總結(jié)內(nèi)容：極限國際極限國際(MAXPOWER)有限公司的創(chuàng)立始于1990年,創(chuàng)立之初代理日本「無限」品牌，之后陸續(xù)代理了日本KAZZ、EXEDY等知名改裝品牌，并在1996年代理「RG」避震器。無論是專業(yè)技術(shù)還是品牌經(jīng)營上，極限國際都已累積了多年的經(jīng)驗，也從中承襲了嚴(yán)謹(jǐn)、精實的日式作風(fēng)。結(jié)合了日本取...
日前，第10萬輛斯柯達(dá)iV車型斯柯達(dá)ENYAQiV正式下線，標(biāo)志著品牌在電動化道路上邁出了重要一步。斯柯達(dá)計劃到2030年至少推出三款純電動車型，逐步從內(nèi)燃機汽車過渡至電動汽車。ENYAQiV基于大眾集團(tuán)MEB平臺，提供多種動力和電池容量選擇。斯柯達(dá)為生產(chǎn)這款新車，投資約3200萬歐元改造生產(chǎn)線。接...
斯柯達(dá)昕銳與昕動，兩款緊湊型轎車，除了車身結(jié)構(gòu)外，還有多處差異。昕銳售價7.84-10.24萬元，昕動售價8.14-11.14萬元，均屬親民選擇。兩車前臉相似，但昕動的黑色后視鏡和炫酷潮流黑包彰顯其運動定位。側(cè)面和尾部造型因三廂與兩廂而異，但尾燈風(fēng)格一致。昕銳尺寸稍大，軸距相同。內(nèi)飾方面，昕動以紅色...
捷達(dá)VA3和斯柯達(dá)昕銳是近期車市熱門對比的兩款德系轎車。兩者雖然核心三大件質(zhì)量不必?fù)?dān)心，但在售價和配置方面有很大的不同。捷達(dá)VA3售價更低且配備更多先進(jìn)科技裝備，例如中控大屏、智能語音助手和車載互聯(lián)系統(tǒng)。此外，捷達(dá)VA3還優(yōu)化了安全性能，配有六方位氣囊和HHC坡道輔助系統(tǒng)。綜合來看，無論是價格還是配...
斯柯達(dá)自2021年起全面升級其車載系統(tǒng)，采用大眾MIB3系統(tǒng)。新系統(tǒng)提供6.5英寸和9.2英寸屏幕，增加Laura數(shù)字語音助手、在線廣播、無線SmartLink技術(shù)和個性化設(shè)置等功能。通過SIM卡實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，支持多語言。USB口升級為Type-C接口。支持第三方應(yīng)用，如新聞、天氣和導(dǎo)航APP。個性化設(shè)...
本文介紹了兩款省油的小型合資SUV，雪鐵龍C3-XR和斯柯達(dá)Yeti。C3-XR搭載1.2T發(fā)動機，通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)較低油耗，但三缸發(fā)動機在怠速時略有抖動。斯柯達(dá)Yeti雖保養(yǎng)質(zhì)量較高，但采用直噴技術(shù)優(yōu)化良好，油耗較低，但部分車型需加95號汽油。兩款車型各有優(yōu)劣，選擇需根據(jù)個人需求和預(yù)算考慮。內(nèi)容無...
上周導(dǎo)購頻道一篇題為《五折后中型車不足15萬輛》的文章受到了極大關(guān)注，看來價格相對便宜的低端中型車需求還是很大的。今天，我們再接再厲，為您帶來它的兄弟文章《20萬元等車型。此外，豪瑞的后排座椅不僅與后備箱相連，還可以按比例放倒。此外，“TWINDOOR”兩級后備箱門開啟模式讓豪瑞的后備箱儲物間空充分...
新一代斯柯達(dá)景瑞的內(nèi)飾官圖終于公布，新車的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格保持一致，走年輕運動路線。整體造型延續(xù)了大眾集團(tuán)的簡約風(fēng)格，但新的三幅多功能方向盤看起來不錯，增加了美感和安全性。儀表盤中央有行車電腦顯示屏，中控上也有一個液晶屏。新車后備箱容積為330L，比現(xiàn)款車增加了15L，后排座椅放倒后，后排空間可擴(kuò)展至...
新朗逸性價比不高，低價位車型配置不如速騰，高價位則與速派級別不符。建議預(yù)算充足選1.8T速派，動力足且級別更高；預(yù)算有限則選熠動版速騰，性價比突出，適合日常使用。首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。德系車...
