兩個(gè)原因,一個(gè)就是磨合期,另一個(gè)就是開車習(xí)慣問題了。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品,由現(xiàn)代汽車美國(guó)研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì),以美國(guó)版索納塔為藍(lán)本的北京現(xiàn)代第八代索納塔又為中國(guó)消費(fèi)者量身添置了8項(xiàng)高科技配置,對(duì)這樣的設(shè)計(jì),它
現(xiàn)在有無勞動(dòng)關(guān)系已經(jīng)不重要,因?yàn)樗o你寫了一個(gè)欠條,那么你們之間就存在一個(gè)借貸關(guān)系,可以直接去法院起訴要他還錢,欠你多少錢就還你多少。找個(gè)律師給你寫一個(gè)起訴狀交給法院就可以了。鑒于這個(gè)車是貸款未還清的車,你也無法申請(qǐng)法院
油耗高低與路況,環(huán)境,駕駛習(xí)慣,是否開空調(diào),自然氣溫的高低,市內(nèi)和高速等等都有關(guān)系,你的愛車是新車,還處在磨合期,冬天氣溫又低,可能有時(shí)開開空調(diào),如果沒有好的駕駛習(xí)慣(比如新手),經(jīng)常在市內(nèi)跑跑停停,油耗當(dāng)然會(huì)高啊。過一
磨合期肯定會(huì)高些的! 過了磨合期就會(huì)好點(diǎn)了! 磨合期多注意不要轉(zhuǎn)速太高,溫柔駕駛,不激烈操作!也不要滿載! 按期保養(yǎng)!車與人都在互相磨合等時(shí)間長(zhǎng)了你就會(huì)得心應(yīng)手多了! 這樣你的愛車油耗會(huì)降下來的!
索納塔8 不算是跑車系的你肯定是掛在運(yùn)動(dòng)檔上了,所有車掛在運(yùn)動(dòng)當(dāng)上油耗肯定都高的掛在運(yùn)動(dòng)檔位的時(shí)候你的幀數(shù)瞬間就會(huì)加大,油耗大肯定的,你的排量也高啊!
優(yōu)點(diǎn):油耗最滿意 缺點(diǎn):駕駛席門板按鍵,夜晚不全亮,只有玻璃升降按鍵亮,太不人性化 綜述:中級(jí)車有這樣的空間還是很讓人滿意的,尤其是后排足夠滿足日常家用了。前排座椅調(diào)整好以后,坐在后排膝蓋與前排座椅的空間距離也很好,而且
顯示有平均油耗和瞬時(shí)油耗你得看清了,要是平均油耗就是你車總里程的平均油耗估計(jì)你是市區(qū)多,你看看平均速度要是30以下也就正常了,估計(jì)你也沒出磨合期吧出了后拉下高速,這車2.0的油耗11個(gè)左右就停正常了。
在沈陽(yáng)冬天,市區(qū)跑14L/100km左右。 氣溫高了,一般在11L/100km左右。 高速在7L/100km左右。 常規(guī)保養(yǎng)比較便宜,換機(jī)油,機(jī)油濾芯,240元左右。
10個(gè)油左右
索納塔2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)與索八相近,市區(qū)走走停停耗油,高速行駛省油。原因在于空燃比控制,急加速時(shí)空燃比遠(yuǎn)低于理想值,導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)通過改變空燃比和點(diǎn)火正時(shí),實(shí)現(xiàn)少噴油多進(jìn)氣,提升燃油效率。問得好,現(xiàn)在新技術(shù)的2.0自然吸氣,也頂多比索八少1個(gè)油而已,索八這油耗算正常的,畢...
首保時(shí)更換全合成機(jī)油,推薦5w30型號(hào)。加機(jī)油時(shí)請(qǐng)師傅控制量,確保油位在油尺的低線和高線之間。冷胎胎壓應(yīng)保持在2.4。駕駛時(shí),盡量將車速控制在75-90公里/小時(shí),使用定速巡航以減少人為控制噴油的誤差。低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn),這對(duì)自動(dòng)擋車輛尤為重要。在接近紅燈時(shí)提前收油滑行,減少不必要的停...
