速比存在差異。通常來說，所有車型的自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的速比都有一定的差別，所以當(dāng)相同轉(zhuǎn)速下，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所不同。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋的檔...
加速時(shí)轉(zhuǎn)速升高了但車速?zèng)]跟上，這是很多自動(dòng)擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間是硬連接的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，車速必然會(huì)隨之提高。擋位不同車速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變程度不同，但終歸是要按照傳動(dòng)比同步改變的。但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來了車速卻沒做出相應(yīng)程度的改變那就是液...
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速增至3000轉(zhuǎn)/分鐘但車速未提升的原因主要有：1.燃油供給系統(tǒng)故障，需檢查油壓或噴油量。2.未按規(guī)定控制油壓或點(diǎn)火時(shí)機(jī)，需掌握控制方法。3.火花塞問題，導(dǎo)致無法引燃混合氣體，需及時(shí)更換。當(dāng)自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)速升高而車速不增時(shí)，可能涉及燃油系統(tǒng)、油壓控制及火花塞等多個(gè)方面的問題。需逐一排查并采取相...
自動(dòng)擋大眾帕薩特起步后，轉(zhuǎn)速從2500降至1700轉(zhuǎn)，給油也不見提升，直至70邁后轉(zhuǎn)速才逐漸上升。這種情況通常是變速箱自動(dòng)升檔所致，轉(zhuǎn)速降低后會(huì)隨著油門深度逐漸提高。但如果轉(zhuǎn)速在50至70邁間始終停留在1700轉(zhuǎn)，可能變速箱內(nèi)部出現(xiàn)打滑，建議及時(shí)到專修店檢查變速箱。大眾帕薩特自動(dòng)擋在起步后轉(zhuǎn)速下降，...
吉利博越1.8T自動(dòng)擋車型在120邁時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因車況和變速箱檔位不同而有所差異。一般而言，1.6至2.0升排量車型在120邁時(shí)轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)左右。具體轉(zhuǎn)速還需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱速比及車輪周長(zhǎng)等因素。因此，吉利博越1.8T自動(dòng)擋在120邁時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并非固定值。一般1.6排量的至2.0升...
積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問題，它在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽油燃燒不充分，與機(jī)油中的膠質(zhì)物結(jié)合，在高溫下形成。要減少積碳，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛，多在中高速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。積碳并不可怕，少量積碳不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，正常駕駛即可，無需過分擔(dān)心。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)不可避免出現(xiàn)的一個(gè)頑疾，無論是什么發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少都會(huì)...
本文解釋了本田飛度車速為120km/h時(shí)，手動(dòng)檔和自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速存在差異的原因。主要由于變速箱速比不同導(dǎo)致。手動(dòng)檔的速比固定，而自動(dòng)檔如CVT變速箱可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速和最佳速比，以適應(yīng)不同載重和路況。因此，相同車速下手動(dòng)檔和自動(dòng)檔的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所不同。CVT變速箱能根據(jù)車輛實(shí)際情況調(diào)整速比，以達(dá)到最佳動(dòng)力...
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，車速卻未能相應(yīng)提升的情況，常發(fā)生在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配AT或CVT變速箱的車型上。這是由于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率有限，深踩油門雖能引起變速箱降檔提高轉(zhuǎn)速，但動(dòng)力響應(yīng)仍受限。AT和CVT變速箱在特定工況下的換擋和動(dòng)力傳遞特點(diǎn)，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不及時(shí)或效率低下。總的來說，這...
自動(dòng)擋車輛在加速時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升但車速提升緩慢，這通常與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和AT或CVT變速箱的特性有關(guān)。深踩油門時(shí)，節(jié)氣門開度增大，變速箱的TCU會(huì)根據(jù)車速、節(jié)氣門開度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)判斷駕駛意圖，可能進(jìn)行降檔以提升轉(zhuǎn)速和輸出功率。然而，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率有限，即使變速箱降檔，動(dòng)力響...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛自動(dòng)檔汽車時(shí)，若油門踩到底但速度提升不上去，可能是正常的現(xiàn)象。需要適度松油門再加油，而非一直保持全踩狀態(tài)。在爬坡時(shí)，尤其是上高速爬坡，車輛會(huì)通過降低檔位提高轉(zhuǎn)速來達(dá)到設(shè)定的車速，而非一味提高速度。因此，不必過于擔(dān)心，適當(dāng)調(diào)整駕駛方式即可。在坡道或需要保持特定速度行駛的場(chǎng)合，適當(dāng)?shù)姆潘?..
