我的車也是有異響，二手的吉利車，前輪剎車盤響，一開車就發出金屬摩擦的聲音，去找了幾家維修店都不能解決問題，還花了1千多元換了這又換那，剛開出維修店不響，不到兩個小時又響起來。維修店的老板都有點不想幫我修了。 一上路就聽
異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以初步確
前擋外側可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應該沒問題的。如果不行檢查一下內側的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養的時候讓4s店的檢查一下
那就是當到達一定車的速度的時候輪子是有很大的離心力的，如果這個時候萬向節出現了異常，就會在某個角度的情況下發出這樣有節奏的響聲,介意你去檢查下萬向節...到修理廠告訴修理工就知道了
檢查剎車片和剎車盤，看看有沒有異常，如果正常的的話（剎盤沒有溝，剎片沒有磨損完）可以不用理會 ，這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時還要檢查左前輪軸承，看看有無異常 ，軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆，到修理廠檢查一下
你好，這可能是輪胎磨損過度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對58車的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問題可以追問我 祝你用車愉快。58車
建議到維修店，讓維修工，拆開檢查，異響類故障不好在網上排除。本人資深維修工，希望采納，收藏希望以后能幫到你
可以到就近的4S店進行檢查，如果在質保期，更換部件是免費的。 根據敘述的情況，左后方異響大多是因為軸承或減震器 車門異響是因為路面不平或速度過快時，玻璃的震動造成的，可以到就近的4S店，讓鈑金工作人員進行調整
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來！！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂！！啟動 檔位放在D檔，加油！現在只有右錢輪在轉動（利用差速器原理），找師傅在右前輪聽一聽。就知道
檢查檢查避震
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調濾自己清洗更換很便宜質量還很好。火花塞自己...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
長安馬自達近日推出了2019款馬自達3Axela昂克賽拉云控限量版車型，售價區間為12.39-16.29萬元。新車外觀內飾與現款保持一致，主要升級在于增加了遠程遙控啟動系統，支持遠程啟動車輛、預約啟動、遙控開關鎖等多項功能。新車全部為自動擋車型，限量發售1萬臺，并提供多重補貼方案，綜合優惠達1.8萬...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質量問題頻發，6月份質量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續低迷，面臨被邊緣化的風險。質量問題的爆發，...
4月以來，一汽馬自達阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達品牌信心下降，維權行動頻發。一汽馬自達CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達與長安馬自達銷量差距明顯，異響問題...
馬自達6自2002年推出以來，以其流線型設計和Zoom-Zoom概念引領潮流。2003年引入國內，初期2.0和2.3版本，后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
盡管馬自達CX-30不是同級別動力最強悍的SUV，但它保留了入門6MT車款和旗艦壓燃車款，起售價不到13萬元，吸引不少駕駛愛好者的關注。新車共推出8款車型，售價區間為12.99-19.99萬元，外觀和內飾設計沒有變動，僅在不同配置級新增配置。動力方面依舊使用2.0升自然吸氣四缸發動機，最大功率158...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
2021款馬自達阿特茲在國五車型上曾有4萬元優惠，但現在國六車型沒有此優惠。雖然目前優惠不到4萬元，但降價幅度依然不小。馬自達阿特茲銷量不佳，降價形勢所迫。產品力不如競爭對手，舒適度和異響問題是主要原因。降價是為了增加競爭力，但效果并不明顯，需在產品上進一步努力。在中型家用車領域，凱美瑞等車型的銷量...
馬自達Skyactive是馬自達的創馳藍天技術，專用于提升旗下活塞發動機的性能，旨在降低尾氣排放并增強動力。該技術已廣泛應用于馬自達多款車型如馬自達3昂克賽拉和馬自達6阿特茲中。馬自達因獨特的轉子發動機研發精神及其車型的優秀操控性，被車迷譽為“東瀛寶馬”。這是馬自達的創馳藍天技術，這項技術是一項發動...
馬自達CX-4的空調鼓風機異響可能由多種原因引起，包括風道內異物、散熱不良或管路堵塞、發電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開互相擠壓的內飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅...
馬自達CX-5的發電機皮帶建議每兩年或大約60,000公里更換一次。作為汽車中的關鍵部件，它負責連接發電機、空調壓縮機、助力泵等重要部件。制造商通常會在車輛維護手冊中提供更換時間的建議，不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬公里之間。超過5萬公里后，應定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號。...
日產軒逸穩坐銷冠寶座，大眾朗逸緊隨其后，寶來、速騰、邁騰等大眾系汽車熱銷。新能源車型表現亮眼，五菱宏光MINIEV成為新晉神車。B級車中，雅閣月銷量突破2.4萬輛，帕薩特銷量跌出第一梯隊。奧迪A6L成為賣得最好的豪華品牌轎車。本田飛度銷量給力，比亞迪漢和歐拉黑貓表現不俗。速騰銷量好，但斯柯達明銳銷量...
馬自達6和杰德都是市場上非常受歡迎的B級車，各有優缺點。馬自達6的優點在于操控精準，路感回饋強，空間大，性價比高，配置人性化。但缺點是減配嚴重，內飾異響，空調表現一般。杰德的優點是空間大，外觀漂亮，檔次感強，回頭率高。但缺點是底盤低，懸掛硬，隔音降噪一般，大屏導航和音質有待改進。綜合來看，個人更傾向...
1.標題：捷達VS5、比亞迪宋MAX、馬自達昂克賽拉、吉利博越、吉利遠景SUV和瑞風S3,哪款SUV值得推薦？2.本文主要介紹了六款10萬左右的SUV車型，包括捷達VS5、比亞迪宋MAX、馬自達昂克賽拉、吉利博越、吉利遠景SUV和瑞風S3。通過對每款車的配置、性價比以及用戶反饋等方面的分析，綜合評估...
