全新BMW1系運動轎車，于2月27日矚目登場！潮流元素混搭經典運動設計，時尚之中彰顯個性魅力；搭載BMWB系列渦輪增壓發動機，強勁表現驅動滿心激昂，讓樂趣源源釋放；全系標配BMW互聯駕駛，配合云端互聯APP，掌控自由旅程，精彩時刻在線！售價20.5萬元起，【北京晨德寶】全新BMW1系期待您的關注。全...
在2016年廣州車展上，寶馬家族全新車型——1系運動轎車正式亮相。該車基于寶馬UKL前驅平臺打造，由中德雙方共同研發，對華晨寶馬來說有著里程碑式意義。同時它也是寶馬首款緊湊型四門三廂轎車。寶馬1系三廂版將于2月27日正式上市，預計售價20.5萬元起。寶馬1系三廂版是寶馬專為中國市場打造的中國特供車。...
總結內容：2020款寶馬1系三廂版展現了BMW家族的全新設計語言，其外觀采用M的經典三段式空氣動力學設計，配備蜂窩狀中網。車身側面的“M”標識凸顯其運動特性。帶有專屬鍍鉻“M”標志的多功能方向盤、升級的輪圈和內飾板都是亮點。該車型還提供了多種配置選擇，如后視鏡組件、增強型互聯駕駛和蘋果CarPlay...
今年的車市遇冷是個不爭的事實，于是我們就看到了就算強如大眾也在不遺余力的推陳出新，一下子就帶來了兩款產品：全新帕薩特和代替途觀的途岳。不由地感嘆如今的汽車市場是越來越熱鬧了。豪華車市場亦是如此。面對奧迪A3的三廂版在豪華A級市場賣的如火如荼，寶馬1系的三廂版也是不遑多讓，奔馳氣勢洶洶的帶來了中國特供...
今年中國車市預計將保持增長，多款新車將上市。其中上汽榮威i6、長安CS95、全新寶馬1系三廂、吉利全新小型SUV、起亞KX7和寶沃BX5六款車型，憑借各自獨特的優勢，如互聯網功能、自主研發發動機、寶馬品牌、時尚設計以及德系血統等，有望在市場中脫穎而出，成為爆款車型。2016年的中國車市給了我們一個驚...
全新寶馬1系兩廂車即將取消后輪驅動及其搭載直6引擎，最新諜照曝光內飾細節。與3系相似之處明顯，采用最新一代iDrive系統、全新造型擋把及電子手剎。中控屏幕稍小，空調控制欄更緊湊，儀表盤液晶顯示縮水。門板裝飾采用碳纖維紋路，利用氛圍燈照射產生奇特效果。車型定位不同，細節設計差異明顯。全新1系兩廂內飾...
2020寶馬5系新款混合動力怎么樣？2020寶馬5系新款混合動力還算可以：1、從諜照上來看，新車在外觀方面采用了與全新寶馬3系類似的天使眼造型，通過點亮的LED日行燈來看，前大燈組的內部結構也發生變化。此外，新車的尾燈和前后保險杠也進行了相應調整；2、內飾方面，新車相比現款車型相差不大，依舊采用寶馬...
全新寶馬1系以其凌厲的外觀和時尚內飾吸引了眾多目光。前臉采用家族設計，大燈組尺寸加大，LED日間行車燈造型變化，整體更具侵略性。內飾采用最新家族式設計，全液晶儀表盤和三幅式多功能方向盤，懸浮式中控屏，換擋桿周邊配備旋轉按鈕和物理按鍵，設計質感強。車身尺寸4462×1803×1448mm，軸距2670...
新寶馬1系的外觀設計采用了家族式風格，前臉的大尺寸雙腎型進氣格柵和LED大燈造型，展現出年輕和運動感。車身側面的雙腰線設計和雙色車身搭配，增強了視覺效果。車身尺寸全面加長，軸距達到2670毫米，更符合現代消費者的審美。內飾方面，新寶馬1系三廂版采用了家族式風格，中控臺加入碳纖維材質，提升了運動感。車...
2020款奧迪A3三廂版在尺寸上有所提升，但相比競品仍顯緊湊。動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI發動機，性能強勁，加速表現優異。未來還可能推出更強大的動力版本及混合動力車型，滿足多樣化需求。總體而言，A3三廂版在豪華緊湊車市場中具有競爭力，適合追求品質與性能的消費者。2020款全新奧迪A3三廂...
寶馬5系的磨合期是5000公里，也就是首保之前。磨合期是新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。寶馬5系的磨合會對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。在磨合期，寶馬5系駕駛技巧有以下幾點：1.冷車預熱很有必要，可以提高汽車各部分...
2019款寶馬1系三廂車型采用直列三缸發動機。新車外觀設計獨具運動風格，包括M運動套件，如全新前后包圍、后擴散器、側裙、輪圈及黑色車身飾條等，為車輛增添了動感。新車顏色選擇相對減少，但依然提供多種選擇。總的來說，這款車型在外觀設計及動力系統上都有著獨特的魅力。如題主想要了解的“2019款寶馬1系三廂...
寶馬內飾設計盤點！你最喜歡哪種？近些年，寶馬在外觀、內飾設計層面上的改動很大。汽車不再只是一個簡單的交通工具，大多數消費者還都想要一個豪華且智能的內飾氛圍。這次我們就來盤點一下目前寶馬家族有哪些內飾系列吧。1.X1/X2/1系三廂版等車型的內飾設計其實還是屬于上一代F系列的，甚至連iD7系統都沒用上...
1.總結：全新寶馬3系整車重量為1465千克，是寶馬集團新一代轎車產品，具備直列4缸汽油發動機。內飾設計沿用海外版主體設計，包括懸浮式液晶屏、全新電子擋桿及M標識多功能方向盤，展現了現代與運動的融合。2.全新寶馬3系重1465千克，采用直列4缸發動機。內飾設計現代且運動，包括懸浮液晶屏、新電子擋桿和...
寶馬X1底盤高度和通過性表現如何？全新寶馬X1在底盤保護、懸掛結構和調校方面都進行了優化升級。發動機下護板材質由軟質玻璃纖維升級為硬質鋼材，提供更強的保護。接近角18°、離地間隙170mm、離去角22°，通過性表現不俗。底盤結構采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，調校偏向舒適。寶馬X1的底...
寶馬3系大燈外殼可以更換，但建議由4S店專業人員操作。寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車，車身重量1465千克，搭載直列4缸汽油發動機，尺寸為4734mm、1811mm、1455mm。全新長軸距版配備新款B系列2.0T發動機，功率184馬力，尾標為325Li。以下是關于寶馬3系的詳細介紹：1、概況：寶馬...
1.總結：寶馬330i車身尺寸為長4719mm，寬1827mm，高1459mm，以其卓越的運動性能和豐富配置受到認可。相比同級車型，330i操控表現更出色，動力響應和側傾抑制都符合寶馬車迷的期待。配置上的升級帶來了科技感和舒適感的提升，同時展現出更強的豪華感。2.去比較，寶馬3系的運動性依然是出色，...