自動(dòng)擋起步時(shí)，轉(zhuǎn)速不宜超過4000轉(zhuǎn)，以2000轉(zhuǎn)左右為宜。起步速度受多種因素影響，包括油門深度、車輛負(fù)載和變速箱調(diào)整。低檔時(shí)扭矩大，變速箱會(huì)延遲升檔以增強(qiáng)起步動(dòng)力，但這也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損風(fēng)險(xiǎn)增加。對(duì)于CVT變速箱，高起步轉(zhuǎn)速易導(dǎo)致鋼帶打滑，影響加速性能。因此，建議CVT起步轉(zhuǎn)速...
自動(dòng)擋車踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應(yīng)遲滯或駕駛習(xí)慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時(shí)傳動(dòng)效率低，影響加速；變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致動(dòng)力延遲；而柔和駕駛習(xí)慣則可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提升不足。這些均屬正常現(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車主遇到這樣的問題：開著自動(dòng)擋車，踩油門時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速無法提升，可能由非變速箱故障及非發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題導(dǎo)致。需檢查變速箱液壓油位及是否打滑，同時(shí)評(píng)估氣缸內(nèi)積碳情況。確保油位正常并清理積碳，以恢復(fù)車輛正常行駛性能。自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但不是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。變速箱：變速箱是汽車行駛時(shí)改變速度所需的關(guān)鍵附件。變速箱打...
汽車轉(zhuǎn)速表是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的重要工具，它可以幫助駕駛員了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，掌握換擋時(shí)機(jī)，使變速器的檔位和油門位置相匹配，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)速表的工作原理是接收點(diǎn)火線圈中的脈沖信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。轉(zhuǎn)速表的主要功能有...
比亞迪宋pro燃油版自動(dòng)擋在2300轉(zhuǎn)速時(shí)才能換擋。這款緊湊型SUV搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩245牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，保證了高效動(dòng)力輸出。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快，非常適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。宋pro的長(zhǎng)...
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，可能是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)問題。自動(dòng)變速箱通過行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速，根據(jù)油門踏板和車速自動(dòng)換擋。常見的自動(dòng)變速箱類型有液力、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、有級(jí)式機(jī)械和無級(jí)式機(jī)械等，其中液力自動(dòng)變速箱最為常見。它由液壓調(diào)節(jié)的齒輪變速系統(tǒng)、自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速箱組成，能夠根據(jù)油門開度和車速變...
在N擋踩油門轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋，對(duì)CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問題的。現(xiàn)代CVT車型大多配備ECU保護(hù)空轉(zhuǎn)機(jī)制，當(dāng)掛在非負(fù)載檔位時(shí)深踩油門，ECU會(huì)將轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)安全范圍內(nèi)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
吉利博越1.8T自動(dòng)擋車型在120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因工況和變速箱檔位不同而有所差異，但通常在2000轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速并非成正比，而是受變速箱速比和車輪周長(zhǎng)影響。不同車型的轉(zhuǎn)速在同一速度下可能不同，且排量大的車型同一速度下轉(zhuǎn)速可能較低，但還需考慮變速箱檔位因素。一般1.6排量的至2.0升...
自動(dòng)擋車輛的轉(zhuǎn)速使用對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。起步時(shí)，對(duì)于重量較重的車型，建議采用“定油”操作法，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500rpm左右，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)有力的起步。換擋時(shí)，車速達(dá)到20碼，轉(zhuǎn)速在1500-2000rpm時(shí)可換2檔，2000rpm以上換3檔，接近30碼；車速達(dá)到50碼時(shí)換4檔。為避免...
標(biāo)題：自動(dòng)擋車轉(zhuǎn)速正常是多少合適，開車多少轉(zhuǎn)速可以換擋？本文主要介紹了自動(dòng)擋車的轉(zhuǎn)速正常范圍以及何時(shí)需要換擋。對(duì)于新手來說，起步非常重要，建議使用1擋起步，并在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn)時(shí)換到二檔，當(dāng)速度達(dá)到50碼時(shí)換到4檔。同時(shí)，文章也提到了低檔也可以高速行駛，但耗油量大。總之，了解正確的...
