故障燈亮了,肯定會有故障代碼了,你換個電腦試下。或者是沒有弄對。
您好,發動機故障燈的原因: 1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。 2、發動機爆震。 3、發動機故障燈亮的內在原因:燃油質量不好,發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。建議您盡快去4s店儀器讀故障碼來判斷
你好,這中情況大多是由于缺缸造成的,點火線圈損壞或火花塞間隙大,建議你到4s店用專用電腦檢測儀檢測故障,根據故障進行針對性的維修,希望我的回答對你有所幫助58車
你好,正常的是打開鑰匙自檢亮。啟動發動機就會滅。如果啟動發動機不滅。去修理廠用電腦檢測一下故障碼存儲。祝你用車愉快58車
檢查一下可變進氣道控制閥,是否有電,是否卡滯,這部分的控制不復雜。修完后直接斷電瓶線就能消碼。
我個人覺得,甲醇本來比汽油折動力弱一點,再換回汽油是感覺車比以前耗油一點的。對于故障燈,我覺得是電腦習慣了甲,換回汽油后氣油的混出了問題。建議對電腦做一匹配。
故障燈亮說明汽車電腦記錄了電子控制系統的故障,通過故障燈顯示提醒你到廠家檢修,亮燈期間采用類似電腦的安全模式工作,長期會對汽車工況造成損害,還是盡快到廠檢查維修。
去叫JS檢查唄~~
這個應該去4S點檢測一下。原因有很多種。進氣或者三元催化或者什么別的都有可能。還有一種可能就是什么都沒有毛病是電腦有錯誤碼了再4S用電腦可以清除
建議用汽車電腦檢測儀,先清除故障碼,然后著車,如果燈滅了,說明是偶發或間隙性故障,沒有多大問題。如果燈還亮,則再檢測故障碼,根據故障內容分析判斷,維修好。
總結內容:馬自達6發動機故障燈的不穩定亮滅與多種因素有關。汽油品質差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導致故障燈亮起。當污染燈亮起而發動機動作無明顯抖動時,車主可正常使用車輛,并適時進行檢測與保養。如需...
馬自達6發動機故障燈亮可能由多種原因引起,包括氧傳感器故障、空氣流量計問題、點火線圈損壞、節溫器問題、三元催化器故障、電子節氣門積碳、發動機本身故障等。缺缸、點火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統故障、發動機電路系統問題、氧傳感器或三元催化器問題、點火系統漏電都可能導致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
哈弗M6發動機故障燈亮起的原因主要包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統故障。當出現這一問題時,應先觀察發動機運轉是否正常,如有異常,切勿再次啟動。通過自檢和前往服務站診斷可找到具體原因并進行修復。哈弗M6發動機故障燈亮起可能涉及多種原因,包括傳感器故障、...
一輛行駛里程約8萬km,搭載ZJ1.61,發動機的2007年長安馬自達3轎車。用戶反映:儀表上發動機故障燈點亮,且行駛無力,加速發悶。接車后與用戶溝通后得知,該車是做完常規保養后不久出現的故障。首先使用馬自達專用故障診斷儀IDS讀取故障碼,發現存儲故障碼P2187,含義是“怠速時的燃油混合氣濃度過低...
哈弗h6發動機故障燈亮起時,可能是由于尾氣排放不達標,如燃油質量差、三元催化器失效、進氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中,油質不佳是最常見的原因。對于發動機系統工作不良,如油門踏板傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計或曲軸位置傳感器故障,也可能導致故障燈亮起。此外,變速箱系統故障,如內部...
馬自達6以其搭載的S-VT2.3L發動機而聞名,該發動機集成了多項先進技術,如可變氣門正時和可變進氣系統。電控系統包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關鍵部件。故障檢測時,需檢查VAD控制電磁閥的氣流,若氣流異常則更換VAD;若正常,則檢查電路。VAD檢驗閥的單向導通性也需檢測,若不...
2005年一汽馬自達6轎車發動機故障警告燈點亮,經故障診斷發現凸輪軸位置傳感器和正時滯后故障。造成問題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障,需要先排除前者。在排除后加裝的細銅絲導致的熔絲熔斷后,故障得以解決。維修過程中,維修人員應注意規范操作,提升維修技能。一輛行駛里程約8萬km,搭載自動變速器的...
車型信息:奧迪A6C8,生產年月為2019年3月,行駛里程2610公里,發動機型號為EA888四代2.0T。故障現象:發動機OBD故障燈亮起。故障分析:由于G31増壓壓力傳感器線東針腳壓接不牢固造成的虛接故而J623發動機控制單元接收不到G31的信號,儀表上OBD故障燈亮起。解決方案:使用VAS61...
