馬自達6標配的輪胎是韓泰輪胎，規格是 205/55 R16。 汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。 各類
您好，汽車管家團隊為你解答 輪胎晃只有兩種原因，一就是輪胎廖了，二就是下支臂壞了，檢查下
馬自達6口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.48%優 點：隔音效果好28空間充裕23路感好21底盤好21推背感強19缺 點：噪音問題63油箱問題54輪胎問題33舒適性差26噪音過大26
是擰開了螺絲輪胎拿不下來還是螺絲擰不動？兩者不同處理哦。如果螺絲都擰下來了，輪胎還拿不下來，松開手剎，用大錘砸下來（砸輪胎底面別砸側面）。如果螺絲都寧不下來，那你去換輪胎的地方弄吧，用風炮試試。
一汽馬自達6用的輪胎規格為205/55R16。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有： 1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之
還不錯吧，EP200是普利司通綠歌伴系列的節能型輪胎，屬于他家偏低端的花紋馬6的話，考慮一下普利司通的T001吧，貴是貴了點但是絕對物有所值哦～希望對你有幫助～
馬六的輪胎輪胎型號205/55R16 91V，也就是16寸的輪胎。 輪胎規格日常關注最多的幾組數據：如185/60 R15 84H，這幾個數字分別代表185mm胎寬，60%的胎厚與胎寬百分比，15英寸輪轂和84的載
新輪胎一般可以跑6萬公里左右，可以看你車輪胎實際磨損情況更換。
08年生產的馬自達六全系標配 韓泰 K407 205/55R16V的輪胎 胎面越寬，附著面積越大，肯定車的抓地力越強 同樣油耗也會上升 扁平比的值越小 輪胎穩定性也就越高 但是舒適度會稍微差點 夏天的氣壓不要太高
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩步加速，整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
發動機機油對于汽車發動機的正常工作至關重要，它不僅潤滑，還能清潔、冷卻、防銹、密封和抗氧化。嘉實多磁護機油以其獨特的智能分子配方，在發動機啟動瞬間形成保護油膜，顯著減少磨損，保持發動機最佳狀態。它適用于各種駕駛狀況和溫度，尤其在嚴寒氣候下也能提供卓越保護。更換機油時，應遵循正確的步驟，包括預熱發動機...
馬自達6以其飄逸的車頭設計和靈動的車尾造型，配合運動尾燈，展現出不凡的工藝和視覺效果。內飾酷炫，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩定桿和E型多連桿式獨立...
馬自達6以其簡潔的設計風格和實用的功能配置受到市場的認可。前臉設計干凈利落，大燈柔和而大方，標配鹵素光源。輪胎規格為205/55R16，搭配運動感雙五輻式輪圈。尾燈設計簡約，內飾素凈，銀色飾條修飾，中控屏雖顯陳舊但實用性強，標配藍牙/車載電話。車主反饋顯示，馬自達6的設計即使經過十年依舊耐看，外觀運...
輪胎氣壓保持6個花紋并不理想，應保持4-5個花紋接觸地面。輪胎氣壓過低會增加磨損，縮短壽命；過高則減少接觸面積，降低抓地力，影響操控性，可能導致爆胎。夏季應降低胎壓，冬季適當增加。定期檢查胎壓，每四年更換輪胎，注意生產日期和保質期。安裝新輪胎后進行動平衡測試，避免高速抖動。購買時選擇正品，避免翻新輪...
馬自達6阿特茲輪胎價格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強著稱，有著出色的制動性能和排水保護能力。輪胎作為汽車重要部件之一，支撐汽車重量、傳遞扭矩、吸收振動力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關重要。馬自達6的輪胎價格在1000元左右。...
馬自達6的2015款2.0L自動超豪華型配置較豐富，包括GPS導航、胎壓報警、前排頭部氣囊等，內飾簡潔清爽，方向盤和中控屏設計良好。座椅采用真皮材質，提升了質感與舒適度，但部分車主反映座椅包裹性欠佳。整體來看，該車配置達到了同級別主流水準，適合追求運動感和實用配置的消費者考慮。當我們在討論一款車的性...
炎熱的夏天剛剛過去，公路旅行迎來了高峰期，SUV車主們紛紛尋求提升越野性能的同時不損失道路性能的解決方案。馬牌AX6輪胎以其優異的噪音控制、減震緩沖、抓地力和耐刮擦性，成為了追求兩全其美的車主們的理想選擇。這款輪胎在保持道路舒適性的同時，也提供了足夠的越野能力，滿足了現代SUV車主對于多功能輪胎的需...
