您好，開著空調(diào)，空調(diào)要一定的功率，發(fā)動機點火肯定不能正常了。希望能幫到您58車
您好有可能是更換空調(diào)濾是碰到了副氣囊的插頭，重新插進插頭即可希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 58車
我是修車的，明顯車子老了，很可能是離合基片3件套都要換了，去4s查一下的話，可能會很貴，什么都要做，去修理廠可能好一點.
當你出現(xiàn)所謂的水溫高時用電腦查數(shù)據(jù)流看電腦顯示的水溫是否跟表的指示一致``按你說講的我覺得是假象其實水溫不高`表顯示錯了````如果是這樣解決方法：多拉幾條搭鐵線``從電瓶負極到車殼 到發(fā)動機 多拉幾條 把線整理好```
您好!應該是您設置了分區(qū)控溫，請設置為全開的模式，祝您用車愉快!如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激!
拆裝方法：1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。2.然后拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。3.再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲，然后拆掉就可以了
按空調(diào)按鈕開啟即可，但前排座和后排座各自有獨立出風口和獨立控制的汽車空調(diào)系統(tǒng)。 空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器(room air conditioner)，調(diào)節(jié)溫度、濕度、掛式空調(diào)是一種用于給空間區(qū)域（一般為密閉）提供處理空氣溫
那是你加的冷卻水不干凈，或者沒加那種專用的冷卻水。徹底清洗水箱，按車輛使用說明另加冷卻水。
1）缺氟，系統(tǒng)壓力低：連接空調(diào)壓力表，系統(tǒng)壓力低壓應當在1.5-2.5kg(22-36psi)之間，高壓應當在10-15 kg（145-218 psi），高壓在16-32 kg（232-464 psi）之內(nèi)時壓縮機正常工
儲物盒后面還有擋板，在擋板中有一長空，黑朔料塊擋住的地方是空濾安裝的地方，朔料塊有扣，我的車是03年的索納塔，先拆儲物盒，再拆擋板，摳掉黑朔料塊，即可更換濾芯。我去年換的是一個整塊的，今年更換時已吸癟，換的是雙塊的。
一輛行駛里程超過23萬公里的2008年北京現(xiàn)代索納塔，搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器，出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈點亮和行駛中加速不良的問題。經(jīng)過維修人員使用故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制系統(tǒng)存在“P0340—凸輪軸位置傳感器電路故障”的故障碼。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器的1號端子對搭鐵電壓異常，...
一輛行駛約4.6萬公里的2019年北京現(xiàn)代第九代索納塔插電混動車，搭載G4NG型2.0LGDI發(fā)動機和A6MF2H型6速PHEV變速器，以及兩組寧德時代12.9kWh三元鋰電池。車主反映，車輛行駛中混合動力系統(tǒng)報警，故障燈亮起，動力受限但能繼續(xù)行駛。進一步故障時，車輛可能在停車后退出READY狀態(tài)，...
SVS故障代碼通常指向動力系統(tǒng)的未知問題。可能的原因多種多樣，因為動力系統(tǒng)的各個部分緊密相連，一旦電腦診斷系統(tǒng)無法確定具體故障點，就會顯示SVS。有時候，問題可能僅僅是油品不佳或線束接觸不良，并不一定意味著發(fā)動機有嚴重問題。如果SVS出現(xiàn)但車輛仍能正常行駛，可以繼續(xù)駕駛，但應盡快去4S店進行檢測。偶...
汽車怠速忽高忽低，可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門積碳過多或者進氣歧管及各種閥泄露，這些情況都會影響燃油混合氣的質(zhì)量，進而影響燃燒效果。可能的漏氣部位包括進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、EGR閥、PCV閥等，需要逐一檢查。其次，配氣正時故障，如配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門...
檢查剎車系統(tǒng)是否出現(xiàn)磨損，特別是剎車片是否到了更換的時候。如果剎車時有異響，可能是剎車片磨損嚴重，需要及時檢修。同時，檢查皮帶的松緊度，過松或過緊都可能導致異響，需要適當調(diào)整。踩離合器時的異響可能意味著分離軸承損壞，需要專業(yè)檢修。發(fā)動機艙內(nèi)異物也可能導致異響，應定期檢查并清理。最后，打方向盤時的異響...
在對現(xiàn)代索納塔進行故障診斷時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速異常高，車速卻上不去。通過檢測器讀取故障碼，確認換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經(jīng)過一系列檢查，包括測量電阻、通電檢查和電壓測量，最終發(fā)現(xiàn)電磁閥失控，導致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時將電磁閥線束插接器與脈沖信號線束插接器位置裝錯。故障排除后...
索納塔9定速巡航按鍵失靈可能由多種原因引起，如前攝像頭或前雷達孔被污點阻塞、模塊螺絲松動或按鍵本身損壞。解決步驟包括清潔攝像頭和雷達孔、檢查螺絲緊固情況以及更換損壞的按鍵。使用定速巡航時，需在車速超過40公里/小時時操作，通過一系列步驟啟動巡航系統(tǒng)。此外，了解巡航控制的各個按鈕功能，如激活/關閉巡航...
索納塔9定速巡航失效可能因巡航開關損壞或ECU信號接收問題。同時，第九代索納塔與索納塔經(jīng)典雖同系但定位不同，前者采用全新平臺研發(fā)，外觀更穩(wěn)重，動力性能提升，配置更豐富，盡管價格略高，但提供了更多人性化配置和先進技術，適合追求品質(zhì)與性能的消費者。【百度58汽車】索納塔9定速巡航不能用了的原因有：1、巡...
汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，無論是低檔車還是豪華車，新車中更為常見。這是因為發(fā)動機燃燒汽油時，會產(chǎn)生水蒸氣。在溫度較低時，水蒸氣會冷凝成水滴，從排氣管滴落。這種現(xiàn)象說明發(fā)動機工作正常，汽油充分燃燒。排氣管滴下的水其實是汽油燃燒產(chǎn)生的蒸汽，遇冷后形成的。所以，索納塔排氣管滴水是好現(xiàn)象，不必擔憂。北京現(xiàn)代...
1.總結：高爾夫空調(diào)不制冷的原因主要包括空調(diào)液不足或缺失導致管內(nèi)壓力不足，以及壓縮泵故障無法工作。當空調(diào)出現(xiàn)問題時，應檢查空調(diào)液是否充足，并聽是否有壓縮泵工作聲音。如有問題，建議尋求專業(yè)維修人員進行排查和修復。2.內(nèi)容：高爾夫空調(diào)不制冷可能是空調(diào)液不足或壓縮泵故障。檢查空調(diào)液是否充足，并留意是否有壓...
昂科雷開空調(diào)電子扇不轉可能原因包括主控開關接觸不良、風扇電機線圈損壞、緊定螺釘松脫和電容器問題。使用空調(diào)時，應先開外循環(huán)，車窗放下通風，待發(fā)動機熱后關窗，開最大風量，再開冷氣。停車后不宜長時間使用空調(diào)，以防一氧化碳中毒。出風口方向應向上，以提高降溫速度。先開空調(diào)外循環(huán)：先開空調(diào)外循環(huán)。建議先將車窗完...
汽車空調(diào)風向調(diào)節(jié)失靈可能是風道里的切換電機損壞。檢查風門電機控制，確認電機是否故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理涉及制冷劑在壓縮機作用下循環(huán)流動，通過冷凝器和蒸發(fā)器實現(xiàn)熱量交換，降低車內(nèi)溫度。空調(diào)配風系統(tǒng)由空氣進入、混合和分配三部分組成，包括風門、鼓風機、蒸發(fā)器、加熱器等組件。汽車空調(diào)風向調(diào)節(jié)失靈通常由風道...
總結：空調(diào)開啟后發(fā)動機抖動嚴重可能由多個原因造成，包括油氣混合比不合適、發(fā)動機低溫啟動導致的燃油霧化不良和點火能量下降，以及水溫傳感器失靈導致噴油量不準確。這些因素都可能影響發(fā)動機的正常運行，產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。需要檢查和調(diào)整相關系統(tǒng)或部件，以確保發(fā)動機平穩(wěn)運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
空調(diào)異響可能由三個原因引起：1.汽車水箱散熱風扇因沾染泥土失去平衡，導致噪音增大和車身抖動；2.空調(diào)鼓風機電機軸承磨損或缺少潤滑油，或空調(diào)濾芯未及時更換，造成共振異響；3.空調(diào)壓縮機皮帶松垮或老化，增加負載時產(chǎn)生異響。來自于汽車水箱的散熱風扇：由于汽車風扇接受到開空調(diào)的指令，會高速運轉，一般正常的工...
汽車空調(diào)不滴水可能由三個原因?qū)е拢?.空調(diào)不夠涼，蒸發(fā)箱無水汽凝結；2.漏水管堵塞，水無法排出；3.制冷劑故障或空調(diào)制冷問題。若不解決，可能導致空調(diào)系統(tǒng)周圍潮濕、元器件腐蝕等問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您...
朗逸空調(diào)壓縮機不啟動可能由兩個原因?qū)е拢阂皇欠翰蛔悖ǔＪ怯捎谙到y(tǒng)內(nèi)漏或安裝不當造成，解決方法是補充氟利昂；二是功能鎖定保護，部分品牌或機型具備童鎖功能，如果鎖定，需要參照說明書解除。此外，壓縮機長期高溫工作可能導致絕緣降低，線圈阻值過低，啟動電流增大，壓縮機溫度瞬間升高。氟立昂不足：一般情況是...
汽車空調(diào)出熱風不出冷風的原因主要有：1.制冷劑泄漏，導致內(nèi)外機工作但無效果；2.壓縮機電容損壞或不良，內(nèi)外機工作但壓縮機不工作；3.通閥串氣或壓縮機高低壓串氣，冷媒嚴重泄漏。解決方法是檢查空調(diào)整套系統(tǒng)管路，找到泄漏點補漏，抽真空后重新加注標準量新冷媒。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
汽車空調(diào)風機不轉可能由多種原因引起，包括主控開關接觸不良、風扇電機線圈損壞、緊定螺釘松脫或電容器斷路。解決這些問題的方法包括測量電阻、更換損壞部件、緊固螺釘和檢查電容器。為保持空調(diào)系統(tǒng)良好運行，應定期清洗冷凝器、蒸發(fā)器、風道，更換空調(diào)濾芯，并注意壓縮機運轉情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
空調(diào)壓縮機結冰可能由多種原因引起，主要包括少氟、蒸發(fā)器風扇故障或風道設置錯誤以及壓縮機控制電路故障。空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件，負責壓縮和輸送制冷劑蒸汽。汽車空調(diào)系統(tǒng)分為獨立式和非獨立式，單一功能型和冷暖一體式，手動式和氣動調(diào)節(jié)，以及全自動調(diào)節(jié)和微機控制的全自動調(diào)節(jié)。制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷...
瑪莎拉蒂空調(diào)不制冷可能由以下原因?qū)е拢?.制冷劑不足，可通過視液鏡觀察氣泡情況判斷，需要添加制冷劑；2.空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛，導致傳動效率下降，壓縮機轉速降低，影響制冷效果。解決方法是檢查并調(diào)整驅(qū)動帶的松緊度，確保其適當拉緊。制冷劑不足或過少：由制冷劑少量泄漏導致，可以從干燥罐上面的視液鏡中觀察到，...
