檢查節(jié)氣門(清洗)。
這很正常的，冷車都這樣，建議你換好點(diǎn)的機(jī)油，問(wèn)題會(huì)有所解決的
你好，還可以繼續(xù)開，找?guī)煾禉z查一下進(jìn)氣系統(tǒng)積碳是否過(guò)多，清洗一下。希望我的回答能對(duì)你有所幫助，有問(wèn)題歡迎追問(wèn)，汽車師祝你用車愉快！
有沒(méi)有檢查缸線?還有進(jìn)氣積碳檢查了沒(méi)?各傳感器檢查了?最后確認(rèn)三元催化器沒(méi)有堵塞。
車輛自有的功能；涼車高怠速。為了快速暖車，快速形成油膜，減少磨損。
電路問(wèn)題，檢修電路
起動(dòng)后松開油門熄火，熱車熄火后再起動(dòng)...奧迪轎車5缸發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于...發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有故障，不能有效控制怠速。... 馬自達(dá)6 榮威350 途觀 榮威550 奇瑞A3
怠速低不是故障，說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦阻力比較小，其實(shí)怠速越低越好，只要能穩(wěn)住車，這樣才更節(jié)油，轉(zhuǎn)速高消耗的燃油要多。轉(zhuǎn)速低感覺(jué)上振動(dòng)大一點(diǎn)不要緊的。
發(fā)動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速高點(diǎn)，因?yàn)槭抢錂C(jī)器，以前的車要自己加油門熱身，現(xiàn)在的車都有電腦控制，在剛剛開始的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熱機(jī)。。冬天更加明顯。車子剛剛啟動(dòng)的時(shí)候不要開空調(diào)，剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候 壓縮機(jī)又要工作，需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)
個(gè)人意見(jiàn)；查下曲軸角傳感器，若果不精準(zhǔn)，車載CPU誤認(rèn)為怠速過(guò)低，自動(dòng)加大供油量的。
馬自達(dá)六冷車啟動(dòng)時(shí)汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動(dòng)；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國(guó)產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬(wàn)公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞或電動(dòng)燃油泵異常、噴油嘴故障、軌壓異常、點(diǎn)火線圈問(wèn)題、分火線老化、分電器異常、火嘴故障、清洗油電路后未匹配、ECU控制模塊故障等都可能導(dǎo)致03款馬自達(dá)六行駛時(shí)怠速忽高忽低。具體原因需實(shí)車檢測(cè)確定。03款馬自達(dá)六怠速不穩(wěn)的原因多種多樣，可能涉...
怠速不穩(wěn)是馬自達(dá)6阿特茲車主常遇到的問(wèn)題，原因多種多樣，如進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題。診斷需綜合試驗(yàn)、理論分析和經(jīng)驗(yàn)。怠速過(guò)高或過(guò)低都不好，高怠速浪費(fèi)資源，低怠速易熄火，油壓不達(dá)標(biāo)還會(huì)加重磨損。正確的怠速調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)整方法如下：1.用螺絲刀松開節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，至即將熄火時(shí)稍擰緊...
馬自達(dá)6作為經(jīng)典車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性備受關(guān)注。文章提到，無(wú)法啟動(dòng)的原因可能涉及多個(gè)方面。然而，馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性在行業(yè)中表現(xiàn)良好，得益于馬自達(dá)的先進(jìn)技術(shù)和車主的反饋。采用SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了效率、可靠性和壽命。正確的保養(yǎng)如定期換油、檢查空氣濾清器、保持水溫及點(diǎn)火系統(tǒng)檢查等，能進(jìn)一...
馬自達(dá)6阿特茲的一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，需踩剎車后按啟動(dòng)鍵。此功能不僅簡(jiǎn)化點(diǎn)火流程，還彰顯智能科技。新車外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾全面升級(jí)，配置豪華科技，如馬自達(dá)連岳系統(tǒng)、車內(nèi)Wi-Fi等，提升了整體科技感與駕駛舒適度。NVH的升級(jí)更確保了車內(nèi)的靜謐享受。馬自達(dá)6的一鍵啟動(dòng)模式與其他車型略有不同。你需要踩下剎車，然后...
馬自達(dá)6冬天啟動(dòng)困難的原因主要包括節(jié)氣門和怠速閥積碳過(guò)多，以及機(jī)油黏度大導(dǎo)致啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低。為解決此問(wèn)題，建議采取以下措施：發(fā)動(dòng)車輛后保持空調(diào)關(guān)閉，原地怠速熱車1分鐘，然后緩慢行駛，直至發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表上升1到2格后，再正常行駛和使用空調(diào)。2015款馬自達(dá)6為四門五座三廂車，車身尺寸為長(zhǎng)4670mm、寬1...