馬自達62013款2.0L自動時尚型內飾動感，采用銀色飾條裝飾，方向盤和座椅材質實用。但中控屏未配備，略顯落伍。車主評價內飾實用但不夠時尚，后排空間充裕，整體適合家用。小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價...
馬自達6內部空間寬裕，駕駛乘坐感官不錯。機艙和尾箱隔音棉包覆，減少機噪；高速時胎噪風燥明顯。天窗提升車內氣流循環和亮度；空調制冷效果明顯；音響系統一般但音效不錯。總體來說，駕駛馬自達6在路上聽音樂是愜意的事。車主表示空間蠻大，坐5人不會太擠。馬自達6內飾設計運動年輕；前臉酷炫，車尾簡約。座椅透氣性好...
馬自達62.0L手動車型以其卓越的運動性能和高性價比受到消費者青睞。其搭載的雙頂置凸輪軸16氣門發動機，配備S-VT可變氣門正控制系統和VIS可變進氣歧管技術，確保了高速運轉時的強勁動力輸出。全新設計的高置雙橫臂式獨立前懸架，減震器和螺旋彈簧同軸布置，提供了良好的附著性和操控性能，同時兼顧舒適性。高...
馬自達6和標致508這兩款車各有優缺點。馬自達6的優點在于動力強勁，操控性能好，但內飾略顯老舊，車門和減震存在問題，軸距較短，座椅調節不夠人性化。而標致508的操控方便，前后雷達對新手友好，油耗表現不錯，外觀時尚，但Blue-i功能尚未激活。綜合來看，雖然馬自達6在某些方面存在不足，但整體表現更勝一...
固特異輪胎以其耐磨耐用著稱，但靜音舒適效果可能有所欠缺。相比之下，米其林浩悅四代和馬牌CC6輪胎在駕乘舒適性上更勝一籌。以雷克薩斯ES250為例，原車橫濱輪胎6萬公里后出現不均勻磨損和胎噪增大問題。更換米其林浩悅4后，效果立竿見影。米其林浩悅4在干濕地、噪音、滾阻等方面表現優異，抓地力強，操控性好。...
馬自達6全系車型采用205/55-R16型號輪胎。車身尺寸為4670*1780*1435mm，新馬自達6在車身結構、隔音措施、內飾設計及舒適便利性裝備上進行了創新開發，實現舒適性與行駛性的完美結合。3H車身結構和多處加強措施，加上ABS、EBD、EBA、TCS、DSC等高科技電子裝備，使新馬自達6的...
馬自達6的0-100km/h加速時間究竟如何？這款轎跑以其卓越的性能和設計贏得了消費者的青睞。1、發動機性能馬自達6搭載了直列式發動機，排氣量為1995或2261ml，汽缸數為4，汽門數為16，采用DOHC雙頂凸輪軸和多點噴射供油方式，缸徑與行程為87.5×94.0mm，傳動形式為5擋手自一體，進氣...
馬自達6原廠輪胎型號為205/55R16。汽車輪胎主要分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車普遍使用充氣輪胎，分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎。馬自達6以其強韌三重H形車體構造、前后懸掛系統和剛度極高的車橋，形成有機整體，有效吸收車禍動能，為乘員提供良好保護。1、汽車輪胎：汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎...
馬自達6全系車型采用205/55R16規格輪胎，以優異的安全性和燃油經濟性為設計理念。車輛具有炫動造型、靈準操控、精睿設計、堅實安全和卓越環保等特點。外觀上，馬自達6實現了最小轉彎半徑4.7m，同時保證前后座椅寬敞空間，適應不同體型用戶。配置方面，車輛配備了無鑰匙進入啟動、方向盤音響控制、AUX接口...
在今年3月的日內瓦車展上，馬自達推出了全新的馬自達6旅行版，在中國也被命名為阿特茲。新款可以看做是一個重大的改變，外觀和內飾都有明顯的變化。而且海外版除了2.5L自然吸氣發動機外，還增加了2.5T渦輪增壓發動機。這一次，我們去德國拿這輛車。雖然旅行版不會引入國內，但通過新款車型的變化，我們可以提前了...
別克英朗輪胎使用固特異ASSURANCE安乘系列，低配輪胎是佳通，更換周期5~8萬公里。耐磨性好，胎噪較大，輪胎過6年要更換。更換輪胎尺寸需與原裝相同。別克英朗使用的是固特異ASSURANCE安乘系列，低配的是佳通輪胎。輪胎型號低配的是195/65R15，中高配車型輪胎型號205/55R16。英朗輪...