新車油耗高的現(xiàn)象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括:磨合期未過、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、車輛負(fù)重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械部件摩擦力較大,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,從而油耗上升。新車磨合后,油耗會(huì)逐漸恢復(fù)正常。此外,道路狀況不佳,如頻繁堵車,也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。為了降低新車油...
磨合期后的油耗確實(shí)會(huì)有所下降,但幅度不大,通常在1.5到2個(gè)油之間,具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升,可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛,或是首保時(shí)更換了粘度更高的機(jī)油。現(xiàn)代車輛出廠時(shí)已進(jìn)行冷處理,磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個(gè)人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān),磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式,...
東風(fēng)風(fēng)光580suv七座的售價(jià)大約在8.09至12.30萬之間。這款車的尺寸為4680mm×1845mm×1715mm,軸距2780mm,在中型SUV中并不算特別大,但七座布局下空間相對(duì)充裕。動(dòng)力方面,提供1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,分別輸出139馬力和150馬力,雖然動(dòng)力參數(shù)不算突...
新款索納塔的前機(jī)蓋兩側(cè)鍍鉻飾條變?yōu)槁∑鸾罹,車標(biāo)LOGO從前格柵移至前機(jī)蓋上方,并采用最新的扁平化車標(biāo)。側(cè)面變化不大,通過雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了流暢動(dòng)感的車身姿態(tài)。車尾依舊采用溜背式設(shè)計(jì),車頂線條平滑過渡至車尾并形成一個(gè)亮黑小尾翼,下方配備矩陣式熏黑尾燈,后包圍的擴(kuò)散器搭配雙邊四出排氣進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的...
雖然卡羅拉以省油著稱,尤其是雙擎車型,市區(qū)駕駛、短途行駛、堵車和空調(diào)等因素都可能導(dǎo)致1.2T車型油耗達(dá)到9-10L。良好路況和駕駛習(xí)慣下,油耗應(yīng)在6-7L,而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環(huán)境、習(xí)慣有關(guān),1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)問題多,而1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)較少抱怨。不良駕駛習(xí)慣如急剎車和加速會(huì)增加...
紅旗H9以其媲美勞斯萊斯的造型和紅旗品牌情懷備受矚目,預(yù)計(jì)將于7月10日上市。其豪華氣質(zhì)和豐富動(dòng)力選擇,加上寬敞空間和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,使其成為市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者。兩廂思域以其運(yùn)動(dòng)外觀和Type-R血統(tǒng)備受期待,預(yù)計(jì)將在7月上市,動(dòng)力上沿用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格可能略高于三廂版。第十代索納塔以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)...
近日,現(xiàn)代新款索納塔的渲染圖曝光,新車設(shè)計(jì)時(shí)尚,配備大尺寸格柵和貫穿式LED日間行車燈。預(yù)計(jì)將于明年亮相,并有望由北京現(xiàn)代引入市場(chǎng)。新車外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì),車身線條流暢,尾部配備貫穿式尾燈組和雙邊共四出的排氣布局。網(wǎng)友們對(duì)這款新車的設(shè)計(jì)充滿期待,紛紛在評(píng)論區(qū)留言...
根據(jù)文章內(nèi)容,索納塔的參數(shù)數(shù)據(jù)包括車身尺寸、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配備的發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行了詳細(xì)介紹。關(guān)于油耗問題,文中提到工信部綜合油耗為6.9L/100km,并引用了幾位車主的評(píng)論,均表示油耗不算高,能夠滿足日常使用需求。此外,文章還提到了索納塔的其他優(yōu)點(diǎn),如外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及安全配置等。總結(jié)內(nèi)容:索...
