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豐田三廂相關文章

廣汽豐田全新純電SUV鉑智3X上市 10.98萬起

廣汽豐田全新純電SUV鉑智3X上市 10.98萬起

2025年3月6日,廣汽豐田全新純電SUV鉑智3X正式上市,新車共推出7款車型,官方指導價10.98-15.98萬元,享受權益價格后最低價格為10.48萬起。作為廣汽豐田品牌進軍“新勢力”領域的第一款產品,鉑智3X不僅在設計上突破創新,在配置、空間、智能化方面也有出色表現。新車上市之際,廠家也為廣大...

作者:趙帥
豐田汽車美國市場發展史(三)豐田美國皮卡的“祖宗十九代”背后的故事是什么?

豐田汽車美國市場發展史(三)豐田美國皮卡的“祖宗十九代”背后的故事是什么?

豐田公司皮卡車型在美國市場的發展歷程中,豐田轎車的成功為公司注入了信心,意識到僅憑轎車無法在美國市場生存,因此引入皮卡車型成為必然。1964年,豐田第一款皮卡車型“Stout”進入美國市場,盡管銷量數據難以查證,但可以肯定的是,其表現應該不錯,因為緊接著豐田就引進了抗造水平名列前茅的“Hilux”車...

作者:小楊說車
豐田3UZ-FE發動機:從LS400到LS4601的演變

豐田3UZ-FE發動機:從LS400到LS4601的演變

我一直在思考,如果要寫關于豐田8缸引擎的文章,應該寫哪款?因為看起來并沒有那么高能。我傾向于選擇與雅馬哈合作的2UR-GSE,專為雷克薩斯“F”系列設計,這款8缸新世代UR系列發動機,擁有477馬力,確實可以稱之為高能。然而,雷克薩斯“F”系列的車型數量非常有限,只有四款車型搭載了這款發動機,這并不...

作者:小楊說車
零下30°撒歡,豐田三款“帶電”的混動車能頂住嗎?豐田混動車在極寒環境下的性能表現如何?

零下30°撒歡,豐田三款“帶電”的混動車能頂住嗎?豐田混動車在極寒環境下的性能表現如何?

豐田以其混動技術在全球范圍內廣受歡迎,銷量超過1200萬臺。在極端寒冷的環境下,豐田混動車型的表現如何?一汽豐田在零下24°的內蒙漠北海拉爾進行了冰雪試駕活動,測試了RAV4榮放雙擎、AVALON亞洲龍雙擎、全新卡羅拉雙擎三款車型。這些車型采用了THSII混合動力系統,能夠在極寒條件下保持電池穩定性...

作者:小楊說車
東莞哪里專業安裝豐田漢蘭達3D/360全景,360全景哪個品牌效果好?

東莞哪里專業安裝豐田漢蘭達3D/360全景,360全景哪個品牌效果好?

東莞地區,豐田漢蘭達車主尋找專業安裝3D/360全景影像服務,哪個品牌效果最佳?本文將為您揭曉。倒車輔助設備如雷達和影像各有局限,而360°全景影像系統則提供了全方位的視野輔助。鋒程車間的老客戶漢蘭達車友,繼升級PDKLED雙光透鏡后,再次到店升級3D/360全景影像和大屏導航系統。3D/360全景...

作者:小楊說車
豐田GRYARiS車系共有三款車型嗎?

豐田GRYARiS車系共有三款車型嗎?

豐田GRYARiS車系包含RZ、RC、RS三款車型,性能依次降低。RZ為之前車型,三款車外觀相似,車身較寬,前包圍新設計,LED大燈/霧燈標配。尺寸為3995/1805/1455mm,軸距2560mm。RC為RZ定制版,減重去舒適性配置,針對改裝用戶。RS為入門款,1.5L發動機,114馬力,140...

作者:小楊說車
為何“日系三強”僅豐田增長?

為何“日系三強”僅豐田增長?

