您好：關(guān)于您咨詢的問題，馬自達6車型出現(xiàn)這類異響需要重點檢查車門鎖塊，多數(shù)情況都是鎖塊缺少潤滑或調(diào)整不當導(dǎo)致的，可以先調(diào)整一下車門鎖塊，調(diào)整后在進行適當?shù)臐櫥幚砑纯山鉀Q。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
做個四門隔音肯定要好點。前提是汽車的底盤有沒有問題。像輪胎，擺臂，減震器。如果這些有問題了。那隔音的效果沒有什么用。所以要先檢查下。
可以到就近的4S店進行檢查，如果在質(zhì)保期，更換部件是免費的。 根據(jù)敘述的情況，左后方異響大多是因為軸承或減震器 車門異響是因為路面不平或速度過快時，玻璃的震動造成的，可以到就近的4S店，讓鈑金工作人員進行調(diào)整
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，馬自達6車型出現(xiàn)這類異響需要重點檢查車門鎖塊，多數(shù)情況都是鎖塊缺少潤滑或調(diào)整不當導(dǎo)致的，可以先調(diào)整一下車門鎖塊，調(diào)整后在進行適當?shù)臐櫥幚砑纯山鉀Q。希望我的回答對您有所幫助。
這個問題是馬六通病 冬天時候最為明顯~原因絕對是 前擋玻璃有幾個固定玻璃的卡子 冬天天氣寒冷卡子和玻璃發(fā)出來的摩擦聲很是煩人，你就去4S店告訴他處理一下 前風擋的卡子就OK 幾分鐘就可以搞定去年冬天我的車也這樣 去了趟4
請 LZ再補充一下你的問題 是后車門玻璃異響還是你的后擋風玻璃異響啊 要是后面的玻璃 把你后玻璃上的兩塊白色的膠給去掉就可以了 要是后擋風玻璃那就嚴重了 我強烈建議你去4S店解決這事 因為你說你是剛買的，剛買
你是東北三省哪的？ 南方?jīng)]這問題 風擋響 去4S店處理風擋上邊的卡扣 20秒就能解決 天冷響聲大 等你跑一段時間 風擋吹熱了 就聲音會小
1、車門鎖扣內(nèi)異響，有的車友是在B柱下面的鎖芯上纏上電工膠帶，或者在4S店保養(yǎng)時，在師傅給車門鉸鏈加潤滑油時在車門鎖扣內(nèi)也涂上一點，即可消除異響。 2、車門密封條異響，因為六代高爾夫是單密封圈設(shè)計，即車門上沒有密封圈，
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機或水泵皮帶問題。發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發(fā)動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
我購買的馬自達CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風險。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
昂克賽拉以其運動型轎跑的外觀和出色的操控性能受到年輕人的喜愛，但銷量并不理想。質(zhì)量問題包括胎噪、風燥聲大，剎車力度不足，油耗高，車身飾板縫隙，座椅調(diào)整困難，方向盤異響和后門開啟問題。盡管如此，昂克賽拉的故障率并不高，發(fā)動機、變速器和底盤質(zhì)量可靠。在歐洲E-NCAP碰撞測試中，昂克賽拉獲得五星評級，顯...
4月以來，一汽馬自達阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達品牌信心下降，維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達與長安馬自達銷量差距明顯，異響問題...
總結(jié)內(nèi)容：近日，多位特斯拉ModelX車主遭遇了新車質(zhì)量問題，如漏水、異響等。其中一位杭州的胡女士在提車第二天就發(fā)現(xiàn)車子后門漏水，維修中心需拆車頂檢測。還有車主表示ModelX一身病，維修頻發(fā)。盡管特斯拉中國承諾與車主積極溝通，但車主的退車請求被拒絕。此外，去年以來杭州李先生的問題也未得到解決。近期...
馬自達6自2002年推出以來，以其流線型設(shè)計和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發(fā)出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動、車門內(nèi)線路固定件脫落或后備箱內(nèi)雜物過多。安全帶卡扣若松動，會在行駛中撞擊內(nèi)壁產(chǎn)生異響，重新固定即可解決。車門內(nèi)電線若固定件脫落，電線會撞擊車門和骨架，產(chǎn)生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內(nèi)雜物過多也會導(dǎo)致異響，應(yīng)將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
2021款馬自達阿特茲在國五車型上曾有4萬元優(yōu)惠，但現(xiàn)在國六車型沒有此優(yōu)惠。雖然目前優(yōu)惠不到4萬元，但降價幅度依然不小。馬自達阿特茲銷量不佳，降價形勢所迫。產(chǎn)品力不如競爭對手，舒適度和異響問題是主要原因。降價是為了增加競爭力，但效果并不明顯，需在產(chǎn)品上進一步努力。在中型家用車領(lǐng)域，凱美瑞等車型的銷量...
馬自達Skyactive是馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，專用于提升旗下活塞發(fā)動機的性能，旨在降低尾氣排放并增強動力。該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于馬自達多款車型如馬自達3昂克賽拉和馬自達6阿特茲中。馬自達因獨特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機研發(fā)精神及其車型的優(yōu)秀操控性，被車迷譽為“東瀛寶馬”。這是馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，這項技術(shù)是一項發(fā)動...
馬自達CX-4的空調(diào)鼓風機異響可能由多種原因引起，包括風道內(nèi)異物、散熱不良或管路堵塞、發(fā)電機或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開互相擠壓的內(nèi)飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅(qū)...
馬自達CX-5的發(fā)電機皮帶建議每兩年或大約60,000公里更換一次。作為汽車中的關(guān)鍵部件，它負責連接發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、助力泵等重要部件。制造商通常會在車輛維護手冊中提供更換時間的建議，不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬公里之間。超過5萬公里后，應(yīng)定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號。...
日產(chǎn)軒逸穩(wěn)坐銷冠寶座，大眾朗逸緊隨其后，寶來、速騰、邁騰等大眾系汽車熱銷。新能源車型表現(xiàn)亮眼，五菱宏光MINIEV成為新晉神車。B級車中，雅閣月銷量突破2.4萬輛，帕薩特銷量跌出第一梯隊。奧迪A6L成為賣得最好的豪華品牌轎車。本田飛度銷量給力，比亞迪漢和歐拉黑貓表現(xiàn)不俗。速騰銷量好，但斯柯達明銳銷量...
馬自達6和杰德都是市場上非常受歡迎的B級車，各有優(yōu)缺點。馬自達6的優(yōu)點在于操控精準，路感回饋強，空間大，性價比高，配置人性化。但缺點是減配嚴重，內(nèi)飾異響，空調(diào)表現(xiàn)一般。杰德的優(yōu)點是空間大，外觀漂亮，檔次感強，回頭率高。但缺點是底盤低，懸掛硬，隔音降噪一般，大屏導(dǎo)航和音質(zhì)有待改進。綜合來看，個人更傾向...
