2011成都車展即將開幕，我們前方探館團隊已經搶先進入展館，拍攝到了一組熱點新車圖片，閑話不必多說，我們一起來看一下。●東風標致308三廂標致308三廂版已經進駐展館，作為專為中國市場設計的一款車型，308三廂將于16日在成都車展全球首發。標致308三廂與海外兩廂版相比，不僅多了一個尾箱，而且前臉并...
●沿用307動力系統東風標致308無偽首曝上一星期，網絡上曝光了東風標致308的相關車身參數，與現款307相同的軸距長度、沿用此前1.6L、2.0L兩款發動機的表象說明，即將國產的308又將是一款“中國特色”產品。近日，我們再次獲得該款車型的無偽裝照片，至此，關于該車的外形、動力、參數等信息均已悉數...
此外如果測試車為兩廂版的話我們或許還會猜測新車會是原版產品，但是針對三廂版是為中國市場特別打造的來看，這臺測試車擁有更多原汁原味的元素也顯得更有說服力。國產308諜照海外308車型內飾圖片現款307車型內飾圖另外，海外標致308車型就是在原版307的地盤上進行全面的優化后加長、加寬，國產后的308將...
◆后備廂連接車廂開口高度實際上三廂車在放倒后排靠背后的載物靈活性并沒有兩廂車強，而這時后備廂連接車廂的開口高度就起了決定性的作用。如果開口較高的話，連通才更有實際意義。而經過我們的實際測量，標致307在這一點上的表現非常強，可以說是遠遠超出了幾個對手，從圖片上也可以看得出，輕松將我們的大箱子從后備廂...
東風標致在307兩廂上市之后，2008年內還有兩款重量級車型上市，這就是標致207兩廂和三廂，但是這兩款車并不是目前在歐洲銷售的207車型，而是在206基礎上改款而來的車型，這款車5月剛剛才在巴西第一次亮相，名為標致207Brasil。據東風標致內部人士及經銷商透露，國產207兩廂和三廂將會在年內上...
雖然還沒上市，但是不少人都已經知道馬自達2這款精致靈動的小車推出了三廂版，是喜是驚，很難簡單概括。在沒看到實車之前，我只粗略地瀏覽過網上的圖片，對那個多出來的尾部稱得上是過目不忘。可能很多人在看到馬自達2三廂的時候都會不自覺地想起一款車，就是標致307三廂版，不過那是另外一個故事了，另一個飽受爭議的...