一、概述隨著各大車企銷量數據的公布,日系三強的銷量表現引人關注。其中,僅豐田實現增長,而本田和日產銷量均出現下滑。二、內容分析1.銷售數據揭示頹勢:今年上半年,豐田銷量微降但仍是“日系三強”中唯一正增長的。本田和日產銷量分別出現大幅下滑。2.優勢不再:國產車企的崛起使得日系車在品控和省油方面的優勢逐...

作者:小楊說車
BZ3豐田跨界電動中型車最新渲染圖曝光了嗎?

BZ3豐田跨界電動中型車最新渲染圖曝光了嗎?

豐田汽車正在其e-TGNA平臺上為歐洲市場開發一款跨界電動中型車,預計2021年發布。這款車采用跨界設計,塊狀結構突出硬派風格,封閉式格柵和7字形LED大燈設計獨特。側面造型平直,C柱寬厚,尾部后玻璃凸出設計增加辨識度。豐田曾在2019年發布10款e-TNGA平臺電動車,代號BZ3可能是其中之一,但...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞降價求量,3套動力可選,雅閣壓力大了

豐田凱美瑞降價求量,3套動力可選,雅閣壓力大了

凱美瑞2022款開始降價以求市場占有率,本期就趁熱給大家帶來一篇客觀性點評報告。官方指導價17.98萬-26.98萬,全系有2.3萬或2.6萬不等的降價幅度,共計14款車型。車系較多,可供選擇了區間較大,涵蓋了燃油與混動兩種車型,分為3種動力取向。讓我們一起看看內部支撐亮點何在?凱美瑞的外觀設計風格...

作者:小楊說車
一汽豐田SUV全新來襲,三款新車型你期待嗎?

一汽豐田SUV全新來襲,三款新車型你期待嗎?

一汽豐田suv的最新三款車型——IZOA、RAV4和皇冠,各自擁有獨特的設計風格和動力表現。IZOA作為首款小型SUV,外觀棱角分明,前臉配備翼形大燈,尾部造型未來感十足。RAV4作為緊湊型SUV,有望搭載全新2.5L發動機,動力大幅提升。而皇冠則以其后驅系統設計和年輕運動化的轉型引人注目。期待更多...

作者:小楊說車
豐田3S-FE發動機不啟動故障診斷應該如何進行?

豐田3S-FE發動機不啟動故障診斷應該如何進行?

在這次實踐中,我們遇到了一個豐田3S-FE發動機無法啟動的問題。首先,我們按照步驟拆卸了相關部件,包括蓄電池、發電機驅動皮帶、動力轉向油泵驅動皮帶等。接著,我們使用專用工具固定曲軸皮帶輪,并取下了斷裂的正時皮帶。在檢查過程中,我們發現水泵帶輪松動并有銹蝕,過渡輪也存在銹蝕和卡死的問題。我們對過渡輪進...

作者:小楊說車
豐田顏值顛覆!全系后驅,一汽豐田bZ3亮相天津車展了嗎?

豐田顏值顛覆!全系后驅,一汽豐田bZ3亮相天津車展了嗎?

一汽豐田bZ3在2022天津車展上正式亮相,這款由一汽豐田、豐田、比亞迪聯合研發的車型基于豐田e-TNGA架構打造,全系后驅,搭載比亞迪弗迪提供的刀片電池和驅動電機。bZ3的設計語言簡潔,更符合大眾審美,車身線條凹凸有致,內飾雙色搭配,儲物空間充足。動力上,bZ3提供135kW和180kW兩種不同功...

作者:小楊說車
豐田代工比亞迪,日粉三觀碎一地?真相如何?

豐田代工比亞迪,日粉三觀碎一地?真相如何?

一臺電動汽車,除了殼子是豐田,剩下核心技術全都來自比亞迪,請問這臺車到底是豐田還是比亞迪呢?10月25日一汽豐田BZ3正式亮相,這臺車定位純電動中型轎車,官方宣稱它基于E-TnGA架構打造。但是宣傳文案中我們發現這樣一行字,Bz3使用了來自比亞迪的電池和電機。好家伙電動汽車最核心的東西都由別人來代工...

作者:小楊說車
預算7萬左右,捷達VA3和豐田威馳相比,我更推薦捷達VA3嗎?

