你好，一般情況下不要打死方向，因為他的是液壓助力，打死方向時助力泵承受的壓力最大，所以容易引起各種異響和故障，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
應該是發動機機座膠過軟和磨損 起步時發動機向后的慣性撞擊方向機某部位產生的
如果左右方向打死都是這種聲音就是正常，方向助力泵發出聲音。 如果只是單方面發響建議檢查半軸球籠。
正常，因為方向打死液壓助力泵的壓力最大，這個聲音是助力泵泄壓的聲音。 正確的方法是最好別把方向打死，這樣對助力泵有益無害，而且可以保護方向機和方向柱的使用壽命。特別是方向柱上的萬向節球頭有好處避免過度的磨損。
助力轉向千萬不能打死，打死后要迅速回一點，否則長期打死會燒毀助力泵。這是常識。助力泵異響就是提醒你要回一點方向了。
所有的車方向打死以后 都會有異響 只是 有些車的聲音較小聽不出來，最好不要把方向打死，會導致助力泵的加速損壞，方向打死以后 最好在稍微回一點方向。
轉向機異響。北京現代索娜塔轉向機保一年或兩萬公里先到為準。 超重并高速運轉不會對車輛造成影響，請放心使用。如果再有超重并高速的狀況，請盡量保持車輛運行平順性，避免急停急啟。
您好網友：建議您把助力油更換徹底在使用觀察要還響就需要更換助力泵。
皮帶磨損了 也有可能是發動機輪系的皮帶送了（張緊輪沒調整好） 還可能是轉向泵支架變形
您好：剛換完助力泵，需要運行一段時間把泵里的空氣排除，所以初期會有些聲音，使用一段時間后就好了，如果已經使用一段時間了，建議重新檢查助力泵及管路。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司勤和祥龍汽車銷售
