對于CVT無級變速器來講，并沒有突出的可疑故障源。綜合可疑源判斷的話，玻璃密封條、反光鏡安裝間隙、發動機附屬皮帶等出現問題均有可能產生雜音。如果確認聲音源來自發動機艙或變速器，個人建議您再行駛一段時間再次進行關注，相對磨
還不錯，其實非DSG變速器的車，主要是發動機功率大。
混合氣過濃，把連接化油器跟氣缸頭橡膠管上的一根皮管拔掉再啟動試試看。
發動機馬力都是這樣
十五年，都十五年了，原來我們的故事都這么長了。在所有的記憶支離破碎之前，我還能夠記得起什么呢？是學校里郁郁蔥蔥的樹蔭，是陽光下散發的青草芬芳，是體育課上的哨聲和嬉笑，是雨后石臺邊的水洼，是那副嶄新的桌椅還未磨損的邊角，是
Walrus 海象 grey 灰色 North Pole 北極 miser 守財奴 show 表演
銳車的汽油濾清器上帶有卸壓閥,當壓力超過規定值，1.6L的是4個壓力,1.8T的是6個壓力,目的是保護汽油泵不被燒掉,卸壓時會發出噗噗的哨聲,偶爾有這種聲音屬正常的卸壓工作,如果持續這樣,那應該是濾芯臟了,使壓力升高
to [強 tu:; 弱 tu; 輔音前弱t; t] prep. 1. [表示方向等，與 from 相反]向，往，到： turn to the right 向右轉 She came to the ga
必須熱車 熱到水溫表指針剛起來時就可以起步了 起步要用低速檔根據天氣行走300-500米 以后就可以正常行駛了冬季耗油增加是屬于正常的 消耗在你熱車哪里了 夏季你可以發動就走啊
日產陽光搭載的1.5L直列四缸發動機，以其112馬力的最大功率和139牛米的峰值扭矩，展現出其動力性能。這款HR15DE發動機采用雙噴嘴技術，相較于單噴油嘴，能提供更廣的噴射覆蓋面積和更高的燃油霧化率。這種技術不僅提升了燃油效率，降低了用車成本，還減少了發動機爆震和積碳，從而延長了發動機的使用壽命。...
日產陽光的正常怠速大約在800轉左右。如果發動機出現抖動，通常建議清洗節氣門，因為節氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發動機機械故障、進氣系統問題、發動機管理系統故障、點火系統問題以及供油系統故障。這些故障可能表現為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內，車輛出現剎車失靈、發動機故障燈亮起、48V電力系統故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權過程中遭遇4S店的冷漠態度，感到非常無助。她向膠州市市場監管局投訴，但4S店...
五菱揚光474發動機故障燈亮起時，需檢查凸輪軸正時記號和定位銷位置。A標記和B標記分別對應E孔和I孔，曲軸正時記號應以飛輪為準。注意凸輪軸定位銷可能斷裂，導致發動機無法啟動。機油未到達缸蓋可能導致凸輪軸抱死。凸輪軸位置傳感器插頭線易折斷，需檢查。維修時，細節失誤可能導致故障，應細致檢查，提高維修水平...
一輛五菱揚光汽車，搭載博世M7.9.7電控系統和474發動機，啟動時間長且發動機故障燈亮。診斷發現0340故障碼，指向凸輪軸位置傳感器問題。檢查傳感器和插頭均新換，但波形異常。進一步檢查發現，傳感器供電正常，但信號不同步。最終，問題鎖定在凸輪軸信號凸輪上，因更換傳感器不當導致信號凸輪受損，造成曲軸和...
日產陽光搭載的HR15DE發動機以其耐用性和長壽命而聞名。這款1.5L直列四缸發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩139牛米，是日產與雷諾合作開發的成果。HR15DE采用全鋁設計，首次引入雙噴油器技術，提升了燃油效率和霧化率，減少了積碳，同時延長了發動機壽命。與日產其他車型的1.6LHR16DE發動...
一輛2011年產的東風日產新陽光轎車，在完成5000公里常規保養后不久，發動機故障報警燈意外點亮。技術人員通過診斷發現三個故障碼，其中U1000故障碼指向網絡通信問題。盡管故障診斷儀顯示系統正常，但維修人員通過細致檢查，最終發現組合儀表控制單元存在問題。經過更換組合儀表并進行測試，故障得以解決，車輛...