預算7萬左右,捷達VA3和豐田威馳相比,我更推薦捷達VA3嗎?

在7萬元左右買一臺性價比比較高的車型,我就不推薦國產了,雖然國產車的性價比不錯,捷達VA3和豐田威馳或者是致炫X其實也是7萬左右不錯的選擇。首先,捷達的VA3為什么那么多人說丑呢?這個價格的車型,其實丑在哪里呢?是那個標在作怪,畢竟一下子從大眾標的捷達變成一個大家都不認識的車標,銷量一下子就下去了,...

作者:小楊說車
一汽豐田bZ3亮相天津車展,續航超600km引領新能源車風潮

一汽豐田bZ3亮相天津車展,續航超600km引領新能源車風潮

近日,在2022天津車展上,一汽豐田bZ3這款基于e-TNGA平臺打造的國產bZ系列車型正式亮相。新車不僅延續了概念車時的設計風格,還通過銳利的線條和前衛的前臉設計,展現出強烈的視覺沖擊力。車身側面采用了豐富的線條和隱藏式車門把手等設計元素,營造出時尚而動感的氛圍。車尾部分的貫穿式尾燈和懸浮式中控屏...

作者:小楊說車
一汽豐田bZ3亮相天津車展:續航616公里,表現如何?

一汽豐田bZ3亮相天津車展:續航616公里,表現如何?

一汽豐田bZ3在天津車展上正式亮相,搭載比亞迪電池和電機,最高續航可達616公里。新車基于e-TNGA平臺打造,外觀時尚,內飾簡潔。動力方面采用前置前驅形式,提供兩種不同調校的電機和不同容量的電池組。整體表現引人關注,期待其具體市場表現。11月10日,天津國際車展正式拉開帷幕,在今年北京車展、廣州車...

作者:小楊說車
【車展專訪】一汽豐田蘭曉兵:3至5年時間,年銷量突破“百萬輛”

【車展專訪】一汽豐田蘭曉兵:3至5年時間,年銷量突破“百萬輛”

主持人:大家好,歡迎來到我們58汽車的專訪間,坐在我身邊的是一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長蘭曉兵,蘭總您好。蘭曉兵:各位網友大家好,感謝大家的關注。主持人:還是老規矩,先介紹一下這次一汽豐田在廣州車展給用戶帶來什么樣的產品?蘭曉兵:這次一汽豐田一共帶來了14款15臺展車,包括全新RAV4榮放、亞...

作者:小楊說車
廣汽豐田第四工廠規劃曝光,20萬產能,三款純電動汽車會有哪些亮點?

廣汽豐田第四工廠規劃曝光,20萬產能,三款純電動汽車會有哪些亮點?

最近,廣汽豐田第四工廠的環評報告書和廣汽集團公告揭示了未來工廠的詳細規劃。這個新工廠將毗鄰第三工廠,一期產能預計20萬輛,最終目標是40萬輛新能源汽車。一期工程計劃于2021年3月投產,一年內通過能擴實現40萬產能。產品線將包括三款純電動車型:C-HR電動版、一款MPV電動車和一款SUV電動車。電動...

作者:小楊說車
一汽豐田新能源汽車項目推出三款車了嗎?

一汽豐田新能源汽車項目推出三款車了嗎?

一汽豐田新能源汽車項目正式投產,將推出三款新能源車型。首款車型為一汽豐田bZ4X純電動SUV,已進入試生產階段,基于e-TNGA架構打造,采用與斯巴魯共同開發的X-MODE功能和“Grip-Control智能多路況適應系統”。續航能力在WLTC工況下接近500km,支持150kW直流快速充電。第二款...

作者:小楊說車
每次停車都忍不住多看幾眼!豐田銳志改裝三例效果如何?

每次停車都忍不住多看幾眼!豐田銳志改裝三例效果如何?

豐田銳志2.5v菁銳版改裝,包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈,SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼,搭配ce28輪轂和AD08輪胎,前ap9040和后ap5200剎車,cusco剎車頂和底盤8件...

作者:小楊說車
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