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版以其家用緊湊型MPV定位,亮相市場(chǎng)。這款新車預(yù)計(jì)將在12月上旬上市,售價(jià)可能高于現(xiàn)款8.58-12.58萬元。外觀上,混動(dòng)鉑金版延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì),并新增了“翡冷翠紫”車色,同時(shí)進(jìn)氣格柵和LED頭燈等細(xì)節(jié)有所調(diào)整。車身尺寸與普通汽油版相同,但采用了雙側(cè)開門設(shè)計(jì)和新樣式的18英寸輪...
文章描述了長(zhǎng)城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升,過了磨合期后油耗會(huì)有所下降。同時(shí),文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性,包括控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負(fù)荷過重以及避免長(zhǎng)時(shí)間行車等注意事項(xiàng)。這些措施有助于保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī),減少零部件的老化,從而降低油耗并延...
東風(fēng)標(biāo)致在成都車展發(fā)布了新車型4008PHEV,擁有極佳的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀內(nèi)飾沿襲標(biāo)致家族設(shè)計(jì),動(dòng)力上采用插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到222kw,百公里加速時(shí)間在7秒內(nèi),油耗卻僅為1.7L。新車電池滿足IP67防水性能,發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),續(xù)航里程表現(xiàn)出色。底盤調(diào)教有質(zhì)感,適應(yīng)多種...
11月8日,新款別克威朗Pro與威朗ProGS正式上市,售價(jià)12.89-15.89萬元。新車搭載別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),新增ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能。一體式雙10.25英寸大聯(lián)屏,畫面清晰,操作流暢。全新扁平化UI設(shè)計(jì)支持自定義卡片布局,智能場(chǎng)景引擎主動(dòng)推薦信息流。百度地圖車機(jī)版支...
總結(jié)內(nèi)容:福特福睿斯新車的綜合油耗在自動(dòng)擋約為7.8升,手動(dòng)擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋,實(shí)際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細(xì)節(jié)包括怠速停車時(shí)間長(zhǎng)、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長(zhǎng)時(shí)間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
新車首保后,油耗可能會(huì)有所降低,因?yàn)槟ズ掀诘陌l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦?xí)黾佑秃摹J妆8鼡Q機(jī)油后,零件磨合完畢,油耗可能降低。然而,并非所有新車都需要磨合,精細(xì)加工的零件可能不會(huì)因首保而降低油耗。油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響較大。若油耗異常,可到4S店檢查,質(zhì)量問題廠家需負(fù)責(zé)。車主剛購(gòu)買車輛后,發(fā)現(xiàn)車輛的油耗非常高...
雖然如今我們國(guó)內(nèi)最為火爆的依舊是SUV車型,但是有很多家庭在購(gòu)車時(shí)更愿意選擇一臺(tái)合資緊湊型轎車,例如像豐田卡羅拉,大眾朗逸,日產(chǎn)軒逸,別克英朗等車型,都有著不錯(cuò)的口碑和銷量。但是對(duì)于那些在市區(qū)經(jīng)常上下班的工薪階級(jí)來說,它們對(duì)于兩廂版本車型還是情有獨(dú)鐘,最近有很多車友向我咨詢,最近想入手一款兩廂版本合...
新車磨合期對(duì)油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里,油耗會(huì)逐漸降低,降幅可達(dá)0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響,還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力減小,油耗也隨之降低。輪胎的磨...
動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)是此次改款的重點(diǎn)之一。新凱越淘汰了高油耗的動(dòng)力系統(tǒng),改用1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6AT變速箱。這套動(dòng)力組合在其他車型已經(jīng)有應(yīng)用,表現(xiàn)不錯(cuò),相信新凱越在油耗方面也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從價(jià)格、配置以及動(dòng)力組合來看,上海通用此次的升級(jí)換代十分誠(chéng)意,更高的性價(jià)比讓凱越更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力系統(tǒng)的升...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實(shí)會(huì)有所下降,但這一變化并非絕對(duì)。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,從而可能降低油耗。然而,駕駛方式對(duì)油耗的影響更為顯著。在磨合期,駕駛者可能會(huì)更加謹(jǐn)慎,而在磨合期過后,隨著駕駛技術(shù)的提高和對(duì)車輛的熟悉,...