2013年3月后生產的東風日產新陽光CVT車型中，部分車輛出現發動機故障警告燈亮起的情況。通過使用故障診斷儀檢測，發現發動機控制單元中存儲了故障碼P0133。維修人員應使用CONSULT-IIIplus診斷儀檢查，確認發動機控制單元零件號為237103AW5B。為解決此問題，需將發動機控制單元升級至...
當廣汽傳祺gs4發動機怠速出現哨聲時，很可能是廢氣閥出現了問題。廢氣閥，也被稱為油分離器或壓力控制閥，它安裝在壓縮機的出口和冷凝器的進口之間，通過分離作用，可以顯著改善冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。特別是對于那些潤滑油與工質互溶性較差的系統，油分離器的作用尤為重要。廢氣閥的工作原理是：當壓縮機產生的高...
日產陽光發動機是鏈條。判斷汽車發動機的材質可以通過旁觀側蓋或查看維護手冊。正時皮帶或鏈條不易從外部辨別，但皮帶蓋板通常是塑料制且簡單固定，而鏈條通常是鐵制或鋁制，有嚴密的密封。鏈條更長使用壽命，故障率低，但存在轉動噪音大、傳動阻力大的缺點。相對而言，皮帶噪音低且更易更換，但容易老化，故障率高。維護手...
為了解決日產陽光發動機聲音過大的問題，可以考慮做防火墻和油煙機隔音，檢查下護板螺絲是否松動，更換爪墊等。此外，還可以調整皮帶的松緊程度，清理發動機積碳和更換燃油等方式來解決異常噪音的問題。要保證發動機正常運轉，避免噪音過大，這樣不僅能提升駕駛體驗，也能延長發動機的使用壽命。在遇到發動機異常噪音時，及...
日產陽光發動機聲音大的原因可能是發動機異響或機油缺少。解決方法包括做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，但工程較大且費用較高。檢查發動機是否正常，如正常則更換機油可降低嗓音。發動機異響原因包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響和發動機爆震等，需相應緊固、更換或清洗積碳、更換燃油。解決辦法：做防...
尼桑陽光發動機采用鏈條而非皮帶。判斷方法可通過觀察側蓋材質和密封程度，或查看保養手冊。皮帶優點為噪音小、易更換，但易老化、故障率高。鏈條優點為壽命長、故障率低，但噪音大、增加油耗，性能降低。尼桑陽光發動機使用的是鏈條而非皮帶。判斷依據包括觀察發動機側蓋的材質和密封程度，以及查看保養手冊中的正時皮帶更...
車型圖片產品名稱2015款陽光1.5XE手動大師版廠商東風日產級別屬性緊湊型車發動機HR15DE1.5L112馬力L4變速箱5擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4456*1696*1514軸距(mm)2600車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速139/4000最大功率(kW)/轉速82/5...
車型圖片產品名稱2015款陽光1.5XE手動大師版廠商東風日產級別屬性緊湊型車發動機HR15DE1.5L112馬力L4變速箱5擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4456*1696*1514軸距(mm)2600車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速139/4000最大功率(kW)/轉速82/5...
車型圖片產品名稱2014款陽光1.5XVCVT尊貴版廠商東風日產級別屬性緊湊型車發動機HR15DE1.5L112馬力L4變速箱CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4456/1696/1514軸距(mm)2600車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速139/4000最大功率(kW)/轉速...
車型圖片產品名稱2015款陽光1.5XE手動大師版2014款陽光1.5XVCVT尊貴版廠商東風日產東風日產級別屬性緊湊型車緊湊型車發動機HR15DE1.5L112馬力L4HR15DE1.5L112馬力L4變速箱5擋手動CVT無級變速驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4456*1696*151...
車型圖片產品名稱2016款陽光1.5XECVT領先版2016款陽光1.5XE手動領先版廠商東風日產東風日產級別屬性緊湊型車緊湊型車發動機HR15DE1.5L112馬力L4HR15DE1.5L112馬力L4變速箱CVT無級變速5擋手動驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4456*1696*151...
車型圖片產品名稱2016款陽光1.5XECVT領先版廠商東風日產級別屬性緊湊型車發動機HR15DE1.5L112馬力L4變速箱CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4456*1696*1514軸距(mm)2600車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速139/4000最大功率(kW)/轉速...
車型圖片產品名稱2015款陽光1.5XE手動大師版2016款陽光1.5XECVT領先版2016款陽光1.5XE手動領先版廠商東風日產東風日產東風日產級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發動機HR15DE1.5L112馬力L4HR15DE1.5L112馬力L4HR15DE1.5L112馬力L4變速箱5擋手...