斯柯達(dá)明銳，以簡約不簡單為設(shè)計理念，其內(nèi)飾工藝考究，材質(zhì)扎實，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。新車幾乎無異味，展現(xiàn)出家用的同時又不失運動色彩�？臻g寬敞舒適，無論是駕乘人員還是頭部、腿部空間都十分充足。外觀設(shè)計硬朗、沉穩(wěn)耐看，具有強烈辨識度。整車兼具大氣、豪華和優(yōu)雅的氣質(zhì)，整體外觀與內(nèi)部布局同樣值得贊賞。綜上，斯柯達(dá)明...
斯柯達(dá)明銳旅行版相較于三廂版，具有更寬敞的后排空間和更大的后備箱容積，非常適合家庭使用。新明銳的駕駛體驗也得到了顯著提升，起步、加速、轉(zhuǎn)彎更加輕快，發(fā)動機噪音也得到了有效控制。此外，旅行版的配置也比同級三廂版更豐富，性價比更高。在城市日益擁擠的停車環(huán)境中，旅行版的車身尺寸適中，更易于停車。斯柯達(dá)提前...
斯柯達(dá)明銳提供三廂和兩廂車型。三廂車由發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙組成，造型美觀大方，但車身尺寸較長，在擁擠城市中行駛和停車不便。兩廂車則未在文中提及具體特點。斯柯達(dá)明銳是一款提供三廂和兩廂選擇的車型。三廂車以其美觀大方的造型和前后對稱的設(shè)計受到青睞，但較長的車身尺寸在擁擠的城市環(huán)境中可能帶來行駛和停車...
斯柯達(dá)三廂車包括明銳、速派和昕銳。其中，明銳以其高性價比和實用性受到歡迎，配備1.6L/1.2T/1.4T發(fā)動機，提供出色的動力表現(xiàn)。速派則是斯柯達(dá)旗下的頂級車型，擁有寬敞的內(nèi)部空間和精準(zhǔn)的操控性能，搭載1.4T/1.8T/2.0T發(fā)動機，滿足不同消費者的需求�？偨Y(jié)來說，斯柯達(dá)的三廂車中，明銳和速派...
斯柯達(dá)Citigo和日產(chǎn)Pivo3是兩個備受消費者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2017款斯柯達(dá)Citigo和2...
本文總結(jié)了斯柯達(dá)Yeti和大眾途觀兩款同平臺車型在市場表現(xiàn)上的差異。途觀以大氣穩(wěn)重的外觀和優(yōu)秀的市場表現(xiàn)著稱，而Yeti則外形較為方正，且銷量相對低迷。盡管Yeti在性價比上有優(yōu)勢，但由于品牌影響力不足、造型難以符合國人審美、以及受到中國品牌SUV車型的競爭等因素影響，導(dǎo)致其銷量表現(xiàn)不佳。文章指出，...
近日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布了《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，根據(jù)公告，購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間的斯柯達(dá)品牌全系產(chǎn)品，均可享減半征收車輛購置稅。消費者即日起購買上汽大眾斯柯達(dá)旗下SUV產(chǎn)品購置稅全免，還有覆蓋旗下全系車型的3年8折保值回購，以及20%首付起的輕松...
5月5日，斯柯達(dá)第四代晶銳正式發(fā)布，新車采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，外觀內(nèi)飾都變得更加年輕化。第四代晶銳基于MQB-A0平臺打造，車身尺寸相比老款有所增大，動力方面則提供1.0L三缸、1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動機可選。第四代晶銳在設(shè)計上采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，經(jīng)典的直瀑式格柵和蜂窩狀下進(jìn)氣有效提升其...
近日，上汽大眾斯柯達(dá)發(fā)布了全新明銳PRO內(nèi)飾圖。作為全新一代車型，全新明銳PRO基于大眾集團(tuán)全新第八代平臺打造，除了外觀造型的突破，內(nèi)飾設(shè)計更加大膽創(chuàng)新，其全新的懸浮式流光環(huán)繞座艙設(shè)計令人眼前一亮。此外，包括12.1吋多點觸控液晶中控、10.3吋FPK數(shù)字液晶儀表、手機無線充電、電子排擋等基于全新平...
日前，上汽大眾對外發(fā)布了全新一代明銳的設(shè)計圖，新車將會更名為“明銳PRO"，并于今年第二季度正式上市。新一代明銳基于MQB-EVO平臺打造，與高爾夫8和全新奧迪A3為同一平臺。從官方發(fā)布的設(shè)計圖以及之前曝光的申報圖來看，明銳PRO整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格，不過其前臉下保險杠樣式與海外...
日前，上汽大眾對外發(fā)布了全新一代明銳的設(shè)計圖，新車將會更名為“明銳PRO"，并于今年第二季度正式上市。新一代明銳基于MQB-EVO平臺打造，與高爾夫8和全新奧迪A3為同一平臺。從官方發(fā)布的設(shè)計圖以及之前曝光的申報圖來看，明銳PRO整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格，不過其前臉下保險杠樣式與海外...