國六汽車發動機故障燈頻繁亮起可能由多種原因引起,包括氧傳感器故障、發動機保養不當、使用劣質油品、混合氣燃燒不良、空氣濾芯臟、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳、水溫傳感器損壞和發動機缺缸等。這些故障燈的亮起是電子控制單元通知駕駛員盡快解決問題的方式。雖然有傳言稱國六發動機故障燈容易亮起,但實際上并非所有...
氧傳感器失靈、油箱蓋未緊固、催化轉換器故障、火花塞或點火線圈問題以及蓄電池老化都可能導致哈弗H6發動機故障燈閃爍。這些故障可分為假故障、小故障和大故障。假故障可能只是操作超出電腦控制范圍,小故障不影響駕駛但需及時解決,而大故障則嚴重影響發動機工作,需立即維修。行車中應保持低速,注意機油和水溫表,若有...
奧迪A6LPHEV發動機故障燈亮起,診斷儀檢查發現在01發動機控制單元內有故障碼“P162400:要求故障燈開激活主動/靜態”,在C5熱量管理系統控制單元內有故障碼“POCEF00:混合動力/高電壓蓄電池冷卻液溫度傳感器信號不可信主動/靜態”。根據引導型故障診斷測試計劃提示需要檢查溫度傳感器3G90...
國6發動機排放故障燈亮起可能是由于傳感器檢測到發動機問題、傳感器本身故障或燃油泵、點火裝置故障。如果車輛無法啟動,可能是燃油泵或點火部件問題,建議聯系4S店。如果故障燈亮但駕駛無異常,可能是傳感器故障,可以暫時繼續駕駛但最好慢行并盡快維修。若故障燈亮且車輛出現嚴重問題,應立即停車并尋求救援。故障原因...
一輛比亞迪S6近期在使用過程中,發動機故障燈無故點亮,有時汽車難以啟動。經過多次嘗試,發動機才勉強啟動。連接檢查儀后,發現相位傳感器信號不合理的故障碼。更換傳感器后,問題依舊。進一步檢查發現,火花塞為副廠配件,更換原廠火花塞后,問題仍未解決。拆檢發動機油調節閥并重新安裝正時,故障依舊。最終,修理人員...
一輛2016年款的一汽馬自達CX-4,搭載2.5L發動機,行駛里程約12.8萬公里。車主發現在行駛過程中,發動機故障燈突然亮起,并且怠速異常升高至1000r/min。經過維修人員的診斷,發現故障碼“P0171:00燃油補償系統濃度過低”。經過一系列檢查,包括PCM數據流、制動助力系統保壓測試、點火系...
當馬自達6的發動機故障燈時亮時滅,首先使用WDS診斷故障。如果出現故障代碼P0753,表示換檔電磁閥A存在電氣故障。根據維修手冊,檢查動力總成控制模塊和換檔電磁閥A之間的控制端子1A電壓,如果為0V或b,可能是線束磨損并與支架接觸。修理線束,更換動力總成控制模塊后,路試無故障,故障排除。馬自達6搭載...
名爵6發動機排放故障燈亮起可能原因有傳感器損壞、發動機維護不佳、機油質量問題、進氣系統的電子元件故障、氣缸的壓力、發動機的控制程序需要更新、發動機行駛里程過長、車輛機械老化還有一種是假故障的可能。傳感器的損壞和發動機維護不佳是最常見原因,需要及時檢查和維修。機油質量問題、進氣系統元件故障、氣缸壓力等...
近日,一些馬自達車主反映他們的馬自達車輛發動機故障燈不亮,尤其是馬自達8車型,發動機故障燈亮起的情況屢見不鮮。那么,這種情況到底是怎么發生的呢?本文將為大家深入分析這一問題,并提供解決方案。首先,傳感器故障是導致馬自達發動機故障燈不亮的一個可能原因。發動機故障燈的亮起通常是由于傳感器檢測到發動機系統...
總結內容:關于國六發動機的故障燈亮起問題,并非通病。車輛故障燈的亮起并不直接與排放標準相關,可能是多種原因導致,如變速箱、水溫傳感器、氧傳感器等出現問題。國六發動機的可靠性并不差,許多車型的國六發動機表現穩定。技術上,國六和國五發動機差別不大,主要是通過增加顆粒捕捉器來減少尾氣污染。因此,國六發動機...
汽油品質不佳、進氣道和活塞積碳、冷車啟動、發動機行駛里程過長、點火線圈故障、車輛機械老化、傳感器電腦板故障等都可能導致馬自達6發動機故障燈時亮時不亮。其中,汽油品質、進氣道和活塞積碳、冷車啟動是最常見的原因。當故障燈亮起時,如果發動機動作不抖或輕微抖動,車主無需過于擔心,可以正常使用。但建議在方便時...
發動機故障燈亮了一定要重視,因為涉及的部位非常多,造成點亮的原因有傳感器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等。不能小瞧發動機故障燈,長時間忽略會導致車輛出現嚴重故障。傳感器是“感覺器官”,出問題會導致ECU誤判點亮發動機故障燈,如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。油液不符合...