異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以初步確
這個問題是馬六通病 冬天時候最為明顯~原因絕對是 前擋玻璃有幾個固定玻璃的卡子 冬天天氣寒冷卡子和玻璃發出來的摩擦聲很是煩人，你就去4S店告訴他處理一下 前風擋的卡子就OK 幾分鐘就可以搞定去年冬天我的車也這樣 去了趟4
你是東北三省哪的？ 南方沒這問題 風擋響 去4S店處理風擋上邊的卡扣 20秒就能解決 天冷響聲大 等你跑一段時間 風擋吹熱了 就聲音會小
你好，這可能是輪胎磨損過度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對58車的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問題可以追問我 祝你用車愉快。58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
建議到維修店，讓維修工，拆開檢查，異響類故障不好在網上排除。本人資深維修工，希望采納，收藏希望以后能幫到你
過坎時一下子感覺沒有剎車是正常的，我車也是這樣，沒有必要換這個換那個。不過你都有9萬公里了，肯定是要換剎車片了。
你好，這款車出現轉向異響，一般是由于減震器壓力軸承出現問題導致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的
有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題也會造成異響。建議您根據以上情況去4S店或修理廠進行現場檢查。
前擋外側可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應該沒問題的。如果不行檢查一下內側的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養的時候讓4s店的檢查一下
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調濾自己清洗更換很便宜質量還很好。火花塞自己...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩步加速，整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
寧夏奧迪A6L新能源車型以其穩重大方的外觀設計、文雅簡約的車側線條、端莊耐看的內飾風格以及強勁的插電式混合動力系統受到市場青睞。車輛尺寸為5050/1886/1475mm，軸距3024mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，電動機總功率143馬力，總扭矩350牛·米，...
奧迪A6在顛簸路面行駛時，減震器壓縮和復位過程中可能會產生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音，這是正常現象。減震器漏油是常見問題，會導致減震效果減弱和異響。漏油可以通過觀察減震器上的油泥油污來判斷。輕微滲油一般不會有異響，但嚴重漏油需要及時更換減震器。如果車輛碰撞后出現異響，可能是減震器受損，需要檢查。奧迪A...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發動機，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅，行駛里程100590KM。車輛啟動時出現“噠噠”異響。經檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對膠皮塞進行...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質量問題頻發，6月份質量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續低迷，面臨被邊緣化的風險。質量問題的爆發，...
4月以來，一汽馬自達阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達品牌信心下降，維權行動頻發。一汽馬自達CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達與長安馬自達銷量差距明顯，異響問題...
總結內容：近日，編輯從重慶百事達華恒大眾獲悉，ID.6X全系車型暫時無優惠。該車外觀設計靈動，封閉式中網與車身線條流暢，內飾新潮，采用純電動動力系統。車身尺寸為4876/1848/1680mm，軸距2965mm。市場口碑良好，用戶稱贊其內飾豪華、操控性好、外觀時尚大氣。盡管有用戶提到內飾存在輕微異響...
馬自達6自2002年推出以來，以其流線型設計和Zoom-Zoom概念引領潮流。2003年引入國內，初期2.0和2.3版本，后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
奧迪A6L減震器是否漏油是導致異響的常見原因。檢查時，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車輪通過凸起或輕微震動時發出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經驗的駕駛員可以通過方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分，如果感覺偏硬，可能是減震器漏油的后期...
石家莊凱迪拉克元興行CT6近期購車最高可享9萬元現金優惠。該車硬派前臉搭配鍍鉻飾條，十分亮眼，車身尺寸寬敞，內飾大氣。搭載2.0T發動機，最大功率237馬力。市場口碑良好，空間寬敞舒適，部分用戶反映有輕微異響或嘶嘶聲，但駕駛位置舒適。【百度58汽車石家莊優惠促銷頻道】石家莊哪里買凱迪拉克CT6最便宜...
奧迪A6在顛簸路面行駛時，減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音，這是正常現象，不必過于擔心。減震器每天承受車輛和乘客重量，經過幾十萬次壓縮后，可能會出現漏油和異響問題。漏油會導致減震效果減弱和異響，可以通過觀察減震器是否有油泥和機油來判斷。輕微漏油可以忽略，但嚴重漏油需要及時更換，以減少安全...
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