馬自達(dá)6怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，影響冷啟動(dòng)混合氣比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，需檢查并更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。建議定期清理積炭、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，以避免怠速抖動(dòng)問(wèn)題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)...
馬自達(dá)6p檔不顯示無(wú)法啟動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.電瓶問(wèn)題，包括過(guò)度放電、持續(xù)放電或電極腐蝕；2.擋位不正確，自動(dòng)擋車輛需在P或N擋啟動(dòng)，手動(dòng)擋需踩離合；3.油路阻塞，可能因使用劣質(zhì)油品造成。建議檢查電瓶、擋位和油路，以確定具體原因并解決。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了馬自達(dá)6p檔...
P2177故障碼指的是馬自達(dá)6在離開怠速時(shí)，系統(tǒng)混合比過(guò)稀傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
涼車啟動(dòng)時(shí)，奧迪A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。這種情況可能是由幾個(gè)原因引起的：首先，進(jìn)氣歧管或相關(guān)閥門的泄漏可能導(dǎo)致空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，從而影響混合氣的比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。如果漏氣只影響個(gè)別汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)劇烈抖動(dòng)，尤其是在冷車怠速時(shí)。其次，節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積...
哈弗H6打不著火可能是由于怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳和污垢過(guò)多可能會(huì)改變空氣通道截面積，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。噴油嘴問(wèn)題，如滲漏或積碳過(guò)多，也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，提供1.5GDIT/2.0GD...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
國(guó)產(chǎn)新型長(zhǎng)安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)和24V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場(chǎng)景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動(dòng)在踩下制動(dòng)踏板時(shí)收集制動(dòng)能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，作為啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更安靜...
馬自達(dá)6阿特茲的防凍液建議每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里后更換。根據(jù)實(shí)際使用情況，稍作延長(zhǎng)或提前更換也是可行的。更換時(shí)，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時(shí)，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無(wú)法完全排凈，加注新防凍液時(shí)，先向儲(chǔ)液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續(xù)加注，直至防凍液...
小昂冷車啟動(dòng)時(shí)的轟鳴聲，實(shí)際上是由于其獨(dú)特的421排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)使得三元催化器需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)達(dá)到工作溫度。為了加速這一過(guò)程，馬自達(dá)故意延遲了冷車啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預(yù)熱三元催化器。這種設(shè)計(jì)優(yōu)先考慮了環(huán)保和省油，使得小昂在冷啟動(dòng)時(shí)尾氣排放較低，幾乎沒(méi)有生油味...
馬自達(dá)6有電有油卻無(wú)法啟動(dòng)，可能原因包括：電瓶電壓不足，需檢測(cè)蓄電池電壓是否低于10V需更換；燃油質(zhì)量不佳導(dǎo)致積碳；正時(shí)皮帶老化；火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火狀態(tài)異常；進(jìn)氣管堵塞等。需逐一排查，以確定具體問(wèn)題并采取相應(yīng)措施。馬自達(dá)6無(wú)法啟動(dòng)的原因可能涉及電池、燃油、正時(shí)皮帶、火花塞和進(jìn)氣管等多個(gè)方面，需綜合檢...
長(zhǎng)安馬自達(dá)近日推出了2019款馬自達(dá)3Axela昂克賽拉云控限量版車型，售價(jià)區(qū)間為12.39-16.29萬(wàn)元。新車外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致，主要升級(jí)在于增加了遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、預(yù)約啟動(dòng)、遙控開關(guān)鎖等多項(xiàng)功能。新車全部為自動(dòng)擋車型，限量發(fā)售1萬(wàn)臺(tái)，并提供多重補(bǔ)貼方案，綜合優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關(guān)。汽油品質(zhì)差、進(jìn)氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動(dòng)時(shí)的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過(guò)多點(diǎn)火困難、發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。當(dāng)污染燈亮起而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作無(wú)明顯抖動(dòng)時(shí)，車主可正常使用車輛，并適時(shí)進(jìn)行檢測(cè)與保養(yǎng)。如需...
部分T600車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)，變速器故障警示燈可能會(huì)偶發(fā)性點(diǎn)亮，故障碼P1804顯示離合器轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題。盡管車輛功能正常，但重啟后可恢復(fù)正常。解決方案包括使用V60診斷儀刷新TCU程序，特別是對(duì)于2015年6月30日前生產(chǎn)的車輛，還需刷新發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序以避免怠速異常。需要V60診斷儀、ECU刷寫...
